Auteur/autrice : AMV

Le Trèfle Lozérien AMV est la course phare d’enduro en France. Et l’année 2011 a été riche en émotions, puisque l’épreuve a fêté ses 25 ans d’existence avec notamment la victoire de Pierre Alexandre Renet pour sa première participation. Un quart de siècle placé sous le signe de l’enduro évidemment, mais aussi des rencontres entre pilotes professionnels et amateurs, un parcours technique, des paysages grandioses, des « guest-stars » et surtout, un véritable public d’aficionados. Retour sur 25 ans de passion !

De 1986 à 2011 : l’enduro à l’honneur

C’est en 1986 que l’aventure commence. Le Moto Club Lozérien imagine un concept qui fait l’effet d’une bombe dans le milieu de l’enduro : une course sur trois jours, un règlement plus souple, un point central pour chaque jour afin de repartir sur un nouveau tracé, le mélange des amateurs et des professionnels et un terrain de jeu paradisiaque avec la Lozère en fond de carte. Le Trèfle lozérien naît alors : c’est la première « classique  » d’enduro !

Aujourd’hui, ce sont plus de 500 participants dont les meilleurs enduristes mondiaux qui prennent part à cette épreuve, sous les yeux de milliers de spectateurs !

2011 : l’épreuve d’enduro a encore battu des records d’affluence lors de l’inscription

Depuis 9 ans, les inscriptions se font sur Internet au mois de janvier. En 2011, les 300 places mises à disposition ont été attribuées en 6 minutes ! C’est la seule épreuve d’enduro en Europe à enregistrer un tel niveau d’affluence chaque année.

AMV, le partenaire de la première heure

Franck Allard, Président Directeur Général d’AMV, explique qu’à l’époque, il a « tout de suite senti que le concept nouveau de cette épreuve permettrait aux assurés de pratiquer la moto tout terrain dans des conditions nouvelles et idéales ». Aujourd’hui en 2011, il n‘a plus qu’un souhait : « en prendre pour 25 ans de plus ! ». Une belle collaboration entre le Trèfle Lozérien et AMV qui en a fait l’épreuve phare d’enduro dont la notoriété a dépassé les frontières.

Difficultés financières des utilisateurs, prix de l’assurance moto, négligence ou ignorance… Les arguments avancés par les motards en défaut d’assurance sont nombreux. Parce que les responsabilités pénales, civiles et morales sont énormes, il est préférable de ne pas jouer avec le feu. AMV vous informe !

Une obligation clairement précisée dans le code des assurances

L’Article L211-1 du code des assurances précise que « Toute personne physique (…) dont la responsabilité civile peut être engagée en raison de dommages subis par des tiers résultant d’atteintes aux personnes ou aux biens dans la réalisation desquels un véhicule est impliqué, doit, pour faire circuler celui-ci, être couverte par une assurance garantissant cette responsabilité, dans les conditions fixées par décret en Conseil d’Etat. » On entend par  » véhicule » tout véhicule terrestre à moteur.

Des risques démesurés
Lorsqu’un usager de moto ou scooter est pris en infraction de défaut d’assurance, la sentence est immédiate :
– une amende de 3750 euros
– une suspension/annulation du permis sans sursis ni permis blanc*pouvant aller jusqu’à 3 ans. Le véhicule est alors immobilisé voire confisqué.
Le conducteur devra aussi être soumis à des travaux d’intérêt général.
– une obligation d’effectuer un stage de sensibilisation sur la sécurité routière à ses propres frais. Lors de récidive des peines de prison peuvent même être envisagées.
– l’interdiction de conduire certains véhicules terrestres à moteur, y compris ceux pour la conduite desquels le permis de conduire n’est pas exigé, pour une durée de cinq ans au plus.
Par ailleurs, sur les deux-roues, le certificat d’assurance doit être fixé sur le garde boue avant. L’usager risque une amende s’il n’est pas présent, même s’il est assuré.

A ces sanctions pénales s’ajoutent des sanctions civiles et matérielles

Si lors de l’accident il y a eu blessures corporelles ou mort d’homme, le conducteur fraudeur doit payer tous les frais liés aux soins (cela peut s’élever à plusieurs milliers d’euros). A cela peuvent s’ajouter des dommages et intérêts que peut lui infliger le tribunal. Les proches du fautif (parents, enfants…) peuvent aussi subir les conséquences de ses actes.

L’assurance n’a pas de prix au regard du montant à payer en cas d’infraction ou d’accident, alors ne prenez pas de risques !

*En cas de suspension du permis de conduire, le conducteur peut parfois conserver le droit de conduire en raison de sa profession, pour des raisons médicales ou familiales…

Avec l’apparition des beaux jours, les motos et scooters sont de sortie au grand bonheur de leur propriétaire ! Mais ce bonheur peut tourner court en cas de vol du deux-roues…
Comment se protéger contre les risques de vol ? Assurer sa moto avec les bonnes garanties, mais aussi penser à des mesures préventives simples qui éviteront bien des désagréments. L’assurance AMV vous conseille.

Les mesures préventives de base contre le vol

Avant d’assurer sa moto, il convient de la protéger contre le vol, avec des accessoires et des mesures préventives :
– Toujours attacher sa moto et choisir des antivols NF agrées par les assurances et la FFMC
– Le tatouage de la moto aux normes SRA, avec inscription du nom du conducteur au ficher national ARGOS permet de lutter contre la revente de pièces détachées volées : sur les organes principaux du deux-roues est gravé un numéro d’identification enregistré dans un fichier national mis à la disposition de la police, la gendarmerie, la douane et les compagnies d’assurance.

Assurer sa moto contre le vol avec AMV

Les protections contre le vol sont préconisées par la plupart des assureurs (antivols ou alarmes agréés SRA, gravage, système de détection) et peuvent faire bénéficier le souscripteur de réductions sur les franchises vol.
Chez AMV, la franchise peut être diminuée de moitié si ces deux conditions sont respectées : gravage agréé SRA et système mécanique ou électronique de protection antivol classe SRA.

Se prémunir des vols avec des mesures préventives de base est la première étape contre le vol. Assurer sa moto contre le vol, c’est une garantie sécurité supplémentaire et indispensable. AMV préconise la souscription d’un contrat garantissant le vol et la tentative de vol.

Tout conducteur de deux roues doit assurer son véhicule pour pouvoir circuler. Pour cela, il doit souscrire à une assurance spécifique. De nombreuses compagnies d’assurance offrent la possibilité d’effectuer des demandes de devis en ligne, en fournissant un certain nombre de renseignements. AMV assurance propose notamment plusieurs formules d’assurance et l’envoi d’un devis d’assurance en ligne gratuit.

Assurance moto et devis : les éléments à renseigner

Les assurances moto proposent en général sur leur site Internet un espace dédié à la demande de devis en ligne. Une fois connecté, le futur assuré doit communiquer entre autres les informations suivantes :
– La marque, le modèle et la puissance de son véhicule
– Son taux de bonus / malus
– L’usage de son véhicule : privée, professionnel et privé
– Le lieu de garage
– Le type de permis obtenu
– La date de la première immatriculation

A indiquer enfin, le type de contrat souhaité : il peut s’agir d’une assurance au tiers ou d’une assurance plus complète.

La grille tarifaire d’AMV

AMV propose de consulter en ligne les différentes garanties d’assurance adaptées aux besoins et aux caractéristiques de chaque client : après avoir renseigné les informations usuelles, le futur assuré peut prendre connaissance des tarifs proposés sous forme d’une grille regroupant les différentes formules d’assurance et les garanties optionnelles.

Comment s’assurer chez AMV ?

Il est possible de souscrire à une assurance directe par Internet : la garantie peut être acquise à effet immédiat ou différé. A la fin de la demande d’assurance, un numéro d’identification est attribué au futur assuré, qui peut utiliser son véhicule à partir de ce moment là (sous réserve de l’exactitude des déclarations, de l’encaissement de la prime d’assurance et de l’envoi de l’original du relevé d’informations s’il est demandé).

Le futur assuré peut également opter pour une souscription par retour de devis complété et signé, demandé par Internet ou par téléphone. En cas d’envoi par courrier simple, la garantie est acquise à la date de réception du devis signé dans nos bureaux ou, en cas d’envoi par recommandé, aux dates et heures figurant sur le cachet de la poste.

Pour assurer une moto, plusieurs critères sont à prendre en considération : il faut savoir que la prime d’assurance sera calculée sur la base de ces critères. L’assurance deux roues AMV vous informe.

Les critères pour assurer une moto

Suivant les sociétés d’assurance, plusieurs critères peuvent rentrer dans le calcul de la prime pour assurer une moto.

Outre la localisation, le véhicule (modèle, date de mise en circulation) et le bonus, la prime peut varier en fonction d’autres critères (liste non exhaustive) :

1 – pour l’assuré :
– l’âge
– la date d’obtention du permis
– la catégorie socio-professionnelle
– la situation familiale
– ses déclarations concernant d’éventuels sinistres ou suspension de permis (type de sinistres, durée de la suspension) qui peuvent entraîner une majoration de prime s’il n’y a pas de refus d’assurance.

2 – pour le deux-roues assuré : l’usage, la fréquence d’utilisation

3 – si d’autres conducteurs sont désignés : leur âge, la date d’obtention du permis, …

AMV assurance : assurer une moto, un deux-roues, un scooter…c’est notre métier !

Pour assurer une moto, AMV assurance propose des tarifs personnalisés et prend en compte un grand nombre de critères de manière à proposer à ses clients une prime calculée au plus juste.
En outre, les tarifs proposés par AMV assurance sont transparents et ne réservent aucune mauvaise surprise : aucun droit d’entrée ni frais de dossier ne sont ajoutés à la prime d’assurance.

L’une des principales caractéristiques du gilet airbag Bering est son système de protection sans fil : des capteurs reliés au gilet sont installés sur le deux-roues. Ce dispositif permet de capter les chocs, les pertes de contrôle et assure la liaison entre le système sur le véhicule et le boitier électronique incorporé au gilet. Le gilet remplit ainsi 3 fonctions essentielles : détection, gonflage et protection.

Le gilet air bag Bering protège les zones vitales du corps : protection du dos, du cou, du thorax, du coccyx et de l’abdomen.
Grâce à son système sans câble, le conducteur de deux roues, moto ou scooter, bénéficie d’une véritable liberté de mouvement. La durée de vie du gilet airbag est de 10 ans et il ne nécessite aucune maintenance, hormis le remplacement annuel des piles.

L’assurance deux roues AMV remplace le gilet sans coût supplémentaire !

En cas de sinistre, l’assurance deux roues AMV s’engage : un partenariat exclusif entre l’assureur et la marque Bering permet à tous les assurés chez AMV de bénéficier du gilet airbag Bering. En clair, si le conducteur de deux roues est victime d’un accident, d’un sinistre ou de tout autre incident et que son gilet airbag ait été utilisé, l’assurance deux roues AMV prend en charge les frais de remplacement du gilet.