Catégorie : Automobile

  • Delticom : Plus d’un million de nouveaux clients

    2013: Le plus grand nombre de nouveaux clients depuis la fondation de l’entreprise
    Pour la première fois plus d’un demi-million de clients fidélisés
    Une tendance qui se confirme: l’achat de pneus en ligne

    Delticom AG, Paris/Hanovre – le 17/01/2014. Delticom, le leader européen de la vente de pneus en ligne a dépassé le million en 2013: Plus d’un million de nouveaux clients ont acheté des pneus en ligne dans l’une des boutiques du groupe Delticom l’année dernière. Et pour la première fois de son histoire, plus d’un demi-million de clients sont revenus.

    Dans un contexte de popularité croissante d’Internet comme « centre commercial », l’achat de pneus en ligne a le vent en poupe. En 2013, la proportion de pneus vendus en ligne a dépassé les 10% du marché. Les experts s’attendent à voir les ventes de pneus en ligne aux particuliers accroitre: en 2020, la proportion de pneus vendus en ligne pourrait atteindre 15 à 22 % du marché global*.

    « La vente de pneus en ligne sort de sa niche lentement mais surement. En tant que leader européen de la vente de pneus en ligne, nous bénéficions de la volonté croissante des clients d’acheter leurs pneus en ligne. L’an dernier, plus d’un million de nouveaux clients ont été convaincus par notre vaste gamme de produits, et par les services proposés par nos boutiques en ligne », a déclaré Philip von Grolman, membre du conseil d’administration.

    Si l’on en croit les dires de nos clients, ils sont particulièrement sensibles au vaste choix de produits proposés à des prix compétitifs, et disponibles même en cas de pics saisonniers. En quelques jours, les pneus sont livrés à l’adresse souhaitée par le client. Celui qui ne sait pas comment il va monter ses nouveaux pneus sur sa voiture peut sélectionner en ligne l’un des 35 000 partenaires de montage professionnels et faire livrer ses pneus chez lui.

    Dans les boutiques en ligne du leader européen de la vente en ligne de pneus, on trouve des pneus, mais aussi des pièces détachées et des accessoires pour presque tous les véhicules. La gamme de nos produits ne comprend pas seulement des pneus voitures et moto, mais également des roues complètes, avec des jantes tôle ou alu. Des pneus pour utilitaires et camions, pour bus, pour véhicules électriques, véhicules de collection, et autres pneus spéciaux peuvent aussi être commandés dans les boutiques en ligne de Delticom.

    *Source: BRV (Allemagne) Association fédérale pour le commerce des pneus et des produits caoutchouc.

    Pour plus d’information, vous pouvez aller sur: www.delti.com

    Les boutiques en ligne en France: www.123pneus.fr
    www.pneus-auto.fr
    www.pneus-moto.fr
    www.123piecesderechange.fr
    www.flotte24.fr

    Tests de pneus: www.pneu-test.com

    Contacts:
    Susanne Kindor-d’Unienville
    Directeur de la Communication et des RP
    Tél : +49 511/936 34-852
    E-Mail: kindor@delti.com

    Contacts Presse:
    IRIS CONSEIL
    Christine Arnal
    Tél : 01 45 44 04 21
    E-Mail: c.arnal@iris-conseil.net

  • Les pneus Avon plébiscités par les plus grands aventuriers

    Une famille de bloggers aventuriers affiche sa préférence pour les pneus Avon

    Melksham, UK le 16 janvier 2014 – Une famille réalise le voyage de sa vie en moto. Son secret pour réaliser ce périple mémorable en moto: les pneus Avon Distanzia.

    Aad Schram, sa femme Jeannette et son fils Mike sont actuellement en Amérique du Sud. Ils sont en train de faire le tour du monde en famille et téléchargent au fur et à mesure leurs aventures sur le site : earth-roamers.blogspot.com. Leur voyage a commencé en 2012, et Aad raconte : « Je possède des motos depuis plus de 30 ans et j’adore faire des petits voyages avec. Mais là, c’est un peu plus que des vacances. Au début, ça a commencé avec des projets assez extravagants, Mike voulait aller d’Alaska en Argentine. Il voulait aussi voir l’Europe, la Russie et la Mongolie, entre autres… Je voulais aller en Norvège, dans les Pays Baltes, en Angleterre et en Mongolie. Jeannette elle, voulait aller en Afrique et en Nouvelle Zélande. Si l’on arrivait à mettre ce voyage sur pieds, ça allait prendre plusieurs années. Nous avions également un créneau de libre au niveau professionnel, car nous ne sommes pas millionnaires !

    Pour Aad, un voyageur expérimenté, il n’y avait qu’un choix possible pour ses pneus : « Pourquoi a-t-on choisi des Avon Distanzia ? Les pneus sont très importants. Je n’ai eu que de bonnes expériences depuis que j’ai monté mon premier jeu de pneus Avon sur ma Triumph T120 de 1971. Toutes les motos sur lesquelles j’ai monté des pneus Avon avaient une meilleure tenue de route, y compris la Bonneville T100 de 2009 que j’ai maintenant. Je suis persuadé que dépenser un tout petit peu plus pour de bons pneus est plus important que de dépenser de l’argent pour un casque. La tenue de route des pneus fait la différence pour éviter les chutes, et de bons freins ne servent à rien avec des pneus qui ont une faible tenue de route. Quand il fait beau et chaud, de nombreux pneus sont performants, mais les Avon me permettent de rouler par temps humide et en hiver, et je sais que je peux compter sur eux. Lorsque nous avons monté ce voyage, je voulais davantage que de simples pneus de route. »

    Aad et Jeannette conduisent chacun une Triumph Bonneville, et Mike une Yamaha monocylindre XT660R. Aad précise : « Il est sûr que l’on peut s’attaquer à la route de Dalton, à la route de Denali ainsi qu’à la « Top of the World Highway » (Sommet-du-Monde) avec des simples pneus de route, mais avoir une meilleure tenue de route dans les gravillons et la poussière est essentiel pour terminer un tel périple avec le sourire plutôt qu’à l’hôpital. Nous voulions aussi des pneus qui ne vibreraient pas trop sur la route. La Yamaha de Mike était chaussée avec d’autres pneus qui paraissaient bien, mais l’avant avait du mal à tenir sur le mouillé. Dès qu’ils ont été usés, nous les avons remplacés par des Avon Distanzia et la différence fut énorme. Une bien meilleure tenue de route sur le mouillé ! J’ai cependant hésité à mettre des pneus Dual Sport sur nos Bonneville. C’est une moto de route et après tout, elle n’est pas conçue pour ce genre de pneus ; mais une fois que l’on a chaussé les Avon, on ne s’est plus posé la moindre question. Les Distanzia ont prouvé qu’ils étaient les meilleurs pneus que l’on n’ait jamais eus par temps humide.

    Le trio est parti pour la Nouvelle Zélande en novembre 2012. Ils y sont restés 4 mois avant d’embarquer les motos vers Vancouver et de faire la route jusqu’en Alaska. Ensuite, ils ont remonté la Route de Dalton jusqu’à Deadhorse – la fameuse « Ice Truckers road » rendue célèbre par l’émission de téléréalité portant le même nom – , ils ont traversé le cercle polaire, la chaîne de montagne Brooks, puis ont gravi la « Top of the World Highway » jusqu’à Dawson city, avant de se rediriger vers le Sud. Le trio est repassé aux Etats Unis via Jasper et Banff. Ils ont visité un grand nombre de réserves. Ils ont rejoint le Mexique, et ont conduit à travers la Baja. Ils ont fêté la nouvelle année 2014 à Lo de Marcos, une petite ville mexicaine du Pacific, et les pneus Avon étaient encore là !

    « C’est incroyable, non seulement ils ont une super tenue de route mais en plus ils durent longtemps» a déclaré Aad. « Je ne m’attendais pas à un tel résultat. Les deux Bonneville ont déjà fait 14 000 km et les pneus ont encore de la marge à l’arrière. La Yamaha est un peu plus gourmande en pneus ; mais a réussi à faire 16 000 km avec l’arrière ».

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    À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.
    Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures particulières et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que les pneus de moto Avon.

    Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr .

    Contacts Presse :

    Cooper Tire § Rubber Cie
    Marie-Laure DELHORME
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  • Foj sur le Dakar avec des pneus Cooper !

    Melksham, UK, Le 2 janvier 2014 – Cooper Tire Europe sera une fois encore fort bien représenté dans le prochain 36e Dakar, qui a démarré le 5 janvier de Rosario en Argentine. Xavi Foj, le pilote catalan, ambassadeur de Cooper 4×4 en Europe vise une 3e victoire successive en catégorieT2 Production sur des gommes Cooper, tandis que la Race2Recovery team revient pour réitérer ses impressionnants exploits de 2013.

    L’espagnol Xavi Foj, qui est depuis peu l’ambassadeur 4×4 de Cooper Tire Europe, est le pilote le plus expérimenté de tous les temps du Dakar, après avoir terminé le rallye 24 fois. Foj roule avec des Cooper Discoverer S/T MAXX depuis 2012. Auparavant, il roulait avec des Discoverer STT.

    Crédit Photo : Foj Motorsport

    Depuis qu’il roule chaussé de S/T MAXX, qui offrent une meilleure tenue de route dans le sable, Foj a enregistré de beaux succès, et gagné deux fois de suite le titre en T2 Production en 2012 et en 2013. Son but, aujourd’hui est de remporter, une troisième fois, le titre en 2014.

    Le team Race2Recovery revient en Amérique du Sud après avoir écrit une page de l’histoire, en 2013, en devenant la première équipe, composée de personnes en situation de handicap, à terminer le légendaire Dakar.

    Cette année, le team fondé par Captain Tony Harris courra avec deux équipages, qui auront une bannière, dont la devise est : « Au-delà des blessures, accomplissez l’extraordinaire ».

    Harris courra aux cotés de Quin Evans qui a couru le Dakar 7 fois et le second véhicule sera conduit par Ben Gott et de Philip « Barney » Gillepsie.

    Les deux équipes seront chaussées de pneus Cooper Discoverer STT, qui sont particulièrement bien adaptés aux surfaces mixtes de la course du Dakar. Le dessin agressif des pneus est très présent sur les flancs pour une meilleure motricité sur sol meuble avec un grip efficace quand il s’agit de grimper sur des rochers.

    Quand il pensait au mois de janvier, Harris savait bien que l’expérience de son équipe serait payante et les aiderait pour cette nouvelle saison. « Savoir à quoi on s’engage sera d’une aide précieuse. La fatigue a été un vrai problème pour nous l’année dernière, mais sachant cela, nous avons pu mieux nous préparer. En plus nous avons réussi à créer un climat de confiance avec nos copilotes et cette relation va nous aider. »

    « Cette année, la course comprend plus d’épreuves marathon, ce qui devrait nous avantager, et les véhicules sont mieux préparés. Nous n’avons pas pu effectuer autant de tests que nous l’aurions voulu, mais il y a une nette différence en termes de performances. »

    « En fait, nous sommes impatients de partir. Nous avons hâte d’être de retour en Argentine pour tout recommencer ».

    Sarah McRoberts, Marketing Manager de Cooper Tire Europe a souligné les challenges que les équipes Cooper allaient affronter. « Le Dakar est le rallye le plus dur de tous les raids. Les équipes doivent faire preuve d’une endurance incroyable sur le plan physique et sur le plan mental, pour répondre aux exigences de l’événement. »

    « Les pneus sont extrêmement importants dans tous les sports mécaniques, et pour un événement aussi long et aussi fatigant que le Dakar, qui va mettre les concurrents dans des terrains très variés et très difficiles, leur choix est vital. C’est là que l’offre Cooper prend toute son importance, car nos pneus sont conçus pour offrir une excellente motricité sur sol meuble et pour disperser tous les cailloux et autres objets. »

    « Nous sommes ravis d’avoir participé aux recherches avec Xavi Foj pour obtenir cette 3e victoire en classe T2. Il fait réellement partie de notre équipe 4×4 en tant qu’Ambassadeur, et personne ne connait mieux les exigences du Dakar que lui. C’est génial de soutenir la Race2recovery une fois encore. Leurs efforts et leurs réalisations nous aident beaucoup, c’est extraordinaire de reprendre le départ pour 2014. »

    Crédit Photo : Foj Motorsport

    Reconnu dans le monde entier comme le challenge le plus exténuant du monde, le Dakar voit ses concurrents traverser des zones très accidentées, des parties rocheuse et des endroits couverts de sable fin, appelées « fesh fesh » sur une distance de plus de 8 500 kilomètres.

    Pour 2014, le Dakar a démarré à Rosario, en Argentine, le 5 janvier. De là, les compétiteurs vont s’aventurer en Bolivie, avant le rejoindre le Sud du Chili, où le rallye se terminera le 18 janvier.

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    Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures de tourisme et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que des pneus de moto Avon.

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  • Le Pneu Avon ZZ5 reçoit le prix du Magazine Fast Car

    Le pneu phare de la gamme haute performance Avon – le ZZ5 – vient de recevoir le prix 2013 du célèbre magazine Fast Car.

    Ce pneu ultra haute performance, destiné aux berlines hautes performances et aux sportives, vient de recevoir le prix « Long Lasting Performance Award » dans son numéro annuel, où il décerne trois types de distinctions.

    Conçu et développé sur des routes et circuits comptant parmi les plus difficiles d’Europe, notamment sur le légendaire circuit du Nürburgring pour tester sa longévité à haute vitesse, le ZZ5 est le parfait exemple de l’expérience Avon, tant dans le domaine de la compétition que de la série.

    Le ZZ5 avec son design de sculptures asymétriques intelligentes (IATD), offre une tenue irréprochable et une excellente maniabilité, tout en assurant une usure équilibrée et uniforme de la bande de roulement et une meilleure adhérence sur sol mouillé. Le tout permet d’offrir des performances supérieures, sans compromettre la longévité.

    Décrit par Fast Car Magazine comme le « meilleur de l’ingénierie britannique » le ZZ5 d’Avon a été élu le favori de tous les amateurs de conduite.

    Sarah McRoberts, Directrice Marketing et Communications de Cooper Tire Europe, a déclaré: « Nous sommes absolument ravis d’avoir reçu ce prix du magazine Fast Car, car leur avis fait vraiment autorité dans notre domaine, cela signifie beaucoup pour nous. »

    « Le fait que le ZZ5 ait été honoré de ce prix est particulièrement important, car il a été conçu pour garantir performances, tenue de route, et longévité, ce qui le rend unique dans la catégorie des pneus hautes performances. »

    Les résultats des prix du Magazine Fast Car, qui existent depuis six ans, font partie des plus reconnus et respectés dans le secteur automobile.

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  • R-M donne naissance à un nouveau concept: Infini Colors & Design R-M

    R-M et le design, des valeurs partagées

    R-M, reconnue pour son expertise couleurs par des milliers de peintres carrossiers à l’international, s’était déjà inscrite avec Master’Art dans une dynamique de soutien et d’accompagnement, adressée à une jeunesse passionnée par le monde de l’industrie automobile.
    Aujourd’hui, R-M donne naissance à un nouveau concept : Infini Colors & Design R-M, dédié aux jeunes créatifs qui dessineront les modèles de transport de demain.

    Quand l’intensité des couleurs R-M s’associe pleinement aux formes imaginées par l’univers du design automobile

    Le nouveau concept Infini Colors & Design R-M

    Proposé aux grandes écoles de design automobile et plus largement, à l’ensemble des jeunes talents, le concept Infini Colors & Design R-M se concrétise en 2013 grâce à la signature d’un premier partenariat avec une grande école de création française.

    Des rencontres entre les jeunes designers et les peintres formateurs R-M, ont eu lieu dans le centre de formation de Clermont de l’Oise, près de Paris, et ont permis à chaque élève de découvrir une infinie variété de couleurs, véritable source d’inspiration.

    Les professionnels R-M ont partagé leur savoir-faire devant un auditoire de jeunes designers passionnés et ravis de voir les volumes de leurs maquettes apprivoiser les couleurs R-M.

    Les apprentis designers ont pu découvrir toutes les étapes, de la préparation de la surface, en passant par le process d’application, la manipulation méticuleuse des produits, jusqu’à l’étape finale « des finitions »… Ils ont avoué que cette expérience unique avait complètement modifié l’image qu’ils se faisaient du peintre carrossier. Ils ont trouvé leur travail bien plus complexe et valorisant. Ils n’ont pas pu cacher leur enthousiasme de voir cette collaboration se poursuivre et se concrétiser par un partenariat.

    R-M résolument tournée vers l’avenir et les nouvelles technologies

    Chaque partenariat Infini Colors & Design R-M inscrira la marque R-M dans une dynamique créative et productive. Avec ce concept R-M affiche clairement son intention d’accompagner concrètement le design automobile de demain et ses jeunes créateurs.

    R-M et la couleur, un univers entre création et précision

    Le concept a été créé pour réunir, le temps d’un projet commun, le designer et le peintre, afin qu’ils forment un duo tout aussi étonnant que créatif.

    Jeux de courbes, éclat des couleurs, premiers essais : leurs vocabulaires se croisent, leurs codes se ressemblent, et leurs valeurs d’engagement, d’audace, de rigueur et de volonté de perfection les lient infiniment.

    Un concept constructif et sur mesure, qui révèle différentes perspectives de l’univers fascinant de l’industrie automobile.

    R-M et le Design : un concept fort pour rendre la réalité plus fascinante

    R-M, une marque de caractère, à la génétique empreinte d’anticipation et d’innovations, affiche fièrement son rapprochement avec le monde du design automobile.

    Les deux mondes expriment chacun leur force technologique et leur résonance esthétique pour rendre la réalité plus fascinante.

    Un partenariat de haut niveau à suivre attentivement !

    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleurs.

    Pour toutes informations complémentaires :
    R-M Peintures Carrosserie – Clermont de l’Oise
    Contact : Philippe Huet
    Tél : +33 1 60 94 98 74
    E-mail : philippe.huet@basf.com

    Contact Presse : Iris Conseil
    Christine, Nathalie, Sabrina
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  • Avon élargit sa gamme de pneus Sport Tourisme 3D X-M

    Melksham, UK, 17 décembre 2013 – Avon Tyres va lancer un grand nombre de nouvelles dimensions pour le Storm 3D X-M un pneu sport Tourisme qui associe aux performances du Storm Ultra une longévité accrue, ce qui répond parfaitement aux attentes de ceux qui se servent de leur moto pour le travail et leurs loisirs. Ces nouvelles dimensions viennent compléter les tailles qui avaient été lancées en début d’année: 120/70-ZR17 (avant), ainsi que 180/55-ZR17 et 190/50-ZR17 (arrière).

    Fabriqué en Grande Bretagne, et destiné au marché des motos de sport, le Avon Storm 3D X-M est un nouveau dérivé du très célèbre pneu Avon Storm Ultra sports-touring. Le nouveau pneu puise sa technologie unique de la gamme du 3D Ultra Sports et l’utilise pour créer un pneu sports-touring qui offre un kilométrage plus important. Ces pneus peuvent équiper des modèles comme la Kawasaki ZZR1400, la Suzuki Hayabusa, la Honda Blackbird, la BMW R1200 et la Yamaha FJR 1300 entre-autres.

    Le Storm 3D X-M intègre des points de rigidité tridimensionnels entrelacés dissimulés dans les plus petites rainures du pneu, qui améliorent la stabilité, l’adhérence et les temps de montée en température, tout en limitant la torsion de la bande de roulement. Ces toutes dernières innovations technologiques sont associées à une bande de roulement hautes performances tri-gomme riche en silice, qui améliore l’adhérence sur sol mouillé.

    Doug Ross, Directeur des Ventes Monde de pneus moto pour Avon Tyres, a déclaré : « Avec le Storm 3D X-M, nous avons tiré parti de ce qui était déjà un grand pneu et lui avons injecté quelque 15-20% de longévité supplémentaire en augmentant la durée de vie de la bande de roulement. Nous attendons un grand succès de ce pneu aux Etats-Unis, où les kilométrages en moto tendent à être plus élevés, et en Europe aussi, car les motards parcourent de plus en plus de kilomètres tant pour leur travail que pour leurs loisirs. Ils souhaitent un pneu qui dure sans sacrifier les performances. »

    Les nouvelles tailles qui seront disponibles à partir de janvier 2014 sont les suivantes :

    Pour l’avant :

    110/70ZR17
    110/80ZR18
    110/80R19
    120/60ZR17
    120/70ZR18

    Pour l’arrière :

    150/70ZR17
    150/80ZR16
    160/60ZR17
    160/60ZR18
    160/70R17
    170/60ZR17
    190/55ZR17
    200/50ZR17

    Pour plus d’informations sur la gamme des pneus Avon, vous pouvez aller sur : http://www.avontyres.fr/moto/storm-3d-x-m

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    À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.

    Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures particulières et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que les pneus de moto Avon.

    Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr.

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  • R-M : Le vert a le vent en poupe

    Les prévisions des designers couleurs se confirment

    Progrès et dynamisme caractérisent le choix des couleurs dans le monde automobile. Cette année, les couleurs de la collection tendance de R-M, intitulée « Making Headway », reflètent ces tendances. Mark Gutjahr, chef du design en Europe, déclare : « Avec de nouvelles technologies, de nouveaux modèles et de nouveaux concepts de mobilité, un changement de valeurs est à l’horizon. Dans ce contexte, le vert, symbolisant croissance et nouveau départ, joue un rôle important. »

    Cette tendance, dont les designers avaient, dès l’année dernière, pressenti les prémices, semble désormais se confirmer. Après plus d’une décennie durant laquelle des teintes ternes comme le noir, l’argent, le blanc et, plus récemment, le marron étaient omniprésentes sur les routes, le paysage automobile reprend des couleurs.

    Le vert abandonne son image écolo

    L’émergence du vert n’a rien à voir avec son assimilation à l’écologie ou à l’image d’une nature préservée. Au contraire, les nouveaux tons de vert qui habilleront les voitures dans les trois ou quatre années à venir laissent derrière eux leur image écolo. Explication de M. Gutjahr : « Le retour au vert ne s’inscrit pas dans une démarche écologique, mais reflète la recherche de solutions et de technologies intelligentes.»

    Dans ce contexte, le vert représente de nouvelles valeurs, telles que la franchise, la responsabilité et l’individualité, mais aussi l’harmonie et l’équilibre.

    Une tendance mondiale… avec quelques nuances

    Le contexte mondial donne de plus en plus d’importance à l’individualité. Et le vert semble refléter cette tendance individualiste. Cependant, les équipes de designers au niveau mondial ont identifié des différences sur les continents. Même si le thème du vert est mondialement pertinent, la façon de l’exprimer est différente dans les régions Asie-Pacifique, Amérique du Nord ou Europe. Les codes esthétiques en Europe sont caractérisés par la sobriété et la qualité, ce qui se traduit par une palette de couleurs équilibrée et riche en détails, mais cependant audacieuse. Vert foncé et émeraude démontrent des structures très complexes et des effets soigneusement calculés. Les tons verts saturés sont enrichis par des reflets d’or. Alors que l’Europe est en quête de nouvelles valeurs, en Asie, les thèmes de la nature, de la relaxation et de l’harmonie ont une forte influence sur cette gamme de couleurs. Là-bas, des couleurs automobiles subtiles mais diverses sont attendues; par exemple, des pastels éblouissants servent à contrebalancer la grisaille des grandes villes. La palette de couleurs en Amérique du Nord montre clairement l’étendue de la couleur tendance. Précision et franchise y caractérisent les nuances utilisées. En outre, la gamme des « vert-jaune », telle que le « citron », joue un rôle de plus en plus important.

    Le temps est venu pour plus de couleurs

    La diversité des tons de vert le démontre clairement : il existe désormais une plus grande marge de manœuvre en matière de couleurs automobiles. À l’avenir, ce champ de possibilités sera encore plus étendu grâce aux nouveaux effets. Le toucher aura également une place de choix, M. Gutjahr voit une chance dans cette complexité : « Les nouvelles méthodes et les pigments vont nous permettre de mettre en œuvre des innovations telles que la nouvelle catégorie d’effets «XSpark» de R-M. Ici, l’utilisation de nouveaux pigments à effets assure une brillance saisissante avec un impact plus clair, plus propre et plus intensif que tous les autres effets connus. Les étincelles (Sparkle) sont particulièrement visibles à la lumière, ce qui apporte un effet élégant sans excès.» Le fait que « XSpark possède un fort potentiel » explique le designer très optismiste quant à l’avenir. « Pour nous, offrir plus de couleurs est juste une question de temps ! »

    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

    Pour toutes informations complémentaires :
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    Contact : Philippe Huet
    Tél : +33 1 60 94 98 74
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  • R-M : un contrat de partenariat avec l’école de Design Créapole

    L’alliance du design et de la couleur pour les véhicules de demain

    R-M vient de signer un contrat de partenariat avec la prestigieuse école de Design parisienne Créapole. Ce contrat concerne les étudiants du département Design Transport et Mobilité qui travailleront un jour sûrement chez les plus grands constructeurs automobiles français, européens, voir mondiaux.

    Cyril Randuineau, Co responsable du département Design Transport et Mobilité – Alec Moran, Co responsable du département Design Transport et Mobilité – Philippe Huet, Responsable National Vente R-M

    Cyril Randuineau, Co responsable du département Design Transport et Mobilité – Philippe Huet, Responsable National Vente R-M – Alec Moran, Co responsable du département Design Transport et Mobilité

    Un concept fort qui allie R-M, le design et la peinture carrosserie

    S’il existe bien un domaine tourné vers l’avenir, c’est le design, dont la force est de conjuguer la raison et l’émotion, l’esprit pratique et l’esthétisme, en tenant compte des courants de mode. Comme le designer, le carrossier-peintre compose avec une réalité qu’il va tenter de rendre plus fascinante : jeux de courbes, couleurs, éclat, brillance, et tendances.

    Avec ce partenariat, le designer et le peintre vont devenir, le temps d’un travail en commun, un duo passionné et professionnel qui va toujours à l’essentiel en respectant un équilibre parfait. Ils ont en commun le devoir de créer et de composer dans un esprit de développement durable, indissociable des réalités économiques et environnementales du monde actuel.

    Le monde automobile aime le design… et le design aime innover pour le monde automobile

    Après avoir été impressionnés par l’annonce du partenariat Créapole et R-M, les élèves designers ont pu apprécier les rencontres enrichissantes avec les formateurs et techniciens R-M, dans le centre de formation flambant neuf de Clermont de l’Oise.

    Vincent, étudiant en 4e année Design Transport et Mobilité, explique : « Avant, on devait se débrouiller par nous-mêmes, on allait voir des carrossiers et on leur demandait de nous rendre service pour nos projets, mais la plupart du temps, il fallait payer. Comme tous les carrossiers n’utilisent pas les mêmes qualités de produits, nous n’avions pas tous les mêmes rendus non plus, et au final c’était vraiment …. plus ou moins réussi ! »

    Cyril Randuineau, Co responsable du département Design Transport et Mobilité, nous avoue une passion partagée et communicative, pour le design et l’automobile : « J’étais rassuré dès le départ, parce que je savais que R-M était un partenaire solide et très professionnel. Lors de ma première rencontre avec les formateurs R-M, avant la venue des élèves, j’avais préparé deux maquettes en clay brut pour voir comment ça se passerait. Ce sont des conditions de travail idéales, tout ce dont on a besoin pour de belles finitions est à portée de main. De plus, nous avons à disposition plusieurs types de peintures, avec des effets différents, notamment la gamme Carizzma qui peut donner des idées de création un peu plus « folles » et plus pêchues.»

    Geoffroy, étudiant en 4e année, a livré également ses impressions : « C’est énorme! On est dans une vraie usine, impressionnante sur le plan technologique et sur le plan de la modernité ».

    Les tendances chromatiques de demain : les tons verts ont le vent en poupe

    La collection des tendances actuelles préconisée par les experts de R-M servira de fil conducteur pour la réalisation et la mise en peinture des maquettes Créapole 2013/2014.
    Cette tendance de verts, dont les designers avaient, dès l’année dernière, pressenti les prémices, semble désormais se confirmer. Après plus d’une décennie, durant laquelle des teintes ternes comme le noir, l’argent, le blanc et, plus récemment, le marron étaient omniprésentes sur les routes, le paysage automobile reprend enfin des couleurs.

    R-M se place en pôle position en matière de colorimétrie. Cette maîtrise des tendances de demain, c’est la force d’une équipe internationale composée d’experts en couleurs venus du monde entier.

    Xavier, jeune étudiant designer en 4e année a commenté : « On connaissait le monde de la couleur, mais en venant ici, on a été impressionné par cette énorme palette de couleurs. On a été un peu abasourdi par ce qu’on découvrait. Les variantes de couleurs nous permettent de créer, pratiquement sans limites ! »

    Créapole :

    Créapole est une école de création et management, implantée au cœur de la capitale depuis plus de 30 ans. Elle forme les créatifs de demain dans les secteurs majeurs de la création que sont la Mode, la Communication visuelle, le Design produit, le Design transport, l’Architecture intérieure, le Cinéma d’animation et l’Art design.

    R-M :

    R-M marque premium également novatrice, s’inscrit sans cesse dans l’action et dans l’innovation pour valoriser le métier de peintre, et les peintres carrossiers apprécient que la qualité de leur travail soit reconnue et jugée comme un travail d’artiste.

    Grâce à ce partenariat, R-M affirme sa volonté d’apporter son savoir-faire à une jeunesse passionnée et créative, qui dessinera les modèles de transport de demain…
    Pour Créapole tout comme pour R-M, l’homme est au cœur de l’entreprise et il est une source de créativité unique et inestimable. Un partenariat de haut niveau à suivre avec attention !

    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

    Pour toutes informations complémentaires :
    R-M Peintures Carrosserie – Clermont de l’Oise
    Contact : Philippe Huet
    Tél : +33 1 60 94 98 74
    E-mail : philippe.huet@basf.com

    Contact Presse : Iris Conseil
    Christine, Nathalie, Sabrina
    44, rue de Varenne – 75007 Paris
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  • TEREX CEDE SON ACTIVITE TOMBEREAUX A VOLVO POUR 160 MILLIONS DE DOLLARS

    Westport, CT, le 10 Décembre 2013 – Terex Corporation (NYSE: TEX) a annoncé aujourd’hui qu’elle cédait son activité tombereaux à Volvo Construction Equipment pour un montant d’environ 160 M US $ en cash. Cette cession concerne les tombereaux articulés, les tombereaux rigides et l’usine de production située à Motherwell, en Ecosse. La vente, actuellement soumise aux approbations réglementaires du gouvernement et à d’autres conditions de clôture habituelles, devrait se conclure au cours du premier semestre de 2014.

    « L’activité tombereaux a été une partie importante de notre société depuis plus de trois décennies et elle continue à produire des produits de classe mondiale grâce à des salariés talentueux et dévoués », a déclaré Ron DeFeo, Président de Terex. « Toutefois, nous cédons l’activité tombereaux dans le but de nous recentrer sur les solutions de levage et de manutention industrielle. Je suis convaincu que cette activité tombereaux sera prolifique, en rejoignant une entreprise qui partage des compétences similaires et qui offre des produits et services complémentaires. Nous sommes heureux d’avoir conclu cet accord avec Volvo, un acheteur fort et stratégique dans ce secteur d’activité, qui valorise notre réseau de distribution et les membres de notre équipe. »

    M. DeFeo poursuit, « La cession de l’activité tombereaux est le reflet de notre volonté de nous concentrer sur des secteurs d’activité qui apportent de meilleurs rendements à nos actionnaires. Nous avons récemment annoncé à nos actionnaires l’ouverture de dividendes trimestriels en cash et un programme de rachat d’actions ; le résultat de cette vente aura pour but d’améliorer notre efficacité financière et la mise en œuvre de ces programmes. »

    Pat Olney, l’actuel Président de Volvo Construction Equipment, a déclaré: « Il s’agit d’une acquisition stratégique qui offre à Volvo CE un tremplin considérable pour sa croissance. L’ajout d’une gamme bien connue de tombereaux rigides élargit notre offre en terrassement pour les clients impliqués dans les applications minières à un moment stratégique, où ce secteur laisse espérer un regain de confiance. L’ajout de la gamme de tombereaux articulés de TEL va renforcer notre position dans ce secteur, en particulier dans les marchés à forte croissance. Nous sommes convaincus que l’usine de Motherwell, tous les membres de l’équipe à travers le monde, ainsi que les partenaires de distribution actuels, sont précieux pour la réussite de l’entreprise à l’avenir. »

    Affirmations concernant l’avenir

    Ce communiqué contient des informations sur l’avenir et sur les attentes de Terex Corporation. Ces visions impliquent des risques et des incertitudes et les résultats actuels pourront être différents. Ces incertitudes et ces risques ne dépendent pas de Terex, ils incluent certains paramètres comme les taux de changes ou les niveaux boursiers. Les événements actuels et les résultats à venir de Terex seront peut-être différents à cause de ces risques et toutes ces incertitudes. Ces affirmations ne sont valables que le jour où ce communiqué de presse est publié. Terex se réserve le droit de ne pas publier d’autres informations, révisions, ou réactualisations des propos tenus dans ce communiqué pour illustrer tout changement qui seraient dus aux circonstances sur lesquelles ces affirmations reposent.

    À propos de Terex

    Terex Corporation est un constructeur d’envergure mondiale produisant de nombreux types d’équipements destinés à fournir des solutions fiables, durables et adaptées aux besoins de chaque client dans les secteurs du bâtiment, des travaux publics, des carrières, des mines, des activités portuaires, du transport, de la production d’énergie, du raffinage, des services publics et de la production industrielle. Terex est établi dans cinq grands marchés : Terex Aerial Work Platforms (Nacelles), Terex Construction (Matériel de BTP), Terex Cranes (Grues), Terex Material Handling and Port Solutions (Manutention de matériaux et applications portuaires) et Terex Materials Processing (Matériel de mines et carrières). Avec Terex Financial Services, Terex offre également un assortiment complet de produits et de services financiers pour aider à l’acquisition de matériel. Pour de plus amples informations, rendez-vous sur www.terex.com.

  • Cooper ouvre une nouvelle plate-forme logistique à Belgrade

    Melksham, UK, le 2 décembre 2013, Cooper Tire va ouvrir en décembre une toute nouvelle plate-forme logistique d’une superficie de 6 800 m² avec le prestataire expert en logistique Milsped dans la capitale Serbe, Belgrade.

    Cette plate-forme, qui aura une capacité de stockage pouvant atteindre 400 000 pneus, sera située à côté du siège social de Milsped dans le quartier Krnjesevci, et permettra au manufacturier américain d’offrir une grande variété de pneus à un marché plus large.

    L’annonce de ce nouveau centre arrive un an tout juste après l’acquisition de l’usine de production Cooper Tire en Serbie, qui est située à Krusevac, au Sud de Belgrade.

    Destiné principalement aux marchés de l’Europe de l’Est et de la Russie, le centre livrera également d’autres régions en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique.

    Ce nouvel entrepôt à la pointe de la technologie stockera des produits fabriqués par Cooper dans ses différentes usines dans le monde et comprendra la quasi-totalité de l’offre européenne : des pneus tourisme été et hiver aux pneus 4×4 en passant par les pneus camionnettes.

    La majorité des produits proposés seront fabriqués au Royaume-Uni et en Serbie, mais des pneus provenant de Chine et des Etats Unis seront également disponibles. Cette offre élargie permettra à Cooper de proposer à ses clients une gamme de pneus encore plus vaste qu’avant, ainsi que la possibilité d’effectuer des livraisons « mixtes » avec des produits provenant de différentes usines.

    Les services de distribution et de livraison seront également améliorés, dans la mesure où cet entrepôt va permettre à Cooper de couvrir 80 % de l’Europe en 48 heures.

    Sarah McRoberts, Marketing Communication Manager de Cooper Tire Europe, a déclaré: « Ce nouveau centre de distribution va nous permettre d’améliorer considérablement la qualité de nos services, tant en termes de disponibilités des produits, qu’en termes de rapidité de livraison ».

    « La Serbie est un endroit stratégique pour nous, et nous sommes très heureux de travailler en étroite collaboration avec Milsped, et de fournir le service le plus complet possible. »

    Le centre de distribution en Serbie sera officiellement ouvert en Décembre, dès que les stocks actuels de Cooper répartis dans trois entrepôts de Belgrade, seront réunis. A partir de là, une période de transition de deux à trois mois suivra, et le centre devrait atteindre sa pleine capacité en février 2014.

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    À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.
    Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures de tourisme et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que des pneus de moto Avon. Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr.

    Contacts Presse :

    Cooper Tire § Rubber Cie
    Marie-Laure DELHORME
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