Dakar 2013. Retour de Foj et de la Race2Recovery, avec un seul but : entrer dans l’histoire !<\/p>\n
Encore une fois, l’objectif est le m\u00eame: d\u00e9montrer qu’avec des pneus de s\u00e9rie, il est possible d’en d\u00e9coudre avec des prototypes et de participer \u00e0 un rallye comme le Dakar.
\nLe pilote catalan, Xavier Foj, disputera son 23e Dakar. Il sera de retour dans le d\u00e9sert Sud-am\u00e9ricain avec les m\u00eames pneus que ceux qui lui avaient apport\u00e9 le succ\u00e8s en 2012 dans la classe T2 production : les Cooper Discoverer S\/T Maxx.<\/p>\n
Foj a d\u00e9clar\u00e9: \u00ab Ce Dakar ne sera pas plus difficile que les pr\u00e9c\u00e9dents, car le niveau \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Seule diff\u00e9rence : chaque jour sera intense, de la premi\u00e8re \u00e0 la derni\u00e8re \u00e9tape, il n’y aura pas de jour off, tous les jours seront tr\u00e8s durs \u00bb. Selon Foj, toutes les sp\u00e9ciales seront \u00ab difficiles, critiques, lentes et tr\u00e8s compliqu\u00e9es. Nous serons sur la route plus longtemps, ce qui sera fatigant et pour la voiture et pour les pilotes\u00bb.
\nFoj a soulign\u00e9 que Toyota AMP Team \u00e9tait une petite \u00e9quipe capable de grandes choses: \u00ab Nous savons tous ce que nous avons \u00e0 faire, nous sommes pr\u00eats \u00e0 le faire et nous avons l’exp\u00e9rience n\u00e9cessaire\u00bb.<\/p>\n
Pour la premi\u00e8re fois, l’\u00e9quipe Race2Recovery, sera compos\u00e9e de militaires anglais et am\u00e9ricains bless\u00e9s au combat. L’\u00e9quipe qui alignera quatre Land Rover Defender \u00ab Wildcat \u00bb, chauss\u00e9s de pneus Cooper Discoverer STT a pass\u00e9 ces 18 derniers mois \u00e0 se pr\u00e9parer pour le test ultime du Dakar.<\/p>\n
L’\u00e9quipe de Dakar Race2Recovery 2013<\/p>\n
Le Dakar est le Rallye d\u2019endurance le plus difficile au monde, couvrant 9.000 km en 15 jours. La course exige non seulement la plus grande c\u00e9l\u00e9rit\u00e9 et la pr\u00e9cision des \u00e9quipes. C\u2019est aussi un test de comp\u00e9tences en termes de navigation.<\/p>\n
Les \u00e9quipes doivent afficher les plus hauts niveaux de r\u00e9sistance – sur le plan physique et mental – car la moindre erreur de jugement peut s’av\u00e9rer extr\u00eamement co\u00fbteuse.
\nLes \u00e9quipes sont confront\u00e9es \u00e0 une fatigue extr\u00eame, mais elles font leur chemin \u00e0 travers le d\u00e9sert d’Am\u00e9rique du Sud, et peuvent compter sur leurs pneus Cooper qui offrent une r\u00e9sistance extraordinaire \u00e0 l’abrasion sur terrains accident\u00e9s.<\/p>\n
A suivre !!!<\/p>\n
A propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd<\/p>\n
Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, Etats-Unis, est forte d\u2019une exp\u00e9rience de plus de cent ans \u00e0 la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme compl\u00e8te de pneus pour les voitures particuli\u00e8res et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que les pneus de moto Avon.<\/p>\n
Les pneus de comp\u00e9tition Avon sont utilis\u00e9s dans plus de 140 championnats dans le monde, dont l’Avon Tyres British GT Championship et le championnat britannique de Formule Ford, ainsi que des s\u00e9ries soutenues par Audi, Ford, Porsche et Honda. Cooper Tire poss\u00e8de un riche h\u00e9ritage en sport moteur, notamment le Cooper Tire British F3 International Series et le Cooper Tires Atlantic Championship.<\/p>\n
Pour plus d\u2019informations, rendez-vous sur www.coopertire.com ou www.avontyres.com<\/p>\n
Contact presse :
\nIRIS Conseil
\nChristine Arnal \u2013 Nathalie Deville \u2013 Sabrina Florek
\n44 rue de Varenne
\n75007 Paris
\nTel : 01 45 44 04 21
\nE-mail : c.arnal@iris-conseil.net<\/p>\n
Cooper Tire \u00a7 Rubber Cie
\nMarie-Laure DELHORME
\nTel: 03 44 97 21 03
\nFax : 03 44 97 01 02<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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