Porter un foulard en cet été, c’est s’assurer d’avoir un look original à souhait. Toutefois, il est également facile de faire un fashion faux pas si on le noue n’importe comment. Ainsi, pour porter avec style le foulard cet été, on choisit d’apprendre à faire des nœuds moins banals et plus sophistiqués qui aideront à créer un look plus élaboré.
Le plié rétro
Le plié de base est assurément le premier nœud à connaitre. En pliant les deux côtés du carré l’un en face de l’autre, l’on obtient aisément une pièce que l’on peut porter en guise bandeau pour un style sixties ou autour du cou pour un style Bardot. À porter avec une tenue casual comme un short et un top cropped large ou une jolie petite robe fleurie pour une touche plus romantique.
Pour faire un nœud plus sophistiqué, il est nécessaire de disposer d’un mini carré de soie. En le pliant de manière classique, l’on obtient un plié avec deux pointes sur le côté. Pour le porter avec l’élégance d’Audrey Hepburn, il convient de le nouer autour du cou et de laisser les deux pointes bien en évidence sur le côté. Il se porte avec une chemise d’homme et un skinny à bas retroussé pour un style classique-chic.
Enfin, le plié de base est également conseillé lorsqu’on souhaite utiliser le foulard en guise de ceinture par exemple. Toutefois, pour ce genre d’exercice, il vaut mieux choisir un grand carré, rehaussé de couleurs chatoyantes ou d’imprimés chics.
Le plié original
Outre les pliés classiques et les pliés rétro, il existe d’autres manières de nouer son foulard. Le carré cow-boy se réalise par exemple en pliant le carré en deux pour former un triangle que l’on place pointe sur le devant. Il suffit ensuite de le porter sur le cou avec les pointes de chaque côté. Le même pliage est conseillé pour réaliser un nœud de pirate. Toutefois, il sera porté sur le front avec le triangle au devant et le nœud sur le côté.
Dans tous les cas, il faudra miser sur un joli modèle, qu’importe si le portefeuille en pâtit, car un foulard est un accessoire intemporel que l’on pourra ressortir en toute occasion. Veillez toutefois à éviter les fautes de goûts, certaines tenues ne sont pas adaptées au port du foulard et cela peut parfois jurer avec le reste. Si votre foulard est votre touche finale, vérifiez bien que l’ensemble va bien ensemble. Dans le cas contraire, Coco Chanel avait pour dicton : « La règle avec les accessoires, c’est de toujours enlever le dernier … ».
Catégorie : Shopping
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Les astuces pour nouer votre foulard
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« Enghien Summer Club » un air de vacances souffle sur les hôtels Barrière d’Enghien-les-Bains
Du 13 juillet au 18 août, il ne sera plus nécessaire de parcourir des centaines de kilomètres pour respirer l’air des vacances !
A seulement 14 km de Paris, les hôtels Barrière d’Enghien-les-Bains prendront leurs quartiers d’été en proposant une ambiance chaleureuse et des animations conviviales.
Les jardins du Grand Hôtel Barrière et la Terrasse de l’Hôtel du Lac se transformeront pour laisser place à un espace détente spécialement aménagé pour profiter au maximum d’un bain de soleil avec vue sur le lac.
Cours de danse sur la jetée, éveil musculaire en plein air, excursions, concerts et animations insolites …vivez un week-end* estival original dans la plus parisienne des stations balnéaires…
Il sera également possible de se laisser tenter par les hammams, saunas, piscines et bains bouillants du Spark Soins Sport & Spa, le plus grand spa d’Ile-de-France directement relié au Grand Hôtel Barrière, de se restaurer dans l’un des cinq restaurants du resort ou encore de s’immerger dans l’univers trépidant des tables de jeux ou des machines à sous du 1er casino de France.
Plus d’information sur Enghien Summer Club : http://www.lucienbarriere.com/fr/hotel-luxe/Enghien-Hotel-du-Lac/Detail-offre-ENGLE-065.html
* La nuit en chambre double classique au Grand Hôtel Barrière **** d’Enghien-les-Bains, avec petit-déjeuner, accès au Spark et accès au casino à partir de 169€ (129€ les vendredis et dimanches)
Tarif valable du 01/07/2013 au 08/09/2013.
Pour 2 nuits consécutives achetées, la 3ème nuit est offerte.
Accès au Spark et au Casino réservés aux personnes majeures non interdites de jeu et sur présentation d’une pièce d’identité
Contacts presse Lucien Barrière d’Enghien-les-Bains :
Martine Bourdila – 01.39.34.12 25 / mbourdila@lucienbarriere.com
Contact renseignements et réservation hôtel :
09 70 82 10 30
Groupe Lucien Barrière est l’un des leaders de l’hôtellerie de luxe, avec ses 14 hôtels en France dont une majorité de « cinq étoiles » et le Naoura Barrière à Marrakech au Maroc.
Situés dans les meilleurs emplacements des villes dans lesquelles ils sont implantés, les hôtels du Groupe ont pour ambition de s’intégrer parfaitement à leur environnement, de délivrer un service prestigieux, authentique et personnalisé et d’offrir des activités variées intégrées.
Les Hôtels Barrière constituent des complexes de loisirs. Certains d’entre eux s’intègrent dans de véritables resorts qui, outre l’hébergement et la restauration, proposent des services diversifiés tels que les jeux, les spectacles et divertissements, le bien-être (spa et/ou thalassothérapie) ainsi que des activités sportives (golf, tennis), comme en témoigne le dernier né des établissements Barrière, le Resort Barrière Ribeauvillé, qui a ouvert le 27 février 2012.
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Rallye Pékin Paris 2013, Le journal de bord de la dernière semaine avant la grande arrivée à Paris !
20 Juin – Jour 24 : Kharkov à Kiev
La Bentley R Saloon de 1953 N°94 doit malheureusement s’arrêter à cause d’un joint de culasse, elle est transportée en camion jusqu’à Kiev. C’est une triste nouvelle car elle roulait vraiment bien depuis le début, mais l’équipage est convaincu qu’il va pouvoir reprendre la course et réparer la voiture pendant le dernier jour de repos.La Jaguar XK150 N°68 du Polonais Tadeusz Wesolowski a des problèmes d’embrayage et il va devoir attendre lui aussi des pièces de rechange.
Globalement la journée a été agréable pour tout le monde, une belle balade à travers d’immenses champs de tournesols, de blé, de maïs.
A Kiev, ils logent dans le plus bel hôtel de la ville, l’hôtel Fairmont Grand Hôtel 5 étoiles, des grandes barrières de sécurité ont été mises en place autour des voitures, une sage décision vu le succès du rallye ! Et ce soir c’est la fête et le vin coule à flot …
21 Juin – Jour 25 : Kiev
Dernier jour de repos et de réparations
Une journée très chargée pour la plupart des équipages qui effectuent les ultimes contrôles et réparations pour affronter les dernières étapes avant l’arrivée à Paris le samedi 29 Juin sur la Place Vendôme …Le Président de la Fédération Automobile d’Ukraine a organisé spécialement une conférence de presse à l’hôtel – deux équipes de télévision et 32 journalistes y ont participé.
L’enthousiasme est au rendez vous, le tableau d’affichage annonce aux concurrents un nouveau trophée à remporter, entre Kiev et Paris, « Le Trophée européen » – quatre trophées sont en jeu ici, deux pour le meilleur classement en voiture classique, et deux pour le meilleur classement en voiture Vintageant. Un nouveau challenge qui peut permettre à certains de se rattraper.
Il va donc y avoir une succession d’épreuves chronométrées entre Kiev et Paris : en Slovaquie, Autriche et en Suisse. Cela signifie que les résultats définitifs peuvent changer du tout au tout à partir de maintenant.
22 Juin – Jour 26 : Kiev à Lvov
Accueillis en héros !
La ville de Lvov n’est peut-être pas très connue, mais cette vieille ville d’Ukraine s’y connait rudement bien en matière d’accueil !Une grande scène et un chapiteau géant ont été montés spécialement pour eux ! Une foule de spectateurs vient les féliciter en les serrant dans leurs bras, il leur aura fallu une bonne demi-heure pour rejoindre l’hôtel, pourtant à 2 pas !
Chez les classiques, c’est l’équipage de la Holden N° 100, qui est le plus rapide aujourd’hui, le pick-up est doté d’un puissant moteur V8. Il est bien placé pour remporter le « Trophée européen ».
Le meilleur temps chez les Vintageants revient au Ford Coupe V8 de Mike Reeves et Michelle Jana Chan.
23 Juin – Jour 27 : Lvov à Kosice
Le départ ce matin se fait en fanfare, les gens défilent bras dessus dessous en costumes traditionnels, en robes de bal, en chapeaux haut-de-forme. 4 flibustiers sortis tout droit d’un compte des Mille et Une Nuits, tirent des coups de feu en l’air !A présent direction la frontière Slovaque pour remplir les formalités administratives.
Les 200 participants du rallye arrivent à passer la frontière en un temps record grâce à la compétence des organisateurs !Beaucoup de virages serrés, des lignes droites courtes à flanc de montagne les attendent pour la première séance d’essais sur route fermée en Slovaquie … c’est sportif !
Chez les Classiques, le meilleur temps est réalisé par Peter Lovett dans la Porsche 911, devant Gerry Crown dans le Leyland V8 P76.
24 Juin – Jour 28 : Kosice à Bratislava
L’heure du test fatidique …Une journée intensive avec des séances d’essais qui demandent énormément de concentration surtout sur les routes sinueuses et montagneuses.
Mike Reeves et Michelle Jana Chan et leur Ford Coupé reculent à la troisième place dans la catégorie Vintageant, à cause de problèmes d’embrayage.
Dans la catégorie Classique, le Trophée européen s’annonce particulièrement bien pour Peter Lovett et Tim Smith en tête avec leur Porsche, Paul et Mariella Kirkham en Datsun arrivent seconds et Philippe Clamens et José Lourseau en Mercedes 450 SLC finissent troisièmes.
25 Juin – Jour 29 : Bratislava à Schladming
La mélodie du bonheurCe matin ils traversent la fameuse vallée où le film « la mélodie du bonheur » a été tourné, avant d’arriver à Grobming en Autriche. Ici encore l’accueil est chaleureux !
Plus que 2 étapes avant d’arriver à Troyes, Davos et Gstaad en Suisse. Nos équipages traversent les superbes routes des Alpes Suisses, là même où se déroule le célèbre Rallye de voitures anciennes Gstaad Classic.
Les résultats des prochaines étapes vont être décisifs pour certains… ce qui est sûr, c’est qu’ils rêvent tous d’arriver jusqu’à la place Vendôme à Paris !
En attendant, il faut bien reprendre des forces et un petit peu de poids avant d’arriver à Paris C’est pourquoi un menu pantagruélique les attend ce soir : saumon, spare ribs, pates aux truffes, calamars cuits au four, montagne de desserts …impossible de tout citer !
26 Juin – Jour 30 : Schladming à Davos
Des routes de montagne, des routes gravillonnées avec des paysages magnifiquesCes ascensions ont encore fait souffrir les mécaniques. La Studebaker 1940 N°88 est arrivée à bon port malgré sa boite de vitesse bloquée en 2nde ! Peter Lovett remporte encore le meilleur temps aujourd’hui avec sa Porsche 911.
Plus qu’une étape à Troyes avant d’atteindre Paris !
A présent, rendez-vous pour l’arrivée à Paris, samedi prochain le 29 Juin à 13h00 Place Vendôme!
Pour en savoir plus :
http://www.endurorally.com/pages/5th-peking-to-paris-rally-2013Contacts Presse :
Endurance Rally Association :
St Marys Road
East Hendred
OX12 BLF
Angleterre
Fax: +44 1 235 83 12 21
E-mail: mail@endurorally.comIRIS CONSEIL
Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
Tél : 01 45 44 04 21
Fax: 01 45 44 18 14
E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
& Site: www.iris-conseil.net -
Découvrez les aliments phares de votre été !
Pour vous aider à passer un été sans soucis et au meilleur de votre forme, Naturalliance vous propose quelques conseils bien-être qui vous accompagneront tout l’été.
Le saviez-vous ?
Notre corps élimine plus de calories lorsqu’il fait chaud, l’été est donc la meilleure saison pour affiner sa silhouette alors profitons-en!
A travers cet article vous trouverez des astuces pour bien vous alimenter cet été, pour choisir les bons aliments de saison et surtout pour continuer à surveiller votre ligne tout en vous faisant plaisir !
Les antioxydants c’est bon pour le moral
L’été est la période la plus adéquate pour une alimentation saine et variée. On ne cesse de répéter que la base d’une alimentation équilibrée c’est de manger un peu de tout en quantité raisonnable. Pourtant on a toujours un peu tendance à manger la même chose. C’est l’occasion ou jamais de faire des découvertes et de nouvelles associations, l’été vous permettra de varier les recettes, alors faites-vous plaisir et mangez varié.
Les antioxydants sont présents dans plusieurs aliments :
Les fruits comme les mûres, les cerises, les pêches, les fraises, sont des puissants antioxydants qui agissent sur notre organisme notamment pour améliorer la circulation sanguine, très important durant l’été et ses grosses chaleurs.
Les légumes et en particulier le brocoli et les épinards, riches en fibre ils assurent efficacement un bon transit.
Le chocolat (et oui !), le café et les sons de céréales.
Astuces minceur en été
On rêve toutes d’être belles et bronzées quand l’été arrive. Mais il faut pouvoir garder la ligne pendant la saison. Quelques astuces pour vous aider à surveiller votre ligne tout en vous faisant toujours plaisir.
Oubliez les crèmes glacées, pensez aux sorbets plus légers et plus frais ils sont parfaits pour l’été !
Bannir les sodas, trop sucrés et inintéressants pour votre organisme. Privilégiez l’eau fraiche pour hydratez votre corps correctement.
Pensez aux légumes et poissons grillés, peu calorique ils vous apportent les vitamines et minéraux dont vous avez besoin.
Évitez les sauces et condiments très riche en sucre et en matière grasse.
Crudités à volonté c’est la saison idéale pour en consommer!
Vive les papillotes, un mode de cuisson parfait pour conserver toutes les qualités nutritionnelles des produits.
Hydratez-vous sans modération
Privilégiez le vinaigre de cidre qui a des vertus coupe faim, il est idéal pour les salades de crudités de votre été.
Avec toutes ces astuces et une activité physique régulière vous ne manquerez pas d’être en forme tout au long de votre été !
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Zenmuse H3-2D Nacelle Caméra
DJI Innovation est le leader mondial dans le développement et la fabrication de haute performance, fiable et facile à utiliser de petits systèmes aériens sans pilote (UAS), à des fins commerciales et récréatives. DJI est fondé et dirigé par des personnes ayant une passion et les experts en technologie de contrôle de vol. Leur technologie avancée de pilote automatique couplée avec le unique système de stabilisation de cardan permet à la caméra de l’hélicoptère de filmer et de produire des images de qualité comparable.
DJI a officiellement lancé Zenmuse Nacelle Caméra pour la GoPro série – Zenmuse H3-2D, H3-2D nacelle caméra est conçue spécialement pour GoPro Hero3, une combinaison parfaite des deux pour obtenir la meilleure qualité d’image aérophotographique. C’est en vertu de sa grande précision, grande stabilité, léger et portable, fonctionnalités ficher-et-jouer, elle est largement utilisée dans le film photographique, la publicité, la photographie aérienne et d’autres domaines. Même si l’avion vole à l’état hautt, il peut encore se stabiliser et contrôler la GoPro caméra précisément la stabilité de caméra (l’angle de précision peut atteindre ± 0,08 °), de sorte que la sortie vidéo de l’écran peut atteindre la meilleure qualité.
DJI Zenmuse H3-2D est une nouvelle étape dans l’innovation de cardan, qui est conçue pour la GoPro Hero3. Il hérité l’algorithme principal du cardan Zenmuse Z15 et l’avions sans pilote volant attitude stabilité contrôle algorithm. Combiné avec les capteurs de haute précision et les moteurs brushless, la Zenmuse Nacelle Caméra fournit le stabilisé niveau de pixele. Avec ses caractéristiques remarquables, il est largement utilisé dans les productions cinématographiques et télévisuelles, photographies aériennes, et la publicité. Aucun réglage manuel supplémentaire ne requis, aucun besoin d’ajuster la C.G ou des paramètres dans la software. En outre, le processus d’installation est extrêmement simple, et les caractéristiques de plug-and-play, il est facile pour les utilisateurs découvrir le spectacle du H3-2D.
Le matériel d’alliage d’aluminium et de conception mécanique innovante rend le poids extrêmement léger de Zenmuse H3-2D (total 230g, GoPro Hero3 inclus). La conception de l’armature en aluminium garantit la solidité de la nacelle caméra. D’ailleurs, le H3-2D cardan est compatible avec les systèmes de contrôle de vol DJI, il peut ajuster l’angle de roulis et du tangage selon le contrôle précis de la rétroaction de cardan et communiquer avec le MC en real-time.
HobbyGaGa s’efforce de faire l’innovation et l’amélioration pour présenter de meilleurs produits et services. On peut acheter le DJI Zenmuse H3-2D avec le meilleur prix et le meilleur service. En savoir plus sur HobbyGaGa.com
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Nouveau : le tour-opérateur leader des séjours ayurveda et yoga propose maintenant ses produits aux clients français – www.spadreams.fr
FIT Reisen, le tour-opérateur leader dans le domaine des séjours bien-être, yoga et ayurveda, des cures thermales et de thalassothérapie arrive en France sous sa nouvelle marque Spadreams.fr. Une offre de lancement (50€ de réduction sur les séjours) se tient jusqu’au 31 juillet 2013 sur le nouveau site Internet.
Paris, le 26 juin 2013. A Berlin, Londres ou New-York, c’est la nouvelle tendance mondiale : des séjours yoga et ayurveda insolites en Asie et Europe. Paraître jeune et en pleine forme, retrouver l’équilibre et la santé : qui ne souhaite pas cela ? La fin de l’attente a enfin sonné pour les Français. Ces séjours qui étaient jusqu’ici commercialisés uniquement par nos voisins européens, sont aujourd’hui proposés par FIT Reisen sous sa nouvelle marque SpaDreams et satisferont les vacanciers français en quête d’évasion et de bien-être. Cela vaut le coup de se connecter : une offre de lancement, donnant le droit à une réduction de 50€ par réservation, est valable jusqu’au 31 juillet 2013.
Sur le site internet www.spadreams.fr, le tour-opérateur spécialiste des séjours yoga, ayurveda, thalasso et spa, propose un large éventail d’offres de séjours à des prix imbattables. Les personnes intéressées peuvent ainsi diriger leur choix vers plus de 100 hôtels en Inde, au Sri Lanka, en Thaïlande et dans une dizaine d’autres pays et ainsi découvrir des programmes santé adaptés à leurs envies. Des offres spéciales sont également disponibles. D’ici l’automne 2013, le tour-opérateur prévoit d’étendre son offre à plus de 300 hôtels, cela vaut donc le coup de rester à l’affût des dernières nouveautés. Les personnes souhaitant partir en cure thermale, s’offrir une escapade en Allemagne ou en Italie, ou encore suivre une cure détox trouveront leur bonheur auprès de SpaDreams et pourront se laisser séduire par des offres de première qualité.
La confiance, tout simplement : plus de 35 années d’expérience sur le marché et une certification qualité par un organisme allemand parlent d’elles-mêmes et montrent qu’avec SpaDreams, le client est entre de bonnes mains. Des vacanciers de plus de 22 pays vous le diront : la qualité et la satisfaction client sont les maîtres mots chez SpaDreams. Et maintenant, les vacanciers français pourront eux aussi profiter des incroyables offres du tour-opérateur. Là-dessus, le docteur Nils Asmussen, directeur de SpaDreams déclarait : « Nous sommes heureux, grâce au lancement de notre nouveau site Internet, de pouvoir enfin présenter nos offres de séjours aux consommateurs français et de leur permettre de vivre des expériences inoubliables lors de nos cures ayurveda, nos retraites yoga ou nos séjours bien-être. »
Les photos et illustrations de SpaDreams et FIT Reisen, des hôtels et sur des thèmes divers ainsi que le logo de l’entreprise et des photos de la direction peuvent être trouvés sur le serveur média de FIT Reisen (FTP) : www.fitreisen-media.de // User : u50261336-presse // Passwort: fitreisen
Information importante : les médias mis à votre disposition doivent être uniquement utilisés en relation avec l‘entreprise SpaDreams et ses hôtels. L’utilisation de ces médias dans un autre cadre doit faire l’objet d’une demande écrite et est soumise à tarification. La transmission des images à des tiers est interdite.
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2 JOURNEES PORTES OUVERTES CHEZ LE CONCESSIONNAIRE TEREX PEM’ SERVICES
Les vendredis 28 juin et 5 juillet
PARIS, France, le 24 Juin 2013 – Le 28 juin et 5 juillet prochains, le concessionnaire Terex, PEM’ Services organise une journée « portes ouvertes » pour inviter ses clients, ses visiteurs et ses partenaires. Ce sera également l’occasion de présenter le nouveau tracto-pelle Terex.
Au programme, une présentation de la gamme Terex et notamment le tractopelle TLB 890 : une machine, qui travaille plus vite, offre un confort supérieur à l’opérateur et réduit les temps de maintenance. Le TLB890 est conçu pour augmenter les performances sur les chantiers. Outre ses niveaux élevés de portée et de profondeur de fouille dus à la nouvelle flèche incurvée et à la grande force d’arrachement du godet, l’exceptionnelle capacité de levage du chargeur frontal fait du TLB890 un champion de la productivité.
Rendez vous
Le 28 juin et 5 juillet prochains,
Chez PEM’ Services
ZI la Guerche, Chemin des potences
44 250 Saint Brévin les PinsPour de plus amples informations, www.terex.com/construction et www.pem-services.com
À propos de Terex
Terex Corporation est un constructeur d’envergure mondiale produisant de nombreux types d’équipements destinés à fournir des solutions fiables, durables et adaptées aux besoins de chaque client dans les secteurs du bâtiment, des travaux publics, des carrières, des mines, des activités portuaires, du transport, de la production d’énergie, du raffinage, des services publics et de la production industrielle. Terex est établi dans cinq grands marchés : Terex Aerial Work Platforms (Nacelles), Terex Construction (Matériel de BTP), Terex Cranes (Grues), Terex Material Handling and Port Solutions (Manutention de matériaux et applications portuaires) et Terex Materials Processing (Matériel de mines et carrières). Avec Terex Financial Services, Terex offre également un assortiment complet de produits et de services financiers pour aider à l’acquisition de matériel. Pour de plus amples informations, rendez-vous sur www.terex.com.
Les vendredis 28 juin et 5 juillet
PARIS, France, le 24 Juin 2013 – Le 28 juin et 5 juillet prochains, le concessionnaire Terex, PEM’ Services organise une journée « portes ouvertes » pour inviter ses clients, ses visiteurs et ses partenaires. Ce sera également l’occasion de présenter le nouveau tracto-pelle Terex.
Au programme, une présentation de la gamme Terex et notamment le tractopelle TLB 890 : une machine, qui travaille plus vite, offre un confort supérieur à l’opérateur et réduit les temps de maintenance. Le TLB890 est conçu pour augmenter les performances sur les chantiers. Outre ses niveaux élevés de portée et de profondeur de fouille dus à la nouvelle flèche incurvée et à la grande force d’arrachement du godet, l’exceptionnelle capacité de levage du chargeur frontal fait du TLB890 un champion de la productivité.
Rendez vous
Le 28 juin et 5 juillet prochains,
Chez PEM’ Services
ZI la Guerche, Chemin des potences
44 250 Saint Brévin les PinsPour de plus amples informations, www.terex.com/construction et www.pem-services.com
À propos de Terex
Terex Corporation est un constructeur d’envergure mondiale produisant de nombreux types d’équipements destinés à fournir des solutions fiables, durables et adaptées aux besoins de chaque client dans les secteurs du bâtiment, des travaux publics, des carrières, des mines, des activités portuaires, du transport, de la production d’énergie, du raffinage, des services publics et de la production industrielle. Terex est établi dans cinq grands marchés : Terex Aerial Work Platforms (Nacelles), Terex Construction (Matériel de BTP), Terex Cranes (Grues), Terex Material Handling and Port Solutions (Manutention de matériaux et applications portuaires) et Terex Materials Processing (Matériel de mines et carrières). Avec Terex Financial Services, Terex offre également un assortiment complet de produits et de services financiers pour aider à l’acquisition de matériel. Pour de plus amples informations, rendez-vous sur www.terex.com.
Contact Presse Terex:
Lynsey Hanney
Marketing Manager
Terex Construction
Tél : +44 (0)1698 503 261
Email : lynsey.hanney@terex.comContact Presse France:
IRIS Conseil
Christine, Nathalie & Sabrina
44 rue de Varenne – 75007 – Paris
Tel : 01 45 44 04 21
Email : c.arnal@iris-conseil.net -
DJI Phantom Quadcopter – HobbyGaGa
DJI est connue dans le monde pour son quadcopter dans le domaine d’aéromodélisme. Elle présente essentiellement de produits de quadcopter rc, et des pièces comme contrôleur et module. Comme l’un des principaux concepteurs et fabricants de UAV système, DJI a annoncé le DJI Phantom le janvier, 2013, son primier « Prêt-à-Voler ».
DJI Phantom est un aéronef de petite taille spécialement conçu pour les amateurs d’aviation du modèle. Avant le Phantom, la construction et le pilotage d’aéronef multi-rotor est une tâche complexe que effectuée seulement par des amateurs professionnels et extrêmes. Intégré de NAZA Contrôleur de Vol et NAZA GPS, DJI Phantom contient une télécommande et un récepteur, ce qui aide l’utilisateur à éviter complètement l’inconvénient de l’achat de telles choses. La seule chose que vous devez faire est d’ajouter des batteries TX (4x AA piles sèches). Avec un système NazaM de pilotage automatique et un module GPS intégrés, le Phantom a Attitude GPS et le mode de contrôle d’attitude.
La stabilité éprouvée du système de Naza-M pilote automatique vous permet d’atteindre facilement de bonnes performances de vol.DJI apporte la technologie de contrôle de vol multi-rotor de niveau professionnel pour les débutants en incorporant le système de pilotage autopilote basé sur le GPS dans le DJI Phantom pour la première fois. Cela fournit les caractéristiques de vol simple, stable et fiable dès la sortie de la boîte. Avec un système Naza-M de pilotage automatique et un module GPS intégrés, le DJI Phantom a Attitude GPS et le mode de contrôle d’attitude. Les pilotes peuvent commuter entre les deux modes de réaliser une expérience de vol particulière. DJI Phantom a également deux niveaux de protection en basse tension, une fonction du système de pilotage automatique Naza-M.
Le monde de modélisme est coloré et varié. Une variété de modèles est disponible: quadcopter, hélicoptère rc, avion rc, multi-rotor etc. On croit que DJI Phantom est un appareil parfait pour les amateurs de modèles quadcopter.
HobbyGaGa est un site professionnel de DJI Quadcopter. Il établit de bonnes collaboration avec de grandes marques d’hélicoptère rc afin d’apporter plus de plaisirs et surprises pour les amateurs de modélisme rc dans le monde entier. Et HobbyGaGa s’efforce de faire l’innovation et l’amélioration pour présenter de meilleurs produits et services. En savoir plus sur HobbyGaGa.com
Une variété de modèles est disponible: quadcopter, hélicoptère rc, avion rc, multi-rotor etc. On croit que DJI Phantom est un appareil parfait pour les amateurs de modèles quadcopter. En savoir plus sur HobbyGaGa.com
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NAZA-M V2 Contrôleur de Multi-rotor
DJI Innovation est le leader mondial dans le développement et la fabrication de haute performance, fiable et facile à utiliser de petits systèmes aériens sans pilote (UAS), à des fins commerciales et récréatives. DJI est fondé et dirigé par des personnes ayant une passion pour les hélicoptères télécommandes et les experts en technologie de contrôle de vol. Leur technologie avancée de pilote automatique couplée avec le unique système de stabilisation de cardan permet à la caméra de l’hélicoptère de filmer et de produire des images de qualité comparable.
DJI adhère à l’innovation et à l’amélioration continues, avec le nouveau firmware, le nouvel algorithme de stabilisation de l’attitude et la structure matérielle optimisée, le Naza-M V2 offre de meilleures performances en vol. Le design tout-en-un innovant simplifie l’installation et économise de l’espace et du poids. Il contient damping interne, les contrôleurs, gyroscope à 3 axes, accéléromètre à 3 axes et baromètre dans sa lumière et petit contrôleur principal. Le GPS module permettra d’améliorer considérablement les performances pour entrer AP avec maintien en position, retour-à-maison et les fonctions intelligentes de commande d’orientation.
Avec GPS module de NAZA-M V2, le multi-rotors aura la position et l’altitude verrouillées même dans des conditions venteuses. La précision de planer est d’environ 2,5 m horizontale et 0,8 m vertical. Le LED module independent rend l’indication de l’état de vol et l’état du système au sol beaucoup plus claire. Le pilote peut obtenir de l’information plus rapidement et plus facilement, même dans la nuit, il /elle peut obtenir le retour d’information de vol en temps réel travers la fréquence de clignotement de LED et la couleur. En outre, le module possède d’une USB interface, qui est utilisé pour les réglages des paramètres et mise à jour du firmware.
Dans la plupart des cas, le multi-rotor entier retiendra la bonne attitude et tournera autour du bras de cadre avec aucune sortie de puissance, en raison de la structure mécanique déséquilibrée et l’environnement externe. Rotatif est principalement causée par la charge utile et l’environnement externe. La charge utile plus lourde, la vitesse de rotation est plus rapide. Lors de la rotation, la structure physique de hexa-rotor entraîne le gouvernail hors de contrôle. Cette fonction de protection humaniste de Naza-M V2, dans l’attitude ou le GPS mode, fait de l’attitude toujours sous contrôle, même avec une puissance de sortie manquée et réduit fortement le risque de crash.
HobbyGaGa est un site professionnel de DJI Naza-M V2. Et HobbyGaGa s’efforce de faire l’innovation et l’amélioration pour présenter de meilleurs produits et services. En savoir plus sur HobbyGaGa.com
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Rallye Pékin Paris 2013, Le journal de bord de la troisième semaine.
13 Juin – Jour 17 : de Tioumen à Ekaterinbourg
Bienvenue au Paradis des BikersUne journée facile avec simplement 300 km à parcourir, sans épreuves chronométrées, sur des petites routes. Nous prenons le temps de visiter un vieux musée de motos fabriquées en Russie, le musée est vide mais lorsque nous sortons le parking est envahi de badauds visiblement bien plus intéressés par nos voitures ! Et là, nous nous faisons littéralement attaquer par les moustiques …
8ème crevaison depuis le départ de Chine pour la voiture 26 La Bentley de Tony et Lee Strelzow, un record !Nicky Bailey le pilote de la Ford N°3 estime qu’il ne roule pas aussi bien qu’il le devrait… il pense que l’essence est de mauvaise qualité.
Le repas du soir a lieu au Hyatt Regency, l’hôtel est somptueux et le repas divin.14 Juin – Jour 18 : Ekaterinbourg à Ufa
Au revoir l’Asie … direction l’EuropeLes paysages sont impressionnants, les essais du jour se déroulent sur une piste de gravier dans une forêt remplie de coucous fort bruyants. Heureusement, il y a moins de moustiques que les jours précédents !
On retrouve en tête, la Chevrolet Fangio Coupé N°30, de la catégorie Vintageant, et toujours 1ère, la Leyland P76 de Gerry Crown dans la catégorie Classique.
15 Juin – Jour 19 : de Ufa à Samara
Une chaude journée à SamaraNous avons traversé les steppes russes pour rejoindre Samara. Bonne surprise aujourd’hui… Nous avons retrouvé la Renault 4 L de l’équipe franco japonaise, qui avait été immobilisée et obligée d’attendre des pièces de rechange pour réparer leur boite de vitesse. Arrivés tout droit de Oulan Bator, ils sont de nouveau dans la course !
Encore 3 crevaisons pour la voiture 26, portant le total de ses crevaisons à 11 maintenant ! Juste incroyable …
Tout se déroule particulièrement bien aujourd’hui pour Rod Wade dans la Ford Modèle A, Phil Burgan dans la Volvo, Mike et Peter Armstong dans le Dodge, et pour Hans-Peter et Marc Schaerli dans leur VW Beetle, tous font un parcours sans faute.
Lorsque nous arrivons à l’hôtel nos équipes de chronométreur sont en train de savourer une boisson rafraîchissante devant une sorte de Concours Eurovision de la chanson organisé à l’occasion d’une cérémonie de mariage.
Demain jour de repos, nous reculons nos montres de 2 heures ici à Samara, ce qui nous donne l’excuse de faire une bonne grasse matinée!16 Juin – Jour 20 : Samara – Journée de repos
Repos et réparationsMauvaise journée pour Lars et Annette Rolner, à bord la superbe Bentley N°8 qui avait été troisième au classement général dès les premiers jours. Ils sont contraints d’arrêter à cause d’un problème d’essieu grave … Annette, fond en larmes à cette nouvelle, la voiture doit maintenant être transportée par camion à Kiev où ils espèrent pouvoir réparer le différentiel. Kiev marquera le dernier jour de repos avant l’arrivée à Paris. . « On a eu des hauts et des bas, il est important de rester philosophe… mais nous ne voulons pas abandonner, nous allons reprendre la course et nous avons la ferme intention d’arriver jusqu’à Paris, » déclare Lars ce matin.
Quant aux autres, ils sont tous redynamisés et impatients de repartir !
Les résultats montrent à ce stade qui remporte une médaille :
Au départ de Samara, on compte 15 médailles d’or chez les Vintageants, 12 médailles d’argent et 9 de bronze. Et chez les classiques, il ya 20 candidats pour la médaille d’or, 15 pour l’argent, et 16 pour le bronze.17 Juin – Jour 21 : Samara à Saratov
Une belle journée à travers les steppes russes, le thermomètre affiche déjà 36 ° C à l’ombre en milieu de matinée !Catastrophe pour la Ford Model A N°15 de Bill Cleyndert, le moteur est très endommagé et la voiture doit être remorquée jusqu’à Kiev. Grace à eux, Mike Reeves et Michelle Jana Chan héritent de la troisième place chez les Vintageants avec leur Ford V8 coupé.
A présent, la fiabilité des voitures est déterminante pour arriver jusqu’à Paris.
La chaleur excessive de la journée occasionne des problèmes de surchauffe.
Les cornets de glaces sont particulièrement appréciés lors de la pause café de la mi-journée.18 Juin – Jour 22 : Saratov à Voronej
Dernière journée complète en RussieIl y a beaucoup de monde au bord des routes pour les encourager tout le long du chemin.
La surprise du jour est le record de la Moskvitch qui a particulièrement attaqué dans la spéciale, l’équipe russe réalise le 6e meilleur temps aujourd’hui.Notre 4L est toujours en course et signe une 47e place ! Accueil garanti à Paris !
Nous disons au revoir à la Russie demain. Une chose est sûre : le soutien de la population ici, aura été vraiment fantastique. Keith Ashworth qui avait besoin d’un nouveau pare-brise sur sa Mercedes, en avait discuté incidemment avec quelqu’un, il ne sait plus qui … Et une heure plus tard, il recevait un message lui disant qu’un pare-brise se trouvait devant sa voiture dans le parking. La personne n’avait pas laissé de mot, ni demandé d’argent, et donc, Keith ne sait pas qui remercier.
Eh bien, vous, qui avez déposé le pare-brise, si vous lisez ce message,… un grand merci de la part de toutes les équipes, car c’est grâce à des personnes comme vous, que beaucoup de voitures vont pouvoir repartir demain vers la frontière !19 Juin – Jour 23 : Belgorod à Kharkov
Ce matin on se croirait sur un véritable circuit, avec une succession de virages et pratiquement pas de ligne droite
La voiture de Gerry Crown dégage de la fumée au cours des essais aujourd’hui. La Porsche 911 de Peter Lovett, réalise le meilleur temps avec 2 secondes d’avance sur la Leyland, la Holden des Killingsworth finit troisième, et la Porsche N° 49 signe le 4e meilleur temps
Mike Reeves dans la Ford V8 est le plus rapide des Vintageants, il bat la Chevrolet rouge de Phil Garratt de 7 secondes.Et quelle foule en arrivant à Kharviv! Près de 3 000 personnes les accueillent sous l’arche de la ligne d’arrivée. Non moins de cinq équipes de télévision sont présentes, des photographes, des jeunes filles en costume traditionnel… « Nous nous sommes sentis comme des rois, l’accueil était génial », a déclaré Phil Burgan le pilote de la Volvo.
Le meilleur hôtel de la ville les attend, ainsi qu’un bon diner.
Demain grand départ pour Kiev !
Voilà, pour cette 3e semaine.
Rendez-vous la semaine prochaine pour les dernières étapes et pour vivre l’arrivée à Paris !
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