Voici l\u2019histoire de Terrain Tamer, racont\u00e9e par Brent Hutchinson, le fils de l\u2019un des deux fondateurs\u2026 Et si par hasard son accent australien vous pose un probl\u00e8me\u2026Voici en substance ce qu\u2019il nous d\u00e9voile !!! Bonne lecture et belle d\u00e9couverte ! Voici le lien vers la vid\u00e9o. https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vUNHsaRmv5c
\nVoici la traduction :
\nJe me rappelle enfant, accompagner mon p\u00e8re sur son lieu de travail et mettre la pagaille au sein des \u00e9quipes en poursuivant les magasiniers dans l\u2019entrep\u00f4t avec mes voitures t\u00e9l\u00e9command\u00e9es, c\u2019\u00e9tait tr\u00e8s amusant m\u00eame si je ne comprenais pas tout ce qui se passait, j\u2019\u00e9prouve aujourd\u2019hui du plaisir \u00e0, de temps en temps, me rem\u00e9morer ces moments l\u00e0 et cela me fait appr\u00e9cier ce qui se fait.
\nMon p\u00e8re Frank HUTCHINSON est un des fondateurs de Terrain Tamer et j\u2019aimerais partager avec vous notre activit\u00e9 et vous dire comment tout cela a commenc\u00e9, car l\u2019histoire est souvent relat\u00e9e dans notre industrie.
\nEnfant, Frank \u00e9tait malade pendant plusieurs jours et sa m\u00e8re, un jour, lui a donn\u00e9 un livre sur toutes les industries d\u2019avenir dans le monde, le but \u00e9tant de lui faire passer le temps, il n\u2019y avait pas d\u2019objectif cach\u00e9. Dans ce livre, il a lu une histoire qui racontait l\u2019expansion rapide du march\u00e9 de l\u2019industrie automobile dans le monde de m\u00eame que les besoins en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es.
\nCela lui a fait l\u2019effet d\u2019une \u00e9tincelle et il est difficile de r\u00e9aliser que 50 ans apr\u00e8s nous sommes devenus ce que nous sommes, tout ceci gr\u00e2ce \u00e0 un livre.
\nIl s\u2019est ensuite form\u00e9 puis a demarr\u00e9 en tant que vendeur de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et c\u2019est \u00e0 partir de ce moment l\u00e0 qu\u2019il a rencontr\u00e9 Don. Don Kyatt \u00e9tait un homme pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 par sa r\u00e9putation. Il \u00e9tait un authentique vendeur de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es qui travaillait sans ordinateurs qui n\u2019existaient pas \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Il fallait donc faire travailler sa m\u00e9moire en r\u00e9citant par c\u0153ur les r\u00e9f\u00e9rences des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es.
\nIl a form\u00e9 Frank et quelques ann\u00e9es plus tard Frank ayant r\u00e9alis\u00e9 le fort potentiel qu\u2019il y avait proposa \u00e0 Don de s\u2019associer avec lui.
\nLa soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9marr\u00e9 avec un investissement de 600 dollars chacun, compos\u00e9e de deux personnes dans un magasin \u00e0 Moorabbin, sans stock \u00e0 cette \u00e9poque. Aujourd\u2019hui nous employons 130 personnes, poss\u00e9dons 20 entrep\u00f4ts, 4 d\u2019entre eux sont implant\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, nous fournissons 70 pays r\u00e9partis dans le monde et avons 3500 clients grossistes \u00e0 travers le monde, ce dont nous sommes tr\u00e8s heureux et tr\u00e8s fiers, mais il n\u2019en demeure pas moins que la soci\u00e9t\u00e9 reste celle cr\u00e9\u00e9e par deux hommes il y a plusieurs ann\u00e9es.
\nChez Terrain Tamer nous sommes les sp\u00e9cialistes de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es 4×4, ce qui signifie qu\u2019au lieu de r\u00e9parer les v\u00e9hicules, nous nous employons \u00e0 augmenter leur dur\u00e9e de vie.
\nLa gamme est tr\u00e8s large et nous d\u00e9tenons plus de 40,000 pi\u00e8ces diff\u00e9rentes en stock, Le Toyota Land cruiser est un v\u00e9hicule essentiel pour nous mais le Hilux a vraiment progress\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le Nissan Patrol, ces marques se d\u00e9veloppent dans de nouveaux cr\u00e9neaux particuli\u00e8rement les pick up comme le Isuzu Dmax ou le Mitsubishi Triton, de m\u00eame que les pi\u00e8ces d\u2019usure pour tous ces mod\u00e8les.
\nNous sommes convaincus qu\u2019il n\u2019y pas de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9quivalente \u00e0 la n\u00f4tre dans le monde. Vous trouverez couramment un fournisseur de suspensions, un fournisseur de filtres ou une entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans le freinage mais nous, nous raisonnons \u00e0 contrario nous sommes avant tout une entreprise de 4×4, il est certain que l\u2019enjeu est difficile et notre \u00e9quipe se doit d\u2019appr\u00e9hender toutes les facettes des v\u00e9hicules tout en demeurant dans le cr\u00e9neau qui est le n\u00f4tre \u00e0 savoir les 4×4 car en effet nous ne nous occupons pas de voitures ou de camions par exemple.
\nL\u2019industrie mini\u00e8re est tr\u00e8s importante pour nous car elle dispose d\u2019un grand parc de v\u00e9hicules utilis\u00e9 dans un environnement accident\u00e9, et soumis \u00e0 de fortes contraintes, donc si le v\u00e9hicule rec\u00e8le une d\u00e9faillance, ce sera vite d\u00e9tect\u00e9. C\u2019est capital car nous disposerons alors d\u2019un \u00e0 deux ans pour mettre au point une solution, de sorte que le march\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral du 4×4 en b\u00e9n\u00e9ficiera toutes les fois qu\u2019il sera confront\u00e9 \u00e0 un probl\u00e8me.
\nEgalement le fait de travailler avec les fabricants \u00e9quipementiers leur offre l\u2019opportunit\u00e9 de constater que s\u2019ils devaient fabriquer \u00e0 nouveau certaines pi\u00e8ces, ils s\u2019y prendraient autrement, cela nous permet de mettre \u00e0 la disposition du march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange de qualit\u00e9.
\nComme la gamme continue \u00e0 se d\u00e9velopper, nous avons une marque \u00e0 prot\u00e9ger et nous ne pouvons pas nous permettre de fournir une pi\u00e8ce de qualit\u00e9 m\u00e9diocre dans une bo\u00eete Terrain Tamer.
\nIl peut se passer entre deux et trois ans entre la conception d\u2019une pi\u00e8ce et sa mise en vente sur le march\u00e9.
\nIl n\u2019est pas seulement question du d\u00e9veloppement d\u2019une pi\u00e8ce mais aussi de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 son installation. Comment pouvons-nous rendre les choses plus faciles encore?
\nIl y a beaucoup de kits d\u2019embrayage dans notre industrie et nous avons \u00e9t\u00e9 les premiers \u00e0 mettre le roulement. La plupart des entreprises ne le mettent pas car il est difficile de s\u2019approvisionner mais les m\u00e9caniciens ont besoin de le changer en m\u00eame temps qu\u2019ils changent l\u2019embrayage. De cette fa\u00e7on, son remplacement devient plus facile.
\nQuand des clients Terrain Tamer ach\u00e8tent une pi\u00e8ce, ils ach\u00e8tent aussi 50 ans d\u2019exp\u00e9rience. Ils b\u00e9n\u00e9ficient de tous les enseignements que nous avons re\u00e7us au fil des ans.
\nNous oeuvrons port\u00e9s par les amiti\u00e9s que nous avons cr\u00e9\u00e9es tout le long du parcours, pour la Recherche et le D\u00e9veloppement, nous faisons partie d\u2019un secteur tr\u00e8s ancr\u00e9 dans la vie et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce que nous aimons.<\/p>\n
Contact Terrain Tamer : Aisha Imran Mail : aisha@terraintamer.com Tel : + 613 93 25 9700
\nContact Terrain Tamer : Christophe Joras Mail : japocat@japocat.fr Tel : 05 34 25 68 68
\nContact Presse : IRIS Conseil Christine, Nathalie, Sabrina 44, rue de varenne 75007 Paris T\u00e9l : 01 45 44 04 21 Mail : c.arnal@iris-conseil.net<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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