{"id":37826,"date":"2011-12-21T18:20:57","date_gmt":"2011-12-21T17:20:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autopromopro.com\/?p=37826"},"modified":"2020-02-07T17:34:14","modified_gmt":"2020-02-07T16:34:14","slug":"enquete-auto-voituresaufeminin-fr-consommation-collaborative","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/2011\/12\/21\/enquete-auto-voituresaufeminin-fr-consommation-collaborative\/","title":{"rendered":"Enqu\u00eate Auto voituresaufeminin.fr : Consommation \u00ab\u00a0collaborative\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><em>Communiqu\u00e9 de Presse<\/em><\/p>\n<p><strong>Enqu\u00eate Auto : Alors que la consommation \u00ab\u00a0collaborative\u00a0\u00bb se g\u00e9n\u00e9ralise, quelles sont les cons\u00e9quences sur nos pratiques automobiles\u00a0? La voiture \u00ab\u00a0en solo\u00a0\u00bb est-elle menac\u00e9e par la tendance \u00e0 l\u2019autopartage et au covoiturage\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Paris, le 13 d\u00e9cembre 2011 \u2013 Voituresaufeminin.fr d\u00e9voile\u00a0les r\u00e9sultats de son enqu\u00eate sur la \u00ab\u00a0consommation\u2028collaborative\u00a0\u00bb et l\u2019automobile.<\/p>\n<p><strong><em>Notre voiture reste immobile 90% du temps<\/em><\/strong><strong>. <\/strong>Pourquoi ne pas la partager ou emprunter celle de son voisin. <strong>Voituresaufeminin.fr, avec Guylaine Bouv\u00ff,<\/strong> ethnologue, d\u00e9cryptent le succ\u00e8s de ces nouvelles pratiques d&rsquo;\u00e9change, de partage et de mutualisation regroup\u00e9es sous le terme de \u00ab\u00a0consommation collaborative\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Le concept du \u00ab Ce qui est \u00e0 moi est \u00e0 toi \u00bb<\/strong><\/p>\n<p>La phrase, qui a valeur de slogan, est le titre d\u2019un livre \u00e9crit par Rachel Botsman et Roo Rogers. Dans cet ouvrage, les deux auteurs am\u00e9ricains font l\u2019apologie d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 du partage et passent en revue les nouveaux syst\u00e8mes de consommation collaborative. Sur leur site collaborativeconsumption.com, ils expliquent que \u00ab <em>La consommation collaborative correspond au fait de pr\u00eater, louer, donner, \u00e9changer des objets via les technologies et les communaut\u00e9s de pairs<\/em> \u00bb.<\/p>\n<p>De nombreux sites apparus ces derni\u00e8res ann\u00e9es dans la mouvance collaborative, illustrent cette d\u00e9marche \u00e0 l\u2019aide d\u2019un exemple empreint de bon sens. Une perceuse n\u2019est utilis\u00e9e en tout qu\u2019une douzaine de minutes par son propri\u00e9taire. \u00ab <em>Je n\u2019ai pas besoin d\u2019une perceuse : j\u2019ai besoin d\u2019un trou dans mon mur <\/em>\u00bb. L\u2019exemple de la perceuse peut \u00eatre ais\u00e9ment transpos\u00e9 \u00e0 la voiture.<strong> <\/strong>Pourquoi alors ne pas l\u2019emprunter, la partager ou la louer ?<\/p>\n<p><strong>La voiture, un enjeu majeur en mati\u00e8re de consommation collaborative.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019automobile, dont le budget ne cesse d\u2019augmenter est \u00e9videmment au c\u0153ur de ce nouveau syst\u00e8me de consommation. Dans un contexte marqu\u00e9 par la crise \u00e9cologique et la question du pouvoir d\u2019achat, les modes partag\u00e9s que sont<strong> <\/strong>le covoiturage, l\u2019auto-partage, le pr\u00eat ou la location entre particuliers, connaissent une forte expansion et laissent entrevoir une nouvelle conception de la voiture et de la mobilit\u00e9. Nous roulons moins mais de plus en plus malin. A la faveur de la crise, les automobilistes optent de plus en plus pour des modes de transports partag\u00e9s et ont voit appara\u00eetre de multiples alternatives \u00e0 la voiture solo.<\/p>\n<p><strong>Les constructeurs automobiles jouent le jeu<\/strong><\/p>\n<p>Au risque de se saborder \u2013 mais ont-ils vraiment le choix ? \u2013 les constructeurs et les loueurs de voiture proposent aussi des solutions d\u2019autopartage. Peugeot se lance dans l\u2019aventure Mu en offrant diff\u00e9rents services de mobilit\u00e9 \u00e0 la carte (v\u00e9lo \u00e9lectrique, scooter, utilitaire ou voiture de luxe\u2026) ; BMW cr\u00e9\u00e9 une plate-forme d&rsquo;auto-partage entre particuliers ; Citro\u00ebn fait de m\u00eame avec son portail Citro\u00ebn Multicity ; Renault propose aux entreprises et aux collectivit\u00e9s locales une offre cl\u00e9s en main g\u00e9r\u00e9e par Carbox\u2026 D\u2019apr\u00e8s certains, les professionnels de l\u2019automobile seraient en proie \u00e0 une forme de schizophr\u00e9nie : quatre personnes partageant un m\u00eame v\u00e9hicule et ce sont trois voitures vendues en moins \u2026<\/p>\n<p><strong>La voiture \u00ab solo \u00bb a-t-elle encore un avenir ?<\/strong><\/p>\n<p>La consommation collaborative dessine les contours d\u2019une nouvelle \u00e9conomie du partage o\u00f9 l\u2019usage pr\u00e9vaut sur la propri\u00e9t\u00e9 et le service sur le produit. Si la voiture est toujours fortement investie sur le plan identitaire (elle continue de valoriser celui qui la poss\u00e8de), des changements symboliques sont \u00e0 l\u2019\u0153uvre, perceptibles notamment chez les jeunes g\u00e9n\u00e9rations pour lesquelles le fait de poss\u00e9der sa propre voiture n\u2019appara\u00eet plus toujours comme une n\u00e9cessit\u00e9. La volont\u00e9 de consommer autrement, le souci de r\u00e9duire ses d\u00e9penses et son empreinte \u00e9cologique pourraient bien mettre \u00e0 mal le statut de la voiture individuelle.<\/p>\n<p>Guylaine Bouv\u00ff explique que \u00ab\u00a0<em>Si les transformations ne sont pas encore spectaculaires &#8211; la voiture individuelle occupe toujours une place de choix m\u00eame si \u00ab automobile \u00bb rime souvent avec \u00ab immobile \u00bb\u2026 &#8211; On constate n\u00e9anmoins que la voiture n\u2019est plus n\u00e9cessairement envisag\u00e9e comme un bien qu\u2019il faut poss\u00e9der.<\/em><strong><em> <\/em><\/strong><em>La notion de propri\u00e9t\u00e9, et donc de produit, perd de l\u2019importance au profit de l\u2019usage et du service comme en t\u00e9moigne l\u2019engouement r\u00e9cent pour les mod\u00e8les de voitures low cost et les modes de transports partag\u00e9s<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Dans ce cadre, Voituresaufeminin.fr a recueilli les t\u00e9moignages de Damien, Mil\u00e8ne, Simon sur le covoiturage. Une attitude qui se refl\u00e8te aussi dans la mani\u00e8re de consid\u00e9rer la voiture. Lors de cette enqu\u00eate, la plupart ont affirm\u00e9 qu\u2019ils n\u2019\u00e9prouvaient pas le besoin d\u2019avoir une voiture personnelle tant qu\u2019ils avaient \u00e0 leur disposition d\u2019autres moyens de transport. Pour eux, l\u2019objet statutaire par excellence n\u2019est plus la voiture mais le portable. Si l\u2019on r\u00e9sume les propos des interview\u00e9s \u00e0 la question\u00a0: Vous avez choisi le covoiturage, pourquoi ? Cette tendance r\u00e9pond \u00e0 trois motivations. Je covoiture parce que : 1) Je fais des \u00e9conomies 2) Je rencontre les autres 3) Je fais un geste pour la plan\u00e8te.<\/p>\n<p>Pour d\u00e9couvrir ces t\u00e9moignages\u00a0: http:\/\/www.voituresaufeminin.fr\/index.phpoption=com_content&amp;view=article&amp;id=460&amp;Itemid=727<\/p>\n<p><strong>Comment se d\u00e9placera-t-on demain ?<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019avenir sera \u00ab multimodal \u00bb ! Guylaine Bouv\u00ff poursuit \u00ab\u00a0A la faveur de la consommation collaborative, on a vu surgir une multitude de services en faveur des modes de transports partag\u00e9s, qui ont permis d\u2019envisager le d\u00e9placement autrement. <strong>On ne parle d\u2019ailleurs plus de transport mais de mobilit\u00e9,<\/strong> c\u2019est un glissement s\u00e9mantique important. D\u2019ici une dizaine d\u2019ann\u00e9es, l\u2019offre se sera d\u00e9velopp\u00e9e et les habitudes auront \u00e9volu\u00e9 : on n\u2019h\u00e9sitera plus \u00e0 combiner dans une m\u00eame journ\u00e9e diff\u00e9rents modes de transport, commencer un trajet avec le tramway, le poursuivre avec une voiture partag\u00e9e ou un v\u00e9lo\u2026\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong><em>A\u00a0 propos de Guylaine Bouv\u00ff<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>Guylaine Bouv\u00ff est ethnologue (Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales, Paris). Ses travaux ont port\u00e9 notamment sur les peintures aborig\u00e8nes du d\u00e9sert central australien, les relations de travail au sein des entreprises fran\u00e7aises, les histoires de couple et la construction du genre dans l\u2019espace euro-m\u00e9diterran\u00e9en. Charg\u00e9e d\u2019\u00e9tudes qualitatives pour diverses soci\u00e9t\u00e9s de conseil, elle a aussi collabor\u00e9 \u00e0 une \u00e9mission de France Culture consacr\u00e9e \u00e0 la litt\u00e9rature et au cin\u00e9ma. Coordinatrice de l\u2019association \u00ab Ethnologues en herbe-M\u00e9diterran\u00e9e \u00bb sp\u00e9cialis\u00e9e dans la conception de ressources p\u00e9dagogiques fond\u00e9es sur l\u2019ethnologie de la vie contemporaine, elle vit entre Paris et Marseille o\u00f9 elle anime des sessions de formation en anthropologie et intervient en qualit\u00e9 de m\u00e9diatrice culturelle dans diff\u00e9rents mus\u00e9es d\u2019art et de soci\u00e9t\u00e9.<\/em><\/p>\n<p><strong>A propos de <em>Voituresaufeminin.fr<\/em><\/strong><em> <\/em><strong>&#8211; 1er site internet automobile d\u00e9di\u00e9 aux femmes<\/strong><\/p>\n<p><em>Voituresaufeminin.fr, est le site automobile des femmes destin\u00e9 \u00e0 simplifier la vie des conductrices.Le site propose des annonces de voitures d\u2019occasion de particuliers et professionnels correspondant aux leurs attentes, des services pratiques (avis d\u2019expert automobile, estimation des co\u00fbts de r\u00e9paration, c\u00f4te occasion\u2026) et toute l\u2019actualit\u00e9 automobile.<\/em><\/p>\n<p><em>Fond\u00e9 et dirig\u00e9 par Armand Malka, Voituresaufemin.fr est le premier site internet automobile qui s\u2019adresse prioritairement aux femmes. La vocation du site est de les rapprocher du monde automobile et de leur proposer des services pour les informer et les accompagner dans la conduite, l\u2019entretien, l\u2019achat et la vente de leurs voitures.<\/em><\/p>\n<p><em>Le site \u00e9dite \u00e9galement un blog automobile f\u00e9minin \u00ab\u00a0Charlotte au volant \u00bb anim\u00e9 par Anne-Charlotte Laugier, journaliste sp\u00e9cialiste de l\u2019univers automobile\u00a0; il livre quotidiennement toutes les nouveaut\u00e9s du secteur permettant aux femmes de suivre l\u2019actualit\u00e9 automobile.<\/em><\/p>\n<p><em>www.voituresaufeminin.fr<\/em><\/p>\n<p>Pour en savoir plus sur l&rsquo;autopartage vu par des professionnels:<\/p>\n<p>http:\/\/www.voituresaufeminin.fr\/index.php?option=com_content&#038;view=article&#038;id=461&#038;Itemid=728<\/p>\n<p>Toute l\u2019enqu\u00eate\u00a0: http:\/\/www.voituresaufeminin.fr\/index.phpoption=com_content&amp;view=article&amp;id=453&amp;Itemid=724<\/p>\n<p>___________________________________________________________________________________<\/p>\n<p><strong>Contacts presse<\/strong><\/p>\n<p>Val\u00e9rie<strong> <\/strong>Leseigneur &amp; Corinne Charles<\/p>\n<p>VLC* \/ Zacharie Communication<\/p>\n<p>06 68 80 37 35 \u2013 <a href=\"mailto:valerie@agencevlc.com\">valerie@agencevlc.com<\/a><\/p>\n<p>06 60 64 33 72 \u2013 <a href=\"mailto:agence@zacharie-communication.com\">agence@zacharie-communication.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Communiqu\u00e9 de Presse Enqu\u00eate Auto : Alors que la consommation \u00ab\u00a0collaborative\u00a0\u00bb se g\u00e9n\u00e9ralise, quelles sont les cons\u00e9quences sur nos pratiques automobiles\u00a0? 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