Catégorie : Automobile

  • Glasurit et la formation, une histoire de longue date.

    Devant l’engouement des automobilistes pour les coloris spéciaux, mats, texturés et autres, et avec les coloris lancés tous les ans par les constructeurs automobiles toujours en recherche de nouveautés, les carrossiers ne manquent pas d’occasions pour être confrontés à des réparations de plus en plus pointues et difficiles à réaliser. Plus les coloris deviennent sophistiqués, plus les process évoluent ; d’où la nécessité de suivre des formations adaptées.

    Or, même si 76 % des carrossiers (RA1, RA2 et indépendants) pensent que suivre une formation est primordial, dans la pratique il en est tout autrement et ils sont plus d’un sur deux à déclarer n’avoir suivi aucune formation en 2017.

    La principale raison évoquée est le manque de temps. Et pourtant, 61% de ceux qui suivent quand même une formation, déclarent que de sérieuses connaissances en techniques de mise en peinture sont absolument nécessaires pour rester dans la course.

    Et chez Glasurit ?

    2017 fut une très bonne année pour la formation chez Glasurit, avec une augmentation de 23 % du nombre de stagiaires clients carrossiers et un fort taux de remplissage des formations.

    Thierry Leclerc, Responsable du département Technique Europe de l’Ouest – BASF France Division Coating, explique : « Il est vrai que les nouvelles difficultés rencontrées par les carrossiers, notamment au niveau de la reproduction des coloris complexes (finitions tri-couches, finitions mates et texturées) génèrent plus de demandes de formation que les années précédentes. 2017 a vu un regain d’intérêt pour les formations orientées vers les processus de travail rapides et à consommation énergétique réduite (UV, séchage air…) ».

    Devant cet accroissement de la demande en formations, Glasurit propose une large offre en 2018. Elles sont pour la plupart orientées vers la peinture ; mais aussi vers la gestion avec les « Business seminars ».

    Techniques d’application
    1. Processus de réparation
    2. Colorimétrie

    Sont les grands axes de formation de la brochure 2018, auxquels vient s’ajouter la formation Classic Car Colors. Ce programme, mis au point il y a 4 ans, permet de maitriser au mieux la rénovation et l’entretien des véhicules anciens. Si l’activité du garage comprend la restauration ou l’entretien des véhicules anciens, cette formation est idéale pour perfectionner les techniques des peintres ! De nombreux thèmes sont au programme de la formation « Rénovation et entretien des carrosseries anciennes » : elle aborde le travaille dans les règles de l’art sur tous les types de supports, elle apprend à retrouver les coloris d’origine, réaliser des raccords localisés et même un poli-lustré…

    Les Business Seminars quant à eux, proposent une gamme complète de modules pour le diagnostic et l’amélioration des performances de l’atelier, de l’analyse de la productivité à la mise en place d’un plan marketing détaillé, en passant par l’optimisation de tous les processus.

    Ces séminaires plus spécifiques s’adressent principalement aux responsables de carrosserie et responsables après-vente désireux d’appréhender les facteurs intervenant dans le processus de réparation et leur influence sur les résultats de l’entreprise.

    Bien sûr, de nombreuses autres formations sont disponibles avec la possibilité de construire des modules à la demande pour répondre au mieux aux besoins de chacun.

    Les centres de formations

    Cinq centres de formations sont répartis sur l’hexagone avec notament le centre ultra moderne de Montataire (Ile de France)

    La sophistication des couleurs et des processus rend le travail du peintre plus pointu que par le passé.

    Les produits, les couleurs, les systèmes d’application se perfectionnent. Mais encore faut-il savoir les maîtriser et les exploiter au mieux.

    C’est là que la formation prend toute son importance et devient parfois même indispensable.

    Thierry Leclerc et ses équipes soulignent que « La formation n’est rentable que si elle est ciblée avec pertinence. Les formations Glasurit sont parfaitement adaptées aux besoins des clients. Elles sont développées sur meure par de véritables experts. »

    *Source : D’après une enquête réalisée au 4ème trimestre 2017 sur un échantillon de 400 professionnels.

    Glasurit Automotive Refinish
    BASF FRANCE
    Patricia Brisset
    Tel. : 03.44.77.77.76
    E-mail : patricia.brisset@basf.com
    www.glasurit.com

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    Iris Conseil
    Christine, Nathalie, Sabrina
    44, rue de Varenne 75007 Paris
    Tél : 01 45 44 04 21
    Mail : c.arnal@iris-conseil.net

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  • Autobacs propose une nouvelle prestation atelier pour l’arrivée du printemps : La mise à niveau de l’additif du filtre à particules

    Autobacs, ce sont des centaines de produits originaux mais aussi des SERVICES !
    Après le retour des chaînes neige non utilisées, l’ouverture le dimanche, la vidange entretien avec 29 points de contrôle gratuits et la révision avec 51 points de contrôle gratuits, Autobacs propose la mise à niveau de l’additif du filtre à particules de votre voiture diesel.

    La réglementation sur les émissions** de CO2 et de Nox pour les voitures particulières est en train d’évoluer, le nombre de g de CO2/km baisse chaque jour davantage.

    De 167,2 g de CO2/km en 2002, la moyenne des taux d’émission de l’Europe est passée à 120,3 g sur les 11 premiers mois de l’année 2015, selon les chiffres du CCFA/AAA Data.

    Outre des résultats probants en termes de consommation et de rendement énergétique, le diesel est globalement moins émetteur de CO2 que les véhicules essence. Le plafond de 95 g/km de CO2 qu’il conviendra de respecter en 2021 au titre de la réglementation européenne constitue un défi pour tous les véhicules particuliers.

    Depuis de nombreuses années, la règlementation européenne impose aussi des normes de plus en plus strictes à l’égard des polluants locaux que sont le monoxyde de carbone (CO), le dioxyde de soufre (SO2), l’oxyde d’azote (NOx) ou encore les fameuses particules fines (PM).

    D’où l’importance de la mise à niveau de l’additif du filtre à particules, une nouvelle prestation atelier que proposent les centres Autobacs.

    Le filtre à particules est un équipement antipollution pour les voitures diesel qui sert à réduire les émissions de particules fines, reconnues dangereuses pour la santé. Les particules fines sont captées sur les parois du filtre et sont brûlées à haute température, lorsque le moteur tourne à haut régime.

    Le message « Niveau additif FAP faible » signale qu’il est temps de remplir un réservoir d’additif qui permet au FAP de se « régénérer ». Cet additif appelé Eolys ou Cérine est un acide composé d’oxyde de fer et d’oxyde de cérium.

    Le procédé de la mise à niveau est relativement simple : il suffit de lever la voiture, enlever un carter de protection et soit remplir un réservoir spécial, soit changer une poche souple pré-remplie (en fonction de l’année de production). L’intervention dure 45 minutes environ.

    Un entretien régulier du filtre à particules protège le moteur et évite de gros problèmes et de lourdes réparations à terme. Il est beaucoup moins coûteux de prévenir que de guérir. Les ateliers Autobacs proposent donc un forfait à 65.00 € : pour la mise à niveau de l’additif du filtre à particules (additif non inclus).

    Autobacs : pour le bon entretien de votre véhicule dès le début de printemps !

    Après avoir pensé au changement pneus hiver en pneus été, au contrôle de la géométrie des pneumatiques avant et arrière, du niveau des liquides (liquide de refroidissement, liquide de freins…) et de la climatisation, il est très important maintenant de penser à faire faire la mise à niveau de l’additif du filtre à particules par des professionnels compétents.

    Autobacs souhaite offrir de plus en plus de produits et de services orientés vers la prévention et la protection des moteurs, ce qui permet aux automobilistes d’éviter une pollution excessive et de très lourdes réparations.

    Rendez-vous dans l’un des 11 magasins Autobacs en région parisienne, pour découvrir les nombreuses prestations ateliers proposées par Autobacs. De plus, les conseillers des magasins Autobacs se feront un plaisir de vous guider dans vos choix !

    *Voir conditions en magasin.

    Sources ** L’observatoire du véhicule

    La philosophie d’Autobacs : Améliorer la vie de toutes (et tous) les automobilistes en la rendant plus pratique, agréable, amusante et sûre, à travers ses produits et services

    Contact Presse : Iris Conseil
    Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
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  • Six nouveaux points de vente First Stop

    First Stop annonce l’ouverture de 6 nouveaux points de vente répartis un peu partout en France.
    Un signe de bonne santé et de dynamisme pour cette enseigne.
    Nicolas Fichot, Directeur des opérations, souligne : « Nous sommes ravis de ces ouvertures qui viennent compléter notre maillage sur la France et nous espérons avoir le plaisir de vous en annoncer d’autres dans un proche avenir. »
    Voici plus en détails ces nouveaux points de vente auxquels nous souhaitons : « Bon Vent »

    – Garage du Montalet, 81230 Lacaune
    – SLB Pneus Services, 93330 Neuilly sur Marne
    – King Jumbo Milord, 93300 Aubervilliers
    – Jumbo Pneus Compiègne, 60280 Clairoix
    – Domandco, 74700 Domancy
    – SAS Coju/Atout’ Pneus et Services, 33510 Andernos les bains

    First Stop en France :

    First Stop est le réseau leader européen de pneumaticiens, avec près de 2 000 points de vente dans 25 pays, dont plus de 300 en France.
    First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).
    Proximité, sécurité, et professionnalisme sont les maîtres-mots du réseau First Stop.

    www.firststop.fr

    Contact Presse : Iris Conseil- Christine Arnal
    44, Rue de Varenne 75007 Paris
    Tél : 01 45 44 04 21 & Fax : 01 45 44 18 14
    E-mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

    First Stop annonce l’ouverture de 6 nouveaux points de vente répartis un peu partout en France.
    Un signe de bonne santé et de dynamisme pour cette enseigne.
    Nicolas Fichot, Directeur des opérations, souligne : « Nous sommes ravis de ces ouvertures qui viennent compléter notre maillage sur la France et nous espérons avoir le plaisir de vous en annoncer d’autres dans un proche avenir. »
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    – Garage du Montalet, 81230 Lacaune
    – SLB Pneus Services, 93330 Neuilly sur Marne
    – King Jumbo Milord, 93300 Aubervilliers
    – Jumbo Pneus Compiègne, 60280 Clairoix
    – Domandco, 74700 Domancy
    – SAS Coju/Atout’ Pneus et Services, 33510 Andernos les bains

    First Stop en France :

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    First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).
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    First Stop annonce l’ouverture de 6 nouveaux points de vente répartis un peu partout en France.
    Un signe de bonne santé et de dynamisme pour cette enseigne.
    Nicolas Fichot, Directeur des opérations, souligne : « Nous sommes ravis de ces ouvertures qui viennent compléter notre maillage sur la France et nous espérons avoir le plaisir de vous en annoncer d’autres dans un proche avenir. »
    Voici plus en détails ces nouveaux points de vente auxquels nous souhaitons : « Bon Vent »

    – Garage du Montalet, 81230 Lacaune
    – SLB Pneus Services, 93330 Neuilly sur Marne
    – King Jumbo Milord, 93300 Aubervilliers
    – Jumbo Pneus Compiègne, 60280 Clairoix
    – Domandco, 74700 Domancy
    – SAS Coju/Atout’ Pneus et Services, 33510 Andernos les bains

    First Stop en France :

    First Stop est le réseau leader européen de pneumaticiens, avec près de 2 000 points de vente dans 25 pays, dont plus de 300 en France.
    First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).
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  • Du lundi 19 mars au 28 avril 2018, First Stop lance sa première campagne nationale

    Auto…relaxez-vous avec First Stop !
    Du lundi 19 mars au 28 avril 2018, First Stop lance
    sa première campagne nationale

    First Stop lance sa grande campagne de printemps. Retrouvez, dès le 19 mars, des offres puissantes sur le « pneumatique » et « l’entretien ». Profitez de 5 semaines pour équiper votre auto de pneus premium Bridgestone et faire entretenir votre véhicule par les spécialistes First Stop. Sécurité comprise ! First Stop vous offre le diagnostic de votre auto pendant toute la durée de la campagne promotionnelle.

    L’offre « PNEUMATIQUES »

    Une offre à ne pas manquer sur toutes les gammes pneumatiques Tourisme, camionnette et 4×4 été de la marque Bridgestone.

    Dès le 19 mars, roulez « surclassé » avec des pneus premium Bridgestone. First Stop vous rembourse jusqu’à 100 € TTC pour l’achat et la pose de 4 pneus*. Parce que votre sécurité est notre priorité, faites également diagnostiquer votre véhicule gratuitement avec 19 points de contrôle* !

    Les offres « ENTRETIEN »

    Profitez aussi de remises sur l’entretien de votre véhicule !
    Auto…relaxez-vous en réalisant l’entretien complet de votre véhicule dans l’un des centres First Stop et profitez de la TVA 0 %* sur les achats suivants :
    • Un forfait entretien vidange Performance ou Expert
    • Un jeu de plaquettes de frein ou un jeu de disques
    • Un forfait recharge climatisation
    • Un jeu d’amortisseurs
    Vos spécialistes First Stop vous accueillent, avec ou sans rendez-vous, et ont sélectionné pour vous les meilleures marques, soit homologuées par votre constructeur, soit de qualité d’origine.

    Confiez à First Stop l’entretien de votre auto de A à Z, et bénéficiez d’une pompe à eau offerte pour l’achat et la pose d’un kit de distribution** (**dans la limite de 35€ et offre valable dans les centres proposant ce service).

    FIRST STOP « Pneus et Entretien de votre Auto »
    Toutes ces offres sont valables du 19 mars au 28 avril 2018 pour tous les particuliers en France métropolitaine.

    N’attendez plus, rendez-vous dans votre centre auto First Stop, pour profiter de ces offres.

    Pour retrouver le centre First Stop le plus proche :
    http://www.firststop.fr/posLocator.action

    *Voir conditions dans les points de vente participants

    First Stop en France :

    First Stop est le réseau leader européen de pneumaticiens, avec près de 2 000 points de vente dans 25 pays, dont plus de 300 en France.

    First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).

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  • Glasurit : Thomas Alunni succède à Jean-Luc Bois et reprend la Direction de la Carrosserie Lecoq

    La Carrosserie Lecoq a été fondée en 1963 par André Lecoq, collectionneur passionné. L’entreprise s’est tout d’abord spécialisée dans la réparation de voitures en polyester, pour ensuite se tourner vers la restauration de voitures anciennes dès le début des années 1970, ainsi que l’entretien et la réparation des voitures de luxe. Au fil des années, la Carrosserie Lecoq s’est imposée comme une des plus grandes références en matière de qualité. A la disparition d’André Lecoq en 2012, Max Alunni, qui a racheté la Carrosserie Lecoq en 2006 encore située à Saint-Ouen, renoue avec l’art de son métier : la restauration de véhicules de collection. Aux côtés de son père, Thomas Alunni apprend très jeune les ficelles du métier et se lance dans l’aventure familiale dès qu’il décroche son diplôme de l’ESPEME (BBA EDHEC) en 2005.

    Aujourd’hui, à 34 ans, Thomas Alunni a déjà occupé des nombreux postes au sein du Groupe Albax et de la Carrosserie Lecoq Paris, tant en région parisienne que sur la Côte d’Azur, passant de la carrosserie au management de l’atelier et des compagnons. Il rejoint l’équipe mythique de Saint-Ouen en 2006 lorsque la carrosserie entre dans le giron du Groupe Albax. En 2012, Thomas devient Directeur Adjoint de la Carrosserie Lecoq désormais implantée à Bezons dans de nouveaux locaux prestigieux. Il obtient alors les agréments des marques Ferrari pour la carrosserie officielle aluminium et le service et carrosserie officielle aluminium pour les marques Jaguar & Land-Rover, Tesla, Honda NSX…

    En 2016, il pilote l’installation et le lancement de la dernière-née des carrosseries du Groupe Albax, la Carrosserie Lecoq Riviera, située à Mandelieu-la-Napoule et pour laquelle il obtient les agréments Ferrari pour la carrosserie officielle aluminium et HONDA NSX, Porsche et Bentley pour la carrosserie officielle aluminium et multi matériaux.
    Thomas sait surfer sur les tendances et gère aussi bien la réparation des voitures de luxe au design moderne recherché, que les véhicules anciens et la carrosserie de tradition. Et dans ce domaine, la Carrosserie Lecoq est partenaire de longue date de Glasurit.

    Thomas Alunni est satisfait du partenariat avec Glasurit : « Nous travaillons en confiance depuis de très nombreuses années. Les produits et les process évoluent sans cesse et grâce à Glasurit nous sommes prêts à affronter l’avenir et toutes les nouvelles législations, tout en maintenant un niveau de qualité exceptionnel. »

    De plus, Glasurit, la marque de finition premium de BASF, a développé le Classic Car Colors, un programme complet réunissant de nombreux éléments pour restaurer à l’identique les voitures classiques. Ce programme va de la recherche de teinte d’origine et des techniques d’application, en passant par l’analyse des couleurs jusqu’à la recherche de carrossiers qualifiés. Le Classic Car Colors, dispose de la plus grande base de couleurs au monde avec plus de 250 000 teintes et 600 000 formules de mélange. Ces archives couleurs sont utilisées pour trouver rapidement la solution adéquate pour la mise en peinture d’un véhicule dans sa couleur d’origine ou pour effectuer des retouches.

    Aujourd’hui, ses chevaux de bataille sont :

    La formation, car « les évolutions de notre métier demandent aussi de la main-d’œuvre ultra-qualifiée, des techniciens toujours plus chevronnés et experts. » déclare-t-il.

    Mais aussi, le professionnalisme et l’excellence en mêlant évolution et tradition avec le savoir-faire « ancestral » de l’enseigne…

    Thomas Alunni a des idées plein la tête. Il veut faire évoluer la Carrosserie Lecoq en gardant ce savoir-faire d’excellence et il peut bien sûr compter sur Glasurit pour l’épauler dans ce magnifique projet.

    Erwan Baudimant, Responsable du département des Ventes Peintures de Réparations Automobiles France et Afrique du Nord, souligne : « Notre coopération avec la Carrosserie Lecoq s’inscrit dans la pérennité et nous sommes fiers de les accompagner depuis si longtemps. Que ce soit pour les projets de restauration de fabuleux véhicules anciens par la Carrosserie Lecoq ou pour le développement de Albax Riviera, Thomas Alunni et ses équipes peuvent compter sur Glasurit pour un accompagnement technique et commercial indéfectible. »

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  • AUTOBACS FÊTE LES FEMMES !

    Le 8 mars
    A l’occasion de la journée des droits des femme, Autobacs a décidé d’offrir un petit cadeau à toutes les femmes qui passeront en caisse dans un magasin Autobacs le 8 mars, quel que soit le montant de leurs achats*.
    Alors n’hésitez pas un instant et allez faire du shopping chez Autobacs !
    Une attention particulière vous attend !!!

    *Un cadeau par femme et par jour le 8 mars 2018, à l’exception du centre de St Maximin fermé pour inventaire.

    Rendez-vous dans l’un des 10 magasins Autobacs en région parisienne, ou rendez-vous sur le site web www.autobacs.fr

    La philosophie d’Autobacs : Améliorer la vie de toutes (et tous) les automobilistes en la rendant plus pratique, agréable, amusante et sûre, à travers ses produits et services

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    Une attention particulière vous attend !!!

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    *Un cadeau par femme et par jour le 8 mars 2018, à l’exception du centre de St Maximin fermé pour inventaire.

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    Alors n’hésitez pas un instant et allez faire du shopping chez Autobacs !
    Une attention particulière vous attend !!!

    *Un cadeau par femme et par jour le 8 mars 2018, à l’exception du centre de St Maximin fermé pour inventaire.

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  • Glasurit 522-55 Additif pour le séchage à l’air

    Glasurit lance un nouvel accélérateur pour le séchage à l’air des impressions-apprêts

    L’augmentation de la rentabilité des ateliers ne nécessite pas toujours de lourds investissements. Même de petites innovations peuvent accroître l’efficacité et le rendement. C’est le cas du nouvel additif développé par Glasurit, la marque premium de peinture carrosserie de BASF.

    L’additif séchage air Glasurit 522-55 a été développé spécialement comme accélérateur pour le séchage à température ambiante des apprêts. Grâce à son utilisation, les produits Glasurit 285-505 Impression-apprêt HS gris, -555 noir et -655 blanc sont prêts au ponçage en seulement 40 minutes à 20°C.

    Les trois impressions-apprêts sont utilisées par de nombreux ateliers à travers le monde car elles offrent une base optimale pour une réparation de qualité et ce nouvel additif permet d’augmenter encore plus leur efficacité.

    Les atouts de l’additif Glasurit 522-55 pour le séchage à température ambiante sont nombreux. Il permet aux ateliers de réduire les coûts énergétiques, de gagner en flexibilité dans les processus de travail, d’utiliser la place libérée dans la cabine pour d’autres réparations, et d’augmenter leur productivité. De plus, il est la solution idéale pour la réparation des éléments en plastique en écartant tout risque de déformation.

    Une mise en œuvre simple et sûre :

    Étant donné que l’additif remplace le diluant, les peintres peuvent l’utiliser avec les proportions de mélange habituelles.

    Selon Thierry Leclerc, Responsable Régional Technique et Services de Glasurit : « Lorsqu’un atelier souhaite baisser sa facture énergétique, tout en conservant sa productivité, et sans faire de concession sur la qualité, l’additif séchage air 522-55 apporte une réponse simple à mettre en place pour la préparation des surfaces »

    En utilisant également le vernis rapide 923-610 avec son additif 523-65, la carrosserie dispose d’un système peinture complet pouvant être séché rapidement à température ambiante. »

    Les économies en matière de temps et de produit sont encore plus importantes si les ateliers utilisent l’additif et les apprêts de la famille 500 en combinaison avec les Lingettes Glasurit 360-100 PRO Aktiv.

    La préparation des supports métalliques avec les lingettes passivantes assure une protection anticorrosion complète permettant de se passer d’une impression et donc de l’utilisation d’un produit supplémentaire.

    L’additif séchage air 522-55, c’est plus d’efficacité, de rendement, de flexibilité et de productivité !

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    CP diffusé le 06 mars 2018

    CP diffusé le 06 mars 2018

    CP diffusé le 06 mars 2018

    CP diffusé le 06 mars 2018

  • Allan Gray, l’icône de Terrain Tamer.

    A 84 ans, il est le personnage emblématique de la société Australienne.

    Allan Gray démarre sa carrière comme mécano. Il travaille alors sur le tout premier Toyota Land Cruiser jamais introduit en Australie, dans le cadre du projet « Snowy Mountains ». La relation qu’entretient l’homme avec les 4×4 est unique et remonte à une époque dont on se souvient à peine…

    Pourtant, ce dernier n’acquiert sa notoriété que très tardivement durant sa carrière : A l’âge de 70 ans !
    Aujourd’hui âgé de 84 ans, il est une icône incontournable de la communauté 4×4 australienne et son expertise est recherchée par les fans et les amateurs du monde entier.

    C’est plus précisément à la fin des années 1940 qu’Allan Gray commence son apprentissage. Agé de seulement 14 ans, il est plongé dans l’environnement si particulier des ateliers automobiles. La fumée, le bruit et la graisse rythment ses journées et il doit apprendre très tôt les rudiments du métier d’ingénieur mécanique.

    « L’industrie des débuts était très différente d’aujourd’hui », dit-il. « Il n’y avait pas de carnets de service ou d’outils, pas de fabricants de barres de remorquage, il fallait simplement faire, expérimenter et fabriquer pour trouver une solution. »

    Allan Gray passe 10 ans dans « Desert Racing », et se classe deuxième en Australie dans la catégorie des 4 roues motrices. Fort de cette expérience, il décide d’ouvrir « Allan Gray Toyota Service » ou l’un des trois seuls ateliers spécialisés 4×4 Toyota de l’époque. Il devient alors un véritable gourou local en matière d’évaluation, d’entretien et de réparation des véhicules Toyota.

    Mais ce n’est qu’après la vente de son entreprise, suivie de son entrée au poste d’ingénieur en chef chez Terrain Tamer, que sa popularité décolle vraiment. Son savoir quasi encyclopédique en matière de mécanique 4×4 et son sens de la communication sont rapidement repérés par Brent Hutchinson, le directeur général, qui décide de mettre à profit les compétences hors du commun du vieil homme dans un concours : Le « Ask Allan ».

    Cette compétition permet aux propriétaires de 4X4 de toute l’Australie de soumettre des questions et des problèmes mécaniques à Allan. Un gagnant est alors désigné chaque mois, et Mr Gray l’aide à résoudre ses problèmes.

    Tous les mois un épisode est enregistré sur DVD puis joint au très populaire magazine « 4WD Action ». Allan devient un peu « l’homme qui chuchotait à l’oreille des moteurs » notamment grâce au fait qu’il identifie et répare (et souvent de manière peu conventionnelle) tous les problèmes mécaniques, même les plus coriaces.

    Beaucoup font la queue pour obtenir des conseils et des réponses lors de salons et expositions 4×4 à travers le pays.

    L’année 2011 marque la fin du concours « Ask Allan » et le commencement d’une nouvelle aventure pour Allan Gray : Remettre à neuf, intégralement, un vieux FJ45V Land Cruiser. Avec l’aide de son neveu Andrew, spécialiste diesel reconnu, il filme toutes les étapes dans une série intitulée « The Project ». La série fonctionne tellement bien qu’elle est déclinée dans différents concepts, notamment « Junior Ask Allan », « The Apprentice », et « Terrain Tamer Masterclass », dans lesquels Allan forme deux novices sur la meilleure façon de préparer un véhicule pour les longs raids.

    Les épisodes sont diffusés à l’échelle nationale en Australie. Notamment au travers de diverses chaînes de télévision, mais aussi de la chaine YouTube Terrain Tamer et également des réseaux sociaux, chacun créant une réelle attente des fans pour le suivant.

    Les dernières aventures en date d’Allan et Andrew les mènent dans la région reculée du Pilbara en Australie, pour rencontrer Jess Edwards, plus connue sous le nom de Jillaroo Jess. Durant près d’une semaine, ils vont entièrement préparer et améliorer le VDJ79 Land Cruiser de la jeune femme, avec des pièces Terrain Tamer : Des filtres jusqu’à la boîte de vitesses en passant par la suspension, tout est passé en revue pour s’assurer que les longs trajets se déroulent sans incidents. La nouvelle série est intitulée « Terrain Tamer meets Jillaroo Jess », et est actuellement diffusée sur YouTube, Facebook…

    Ne comptant pas s’arrêter là, Allan Gray et l’équipe de Terrain Tamer sont sur le point de s’envoler vers une autre partie reculée de l’Outback australien, pour filmer leurs prochaines aventures. Les détails du programme restent encore top secret, mais Allan semble très enthousiaste à l’égard du projet qui sera somme toute différent de tout ce qu’il a pu faire dans le passé.

    « Nous essayons toujours de donner aux gens quelque chose de nouveau et de différent avec nos vidéos, en leur montrant tous les aspects de la conduite 4×4, et en les emmenant dans différentes parties de l’Australie », déclare Allan. « C’est sûrement le meilleur job. Si ça ne dépendait que de moi, je le ferai encore quand j’aurai 100 ans »

    Allan Gray est prêt à répondre à toutes vos questions !

    Comme vous l’aurez sans doute deviné, Allan Gray est passionné par son travail et est très désireux de vous le faire partager. Si vous souhaitez réaliser une interview, n’hésitez surtout pas à nous contacter. Il sera disponible pour vous.
    Cela pourra se faire :
    – Soit par téléphone, en anglais… Mais avec 9 heures de décalage horaire.
    – Soit par email : nous lui transmettrons vos questions, afin qu’il puisse vous répondre sans plus tarder.
    Nous pourrons également vous traduire ses réponses si vous le souhaitez !

    Pour plus d’informations ou pour regarder l’une des séries d’Allan, allez sur :
    https://www.terraintamer.com/en/tv

    La chaine Youtube de Terrain Tamer :
    https://www.youtube.com/channel/UCth-Xoz7Wz3FlJYyhgk7U1g

    Pour plus d’informations sur les produits Terrain Tamer, allez sur www.terraintamer.com

    Contact Terrain Tamer : Matthieu Pluchot
    Mail : mpluchot@donkyatt.com.au
    Tel : +33 44 2210354

    Contact Presse : IRIS Conseil
    Christine, Nathalie, Sabrina
    44, rue de varenne 75007 Paris
    Tél : 01 45 44 04 21
    Mail : c.arnal@iris-conseil.net

  • Stéphane Arnal, fondateur de Pimpmysports.com

    Né en 1982, diplômé de l’ISG Paris, Stéphane travaille dans le secteur bancaire depuis 12 ans.

    En charge du développement commercial de l’activité e-commerce d’une grande banque française, il connaît parfaitement les rouages de la vente en ligne. Il est l’initiateur, entres autres, de partenariats avec des e-commerçants de renom.

    Passionné par les autos et motos de caractère, et particulièrement les Harley, il réfléchit à la façon d’associer son savoir-faire et sa passion. Plus à l’aise avec un poste à souder ou une tronçonneuse à métaux qu’avec les logiciels de modélisation, il imagine et conçoit les premiers accessoires pour Sportster qu’il teste ensuite lui-même ou avec l’aide de cobayes volontaires.

    Partant du principe que les problématiques résolues peuvent également intéresser de nombreux autres passionnés, il donne naissance à son site www.pimpmysports.com.

    Ce site spécialisé dans les accessoires pour Sportster commercialise sa version d’accessoires existants avec un positionnement prix souvent agressif ; mais aussi ses propres inventions qui sont des produits exclusifs et fabriqués en France et qui répondent parfaitement aux besoins de clients qui ne trouvaient jusque-là pas de solution.

    Après deux années de réflexion et d’essais, et constatant que la satisfaction client était au rendez-vous, il décide de passer la vitesse supérieure et de développer davantage Pimpmysports.com… Une petite startup innovante à suivre de très près…
    Si vous voulez en savoir davantage et interviewer Stéphane Arnal, n’hésitez pas, il sera ravi de répondre à vos questions.

    Voici ses coordonnées : pimpmysports@hotmail.com
    Téléphone : + 33 (0)6 61 99 93 77

    Né en 1982, diplômé de l’ISG Paris, Stéphane travaille dans le secteur bancaire depuis 12 ans.

    En charge du développement commercial de l’activité e-commerce d’une grande banque française, il connaît parfaitement les rouages de la vente en ligne. Il est l’initiateur, entres autres, de partenariats avec des e-commerçants de renom.

    Passionné par les autos et motos de caractère, et particulièrement les Harley, il réfléchit à la façon d’associer son savoir-faire et sa passion. Plus à l’aise avec un poste à souder ou une tronçonneuse à métaux qu’avec les logiciels de modélisation, il imagine et conçoit les premiers accessoires pour Sportster qu’il teste ensuite lui-même ou avec l’aide de cobayes volontaires.

    Partant du principe que les problématiques résolues peuvent également intéresser de nombreux autres passionnés, il donne naissance à son site www.pimpmysports.com.

    Ce site spécialisé dans les accessoires pour Sportster commercialise sa version d’accessoires existants avec un positionnement prix souvent agressif ; mais aussi ses propres inventions qui sont des produits exclusifs et fabriqués en France et qui répondent parfaitement aux besoins de clients qui ne trouvaient jusque-là pas de solution.

    Après deux années de réflexion et d’essais, et constatant que la satisfaction client était au rendez-vous, il décide de passer la vitesse supérieure et de développer davantage Pimpmysports.com… Une petite startup innovante à suivre de très près…
    Si vous voulez en savoir davantage et interviewer Stéphane Arnal, n’hésitez pas, il sera ravi de répondre à vos questions.

    Voici ses coordonnées : pimpmysports@hotmail.com
    Téléphone : + 33 (0)6 61 99 93 77

  • Vivre sa passion : Pimpmysports.com

    Vivre sa passion :
    C’est le pari qui est en train d’être relevé par la petite équipe de Pimpmysports.com.

    Le site est né de la passion de son créateur, Stéphane A. pour les Harley Davidson.
    C’est en personnalisant sa première Harley que Stéphane s’aperçoit que l’offre « after-market » sur le Sportster, modèle très populaire et relativement accessible dans la très fournie gamme Harley est assez inaccessible et pas toujours à son goût et il décide alors de partir en chasse d’accessoires bien finis, et au meilleur prix.

    Ce sourcing de pièces est compliqué, prend du temps mais petit à petit les belles trouvailles s’enchainent et il décide d’en faire profiter les copains, puis, quelques temps plus tard, il crée www.PimpMySports.com

    Les premiers clients, les bons retours et rapidement l’envie d’apporter une vraie valeur ajoutée en développant des pièces exclusives, made in France, si possible, et qui comblent un vide dans l’offre after-market

    A son actif :
    • Le premier (et le seul) dossier passager amovible adapté au magnifique Roadster 1200 CX qui permet en quelques secondes de rassurer et de sécuriser le transport d’un passager.
    • Un sabot moteur, aussi beau qu’efficace, pour protéger le bas moteur du Sportster.

    Pourquoi uniquement le Sportster et pourquoi si peu de références ?
    « Comme nos clients, nous sommes vraiment des passionnés, mais pas du tout issus de cet univers-là. Du coup, on teste tout, on est attentif aux moindres détails et on est fier de chaque produit qui est expédié. Nos clients, plus encore que sur d’autres marques sont très sensibles à la qualité et nous ne souhaitons pas les décevoir… Plus de références, pour plus de modèles, c’est le risque pour nous de ne plus maitriser notre rapport qualité/prix qui fait le bonheur de nos clients aujourd’hui. Du coup, on y viendra, mais à notre rythme… »

    Quelles sont vos plus grandes fiertés ?
    Le site n’a que 2 ans ; mais commence à avoir une certaine notoriété.
    « Mais clairement, mes plus grandes fiertés à ce jour c’est de voir les accessoires montés sur les motos de nos clients et partagées auprès de notre communauté sur les réseaux sociaux et puis, aussi, d’avoir dépassé les frontières avec des ventes réalisées un peu partout dans le monde, y compris aux Etats Unis, au Canada, à Madagascar ou en Australie avec des pièces imaginées et fabriquées en France. »

    Vos objectifs pour le futur ?
    « Que l’on soit roule-toujours ou rouleur plus occasionnel, nos clients partagent tous le même attachement pour ces motos de caractère qui sont souvent à cheval entre l’utilitaire et la passion. Notre objectif est d’accompagner nos clients avec des accessoires qui soient utiles et opérationnels, faciles à monter et restant accessibles »

    « Mais je crois que le site parle de lui-même et je vous suggère d’aller y faire un tour… » ajoute Stéphane.

    Pimpmysports.com, une petite start-up qui monte et qui se développe… A suivre…

    Contact presse : Stéphane A.
    Iris Conseil – Tel : 06 61 99 93 77