{"id":73100,"date":"2016-07-11T08:38:53","date_gmt":"2016-07-11T06:38:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autopromopro.com\/?p=73100"},"modified":"2020-02-07T17:59:44","modified_gmt":"2020-02-07T16:59:44","slug":"comment-choisir-son-velo-de-course","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/2016\/07\/11\/comment-choisir-son-velo-de-course\/","title":{"rendered":"Comment choisir son v\u00e9lo de course ?"},"content":{"rendered":"<p>En cyclisme sur route, lorsque l&rsquo;on souhaite passer \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure car nous estimons que notre mat\u00e9riel actuel ne nous permet pas d&rsquo;atteindre les performances ou le niveau de qualit\u00e9 souhait\u00e9, la question de l&rsquo;investissement dans un nouveau <em>v\u00e9lo de course<\/em> s&rsquo;impose donc tout naturellement. De l\u00e0 va d\u00e9marrer tout un processus de recherche d&rsquo;informations concernant les crit\u00e8res que vous allez rechercher pour votre futur <a href=\"http:\/\/www.velo-on-line.fr\/7-velo-route\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">v\u00e9lo de course<\/a>. Ces crit\u00e8res vont bien s\u00fbr \u00eatre orient\u00e9s\u00a0aussi en fonction du prix que vous serez pr\u00eat \u00e0 mettre au final. C&rsquo;est g\u00e9n\u00e9ralement vos moyens, bien s\u00fbr, mais aussi votre niveau de pratique et votre niveau de passion qui vont d\u00e9terminer si vous \u00eatre pr\u00eat ou non \u00e0 mettre le prix. Il est toujours mieux d&rsquo;y aller par petite touche, car si vous diminuez le nombre d&rsquo;heure pratiqu\u00e9es pour une raison ou pour une autre, vous serez d\u00e9\u00e7u d&rsquo;avoir investi autant.<\/p>\n<h2>Quels crit\u00e8res prendre en consid\u00e9ration ?<\/h2>\n<p>Afin de vous aider \u00e0 orienter vos recherches, voici une liste de crit\u00e8res qui peut vous servir de point de d\u00e9part pour bien commencer:<\/p>\n<ul>\n<li>Le poids souhait\u00e9 pour le v\u00e9lo: G\u00e9n\u00e9ralement, plus ont monte en gamme pour un v\u00e9lo de course, plus un cherche un cadre l\u00e9ger. Le carbone est toujours la meilleure solution.<\/li>\n<li>L&rsquo;a\u00e9rodynamisme: En effet, certaines formes de cadres (g\u00e9n\u00e9ralement les plus fins), peuvent permettre une meilleure p\u00e9n\u00e9tration dans l&rsquo;air, ce qui ajoute un plus non n\u00e9gligeable pouvant compl\u00e9ter ou compenser avec l&rsquo;aspect poids de votre v\u00e9lo de route.<\/li>\n<li>La solidit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale du cadre et des m\u00e9caniques (d\u00e9railleur etc&#8230;): renseignez-vous sur le fabricant et la gamme correspondant \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipement du v\u00e9lo. G\u00e9n\u00e9ralement vous avez une marque de v\u00e9lo, plus une marque pour les m\u00e9caniques (Shimano \u00e9tant la plus connue).<\/li>\n<li>Le look: Faites-vous plaisir, pensez aussi \u00e0 l&rsquo;aspect visuel outre les performances de votre <strong>v\u00e9lo de course<\/strong>.<\/li>\n<li>La marque: premi\u00e8rement, plus vous montez en gamme, plus vous avez de chance de tomber sur une bonne marque. Qui dit bonne marque dit \u00ab\u00a0qualit\u00e9\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0classe\u00a0\u00bb, et surtout \u00ab\u00a0garantie\u00a0\u00bb.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous voil\u00e0 donc pleinement par\u00e9 pour d\u00e9marrer vos recherches dans le bon sens. Bien s\u00fbr, que ce soit en magasin ou sur internet, n&rsquo;h\u00e9sitez jamais \u00e0 vous renseigner aupr\u00e8s d&rsquo;un vendeur, car ce sont g\u00e9n\u00e9ralement aussi des pratiquants, et ils peuvent parfois vous donner des informations d\u00e9cisives (concernant le prix, une offre, les caract\u00e9ristiques du produit, un arrivage&#8230;) pouvant faire basculer votre choix sur un v\u00e9lo de course en particulier.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.velo-on-line.fr\/5437-home_default\/velo-de-course-exs-response-cb3-carbone.jpg\" alt=\"v\u00e9lo de course\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En cyclisme sur route, lorsque l&rsquo;on souhaite passer \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure car nous estimons que notre mat\u00e9riel actuel ne nous permet pas d&rsquo;atteindre les performances ou le niveau de qualit\u00e9 souhait\u00e9, la question de l&rsquo;investissement dans un nouveau v\u00e9lo de course s&rsquo;impose donc tout naturellement. 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