Catégorie : Activité

Le groupe Cooper tire sera présent à Equip’Auto avec ses deux marques : Cooper et Avon, et présentera les modèles phares des deux gammes :

Pour Cooper
Les CS2, CS6, et CS Sport
Le Zeon 4XS, le AT3, le ST MAXX et le STT
Le WSC, le Discoverer M+S Sport et WM SA2

Pour Avon
Le Avon Avanza AV11les ZZ5. ZV5 et ZT5
Le Ice Touring et le Ranger STT

Voici en quelques lignes les produits que vous pourrez découvrir sur le Stand Cooper Tires
Hall : 5
Stand : K 155

Présentation des produits Cooper Tires:

Le pneu Cooper Zeon CS Sport , le tout dernier arrivé de la gamme.

Conçu pour les vrais passionnés de conduite, le CS Sport offre plus d’adhérence, de confort et d’économie de carburant, ainsi qu’une meilleure longévité que son prédécesseur, le Cooper Zeon 2XS.

En tant que premier produit Cooper issu de la collaboration avec le nouvel ambassadeur de la marque pour les gammes UHP, David Coulthard, le Cooper Zeon CS Sport est le nouveau produit phare de la marque. Il bénéficie de la technologie « Optinoise » pour assurer un roulage silencieux et un confort de haut niveau, même à vitesse élevée.

Le comportement allie réactivité et précision, tandis que les nouveautés techniques améliorent la réponse directionnelle et la stabilité latérale, ce qui le rend parfaitement adapté à des véhicules hautes performances, tels que les berlines puissantes et les voitures de sport.

Les progrès technologiques signifient également que le CS Sport fournit aux passionnés de conduite une excellente adhérence sur sol humide et une meilleure économie de carburant, sans compromettre la longévité de la bande de roulement du pneu, ce qui en fait un excellent choix en termes de rapport prix/performances.

Peter McNally, directeur général du Centre Technique de Cooper Tire Europe, a déclaré : « Nous sommes très heureux de lancer le CS Sport. En tant que nouveau produit phare de la gamme UHP, ce pneu a fait l’objet de recherche et développement approfondis, sans parler des suggestions et des commentaires de David Coulthard que nous avons eu la chance d’avoir en tant qu’ambassadeur.

« Pour les passionnés de conduite, le CS Sport est le pneu ultime ; il offre des performances exceptionnelles aussi bien par temps sec que pluvieux, avec une réponse directionnelle et un comportement remarquables. Nous sommes fiers de le proposer en tant que fleuron de nos gammes de pneus. »

Le Cooper Zeon CS Sport est disponible dans les diamètres de 17 à 19 pouces, en indices de vitesse W ou Y pour des véhicules hautes performances et sera disponible en vente en Europe, en Russie et au Moyen-Orient à partir de janvier 2014.

Le pneu Cooper CS2

Un pneu à indice de vitesse T pour voitures de petite et moyenne taille. Le CS2 affiche une réduction du bruit et une durée de vie plus longue que son prédécesseur, le Sportmaster GLE.

Cooper met à profit la dernière technologie de séquençage des pas pour créer le Cooper CS2. Ceci rend le pneu plus silencieux et améliore ainsi le confort du passager. Le pneu respecte donc les niveaux sonores requis par la dernière législation européenne.
La bande de roulement est aussi l’un des points forts du CS2 : les trois rainures circonférentielles améliorent la résistance du pneu à l’aquaplaning. Elles contribuent aussi à l’esthétique du pneu, le rendant plus attrayant pour les clients au moment de l’achat.
Le large épaulement extérieur augmente la réaction directionnelle et la maniabilité sur sol sec, tandis que les épaulements intérieurs ouverts ont le même effet sur sol mouillé. Ce dispositif permet au CS2 d’être conforme aux dernières exigences de la législation en matière de bruit, mais aussi d’adhérence sur sol mouillé.
Commercialisé à partir de mars 2010, le CS2 à indice de vitesse T convient à de nombreuses voitures petites et moyennes.
Il est disponible dans 23 tailles

Le pneu Cooper Zeon CS6

Sculpture asymétrique et rainurée pour une: Usure équilibrée de la bande de roulement. Confort acoustique – fonctionnement silencieux. Excellente évacuation de l’eau.
Nouveau mélange de bande de roulement en silice: Adhérence accrue lors de la conduite et du freinage sur sol mouillé. Durée de vie 12 % supérieure à celle des anciens modèles.
Modernisation de la structure du pneu: Plus léger que son prédécesseur. Plus petite résistance au roulement, comparativement aux modèles précédents. Maniement précis.
Rebords de jante fonctionnels pour toutes les tailles: Protège les jantes des bordures.
Disponible pour les diamètres de 15” à 18”: Indices de vitesse V, W et Y.

Le Pneu Cooper Zeon 4XS

Premium UHP: Premier pneu 4×4/SUV UHP premium de Cooper.
Indices de vitesse Y|W|V: Peut être monté notamment sur Porsche Cayenne, VW Touareg, BMW X5, Audi Q7, Volvo XC90 et Mercedes Classe M.
Rebord de protection: La jante est couverte par un rebord de jante destiné à la protéger des bordures. Dessin de bande de roulement asymétrique: offre trois gages de performance distincts : un épaulement intérieur ouvert conçu pour améliorer l’adhérence sur sol mouillé, de larges rainures circonférentielles au centre du pneu renforçant la résistance à l’aquaplaning et un solide épaulement extérieur pour optimiser la tenue de route par temps sec.
Technologie FCST (Fully Coupled Silica Tread) – Bande de roulement en silice entièrement couplée: Formule améliorant l’adhérence sur sol mouillé et l’usure.
OPT (Optimised Polymer Technology) – Technologie des polymères optimisés: Favorise l’économie de carburant, la traction par temps de pluie et réduit l’usure.
Sculpture: Conçue à l’aide de la technologie éprouvée de pneu pour véhicule haute performance de Cooper pour garantir un fonctionnement silencieux.
Conforme à la législation européenne en matière d’huile sèche et marqué S: Premier pneu pour 4×4 Cooper mis au point hors des Etats-Unis, le 4XS est un pneu européen spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des véhicules 4×4 européens sur les routes européennes.

Le Pneu Cooper Discoverer A/T3

Conception tout-terrain à 5 nervures: La conception tout-terrain moderne est destinée à offrir des performances exceptionnelles tant sur route que hors piste. La bande de roulement A/T3 associe des caractéristiques spécialement conçues pour fournir des performances tout-terrain remarquables, une motricité supérieure en toutes saisons, une excellente stabilité, une tenue de route saine et une usure régulière de la bande de roulement.
Nervure centrale irrégulière: La nervure centrale irrégulière améliore la motricité sur sol meuble sans sacrifier la tenue de route.
Angles des pavés: Les côtés des pavés de gommes présentent des angles différenciés qui contribuent à facilite l’évacuation des pierres et diminuent les risques de perforation.
Protecteur des rainures extérieures: Ce dessin des rainures extérieures se combine à celui du sommet des flancs pour optimiser l’évacuation des pierres.

Le pneu Cooper Dicoverer S/T MAXX

Carcasse Armor-tek3: L’exceptionnelle carcasse éprouvée Armor-tek3 à 3 couches de Cooper contribue à la durabilité du S/T Maxx en renforçant le flanc et la bande de roulement. La conception unique des couches obliques absorbe et contribue à la dissipation des forces d’impact qui peuvent endommager un pneu dans des conditions hors piste difficiles.
Bande de roulement hybride à 4-5 nervures: Le modèle d’alternance de 4 ou 5 nervures lui confère un aspect audacieux, tout en optimisant les performances sur route et hors piste.
Flancs de bande de roulement asymétriques et à angles de dépouille double: Les angles asymétriques et de dépouille double sur les flancs de la bande de roulement permettent d’empêcher que les pierres ne se coincent et ne percent le pneu et augmentent sa résistance aux coupures et à l’écaillage en cas d’utilisation dans des graviers ou d’applications hors piste.
Nervures éjectant les pierres: Les nervures placées de manière stratégique dans les rainures latérales de la bande de roulement permettent d’éliminer les pierres et de résister au perçage.
Nervure avec protection anti-ornières: Une protection anti-ornières continue est stratégiquement disposée dans la partie supérieure du flanc du pneu, pour dévier les objets et améliorer la résistance à l’usure sur des terrains rudes et inégaux.
Indice M+S, cloutable

Le pneu Cooper Discoverer STT

Carcasse Armor-tek³: La carcasse robuste du pneu comprend deux plis polyester radiaux et un pli polyester diagonal, constituant trois couches de protection contre l’abrasion et les dommages causés par les impacts.
Barrettes de renfort profondes: La nouvelle bande de roulement aggressive se déploie loin sur les flancs du pneu offrant une meilleure adhérence sur surface meuble et un “mordant” supplémentaire dans les applications d’escalade.
Éjecteurs de pierres fuselés: Une nervure d’éjection de pierres intégrée s’étend des barrettes centrales aux blocs d’épaulement pour empêcher les pierres et débris de se loger entre les éléments de sculpture.
Protecteur de rebord de jante: Stratégiquement placé dans la partie inférieure du flanc, cet élément contribue à la protection de la roue et du pneu lors de la conduite hors route.
Gamme complète de tailles: Une gamme complète de pneus à grande portance et de tailles métriques pour pick ups, avec des lettres blanches en relief et des flancs noirs, pour répondre aux besoins de la plupart des véhicules tout terrain.

Le pneu Cooper weather Master WSC

Mélange de la bande de roulement à teneur élevée en silice et à basse modularité: Améliore l’adhérence sur routes verglacées, humides ou couvertes de neige, même à très basses températures.
Technologie «Snow-Groove» circonférentielle brevetée: Améliore l’adhérence neige sur neige.
Pneu cloutable. Adapté pour 132 clous utilisant un système à 12 rangées: Offrent une adhérence supérieure sur route verglacée.
Pas de 66 sur la bande de roulement: Augmentent le nombre d’arêtes mordantes pour une meilleure adhérence sur routes humides, enneigées et verglacées.

Le Pneu Cooper Discoverer M+S Sport

Technologie rainures neige: Présente des bords mordants assurant une excellente adhérence sur la neige ou la glace sans réduire la rigidité des éléments. Bénéficie des caractéristiques d’adhérence supérieures présentées par un contact “neige à neige” au lieu de “neige à gomme”.
Composé en silice: Améliore l’adhérence sur le mouillé et la neige tout en maintenant ses performances même lorsque les températures sont basses.
Haute performance: Certaines versions ont un indice de vitesse supérieur à 240 km/h afin de s’adapter aux 4×4 hautes performances les plus modernes.
Gamme de tailles: Un nouveau pneu sans clous pour utilitaires sport conçu spécialement pour les conditions hivernales européennes / alpines.
Logo conditions hivernales difficiles: Utilisation autorisée dans les conditions hivernales les plus difficiles.

Le pneu Cooper AV11

Pneu de camionnette: Rapide et moderne.
Bande de roulement OptiNoise: Réduit le bruit.
Flancs robustes: Résistent aux dégâts causés par les bordures.
Excellent rapport qualité/prix.
Disponible en indices de vitesse allant jusqu’à 190 km/h.

Le pneu Cooper Weather Master SA2

Une technologie de production de pointe: Le produit des techniques de fabrication les plus avancées de Cooper.
Des performances comparées à la concurrence: Conditions hivernales en montagne.
Conformité aux réglementations européennes actuelles et futures: Tenue de route sous la pluie, huile sèche et résistance au roulement.
Amélioration des performances par la bande de roulement directionnelle: Basé sur une technologie informatique de pointe et des lamelles à densité plus élevée, le WM-SA2 offre une traction améliorée sous la neige, la pluie et la neige fondue.
Technologie TAG (TAG – Tapered Alternating Groove Technology): L’épaulement des rainures orienté vers l’avant et les fentes en V améliorent le freinage. La rainure centrale dirigée vers l’arrière offre une meilleure traction.

Pour plus d’informations ou trouver le distributeur Cooper le plus proche, visitez le site www.coopertire.fr *

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À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.
Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures de tourisme et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que des pneus de moto Avon. Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avon-tyres.fr

Contacts Presse :
Cooper Tire § Rubber Cie
Marie-Laure DELHORME
Fax : 03 44 97 01 02
Tel : 03 44 97 21 03
E-mail: mdelhorme@coopertire.com

IRIS CONSEIL
Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
Tél : 01 45 44 04 21
Fax: 01 45 44 18 14
E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
& Site: www.iris-conseil.net

Le groupe Cooper tire sera présent à Equip’Auto avec ses deux marques : Cooper et Avon, et présentera les modèles phares des deux gammes :

Pour Cooper
Les CS2, CS6, et CS Sport
Le Zeon 4XS, le AT3, le ST MAXX et le STT
Le WSC, le Discoverer M+S Sport et WM SA2

Pour Avon
Le Avon Avanza AV11les ZZ5. ZV5 et ZT5
Le Ice Touring et le Ranger STT

Voici en quelques lignes les produits que vous pourrez découvrir sur le Stand
Cooper Tires
Hall : 5
Stand : K 155

Présentation des produits Avon Tyres:

Le pneu Avon ZZ5

Entièrement conçu pour garantir des performances du plus haut niveau aux amateurs de conduite

Le nouveau pneu Avon ZZ5 s’adresse à des berlines et coupés sportifs tels que l’Audi S4, la Lexus GS et différentes classes Mercedes.
Développé et testé sur des routes et circuits européens pour un comportement optimal, le dernier pneu ZZ5 ultra hautes performances d’Avon a été conçu pour garantir une adhérence maximale.
Le nouveau Avon ZZ5 présente des sculptures asymétriques intelligentes, divisées en trois zones fondamentales :
1. un épaulement intérieur conçu pour garantir une pression de contact élevée et ainsi assurer une usure uniforme des sculptures ainsi qu’une meilleure adhérence
2. des rainures centrales continues pour une évacuation efficace de l’eau ;
3. un épaulement extérieur large et continu pour un comportement fiable par temps sec ou pluvieux.
Outre ces caractéristiques garantissant des performances remarquables, l’Avon ZZ5 bénéfice également de la technologie Opti-Noise qui assure une conduite plus silencieuse.
Conçu et développé sur des routes et circuits comptant parmi les plus difficiles d’Europe, notamment sur le légendaire circuit du Nürburgring pour tester sa durabilité à haute vitesse, le tout dernier pneu ultra performant d’Avon comble les attentes de tous les amateurs de conduite.
D’autres tests de performance sur sol sec et mouillé ont été réalisés au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie et en Espagne afin d’asseoir la position de l’Avon ZZ5 comme l’une des références des pneus ultra hautes performances.
Le profil de pneu Tri-Arc, développé récemment afin de répartir la pression de contact plus uniformément, et sa structure parfaitement mise au point offrent une excellente tenue de route stable, sans surprise.

Le pneu Avon ZV5

Le nouveau pneu de qualité Avon

Adhérence exceptionnelle sur route humide et sèche
Tenue de route garante de prévoyance et de progressivité
Excellentes performances de freinage, sur route sèche ou humide
Fonctionnement silencieux
Gamme complète de tailles, de 15 à 18 pouces
Disponible en taille de roulage à plat
Rebord de jante offrant une protection contre les chocs de trottoirs
Disponibles en indice de vitesse V/W et Y

Le pneu Avon ZT5

Un profil moderne adapté à un usage quotidien

Trois larges rainures circonférentielles combinées à un épaulement intérieur ouvert pour de meilleures performances en situation d’aquaplaning
Contrôle des nuisances sonores amélioré grâce à la technologie de séquençage des pas Avon
Conforme à la législation européenne en vigueur en termes de nuisances sonores
Silencieux
Large gamme de montes pour les voitures de petites ou moyennes tailles
Très bonne tenue de route

Le pneu Avon ICE Touring plus ST

Un nouveau pneu hiver performant

Disponible dans une large gamme de tailles basses pour les grosses cylindrées
Excellentes performances par temps mouillé
Formulation spéciale du caoutchouc assurant une adhérence et une tenue de route parfaites pour les températures hivernales
Excellente traction par temps de neige, verglas, neige fondue et pluie
Excellente durée de vie
Dimensions 16″ et 17″ pour s’adapter aux grosses cylindrées les plus courantes
Sculpture asymétrique
Large ligne taille basse pour compléter la gamme hiver CR85
Version roulage à plat prochainement disponible
Porte le symbole « Severe Snow Conditions » (neige importante)
Disponible en indice de vitesse H et V

Le pneu Avon Ranger HTT

Diamètre de jante de 16 à 18”
Indices de vitesse H et V
Les éléments de bande de roulement étagés (STE) permettent d’accroître la rigidité des pavés de gomme afin d’améliorer la maniabilité et la traction par temps sec
Pneu pour 4×4/SUV de qualité supérieure
Sculptures asymétriques facilitant une usure uniforme
Bonne qualité de conduite et stabilité à vitesses élevées
80 % sur route, 20 % tout terrain

Pour plus d’informations, visitez le site http://www.avontyres.fr/

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À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.
Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures particulières et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que les pneus de moto Avon.
Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.co.uk ou www.avon-tyres.co.uk.

Contacts Presse :
Cooper Tire § Rubber Cie
Marie-Laure DELHORME
Fax : 03 44 97 01 02
Tel : 03 44 97 21 03
E-mail: mdelhorme@coopertire.com

IRIS CONSEIL
Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
Tél : 01 45 44 04 21
Fax: 01 45 44 18 14
E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
& Site: www.iris-conseil.net

R-M® LANCE UNE LIGNE RÉVOLUTIONNAIRE DE SOLUTIONS POLYVALENTES D’IMPRESSION-APPRÊT PERMETTANT LA REALISATION DES DIFFERENTES NUANCES DE GRIS

DIRECTFILLER BLACK et WHITE de R-M® sont des impressions-apprêts polyvalentes efficaces venant s’ajouter à DIRECTFILLER GREY pour proposer une gamme complète d’impressions-apprêts dans les tons de gris. DIRECTFILLER offre une réelle flexibilité d’application en atelier, combinant tous les avantages d’une impression-apprêt anti-corrosion et d’un apprêt garnissant.

« En supprimant une étape entière du processus de peinture, les ateliers peuvent réduire considérablement leur consommation de produits et leurs délais de réalisation », a déclaré Anna Lennartson, de l’équipe de gestion de produits R-M, en présentant aux médias ces nouvelles sous-couches lors du Concours du Meilleur Peintre, organisé au Refinish Competence Center R-M de Clermont. « Le nouveau DIRECTFILLER de R-M est la solution innovante idéale face à la demande croissante de l’industrie automobile en termes de rapidité des processus. De plus, l’application mouillé sur mouillé constitue un véritable atout répondant aux exigences du marché. »

Marc Daniel, du service clientèle R-M, souligne : « Grâce aux dernières avancées technologiques en matière d’impression-apprêt, il suffit d’appliquer DIRECTFILLER directement sur les matériaux automobiles classiques, y compris l’aluminium, l’acier brut ou galvanisé. »

Avec le lancement de DIRECTFILLER BLACK et WHITE en complément du DIRECTFILLER GREY, déjà disponible, les ateliers peuvent combiner les produits pour obtenir une large palette de nuances de gris, optimisant le pouvoir couvrant et l’exactitude de la reproduction des couleurs de finition, afin d’assurer une réparation rapide, précise et invisible. La perfection en toute simplicité !

En outre, DIRECTFILLER associe les qualités anti-corrosion des produits époxy avec la facilité d’application des impressions-apprêts 2K. Les excellents résultats du ponçage, à sec ou à l’eau, font résolument de DIRECTFILLER un produit haut de gamme, convenant parfaitement aux réparations de qualité supérieure.

R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M Automotive Refinish Paints est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

Pour toutes informations complémentaires :
R-M Peintures Carrosserie – Clermont de l’Oise
Contact : Philippe Huet
Tél : +33 1 60 94 98 74
E-mail : philippe.huet@basf.com

Contact Presse :
Iris Conseil
Christine, Nathalie, Sabrina
44, rue de Varenne – 75007 Paris
Tél : 01 45 44 04 21
E-mail : c.arnal@iris-conseil.net

Ole Kristian Fureid de Norvège remporte le Concours International du Meilleur Peintre R-M 2013, la deuxième place revient à Elvis Husić de Slovénie,
suivi de Steve Poiret à la troisième place.

Ronny Raeymaekers, Président du jury et Responsable du RCC, et Ole Kristian Fureid de Norvège, gagnant de cette 11e édition.

Ole Kristian Fureid est le gagnant de la finale internationale du Concours du Meilleur Peintre R-M, qui a eu lieu du 8 au 10 octobre 2013 dans le Refinish Competence Center International R-M, la marque premium de BASF dans le domaine de la réparation automobile, à Clermont, dans l’Oise (France).
Le slovène Elvis Husić, prend la deuxième place juste devant Steve Poiret, Belgique.

18 participants venus d’Asie-Pacifique, d’Europe et d’Afrique du Sud se sont affrontés durant les trois jours de la finale internationale, après avoir été sélectionnés lors des finales nationales qui s’étaient déroulées dès 2012 dans le monde entier. Les meilleurs peintres en carrosserie automobile ont été retenus pour la finale internationale.

« Le Concours du Meilleur Peintre R-M a prouvé, une fois encore, que nous avons de très bons profils de peintres carrossiers automobiles. Ces jeunes talents ont tous obtenu d’excellents résultats. Notre principal objectif est d’apporter des solutions innovantes à nos clients pour accroître leur réussite » a déclaré Harald Pflanzl, le Vice-président d’Automotive Refinish Coatings Solutions Europe : « Avec le nouveau Refinish Competence Center R-M, nous disposons d’un emplacement idéal et nous offrons une plateforme unique pour partager nos connaissances et notre savoir-faire avec nos clients et partenaires premium tels que 3M, DeVilbiss, EMM, RUPES, SATA ».

Les 18 meilleurs jeunes peintres, tous âgés de moins de 30 ans, ont montré tout leur talent lors d’une large série d’épreuves exigeantes, qui a mobilisé l’ensemble de leurs compétences techniques. Celles-ci portaient sur la toute dernière technologie haute efficacité en matière de réparation, en utilisant la ligne de peintures hydrodiluables ONYX H.D, mais aussi sur les techniques d’application et de réparation, les tests de couleur, les capacités à consulter et utiliser correctement les produits. Les participants représentaient l’Afrique du Sud, l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, la Biélorussie, la Bulgarie, l’Espagne, la France, l’Italie, le Japon, la Norvège, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, le Royaume-Uni, la Russie, la Slovénie et la Suisse. Les partenaires premium, 3M, DeVilbiss, EMM, RUPES et SATA ont activement apporté leur contribution au concours, avec des discours clés, et la promotion de ces jeunes talents, aux côtés d’autres partenaires R-M tels que, Festool, Horn & Bauer, Mettler-Toledo, Norton/StGobain, SIA Abrasives et Teroson.

Le dernier jour, l’épreuve couleur « VIP Colour Task » a invité les finalistes à présenter leur propre création en peinture sur un modèle réduit, en utilisant les dernières couleurs tendance chez les constructeurs et les équipementiers. Le concours reflète la réputation de la marque premium R-M sur le marché des peintures pour carrosserie automobile et sa passion pour les couleurs et le design, grâce à l’implication d’experts dans le secteur des constructeurs automobiles et dans le monde du design. Mark Gutjahr, responsable du design chez BASF Europe, faisait partie du jury pour cette ultime épreuve couleur, à l’issue de la dernière journée.

C’est dans le Refinish Competence Center R-M que la gamme d’impression-apprêt innovante et polyvalente DIRECTFILLER BLACK, WHITE et GREY a été présentée aux participants et aux médias. La nouvelle version de Colormaster ainsi que la nouvelle application interactive couleurs ont été révélées. Entièrement dédié à l’image de la marque premium R-M, l’événement a débuté dans le CUBE R-M, avec une présentation de l’esprit du design, des tendances couleurs dans l’automobile, avec des formes peintes avec CARIZZMA de R-M, et enfin l’exposition de la Citroën DS3 mat THP 155 SPORT CHIC.

De gauche à droite : Markus Kamieth – President BASF Group’s Coatings division, Ole Kristian FUREID – Norvège, Elvis HUSIC – Slovénie, Steve POIRET – Belgique, Harald Pflanzl – Senior Vice President BASF Coatings Automotive Refinish Coatings Solutions Europe

L’heure des résultats a sonné !
Le Concours International du Meilleur Peintre R-M, s’est déroulé sous l’œil attentif d’un jury présidé par Ronny Raeymaekers, Responsable du Refinish Competence Center R-M, et composé de Global Trainers très expérimentés et d’experts reconnus de la R-M Academy.

Ronny Raeymaekers, Président du jury et Responsable du Refinish Competence Center de R-M, a conclu : « Je suis très heureux des résultats et de la brillante victoire de Ole Kristian Fureid, qui représentait la Norvège pour sa première participation. A noter que ElvisHusić, le Slovène rate une fois encore la plus haute marche du podium de très peu. Tous les finalistes ont fait preuve d’une solide détermination, et ce, malgré des conditions exceptionnelles et une compétition difficile. Tous les membres du jury et de l’équipe R-M félicitent les gagnants et leurs équipes. »

1e place: Ole Kristian FUREID – Norvège, Eiker Billakkering bodyshop
2e place: Elvis HUSIC – Slovénie, Avto Celje bodyshop
3e place: Steve POIRET – Belgique, Garage Sion Frères

Retrouvez toutes les informations et les photos sur : http://www.rmpaint.com/

R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings
Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M Automotive Refinish Paints est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

Pour toutes informations complémentaires :
R-M Automotive Paints – Clermont de l’Oise (France)
R-M Brand Communications
Contact : Gesine Arend-Heidbrinck
Phone + 33 (0)3 44 77 73 70
E-mail : gesine.arend-heidbrinck@basf.com

De nouveaux pneus hiver pour scooter pour toute l’année

Delticom, Hanovre/Paris, 07/10/2013. Juste à temps pour la saison hivernale à venir, Delticom présente au monde du deux roues le « SC-500 Wintergrip 2 » d’Anlas, le successeur du pneu toutes saisons qui a connu un franc succès durant l’hiver 2011/2012. Ce nouveau talent complet pour scooters et mobylettes sera disponible dans toute l’Europe à partir de la fin du mois de septembre sur pneus-moto.fr et sur toutes les boutiques en ligne gérées par Delticom, le leader européen de la vente en ligne de pneus.

Si vous ne pouvez pas vous passer de votre deux roues pendant les mois d’hiver, vous avez besoin de pneus de scooter « hiver », dotés d’une indication boue et neige, sans faire sauter la banque et sans avoir besoin de les changer l’été prochain.

« Nous avons été capables de répondre au attentes les plus exigeantes de nombreux conducteurs de scooters avec le nouveau Wintergrip 2 de chez Anlas », a déclaré Andreas Faulstich, le patron de la division deux roues de Delticom AG. « Vous vous sentez en sécurité sur votre monture, même sur des routes hivernales, et vous économisez de l’argent en n’ayant pas besoins de rechanger vos pneus en été. Ceci est une raison encore plus importante pour acheter des pneus 4 saisons, même pour les deux roues ».

Un excellent plan avec la qualité top made in Europe, et un ratio prix performance hors pair. Même le prédécesseur du Wintergrip 2, le MB-458 Wintergrip était très populaire auprès de l’ensemble des clients européens.

Le Wintergrip 2 a été testé sur des milliers de kilomètres en Turquie, et sa durée de vie même dans des conditions de chaleur extrêmes est prometteuse, ce qui signifie que vous n’aurez pas besoin de changer vos pneus. Le nouveau talent très complet sera disponible chez les revendeurs et auprès des utilisateurs dans les tailles les plus courantes à partir de la fin septembre, sur toutes les boutiques du groupe Delticom et entre autres sur pneus-moto.fr.

Des pneus hiver pour scooters chez tous les manufacturiers les plus connus

Dans la catégorie « pneus hiver », les conducteurs de scooters peuvent trouver une vaste gamme de pneus toutes saisons et de pneus hiver avec le label boue et neige dans les tailles les plus demandées et pour tous les budgets : pneus-moto.fr .

À propos de pneus-moto.fr

Qu’ils désirent des pneus pour leur Chopper, des pneus pour scooters ou des pneus pour les grands voyages en enduro : les motards trouvent dans la gamme du magasin en ligne pneus-moto.fr tout ce dont ils ont besoin. Les accessoires pour motos comme les durites ou de la mousse pour les pneus tout-terrain complètent la gamme deux-roues de Delticom. Le portefeuille du spécialiste des deux-roues comprend toutes les marques de pneus moto, des « premium » avec Michelin, Pirelli, Metzeler, jusqu’aux marques de qualité : Sava, Heidenau ou Avon. Delticom propose en exclusivité la marque de pneus italienne GoldenTyre, la marque australienne tout-terrain Motoz, la marque traditionnelle turque Anlas, ainsi que les pneus Chopper FullBoreUSA ou la marque pour scooters Maxima.

Boutiques en ligne pour les motards www.pneus-moto.fr

Pour plus d’information, vous pouvez aller sur : www.delti.com

Les boutiques en ligne en France:
www.123pneus.fr
www.pneus-auto.fr
www.pneus-moto.fr
www.123piecesderechange.fr
www.flotte24.fr

Profil de l’entreprise :
Une excellente tenue sur la route du succès

L’entreprise Delticom AG, leader européen de la vente de pneus en ligne, a été fondée en 1999 à Hanovre. Dans le domaine du e-commerce, le groupe Delticom vend à des clients privés ou à des entreprises grâce à ses 128 boutiques en ligne réparties dans 42 pays. Delticom propose des pièces ou assortiments de produits suivants à des prix très étudiés : pneus auto, pneus moto, pneus camions, pneus bus, pneus spéciaux, pneus pour véhicules électriques, pour voitures anciennes, pour vélos, jantes correspondantes, roues complètes (jantes avec pneus), pièces de rechange et accessoires auto, huile de moteur et batteries.

Le site web indépendant www.pneu-test.com contient des informations impartiales sur les tests de pneus et aide le consommateur à choisir à partir d’un vaste choix de produits : plus de 100 marques et plus de 25 000 types de pneus. Les livraisons se font selon le souhait du client : directement chez lui, dans l’une des plus de 36 000 stations de montage partenaires, soit chez les ateliers avec lesquels coopère le groupe Delticom.

De plus, la Division commerce en gros de Delticom vend des pneus à des grossistes au niveau national et à l’étranger.

Contact:
Susanne Kindor-d’Unienville
Directeur de la Communication et des RP
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