{"id":55276,"date":"2013-06-21T16:21:07","date_gmt":"2013-06-21T15:21:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autopromopro.com\/?p=55276"},"modified":"2013-07-01T09:33:40","modified_gmt":"2013-07-01T08:33:40","slug":"rallye-pekin-paris-2013-le-journal-de-bord-de-la-troisieme-semaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/2013\/06\/21\/rallye-pekin-paris-2013-le-journal-de-bord-de-la-troisieme-semaine\/","title":{"rendered":"Rallye P\u00e9kin Paris 2013,  Le journal de bord de la troisi\u00e8me semaine."},"content":{"rendered":"<p>13 Juin &#8211; Jour 17 : de Tioumen \u00e0 Ekaterinbourg<br \/>\nBienvenue au Paradis des Bikers<\/p>\n<p>Une journ\u00e9e facile avec simplement 300 km \u00e0 parcourir, sans \u00e9preuves chronom\u00e9tr\u00e9es, sur des petites routes. Nous prenons le temps de visiter un vieux mus\u00e9e de motos fabriqu\u00e9es en Russie, le mus\u00e9e est vide mais lorsque nous sortons le parking est envahi de badauds visiblement bien plus int\u00e9ress\u00e9s par nos voitures ! Et l\u00e0, nous nous faisons litt\u00e9ralement attaquer par les moustiques \u2026<br \/>\n8\u00e8me crevaison depuis le d\u00e9part de Chine pour la voiture 26 La Bentley de Tony et Lee Strelzow, un record !<\/p>\n<p>Nicky Bailey le pilote de la Ford N\u00b03 estime qu\u2019il ne roule pas aussi bien qu\u2019il le devrait&#8230; il pense que l\u2019essence est de mauvaise qualit\u00e9.<br \/>\nLe repas du soir a lieu au Hyatt Regency, l\u2019h\u00f4tel est somptueux et le repas divin.<\/p>\n<p>14 Juin &#8211; Jour 18 : Ekaterinbourg \u00e0 Ufa<br \/>\nAu revoir l\u2019Asie &#8230;  direction l&rsquo;Europe<\/p>\n<p>Les paysages sont impressionnants, les essais du jour se d\u00e9roulent sur une piste de gravier dans une for\u00eat remplie de coucous fort bruyants. Heureusement, il y a moins de moustiques que les jours pr\u00e9c\u00e9dents !<\/p>\n<p>On retrouve en t\u00eate, la Chevrolet Fangio Coup\u00e9 N\u00b030, de la cat\u00e9gorie Vintageant, et toujours 1\u00e8re, la Leyland P76 de Gerry Crown dans la cat\u00e9gorie Classique.<\/p>\n<p>15 Juin &#8211; Jour 19 : de Ufa \u00e0 Samara<br \/>\nUne chaude journ\u00e9e \u00e0 Samara<\/p>\n<p>Nous avons travers\u00e9 les steppes russes pour rejoindre Samara. Bonne surprise aujourd\u2019hui&#8230; Nous avons retrouv\u00e9 la Renault 4 L de l&rsquo;\u00e9quipe franco japonaise, qui avait \u00e9t\u00e9 immobilis\u00e9e et oblig\u00e9e d\u2019attendre des pi\u00e8ces de rechange pour r\u00e9parer leur boite de vitesse. Arriv\u00e9s tout droit de Oulan Bator, ils sont de nouveau dans la course !<\/p>\n<p>Encore 3 crevaisons pour la voiture 26, portant le total de ses crevaisons \u00e0 11 maintenant ! Juste incroyable \u2026<\/p>\n<p>Tout se d\u00e9roule particuli\u00e8rement bien aujourd&rsquo;hui pour Rod Wade dans la Ford Mod\u00e8le A, Phil Burgan dans la Volvo, Mike et Peter Armstong dans le Dodge, et pour Hans-Peter et Marc Schaerli dans leur VW Beetle, tous font un parcours sans faute.<\/p>\n<p>Lorsque nous arrivons \u00e0 l\u2019h\u00f4tel nos \u00e9quipes de chronom\u00e9treur sont en train de savourer une boisson rafra\u00eechissante devant une sorte de Concours Eurovision de la chanson organis\u00e9 \u00e0 l\u2019occasion d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie de mariage.<br \/>\nDemain jour de repos, nous reculons nos montres de 2 heures ici \u00e0 Samara, ce qui nous donne l&rsquo;excuse de faire une bonne grasse matin\u00e9e!<\/p>\n<p>16 Juin &#8211; Jour 20 : Samara &#8211; Journ\u00e9e de repos<br \/>\nRepos et r\u00e9parations <\/p>\n<p>Mauvaise journ\u00e9e pour Lars et Annette Rolner, \u00e0 bord la superbe Bentley N\u00b08 qui avait \u00e9t\u00e9 troisi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral d\u00e8s les premiers jours. Ils sont contraints d\u2019arr\u00eater \u00e0 cause d\u2019un probl\u00e8me d\u2019essieu grave \u2026 Annette, fond en larmes \u00e0 cette nouvelle, la voiture doit maintenant \u00eatre transport\u00e9e par camion \u00e0 Kiev o\u00f9 ils esp\u00e8rent pouvoir r\u00e9parer le diff\u00e9rentiel. Kiev marquera le dernier jour de repos avant l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Paris. . \u00ab\u00a0On a eu des hauts et des bas, il est important de rester philosophe&#8230; mais nous ne voulons pas abandonner, nous allons reprendre la course et nous avons la ferme intention d\u2019arriver jusqu\u2019\u00e0 Paris,\u00a0\u00bb d\u00e9clare Lars ce matin.<\/p>\n<p>Quant aux autres, ils sont tous redynamis\u00e9s et impatients de repartir !<br \/>\nLes r\u00e9sultats montrent \u00e0 ce stade qui remporte une m\u00e9daille :<br \/>\nAu d\u00e9part de Samara, on compte 15 m\u00e9dailles d\u2019or chez les Vintageants, 12 m\u00e9dailles d&rsquo;argent et 9 de bronze. Et chez les classiques, il ya 20 candidats pour la m\u00e9daille d&rsquo;or, 15 pour l\u2019argent, et 16 pour le bronze.<\/p>\n<p>17 Juin &#8211; Jour 21 : Samara \u00e0 Saratov<br \/>\nUne belle journ\u00e9e \u00e0 travers les steppes russes, le thermom\u00e8tre affiche d\u00e9j\u00e0 36 \u00b0 C \u00e0 l&rsquo;ombre en milieu de matin\u00e9e !<\/p>\n<p>Catastrophe pour la Ford Model A N\u00b015 de Bill Cleyndert, le moteur est tr\u00e8s endommag\u00e9 et la voiture doit \u00eatre remorqu\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 Kiev. Grace \u00e0 eux, Mike Reeves et Michelle Jana Chan h\u00e9ritent de la  troisi\u00e8me place chez les Vintageants avec leur Ford V8 coup\u00e9. <\/p>\n<p>A pr\u00e9sent, la fiabilit\u00e9 des voitures est d\u00e9terminante pour arriver jusqu\u2019\u00e0 Paris. <\/p>\n<p>La chaleur excessive de la journ\u00e9e occasionne des probl\u00e8mes de surchauffe.<br \/>\nLes cornets de glaces sont particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9s lors de la pause caf\u00e9 de la mi-journ\u00e9e.<\/p>\n<p>18 Juin &#8211; Jour 22 : Saratov \u00e0 Voronej<br \/>\nDerni\u00e8re journ\u00e9e compl\u00e8te en Russie<\/p>\n<p>Il y a beaucoup de monde au bord des routes pour les encourager tout le long du chemin.<br \/>\nLa surprise du jour est le record de la Moskvitch qui a particuli\u00e8rement attaqu\u00e9 dans la sp\u00e9ciale, l&rsquo;\u00e9quipe russe r\u00e9alise le 6e meilleur temps aujourd&rsquo;hui.<\/p>\n<p>Notre 4L est toujours en course et signe une 47e place ! Accueil garanti \u00e0 Paris !<\/p>\n<p>Nous disons au revoir \u00e0 la Russie demain. Une chose est s\u00fbre : le soutien de la population ici, aura \u00e9t\u00e9 vraiment fantastique. Keith Ashworth qui avait besoin d&rsquo;un nouveau pare-brise sur sa Mercedes, en avait discut\u00e9 incidemment avec quelqu&rsquo;un, il ne sait plus qui &#8230; Et une heure plus tard, il recevait un message lui disant qu\u2019un pare-brise se trouvait devant sa voiture dans le parking. La personne n\u2019avait pas laiss\u00e9 de mot, ni demand\u00e9  d\u2019argent, et donc, Keith ne sait pas qui remercier.<br \/>\nEh bien, vous, qui avez d\u00e9pos\u00e9 le pare-brise, si vous lisez ce message,&#8230; un grand merci de la part de toutes les \u00e9quipes, car c\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 des personnes comme vous, que beaucoup de voitures vont pouvoir repartir demain vers la fronti\u00e8re !<\/p>\n<p>19 Juin &#8211; Jour 23 : Belgorod \u00e0 Kharkov<\/p>\n<p>Ce matin on se croirait sur un v\u00e9ritable circuit, avec une succession de virages et pratiquement pas de ligne droite<\/p>\n<p>La voiture de Gerry Crown d\u00e9gage de la fum\u00e9e au cours des essais aujourd&rsquo;hui. La Porsche 911 de Peter Lovett, r\u00e9alise le meilleur temps avec 2 secondes d&rsquo;avance sur la Leyland, la Holden des Killingsworth finit troisi\u00e8me, et la Porsche N\u00b0 49 signe le 4e meilleur temps<br \/>\nMike Reeves dans la Ford V8 est le plus rapide des Vintageants, il bat la Chevrolet rouge de Phil Garratt de 7 secondes.<\/p>\n<p>Et quelle foule en arrivant \u00e0 Kharviv! Pr\u00e8s de 3 000 personnes les accueillent sous l\u2019arche de la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e. Non moins de cinq \u00e9quipes de t\u00e9l\u00e9vision sont pr\u00e9sentes, des photographes, des jeunes filles en costume traditionnel\u2026  \u00ab\u00a0Nous nous sommes sentis comme des rois, l&rsquo;accueil \u00e9tait g\u00e9nial\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Phil Burgan le pilote de la Volvo.<\/p>\n<p>Le meilleur h\u00f4tel de la ville les attend, ainsi qu\u2019un bon diner.<\/p>\n<p>Demain grand d\u00e9part pour Kiev !<\/p>\n<p>Voil\u00e0, pour cette 3e semaine.<\/p>\n<p>Rendez-vous la semaine prochaine pour les derni\u00e8res \u00e9tapes et pour vivre l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Paris !<\/p>\n<p>Pour en savoir plus :<br \/>\nhttp:\/\/www.endurorally.com\/pages\/5th-peking-to-paris-rally-2013 <\/p>\n<p>Contacts Presse :<br \/>\nEndurance Rally Association :<br \/>\nSt Marys Road<br \/>\nEast Hendred<br \/>\nOX12 BLF<br \/>\nAngleterre<br \/>\nFax: +44 1 235 83 12 21<br \/>\nE-mail: mail@endurorally.com<\/p>\n<p>IRIS CONSEIL<br \/>\nChristine Arnal &#8211; Nathalie Deville &#8211;  Sabrina Florek<br \/>\nT\u00e9l : 01 45 44 04 21<br \/>\nFax: 01 45 44 18 14<br \/>\nE-mail: c.arnal@iris-conseil.net<br \/>\n&amp; Site: www.iris-conseil.net<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>13 Juin &#8211; Jour 17 : de Tioumen \u00e0 Ekaterinbourg Bienvenue au Paradis des Bikers Une journ\u00e9e facile avec simplement 300 km \u00e0 parcourir, sans \u00e9preuves chronom\u00e9tr\u00e9es, sur des petites routes. 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