{"id":73114,"date":"2016-06-28T14:26:43","date_gmt":"2016-06-28T12:26:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autopromopro.com\/?p=73114"},"modified":"2020-02-07T17:58:44","modified_gmt":"2020-02-07T16:58:44","slug":"une-exclusivite-glasurit-le-nouvel-additif-sechage-a-lair-523-65","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/2016\/06\/28\/une-exclusivite-glasurit-le-nouvel-additif-sechage-a-lair-523-65\/","title":{"rendered":"UNE EXCLUSIVITE GLASURIT : LE NOUVEL ADDITIF SECHAGE A L\u2019AIR 523-65"},"content":{"rendered":"<p><strong>Economie d\u2019\u00e9nergie, gain de temps et rentabilit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Le nouvel additif pour le s\u00e9chage \u00e0 l\u2019air 523-65 offre de nouvelles perspectives aux carrossiers. 20 minutes seulement de s\u00e9chage sans chauffer, et le vernis est hors poussi\u00e8re, permettant de lib\u00e9rer la cabine et de passer \u00e0 la r\u00e9paration suivante et ainsi d&rsquo;augmenter consid\u00e9rablement la productivit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Des propri\u00e9t\u00e9s exclusives de s\u00e9chage<\/strong><\/p>\n<p>Le 523-65 est un additif s\u00e9chage \u00e0 l\u2019air sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour conf\u00e9rer au vernis rapide 923-610 des propri\u00e9t\u00e9s exclusives de s\u00e9chage \u00e0 temp\u00e9rature ambiante et \u00e0 l\u2019air libre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>R\u00e9duction du temps de s\u00e9chage \u00e0 2 heures<\/strong><\/p>\n<p>Utilis\u00e9 avec l\u2019additif s\u00e9chage \u00e0 l\u2019air 523-65, le vernis rapide 923-610 est rapidement \u00ab hors poussi\u00e8re \u00bb. Le s\u00e9chage \u00e0 c\u0153ur est r\u00e9duit \u00e0 2 heures. Le vernis peut alors \u00eatre poli facilement si n\u00e9cessaire, le risque d\u2019inclusion de poussi\u00e8re \u00e9tant faible<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Facilit\u00e9 d\u2019utilisation<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019additif s\u00e9chage \u00e0 l\u2019air 523-65 se substitue aux diluants 352-10, 352-30 ou 352-40 dans les m\u00eames proportions de m\u00e9lange, ce qui ne change rien aux habitudes des peintres.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Selon Thierry Leclerc<\/strong><strong>,<\/strong> Responsable R\u00e9gional Technique et Services de Glasurit\u00a0:<em> \u00ab <\/em><em>L\u2019utilisation de ce nouvel additif permet de supprimer le co\u00fbt \u00e9nerg\u00e9tique li\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tape de s\u00e9chage du vernis en cabine, qui est de plus de 5 \u20ac pour un \u00e9tuvage de 15 minutes \u00e0 60\u00b0C. \u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Gain de temps pr\u00e9cieux<\/strong><\/p>\n<p>Le s\u00e9chage optimal est obtenu en utilisant le durcisseur rapide 929-61, et en appliquant le vernis 923-610 en 1 couche \u00bd sans temps d\u2019\u00e9vaporation interm\u00e9diaire.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Economie d\u2019\u00e9nergie<\/strong><\/p>\n<p>La combinaison 923-610\/523-65 offre aux ateliers de nouvelles solutions particuli\u00e8rement \u00e9conomiques pour les petites r\u00e9parations et la mise en peinture d\u2019\u00e9l\u00e9ments s\u00e9par\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Augmentation de la productivit\u00e9\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Le 523-65 permet de r\u00e9duire le temps d\u2019occupation des cabines de peinture en proposant des cycles d\u2019utilisation plus courts.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Thierry Leclerc souligne\u00a0: \u00ab<em>\u00a0La cabine peut accueillir un nouveau v\u00e9hicule 15 \u00e0 20 minutes seulement apr\u00e8s l\u2019application, sans cycle de chauffage et de refroidissement, un facteur clef pour optimiser la productivit\u00e9. \u00bb<\/em><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Le nouvel additif Glasurit\u00a0523-65:<\/strong> <strong>rapidit\u00e9, efficacit\u00e9 et rentabilit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Glasurit propose, depuis plus de cent ans, une combinaison de qualit\u00e9 et d\u2019efficacit\u00e9 pour augmenter la rentabilit\u00e9 des ateliers.<\/p>\n<p><strong><br \/>\n<\/strong><em>\u00ab\u00a0Avec le lancement de notre nouvel additif nous permettons aux ateliers de carrosserie d\u2019accro\u00eetre la diversit\u00e9 et le volume de leurs travaux<strong>\u00a0 gr\u00e2ce \u00e0 un s\u00e9chage en temps record \u00e0 l\u2019air ambiant et une r\u00e9duction significative des co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques.\u00a0\u00bb<\/strong><\/em><strong> conclue Thierry Leclerc.<\/strong><\/p>\n<p>Glasurit Automotive Refinish<\/p>\n<p>BASF FRANCE<\/p>\n<p>Patricia Brisset<\/p>\n<p>Tel.\u00a0: 03.44.77.77.76<\/p>\n<h1>E-mail: patricia.brisset@basf.com<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.glasurit.com\">www.glasurit.com<\/a><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Contact presse<\/p>\n<p>Iris Conseil<\/p>\n<p>Christine, Nathalie, Sabrina<\/p>\n<p>44, rue de Varenne 75007 Paris<\/p>\n<p>T\u00e9l\u00a0: 01 45 44 04 21<\/p>\n<p>Mail\u00a0: <a href=\"mailto:c.arnal@iris-conseil.net\">c.arnal@iris-conseil.net<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Economie d\u2019\u00e9nergie, gain de temps et rentabilit\u00e9 \u00a0 \u00a0 Le nouvel additif pour le s\u00e9chage \u00e0 l\u2019air 523-65 offre de nouvelles perspectives aux carrossiers. 20 minutes seulement de s\u00e9chage sans chauffer, et le vernis est hors poussi\u00e8re, permettant de lib\u00e9rer la cabine et de passer \u00e0 la r\u00e9paration suivante et ainsi d&rsquo;augmenter consid\u00e9rablement la productivit\u00e9. 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