C’est simple, rapide et possible quelle que soit l’heure du jour ou de la nuit !

 

Autobacs propose un nouveau service Web pour les prises de rendez-vous dans ses ateliers. Il suffit de se rendre sur www.autobacs.fr et en 3 clics, votre rendez-vous est pris !

 

Clic 1 : l’objet de votre rendez-vous 

Il suffit de cocher une ou plusieurs des 5 prestations proposées :

Le montage de 2 pneumatiques,  le montage de 4 pneumatiques, la géométrie – contrôle et réglage, une vidange + filtre à huile, une révision complète ou une recharge de climatisation.

 

En fonction de votre choix,  une estimation de la durée du rendez-vous est donnée, par exemple 2h pour une révision complète ou 1h pour le montage de 2 pneus. Il est possible de cumuler plusieurs prestations le même jour et le temps estimé s’affichera en conséquence.

 

Clic 2 : vos créneaux horaires

Un large choix d’horaires est proposé, il suffit de sélectionner le jour puis l’heure qui sera la plus adaptée à votre emploi du temps en fonction de vos impératifs : horaires de bureau, sorties d’écoles etc…

 

Clic 3 : vos coordonnées

Vos coordonnées personnelles, mais aussi celles de votre véhicule : plaque d’immatriculation, dimensions des pneus, marque de pneus souhaitée. Vous avez la possibilité de télécharger directement en ligne votre carte grise pour gagner encore plus de temps.

 

Une option vous propose même d’effectuer une demande de devis par rapport aux prestations demandées.

 

Il suffit alors de valider votre rendez-vous, un mail et un SMS de confirmation vous sont immédiatement envoyés.

 

La plupart des magasins Autobacs proposent d’ores et déjà ce service :

Aubergenville, Bonneuil, Claye Souilly, Coignières, Herblay, Lognes, Rosny sous Bois, Saint Brice sous Forêt et Saint Maximin.

 

 

La prise de rendez-vous est toujours possible par téléphone dans tous les magasins du réseau Autobacs.

 

www.autobacs.fr : un nouveau service Web pour améliorer la vie de toutes (et tous) les automobilistes en la rendant plus pratique et plus agréable!

 

 

 

Contact Presse : Iris Conseil

Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek

44 rue de Varenne 75007 Paris

Tel : 01 45 44 04 21 Mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

 

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Les voitures sont fin prêtes et vont commencer à partir des quatre coins du monde pour être acheminées à Pékin.

Elles sont toutes rutilantes, les derniers contrôles ont été effectués et ces somptueuses automobiles sont prêtes à attaquer un nouveau défi : Pékin Paris en 36 jours !

Parmi les plus étonnantes, on remarquera les trois La France de 1915, 1917 et 1925, un vaste choix de Bentley : 4½, 3-4½, Le Mans, Sport Special, des Rolls Royce, des Ford A, une Packard Super 8 … que des voitures d’exception qui séduiront les amateurs à leur passage.

 

Le 12 juin prochain toutes les voitures s’élanceront de Pékin pour la grande muraille de Chine, puis route vers la Mongolie- Ulaan Baatar, la Russie- Novossibirsk, Omsk, Tyumen, Kazan- Nijni Novgorod, la Biélorussie – Minsk, la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, l’Italie, la Suisse – St Moritz puis Lausanne, et enfin, la France, Reims et Paris Place Vendôme !

Dans les traces de « l’Histoire » !

Depuis la toute première édition en 1907, date à laquelle les premiers pionniers avaient fait la route de Pékin à Paris, l’ERA (Enduro Rallye Association) a organisé 4 éditions : en 1997, en 2007, en 2010 et en 2013, sans oublier le Tour du monde en 80 jours Londres Pékin Londres de l’an 2000 !

Le Pékin Paris est le rallye raid le plus long et le plus difficile que l’on puisse imaginer réaliser en voiture ancienne (mis à part le Tour du Monde du millénium).

Le 12 juin 2016, le drapeau à damiers tombera pour annoncer le 6^ème départ de ce rallye incroyable ! Une aventure hors du commun, où chacun se dépassera, 36 jours de pistes et de routes à travers les points les plus reculés de la planète. 13 695 km en tout !

L’itinéraire de l’édition 2016 va faire passer les équipages par des endroits, où aucune voiture ancienne n’est encore passée à ce jour. C’est l’un des itinéraires les plus ambitieux. Et certaines étapes comptent plus de 660 km – 668 exactement, pour ceux qui ne s’égareront pas -!

Toutes ces voitures se retrouveront à Paris, Place Vendôme le 17 juillet à partir de 13h00.

Un spectacle unique à ne pas manquer !

Les voitures :

115 voitures au départ, du jamais vu!

22 nationalités représentant les Etats Unis, l’Angleterre, l’Australie, l’Autriche, le Canada, le Luxembourg, l’Allemagne, la Hollande, l’Italie, la Suisse, la Nouvelle Zélande, l’Irlande, la Belgique, la Malaisie, le Portugal, la Slovaquie, la Suède, le Liban, Hong-Kong, la Tchécoslovaquie, la Norvège …et la France!

La France comptera pas moins de 5 équipages. Des équipages franco-français, franco- canadiens ou franco-suisses que l’on retrouvera au volant d’une Porsche 356 SC, d’une Volvo PV544, d’une Peugeot 203 C, d’une Fiat 125P Polski et d’une Chevrolet Business coupé… A suivre de très près!

 

 

 

Les équipages français !

A suivre tout particulièrement :

La Numéro 51, une Chevrolet Business Coupé de 1941, pilotée par Vincent Duhamel (Can) et Jean Mouret (F) de 3932 cc

La Numéro 57, une Peugeot 203 C de 1955, pilotée par Michel Beaussier (F) et Louise de Courreges (F) de1468 cc

La Numéro 62, une Porsche 356 SC de 1964 pilotée par Juan Carlos Torres (CH) et Henri Sanchez (F) de 1599 cc

La Numéro 63, une Volvo PV 544 de 1964 pilotée par Dom Bernez (F) et Jean-Yves di Martino (F) de 1780 cc

La Numéro 83, une Fiat 125P Polski de 1973 pilotée par Stéphane Gutzwiller (CH) et Stéphane Vandermolen (F) de 1500 cc

Nous leur souhaitons une merveilleuse aventure et nous les suivrons étape après étape !

Le Rallye en images

Voici quelques images des éditions précédentes. Elles sont signés Gerard Brown et nous ne manquerons pas de vous envoyer des photos et des informations sur cette aventure incroyable tout au long de son déroulement !

 

 

Une aventure à suivre au jour le jour :

Rendez-vous Place Vendôme le 17 juillet prochain à partir de 13h00 !

 

 

Le Rallye 2016 étape par étape !

 

 

 

Contact presse : IRIS Conseil

Christine Arnal, Nathalie Deville et Sabrina Florek

44. rue de Varenne 75007 Paris

Tel : 01 45 44 04 21

E-mail : c.arnal@iris-conseil.net

Jusqu’à 120 € offerts sur les pneus Bridgestone et sur l’entretien

First Stop lance une nouvelle vague de promotions du lundi 14 mars au samedi 16 avril 2016 : au programme, des REMISES IMMEDIATES à la fois sur les pneus et sur l’entretien-réparation. First Stop saisit l’opportunité de cette campagne pour lancer en avant-première le nouveau pneu Bridgestone DriveGuard : le pneu Run Flat pour tous les véhicules.

 

Une offre combinée sur les PNEUMATIQUES et L’ENTRETIEN-REPARATION :

Jusqu’à 120 € de remise immédiate sur les pneus Bridgestone Tourisme Eté ou 4×4 Eté

 

Lancement en avant-première du PNEU DRIVEGUARD :

 

First Stop propose dès aujourd’hui les pneus DriveGuard à tous ses clients.

Le tout nouveau pneu Bridgestone DriveGuard lancé par Bridgestone permet aux automobilistes de poursuivre leur trajet pendant 80 km à 80 km/h après une crevaison et il est adaptable sur tous les véhicules équipés d’un système de surveillance de pression d’origine ou d’un kit TPMS.

 

A l’occasion du lancement du nouveau pneu DriveGuard, First Stop propose pour les véhicules non équipés d’origine d’un système de surveillance de pression des pneus : un kit « TPMS » au prix de 99 € TTC.

 

 

 

 

L’offre ENTRETIEN : climatisation et révision

 

 

First Stop propose un forfait recharge climatisation à 49 € TTC. Ce forfait comprend le contrôle de la température de l’habitacle, le tirage du circuit de climatisation, la réinjection du gaz dans le circuit et le contrôle du bon fonctionnement du système.

 

Et enfin, une offre révision garantie est également proposée à partir de 80 € TTC pendant 30 jours non-stop, de quoi garder le sourire !

 

FIRST STOP : Les « Centres Auto First Stop, les centres au Top ! »

Rendez-vous chez First Stop pour profiter de 5 semaines de promotions sur les pneumatiques et sur l’entretien réparation.

 

Et parce que les crevaisons n’arrivent pas qu’aux autres… pensez aux pneus DriveGuard qui vous permettront d’atteindre le centre First Stop le plus proche en toute sécurité!

 

Pour retrouver le centre First Stop le plus proche : http://www.firststop.fr/posLocator.action

 

 

 

First Stop en France :

 

First Stop est le réseau leader européen de pneumaticiens, avec près de 2 000 points de vente dans 25 pays, dont plus de 320 en France.

 

First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).

 

Proximité, sécurité, et professionnalisme sont les maîtres-mots du réseau First Stop.

 

www.firststop.fr

^*Voir conditions en points de vente

 

 

Contact Presse : Iris Conseil- Christine Arnal

44, Rue de Varenne 75007 Paris

Tél : 01 45 44 04 21 & Fax : 01 45 44 18 14

E-mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

 

 

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En cette journée de la femme, c’est de bon augure…

Les deux étudiantes en 4^e année de médecine de Montpellier, Marion Chabanon et Garance Passet ont réussi leur pari au volant de la 4L N°720, équipage 4MED Trophy :

Arriver sans encombre à destination.

Apporter aux enfants marocains matériel scolaire mais aussi matériel médical, elles ne sont pas futures médecins pour rien …

Vivre une belle aventure, découvrir les plus beaux paysages de l’Atlas et se surpasser.

Grâce aux super pneus Michelin E3B1 qu’Autobacs leur a offerts, elles ont pu franchir tous les pièges de ce raid sans trop souffrir : bacs à sable, dunes de sable, pistes, cailloux, autant de points noirs pour les pneus des 1 200 4L lancées dans cette belle aventure. En effet ces pneus offrent une excellente traction, une très bonne tenue de route et un freinage sûr. Ils sont capables d’affronter pistes et dunes avec brio.

733^e au classement général

188^e au classement féminin

Un résultat honorable pour ces deux futurs médecins qui n’avaient pas une expérience de la mécanique particulièrement poussée …

Marion et Garance ont déclaré : « Concernant les pneus, que dire à part qu’ils ont fait 6 000 km sans une égratignure, sur l’autoroute comme sur les pistes marocaines, dans les cailloux et les bacs à sable. Nous n’avons même pas eu à changer une roue durant tout le périple grâce à leur super qualité, aucun souci d’adhérence à la route malgré un départ sous la pluie à Biarritz le premier jour. Nous ne pouvions espérer mieux pour Titine pour ce voyage! »

 

Agnès Darnac, Directrice Générale d’Autobacs a souligné : « Je suis très fière du résultat de ces deux jeunes femmes qui ont surmonté toutes les difficultés de ce raid humanitaire avec le sourire et dans la bonne humeur. Nous faisons tout chez Autobacs pour que les femmes se sentent à l’aise dans nos magasins et ces deux jeunes femmes Garance et Marion illustrent parfaitement notre engagement envers les femmes ! L’automobile est aujourd’hui une affaire d’hommes et de femmes. » Et elle ajoute : « Les femmes prennent de plus en plus souvent part aux décisions concernant la voiture. Le choix d’une nouvelle voiture dans un foyer se fait aujourd’hui à 50/50 ! »

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Du fond d’une grange au devant de la scène!

 

 

Une voiture d’exposition ou un showcar n’a pas toujours besoin d’être impeccable pour attirer tous les regards C’est ce que Glasurit va nous démontrer à l’occasion du Salon Techno-Classica à Essen. Le modèle exposé est une Porsche 356 B de 1963, dont l’arrière a été restauré dans les règles de l’art à l’aide de produits Glasurit. L’avant de cette merveille découverte dans le fond d’une grange montre en revanche clairement l’impact du temps et des intempéries sur une voiture.

 

 

Le propriétaire de cette Porsche est Dieter Ambrosy, un spécialiste reconnu en matière de restauration de Porsche 356, qui possède également une vaste collection de Porsche classiques en plus ou moins bon état. En étroite collaboration avec l’équipe Glasurit dirigée par Jürgen Book, Directeur Process Management de la division Coatings de BASF, Ambrosy et son équipe à l’atelier ont restauré l’arrière de la Porsche dans les règles de l’art, ce qui a parfois nécessité la fabrication de nouvelles tôles.

 

 

Le capot du véhicule révèle les différentes couches du système de finition de qualité recommandé par Glasurit. Comme à sa livraison en 1963, une laque de finition monocouche opaque a été utilisée : La laque de finition HS 2K Ligne 22 de Glasurit. Grâce aux informations disponibles sur le véhicule, la teinte d’origine dans laquelle la Porsche a été peinte il y a 50 ans a pu être identifiée grâce au CCC dans la base de données de teintes de Glasurit. Les experts ont ainsi trouvé la teinte d’origine « Rubinrot 6202 », dans la plus grande base de teintes du monde qui comprend plus de 200 000 teintes et plus de 600 000 formules de mélange. La nouvelle peinture reproduit cette teinte à l’identique, de manière authentique.

 

 

« Un véhicule d’exposition avec ces deux états extrêmes, c’est unique », affirme Jürgen Book. La voiture a été réparée et repeinte plusieurs fois au cours de son existence et a visiblement été utilisée au quotidien. « À travers cette restauration partielle, nous souhaitons exposer la compétence de Glasurit en matière de peinture tout en illustrant les problématiques relatives à la peinture et à la carrosserie qui se posent lors de la restauration d’un véhicule classique », explique Jürgen Book. Dans le milieu des voitures anciennes, l’originalité est très controversée, notamment sous l’angle de la préservation de la valeur du véhicule. Glasurit épaule les amateurs de voitures anciennes avec plus de 100 ans d’expertise, lorsqu’il s’agit de teintes authentiques ou de la peinture de leur voiture de collection.

 

 

La Porsche sera exposée au salon Techno-Classica à Essen du 6 au 10 avril 2016 sur le stand de Glasurit dans le Hall 2, Stand N°125. La presse internationale et française pourra alors découvrir cette Porsche insolite. Cependant, un petit nombre de journalistes allemands privilégiés pourra découvrir le showcar en avant-première le 14 mars au Refinish Competence Center à Münster en présence de Jürgen Book, de Dieter Ambrosy et de Frank Jung, Directeur de Recaro Franck Jung est un membre de la famille Reutter qui fabriquait des carrosseries pour Porsche et dont le site de production à Stuttgart a livré la première carrosserie pour la production en série de la Porsche 356 le 4 avril 1950, il est considéré comme un connaisseur averti.

 

 

À la suite du salon Techno-Classica, la Porsche partiellement restaurée pourra être admirée pendant douze mois dans le cadre d’expositions et d’autres événements en Europe, en Afrique et au Proche-Orient.

 

Erwan Baudimant, Responsable National des Ventes Glasurit espère voir cette voiture exposée en France au cours de l’année. Il a déclaré : « Cette Porsche 356 B de 1963 est une voiture unique. Le fait qu’elle soit partiellement restaurée est un véritable cas d’école qui illustre parfaitement le travail d’orfèvre du restaurateur. J’ai hâte de la recevoir en France pour la faire découvrir à des amateurs éclairés ».

 

Glasurit Automotive Refinish

BASF FRANCE

Patricia Brisset

Tel. : 03.44.77.77.76

E-mail: patricia.brisset@basf.com
www.glasurit.com

 

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KONI équipe désormais les Audi A3 Coupé & Cabriolet !

 

 

 

 

Les Audi A3 Cabriolet et les Audi TT Coupé, Cabriolet et Quatro peuvent désormais se doter d’amortisseurs KONI en deuxième monte, et cela se sent !

 

Audi A3 – amortisseurs KONI FSD : Quels changements ?

Avec les amortisseurs KONI FSD, l’Audi A3 Cabriolet est nettement plus confortable et plus souple qu’avec ses amortisseurs d’origine. Les amortisseurs KONI améliorent sa tenue de route en courbes, ainsi que le contrôle du véhicule

Et ces améliorations, d’après les tests effectués par les experts de chez KONI, sont très nettes.

Les différences majeures avec les amortisseurs KONI Sport sont également très sensibles grâce aux réglages sur mesure pour une conduite sportive, une meilleure réaction de la direction, particulièrement sensible dans les courbes et un peu plus de roulis pour prévenir le véhicule sur routes bosselées.

 

Catégories
Caractéristiques	– Mouvement de tangage, de roulis – Sautillement des roues – Equilibre : avant/arrière, bosse/rebond – Stabilité à grande vitesse	– Précision de la direction dans les courbes – Sensibilité de la direction en position médiane – Réaction de la direction	– Survirage – Sous-virage	– Filtration des défauts de route en agglomération – Filtration des défauts de route hors agglomération – Contrôle lors de l’accélération du véhicule
Comparaison Koni FSD vs Original
Comparaison Koni Sport vs Original

 

 

 

 

 

 

 

 

En ce qui concerne les Audi TT Coupé et Cabriolet, les amortisseurs KONI FSD et Sport disponibles en deuxième monte font, là encore, la différence !

 

 

 

Voici les différences majeures avec les amortisseurs KONI FSD :

La voiture est d’emblée plus confortable et sa conduite plus souple. La direction a une meilleure réaction surtout à grande vitesse. Et, enfin, son comportement est amélioré au contact des ralentisseurs et sur les routes en mauvais état.

 

En ce qui concerne les amortisseurs KONI Sport, ils permettent des réglages sur mesure pour une conduite sportive, une meilleure réaction de la direction, surtout en courbes et puis toujours un comportement amélioré au passage des ralentisseurs et sur routes très abîmées.

Une différence de poids à laquelle tous les conducteurs, experts de chez KONI, ou utilisateurs « lambda » seront particulièrement sensibles.

 

 

 

 

Catégories
Caractéristiques	– Mouvement de tangage, de roulis – Sautillement des roues – Equilibre : avant/arrière, bosse/rebond – Stabilité à grande vitesse	– Précision de la direction dans les courbes – Sensibilité de la direction en position médiane – Réaction de la direction	– Survirage – Sous-virage	– Filtration des défauts de route en agglomération – Filtration des défauts de route hors agglomération – Contrôle lors de l’accélération du véhicule
Comparaison Koni FSD vs Original
Comparaison Koni Sport vs Original

 

Pour en savoir plus sur la gamme d’amortisseurs KONI, vous pouvez surfer sur :

http://www.iris-conseil.net/CP/KONI/3143/CP%20KONI%20Gammes_Final.pdf,

Ou bien sur : www.koni.com/finder

 

  

KONI FSD                                                       KONI Sport

 

A propos de Koni

Avec plus de 150 années d’expérience dans le domaine des amortisseurs, KONI détient le savoir-faire pour optimiser qualité de conduite et tenue de route. En tant que division de ITT Motion Technologies, KONI développe et fabrique des amortisseurs très performants pour tous types de voitures, véhicules commerciaux, matériel ferroviaire, voitures de courses, camions et bus. ITT Motion Technologies est un des acteurs principaux dans le développement et la fabrication des plaquettes de frein et des matériaux de friction pour l’industrie du transport et de l’automobile.

Utiliser des carburants plus propres pour réduire la pollution

 

Flashlube Diesel Conditioner est un additif haute qualité pour gazole dont la formule unique est basée sur les dernières technologies de l’industrie pétrolière. De nombreux tests ont été effectués en laboratoire ainsi que sur le terrain, et donnent des résultats remarquables.

 

Le diesel crée des dépôts de calamine sur les pistons, les injecteurs et la culasse lors du processus de combustion. L’accumulation de ces dépôts entraîne une diminution des performances globales qui, au fil du temps, se traduit par une perte de puissance notable et une consommation de carburant plus importante.

Spécialement conçu pour nettoyer et protéger le système d’alimentation en carburant et le haut moteur, Flashlube Diesel Conditioner pallie aux défauts engendrés par le manque de soufre et donne des résultats impressionnants sur le rendement du moteur, tout en permettant des économies de carburant et une réduction sensible des émissions néfastes.

 

Disponible en 5 formats différents (50 ml, 250 ml, 500 ml, 1 l et 5 l), cet additif est recommandé pour tous les moteurs diesel (voiture, 4X4, camion, bus, agricole, industriel, maritime…).

Il est très économique puisque 50 ml suffisent pour traiter 50 litres de carburant.

 

Pour trouver votre revendeur le plus proche, rendez-vous sur flashlube.fr

 

 

FICHE TECHNIQUE :

 

Applications :

 

L’utilisation de Flashlube Diesel Conditioner est recommandée pour tous les moteurs diesel de type :

• Camions, Bus, 4×4, Voitures
• Agriculture, Industrie, Travaux Publics
• Marine

 

 

 

 

Les effets :

 

• Nettoyage des injecteurs et du système d’alimentation en carburant
• Réduction de la consommation jusqu’à 6.5%
• Lubrification des injecteurs, de la pompe et du haut-moteur
• Réduction des fumées et des émissions nocives
• Augmentation de la longévité moteur
• Réductions de la mousse lors du remplissage
• Protection contre la corrosion
• Protection des joints
• Séparation des molécules d’eau
• Préservation des qualités du gazole lors du stockage

 

 

Contact Flashlube : Skye Kottachchi

Mail : skye@donkyatt.com.au

Tel : + 613 93 25 9700

 

Contact Presse : IRIS Conseil

Christine, Nathalie, Sabrina

44, rue de varenne 75007 Paris

Tél : 01 45 44 04 21

Mail : c.arnal@iris-conseil.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Utiliser des carburants plus propres pour réduire la pollution

 

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Disponible en 5 formats différents (50 ml, 250 ml, 500 ml, 1 l et 5 l), cet additif est recommandé pour tous les moteurs diesel (voiture, 4X4, camion, bus, agricole, industriel, maritime…).

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Autobacs : Ah les femmes… Toujours les femmes !

Le 8 mars prochain, les femmes seront à l’honneur dans tous les magasins Autobacs d’Ile de France. Des accessoires destinés aux femmes ont été sélectionnés par Autobacs pour pimenter leur vie au quotidien. Voici quelques idées de produits sympas et pas chers qui devraient les séduire.

Une gamme Lady Dog ultra tendance qui ne manque ni de charme ni « de chien » signée par la créatrice Valérie Nylin ! Un disque de stationnement ultra pratique, pour indiquer vos heures de stationnement mais aussi pour laisser des messages. Très malin en cas d’imprévu ! « Si je gêne, appelez-moi au …, Merci ! », à 5,45 €. Mais aussi, un porte-vignette d’assurance « J’assure » à 3,95 € ou encore, un étui à papiers pour ranger carte grise, permis de conduire et autres numéros utiles pour 6,45 €.

 

 

Pour les fans d’ambiances parfumées, un désodorisant « fleur » fruits rouges idéal pour donner un vent d’air frais à votre voiture ! Vendu 8,95 €. Le petit conseil d’Autobacs : une fois sur la ventilation, l’intensité du parfum est réglable selon l’envie.

Pour les accros du rangement, l’organiseur accessible de l’avant comme de l’arrière à 9.95 € ou le vide poche qui se fixe sur la grille d’aération à 6.95 €.

 

Enfin, pour prolonger la durée de vie de vos chaussures à talons hauts, la paire de protège-talons est proposée à partir de 9,95 €. Un accessoire astucieux et malin pour toutes les « stiletto addicts » !

 

 

 

 

 

Pour la sécurité, le confort tout simplement, pour le plaisir, … toute une gamme d’accessoires est disponible dans les magasins Autobacs pour rendre la vie plus fun et plus confortable !

Agnès Darnac, Directrice Générale d’Autobacs France, a déclaré : « Les femmes représentent actuellement environ 10 % de notre clientèle, demain, elles représenteront probablement 50%. Autobacs par la richesse de son offre et la qualité de ses magasins a tous les atouts pour devenir demain le centre auto préféré des femmes ».

Rendez-vous dans l’un des magasins Autobacs : des bonnes idées de cadeaux sympas et pas chers à offrir ou à s’offrir toute l’année !

 

La philosophie d’Autobacs : Améliorer la vie de toutes (et tous) les automobilistes en la rendant plus pratique, agréable, amusante et sûre, à travers ses produits et services

 

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44 rue de Varenne 75007 Paris

Tel : 01 45 44 04 21 Mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Autobacs : Ah les femmes… Toujours les femmes !

Le 8 mars prochain, les femmes seront à l’honneur dans tous les magasins Autobacs d’Ile de France. Des accessoires destinés aux femmes ont été sélectionnés par Autobacs pour pimenter leur vie au quotidien. Voici quelques idées de produits sympas et pas chers qui devraient les séduire.

Une gamme Lady Dog ultra tendance qui ne manque ni de charme ni « de chien » signée par la créatrice Valérie Nylin ! Un disque de stationnement ultra pratique, pour indiquer vos heures de stationnement mais aussi pour laisser des messages. Très malin en cas d’imprévu ! « Si je gêne, appelez-moi au …, Merci ! », à 5,45 €. Mais aussi, un porte-vignette d’assurance « J’assure » à 3,95 € ou encore, un étui à papiers pour ranger carte grise, permis de conduire et autres numéros utiles pour 6,45 €.

 

 

Pour les fans d’ambiances parfumées, un désodorisant « fleur » fruits rouges idéal pour donner un vent d’air frais à votre voiture ! Vendu 8,95 €. Le petit conseil d’Autobacs : une fois sur la ventilation, l’intensité du parfum est réglable selon l’envie.

Pour les accros du rangement, l’organiseur accessible de l’avant comme de l’arrière à 9.95 € ou le vide poche qui se fixe sur la grille d’aération à 6.95 €.

 

Enfin, pour prolonger la durée de vie de vos chaussures à talons hauts, la paire de protège-talons est proposée à partir de 9,95 €. Un accessoire astucieux et malin pour toutes les « stiletto addicts » !

 

 

 

 

 

Pour la sécurité, le confort tout simplement, pour le plaisir, … toute une gamme d’accessoires est disponible dans les magasins Autobacs pour rendre la vie plus fun et plus confortable !

Agnès Darnac, Directrice Générale d’Autobacs France, a déclaré : « Les femmes représentent actuellement environ 10 % de notre clientèle, demain, elles représenteront probablement 50%. Autobacs par la richesse de son offre et la qualité de ses magasins a tous les atouts pour devenir demain le centre auto préféré des femmes ».

Rendez-vous dans l’un des magasins Autobacs : des bonnes idées de cadeaux sympas et pas chers à offrir ou à s’offrir toute l’année !

 

La philosophie d’Autobacs : Améliorer la vie de toutes (et tous) les automobilistes en la rendant plus pratique, agréable, amusante et sûre, à travers ses produits et services

 

Contact Presse : Iris Conseil

Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek

44 rue de Varenne 75007 Paris

Tel : 01 45 44 04 21 Mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

Deux jeunes femmes à bord :

Marion et Garance sont toutes deux étudiantes en 4^e année de médecine à Montpellier, la copilote, Marion Chabanon insiste sur le fait qu’elle ne perd jamais le Nord et la seconde, pilote, Garance Passet garde son calme en toute circonstance ! Elles ont toutes deux 22 ans et leur 4L, surnommée Titine, 35 ans.

Chaussée des pneus offerts par Autobacs, des Michelin hautes performances E3B1 été tourisme 145/80 R13, la 4L est totalement prête à affronter pistes désertiques, dunes et autres pièges d’oueds et de sable dans lesquels beaucoup vont inévitablement s’enliser.

Arrivées à Midelt, dimanche soir, elles nous livraient leurs premières impressions: « Une longue journée mais des paysages magnifiques de la neige au désert !!! Et une mention spéciale pour Pierre, le mécano en chef, quant à Titine… elle roule parfaitement. » 

Après avoir déposé tout le matériel scolaire et médical qu’elles avaient réussi à emporter dans leur 4L N°720, nos deux aventurières vont entrer dans le vif du sujet.

Première véritable étape de ce raid humanitaire :

La compétition commence enfin!

Les équipages se divisent en deux groupes pour les fameuses boucles au programme des journées de mardi et mercredi : Merzouga-Erg Chebbi pour la boucle 1 et Merzouga-Oued Ziz pour la boucle 2. Aujourd’hui, focus sur la spéciale intitulée « Erg Chebbi » longue de 99,2 km, pour la boucle 1.

C’est la redoutable épreuve des bacs à sables… mais avec leurs pneus, nos concurrentes partent confiantes.

Elles font partie du 1^er groupe, le groupe blanc, les voitures numérotées de 1 à 828. Au petit matin, elles déclaraient : « Départ aujourd’hui à 7 heures pour la région de Merzouga et les dunes ! A très bientôt avec des nouvelles et des photos ! »

Pour suivre en direct la 4L N°720 de l’équipage féminin 4MED Trophy :

https://www.facebook.com/4medtrophy/?fref=ts

 

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44 rue de Varenne 75007 Paris

Tel : 01 45 44 04 21 Mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

 

 

 

 

 

Deux jeunes femmes à bord :

Marion et Garance sont toutes deux étudiantes en 4^e année de médecine à Montpellier, la copilote, Marion Chabanon insiste sur le fait qu’elle ne perd jamais le Nord et la seconde, pilote, Garance Passet garde son calme en toute circonstance ! Elles ont toutes deux 22 ans et leur 4L, surnommée Titine, 35 ans.

Chaussée des pneus offerts par Autobacs, des Michelin hautes performances E3B1 été tourisme 145/80 R13, la 4L est totalement prête à affronter pistes désertiques, dunes et autres pièges d’oueds et de sable dans lesquels beaucoup vont inévitablement s’enliser.

Arrivées à Midelt, dimanche soir, elles nous livraient leurs premières impressions: « Une longue journée mais des paysages magnifiques de la neige au désert !!! Et une mention spéciale pour Pierre, le mécano en chef, quant à Titine… elle roule parfaitement. » 

Après avoir déposé tout le matériel scolaire et médical qu’elles avaient réussi à emporter dans leur 4L N°720, nos deux aventurières vont entrer dans le vif du sujet.

Première véritable étape de ce raid humanitaire :

La compétition commence enfin!

Les équipages se divisent en deux groupes pour les fameuses boucles au programme des journées de mardi et mercredi : Merzouga-Erg Chebbi pour la boucle 1 et Merzouga-Oued Ziz pour la boucle 2. Aujourd’hui, focus sur la spéciale intitulée « Erg Chebbi » longue de 99,2 km, pour la boucle 1.

C’est la redoutable épreuve des bacs à sables… mais avec leurs pneus, nos concurrentes partent confiantes.

Elles font partie du 1^er groupe, le groupe blanc, les voitures numérotées de 1 à 828. Au petit matin, elles déclaraient : « Départ aujourd’hui à 7 heures pour la région de Merzouga et les dunes ! A très bientôt avec des nouvelles et des photos ! »

Pour suivre en direct la 4L N°720 de l’équipage féminin 4MED Trophy :

https://www.facebook.com/4medtrophy/?fref=ts

 

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Tel : 01 45 44 04 21 Mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net