{"id":2705,"date":"2009-02-11T22:19:56","date_gmt":"2009-02-11T21:19:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autopromopro.com\/2009\/02\/11\/quel-prix-pour-un-camping-car.php"},"modified":"2020-02-07T17:20:42","modified_gmt":"2020-02-07T16:20:42","slug":"quel-prix-pour-un-camping-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/2009\/02\/11\/quel-prix-pour-un-camping-car\/","title":{"rendered":"Quel prix pour un camping-car ?"},"content":{"rendered":"

450 000 Fran\u00e7ais sillonnent les routes \u00e0 bord de camping-cars<\/a>, dont le nombre a plus que doubl\u00e9 en dix ans pour atteindre aujourd’hui les 150 000.
\nA partir de 20 000 \u20ac<\/p>\n

Cependant, ce mode de transport-h\u00e9bergement n’est pas donn\u00e9 \u00e0 tout le monde : il faut compter au minimum 28 000 \u20ac pour le plus l\u00e9ger et le plus petit des camping-cars<\/a>, c’est-\u00e0-dire le fourgon am\u00e9nag\u00e9<\/a>.
\nLes profil\u00e9s, de forme a\u00e9rodynamique, ou les capucines, avec couchettes au-dessus de la cabine du conducteur, valent, en entr\u00e9e de gamme, de 35 000 \u00e0 45 000 \u20ac.
\nPour \u00ab\u00a0l’int\u00e9gral\u00a0\u00bb , consid\u00e9r\u00e9 comme le nec plus ultra, il faut compter au minimum 60 000 \u20ac.<\/p>\n

Une vraie maison sur roues<\/p>\n

Ces mod\u00e8les de base, pour quatre personnes, comportent tous une cuisine avec plaque chauffante, r\u00e9frig\u00e9rateur, et des sanitaires avec douche et WC.
\nMais les prix grimpent vite si l’on choisit des options, comme le four \u00e0 micro-ondes, la t\u00e9l\u00e9vision\u2026, ou si l’on d\u00e9sire passer aux six, voire sept places. L’int\u00e9gral peut ainsi atteindre la coquette somme de 106 000 \u20ac\u2026<\/p>\n

Avoir du temps libre<\/p>\n

Les plus de 50 ans repr\u00e9sentent 75 % de la client\u00e8le du neuf. La moiti\u00e9 de ces propri\u00e9taires ont des revenus annuels compris entre 20 000 et 50 000 \u20ac. Et surtout, une fois \u00e0 la retraite, ils ont du temps.
\nCar un tel investissement n’est valable que si l’on compte partir r\u00e9guli\u00e8rement.
\nPetites escapades de week-end, vacances itin\u00e9rantes en France ou plus longs s\u00e9jours \u00e0 l’\u00e9tranger : un tiers des camping- caristes sillonnent les routes six \u00e0 dix fois par an.<\/p>\n

Un march\u00e9 de l’occasion plus abordable<\/p>\n

Pour ceux dont les revenus sont moins \u00e9lev\u00e9s et pour les actifs, qui ont moins de temps pour multiplier les d\u00e9placements, la solution se trouve sur le march\u00e9 de l’occasion.
\nEn seconde main, on trouve par exemple des fourgons am\u00e9nag\u00e9s, des capucines et des profil\u00e9s \u00e0 partir de 18 000 \u20ac. L’int\u00e9gral, lui, se n\u00e9gocie \u00e0 partir de 30 500 \u20ac.<\/p>\n

La location, une solution<\/p>\n

Devant ces prix d’achat et d’entretien \u00e9lev\u00e9s, il reste la location. C’est la bonne solution pour les novices qui veulent tester avant d’acheter, ou les occasionnels qui ne veulent pas passer toutes leurs vacances en camping-car.<\/p>\n

L’id\u00e9al est de privil\u00e9gier les p\u00e9riodes les moins recherch\u00e9es, donc les moins on\u00e9reuses. En basse et moyenne saison (de fin ao\u00fbt \u00e0 juin), la semaine co\u00fbte de 550 \u00e0 660 \u20ac pour des kilom\u00e9trages variant entre 1 000 et 1 400 km chez Hertz, Avis et Europcar. L’\u00e9t\u00e9, comptez 800 \u00e0 880 \u20ac la semaine pour environ un millier de kilom\u00e8tres inclus, 990 \u20ac pour une distance illimit\u00e9e.<\/p>\n

Un gabarit parfois encombrant<\/p>\n

Au volant d’un camping-car, votre libert\u00e9 est toutefois limit\u00e9e, \u00e0 cause du gabarit encombrant du v\u00e9hicule. \u00c0 \u00e9viter, les rues \u00e9troites et pittoresques des vieilles villes. Le mieux est de se garer en p\u00e9riph\u00e9rie et d’utiliser des v\u00e9los pour se rendre en centre-ville. Attention aussi aux corniches et aux lacets de montagne.<\/p>\n

Il est recommand\u00e9 aux loueurs du dimanche de se familiariser avec le gabarit, qui tient davantage du camion que de la voiture, avant de prendre la route. D’ailleurs, les professionnels ne vous laissent pas partir \u00e0 l’aventure sans vous avoir fait essayer le v\u00e9hicule.<\/p>\n

Si vous louez de particulier \u00e0 particulier, exigez cette formation express et demandez le maximum de conseils. Vous \u00e9viterez ainsi les erreurs classiques commises par les novices, comme se retrouver bloqu\u00e9 dans un parking souterrain \u00e0 cause de la hauteur du camping-car\u2026<\/p>\n

La libert\u00e9 en camping-car\u2026 ou presque<\/p>\n

Partir au pied lev\u00e9 sans contraintes de r\u00e9servation, appr\u00e9cier de nouveaux paysages jour apr\u00e8s jour\u2026, le camping-car offre des vacances itin\u00e9rantes \u00e0 ceux qui ont l’\u00e2me nomade. Mais cette libert\u00e9 est parfois entrav\u00e9e dans certaines municipalit\u00e9s. Sur le littoral, dans les Landes ou sur la C\u00f4te d’Azur, par exemple, de nombreux coins de nature, ainsi que des parkings, leur sont interdits \u00e0 l’aide de barres fix\u00e9es \u00e0 moins de 2,70 m de hauteur.<\/p>\n

Bon \u00e0 savoir : de nombreux propri\u00e9taires priv\u00e9s accueillent chaleureusement les camping-caristes. Le r\u00e9seau France Passion r\u00e9pertorie plus de 500 domaines viticoles et agricoles qui offrent un h\u00e9bergement gracieux.<\/p>\n

Des frais annexes<\/p>\n

Les camping-cars \u00e9tant class\u00e9s en cat\u00e9gorie 2, les p\u00e9ages autoroutiers sont environ 30 % plus chers que pour les voitures, class\u00e9es en cat\u00e9gorie 1.<\/p>\n

Un camping-car consomme aussi plus de carburant qu’une voiture (entre 8 et 12 litres aux 100 km selon la motorisation), inconv\u00e9nient compens\u00e9 par le fait que la quasi-totalit\u00e9 des mod\u00e8les roulent au gazole.<\/p>\n

L’int\u00e9gral<\/p>\n

Les int\u00e9graux sont des camping-cars qui ont fait l’objet d’un carrossage complet, int\u00e9grant la cabine. Ils offrent en g\u00e9n\u00e9ral une habitabilit\u00e9 sup\u00e9rieure aux autres.<\/p>\n

Source : http:\/\/www.dossierfamilial.com\/auto\/auto\/quel-prix-pour-un-camping-car,17<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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