{"id":52334,"date":"2012-12-30T12:09:48","date_gmt":"2012-12-30T11:09:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autopromopro.com\/?p=52334"},"modified":"2020-02-07T17:24:24","modified_gmt":"2020-02-07T16:24:24","slug":"pourquoi-passer-au-trepied-professionnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/2012\/12\/30\/pourquoi-passer-au-trepied-professionnel\/","title":{"rendered":"Pourquoi passer au tr\u00e9pied professionnel ?"},"content":{"rendered":"

L\u2019utilisation des derni\u00e8res innovations Manfrotto<\/em> comme le tr\u00e9pied carbone<\/strong> M536 dot\u00e9 de sa nouvelle rotule \u00ab\u00a0bridge\u00a0\u00bb 504 HD<\/strong>, et la rotule hybride photo-vid\u00e9o \u00e9quipant le tr\u00e9pied Carbone plus standard 755 CX3 permettent de constater \u00e0 quel point les avantages d\u2019un tr\u00e9pied et d\u2019une rotule professionnels sont ignor\u00e9s de la plupart des amateurs vid\u00e9os. De leur cot\u00e9, les professionnels sont souvent sceptiques face aux nouveaux mat\u00e9riels, comme les tr\u00e9pieds par exemple.<\/p>\n

Une charge adapt\u00e9e \u00e0 son pied et \u00e0 sa t\u00eate<\/h3>\n

Des images peu convaincantes peuvent \u00eatre le r\u00e9sultat de difficult\u00e9s de manipulation dues \u00e0 un manque d\u2019homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 entre la t\u00eate, le pied et la cam\u00e9ra. On veillera donc \u00e0 utiliser un ensemble t\u00eate+pied adapt\u00e9 aux mensurations de la cam\u00e9ra.<\/p>\n

S\u00e9lectionner un ensemble tr\u00e9pied\/rotule pour un mat\u00e9riel professionnel ou semi-professionnel ne pause g\u00e8re de difficult\u00e9. Les t\u00eates fluides sont souvent trop grosses pour les cam\u00e9ras amateurs qui sont plus l\u00e9g\u00e8res, et m\u00eame de plus en plus l\u00e9g\u00e8res. Les t\u00eates mixtes vid\u00e9o\/photo sont bien adapt\u00e9es pour un reflex, dans la mesure o\u00f9 celui-ci n\u2019est pas \u00e9quip\u00e9 d\u2019un objectif trop lourd.<\/p>\n

Fluidit\u00e9 des mouvements gr\u00e2ce \u00e0 la rotule<\/h3>\n

Pour r\u00e9aliser un panoramique horizontal ou vertical parfaitement fluide, il faut une t\u00eate parfaitement fluide. La diff\u00e9rence entre les mat\u00e9riels professionnels et grand public est criante sur ce point. Pour les mat\u00e9riels grand public la fluidit\u00e9 n\u2019est pas toujours satisfaisante, et le r\u00e9glage doit \u00eatre effectu\u00e9 avec pr\u00e9cision avec les rotules professionnelles les plus imposantes. Les micro-saccades sont devenues visibles en HD et l\u2019exigence est devenue encore plus importante.<\/p>\n

Pourquoi faut-il une grosse rotule pour obtenir une bonne fluidit\u00e9\u00a0?<\/h4>\n

Pour que l\u2019appui soit stable sans serrer l\u2019axe de rotation, Il faut un palier ou un roulement large.\u00a0 Il faut un appui large pour guider pr\u00e9cis\u00e9ment une cam\u00e9ra lourde. Le principe pour la rotation verticale est identique (tilt).<\/p>\n

Afin que le cam\u00e9scope ou l\u2019APN ne pique pas du nez et que les mouvements verticaux soient bien amortis, il faut un syst\u00e8me de contrepoids. Ce dernier n\u2019existe pas sur les rotules premier prix, reste basique sur les milieux de gammes et ajustable sur les mod\u00e8les professionnels. L\u2019\u00e9quilibre est un alli\u00e9 pr\u00e9cieux pour ceux qui pratiquent les plans en plong\u00e9e ou contre-plong\u00e9e. Un contrepoids bien r\u00e9gl\u00e9 permet de positionner la cam\u00e9ra en position de plong\u00e9e sans r\u00e9aliser de blocage.<\/p>\n

Sans r\u00e9glage l\u2019\u00e9quilibre existe, mais il faut augmenter la friction. Dans ce cas c\u2019est au d\u00e9triment de la fluidit\u00e9. La fluidit\u00e9 est la contrepartie de l\u2019encombrement et du poids. Bien que d\u00e9passant le kilo, la rotule hybride dispose d\u2019un poids acceptable. Avec ses 3 kg la rotule 504HD est bien plus lourde qu\u2019une petite rotule 701HDV qui p\u00e8se trois fois moins lourd. Pour tout ceux qui souhaitent un support photo complet permettant l\u2019utilisation en vid\u00e9o, la rotule hybride est particuli\u00e8rement s\u00e9duisante pour les vid\u00e9astes ayant pris le virage du r\u00e9flex et qui souhaitent n\u2019utiliser qu\u2019une seule rotule.<\/p>\n

Rapidit\u00e9 et rigidit\u00e9 pour le tr\u00e9pied<\/h2>\n

On en demande souvent beaucoup \u00e0 un tr\u00e9pied\u00a0! L\u00e9ger, rapide \u00e0 r\u00e9gler et \u00e0 positionner, montant haut.<\/p>\n

Suffisamment rigide pour les cam\u00e9ras de poing et d\u2019\u00e9paule, le tr\u00e9pied carbone est particuli\u00e8rement indiqu\u00e9 pour ce type de cam\u00e9scope. Les professionnels eux ne jurent souvent que par le tr\u00e9pied tandem (double jambe pour chaque tube) car ces supports sont plus adapt\u00e9s en termes de rigidit\u00e9 pour les lourdes cam\u00e9ras de production. Les baroudeurs pr\u00e9f\u00e8reront donc les tr\u00e9pieds carbones, plus l\u00e9gers et rapides \u00e0 mettre en place. Leur prix peut cependant varier du simple au double entre un mod\u00e8le carbone et son \u00e9quivalent en aluminium (par exemple les 755XB et 755CX3 de Manfrotto).<\/p>\n

Niveau et hauteur<\/h2>\n

Un plan pench\u00e9 est un plan rat\u00e9, sauf volont\u00e9 artistique. Il est donc important d\u2019\u00eatre \u00e0 niveau rapidement et facilement. La lisibilit\u00e9 des niveaux \u00e0 bulle est donc particuli\u00e8rement appr\u00e9ciable sur la 504 HD o\u00f9 les niveaux \u00e0 bulle sont en plus \u00e9clair\u00e9s.<\/p>\n

La colonne centrale permet d\u2019ajuster rapidement et pr\u00e9cis\u00e9ment la hauteur. Elle peut cependant poser des probl\u00e8mes de rigidit\u00e9 engendrant alors des mouvements parasites. Trop longue elle peut interdire une prise de vue pr\u00e8s du sol. Le Mpro 536 alli\u00e9 au 504 HD autorise une amplitude de hauteur tr\u00e8s int\u00e9ressante, allant de 50 cm jusqu\u2019\u00e0 2.30 m de haut.<\/p>\n

Conclusion<\/h2>\n

Les exigences de qualit\u00e9 du vid\u00e9aste doivent \u00eatre en phase avec son ensemble tr\u00e9pied et rotule, et le budget sera en cons\u00e9quence. Dans certaines situations, l\u2019ensemble coutera plus cher que la cam\u00e9ra elle-m\u00eame\u00a0! Pas n\u00e9cessairement choquant lorsque cet ensemble verra d\u00e9filer plusieurs g\u00e9n\u00e9rations de cam\u00e9ra. Finalement un investissement pour l\u2019avenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Indispensable pour obtenir des images stables et des panoramiques parfaitement fluides, le tr\u00e9pied vid\u00e9o est un accessoire qui n\u2019est pas toujours pr\u00e9sent dans le kit du vid\u00e9aste amateur. La question que se pose un vid\u00e9aste d\u00e9butant ou amateur est pourquoi faudrait-il acqu\u00e9rir un tr\u00e9pied vid\u00e9o, et encore plus pourquoi y consacrer une somme importante ? Certains en ont compris l\u2019int\u00e9r\u00eat mais n\u2019utilisent pas forc\u00e9ment un tr\u00e9pied \u00e0 la hauteur de leur cam\u00e9ra.<\/p>\n","protected":false},"author":16331,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-52334","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16331"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52334"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77582,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52334\/revisions\/77582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}