{"id":73170,"date":"2016-07-20T15:53:26","date_gmt":"2016-07-20T13:53:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autopromopro.com\/?p=73170"},"modified":"2020-02-07T17:59:52","modified_gmt":"2020-02-07T16:59:52","slug":"pekin-paris-2016-le-journal-de-bord-de-la-4eme-semaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/2016\/07\/20\/pekin-paris-2016-le-journal-de-bord-de-la-4eme-semaine\/","title":{"rendered":"P\u00e9kin Paris 2016 :  Le Journal de bord de la 4\u00e8me semaine"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jour 20 : Jour de repos \u00e0 Kazan \u2013 vendredi 1<sup>er<\/sup> juillet<\/strong><\/p>\n<p>Une journ\u00e9e en mode \u00ab\u00a0mains dans le cambouis\u00a0\u00bb\u00a0: montage, d\u00e9montage, changement de pi\u00e8ces, r\u00e9glage, nettoyage\u2026l\u2019heure tourne, il n\u2019y a pas de temps \u00e0 perdre. Tout doit \u00eatre termin\u00e9 avant demain\u00a0!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019est notre derni\u00e8re journ\u00e9e de repos en Russie avant d\u2019attaquer la Bi\u00e9lorussie et l\u2019Europe\u00a0\u00bb<\/em> d\u00e9clare joyeusement Nigel Lee qui f\u00eate son anniversaire aujourd&rsquo;hui.<\/p>\n<p><strong>Jour 21 : Kazan \u00e0 Nijni Novgorod (436 km) \u2013 samedi 2 juillet<\/strong><\/p>\n<p>Nous roulons le long de la Volga en traversant de nombreux villages. Le soleil est exceptionnellement au rendez-vous et comme il n&rsquo;y a pas de comp\u00e9tition aujourd&rsquo;hui, nous profitons parfaitement d\u00e9tendus des magnifiques paysages russes. C\u2019est la p\u00e9riode des foins et nous croisons de nombreux agriculteurs dans les champs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En arrivant \u00e0 Nijny Novgorod, nous avons droit \u00e0 une visite du parc de la Victoire avec sa fantastique collection d&rsquo;armes russes et sovi\u00e9tiques, des avions de combat Mig jusqu\u2019aux v\u00e9hicules blind\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Jour 22 : Nijni Novgorod \u00e0 Zavidovo (613 km) \u2013 dimanche 3 juillet<\/strong><\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0Les jours se suivent et ne se ressemblent pas\u00a0\u00bb<\/em>\u2026 avec trois s\u00e9ries de tests assez difficiles et beaucoup de kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir au cours de la journ\u00e9e<strong>.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>Rod Wade y laisse une roue, ce qui risque bien de lui co\u00fbter sa m\u00e9daille d&rsquo;or\u2026. Et sa bonne humeur.<\/p>\n<p>A ce stade de la course, notre fran\u00e7ais Ludovic Bois est toujours dans le trio de t\u00eate en cat\u00e9gorie Classic \u00e0 la 3<sup>\u00e8me<\/sup> place, alors que Gerry Crown remonte \u00e0 la 4<sup>\u00e8me<\/sup> place juste derri\u00e8re lui\u00a0!!!<\/p>\n<p>Nous dormons ce soir \u00e0 l\u2019h\u00f4tel Radisson, l\u2018un des favoris des Pr\u00e9sidents russes. Le bar ne d\u00e9semplit de la soir\u00e9e tant les histoires \u00e0 raconter sont nombreuses\u00a0!<\/p>\n<p>Plus que deux semaines avant notre arriv\u00e9e \u00e0 Paris !<\/p>\n<p><strong>Jour 23 : Zavidovo \u00e0 Smolensk (461 km) \u2013 lundi 4 juillet<\/strong><\/p>\n<p>Honneur aux am\u00e9ricains, c\u2019est l\u2019Independence Day aujourd\u2019hui\u00a0! <em>\u00ab\u00a0D\u2019habitude c\u2019est un jour f\u00e9ri\u00e9 pour nous mais les organisateurs en parfaits \u00ab\u00a0colonialistes\u00a0\u00bb ne nous laissent m\u00eame pas une seule seconde de r\u00e9pit\u00a0\u00bb\u00a0!!!<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0\u00a0 <\/em><\/p>\n<p>Une pluie torrentielle s\u2019abat sur nous en milieu de journ\u00e9e. Panne d\u2019essuie-glaces pour la Bentley n\u00b07\u00a0! Qu\u2019\u00e0 cela ne tienne, Helmut se met en t\u00eate de remplacer les essuie-glaces avec un chiffon et beaucoup d&rsquo;huile de coude pendant que Michael Schmidt conduit ! Ils sont en 7<sup>\u00e8me<\/sup> position des Vintageant, aucun rel\u00e2chement n\u2019est possible\u00a0!<\/p>\n<p>Pendant ce temps l\u00e0, Nigel Lee et Richard Turner et leur Ford n\u00b032 volent la 3<sup>\u00e8me<\/sup> place \u00e0 Colin et James Weekley, toujours chez les Vintageant.<\/p>\n<p>Derni\u00e8re nuit en Russie, demain nous serons en Bi\u00e9lorussie<\/p>\n<p><strong>Jour 24 : Smolensk \u00e0 Minsk (554 km) \u2013 mardi 5 juillet<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019accueil en Bi\u00e9lorussie est fantastique mais les \u00e9quipages sont mis \u00e0 rude \u00e9preuve avec 4 s\u00e9ries de tests incroyables\u00a0! Saluons au passage le talent de notre photographe Gerard Brown.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En faisant le plein d\u2019essence avant d\u2019arriver \u00e0 Minsk, les \u00e9quipages laissent exploser leur joie. Bill Cleyndert dit <em>\u00ab\u00a0Great day<\/em><em>, the best yet &#8211; tests <\/em><em>fantastic but safe\u2026\u00a0\u00bb<\/em> Mike Thompson et Andrew Davies racontent\u00a0<em>\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait fantastique, nous avons A.do.r\u00e9\u00a0!\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p>Autour du bar, ce soir, tout le monde est unanime\u00a0: la journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 extraordinaire\u00a0: un soutien local exceptionnel, des foules enthousiastes et des routes superbes. Merci la Bi\u00e9lorussie, un vrai bonheur\u00a0!<\/p>\n<p><strong>Jour 25 : Minsk \u00e0 Brest (494 km)<\/strong><strong> \u2013 jeudi 6 juillet<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Direction Brest, ville \u00e0 la fronti\u00e8re avec la Pologne<\/p>\n<p>La journ\u00e9e se termine par une visite \u00e9mouvante et instructive du M\u00e9morial de Brest qui comm\u00e9more les batailles entre Allemands et Russes au cours de la Seconde Guerre mondiale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Demain nous partons pour la Pologne et nous disons au revoir \u00e0 notre excellente \u00e9quipe de m\u00e9caniciens Sergei, Nikolai et Arcady qui a tant pris soin de nous en Russie et en Bi\u00e9lorussie.<\/p>\n<p><strong>Le classement <\/strong><\/p>\n<p>On retrouve en t\u00eate de la Category Vintageant\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>Bruce Washington et Harry Washington avec la Chrysler 75 Roadster<\/li>\n<li>Mike Thompson et Andrew Davies avec la Chrysler 75 Roadster<\/li>\n<li>Nigel Lee et Richard Turner avec la Ford 62<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Et dans la cat\u00e9gorie Classic,<\/p>\n<ol>\n<li>Mark Pickering\/Dave Boddy \u00e0 bord de la Datsun 24 0Z<\/li>\n<li>Rob Garnsworthy\/John Teasdale \u00e0 bord de la Ford Mustang<\/li>\n<li>Ludovic Bois\/Julia Colman \u00e0 bord de la Volvo Amazon<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Notre Austin Mini remonte \u00e0 la 24<sup>\u00e8me<\/sup> place dans la cat\u00e9gorie Classic, des petits soucis pour Gerry Crown qui recule de 3 places, il se trouve en 7<sup>\u00e8me<\/sup> position.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A bient\u00f4t pour le r\u00e9sum\u00e9 des prochaines \u00e9tapes\u2026<\/p>\n<p><strong>A noter dans vos agendas, 2 rendez-vous importants la semaine prochaine\u00a0!!!<\/strong><\/p>\n<p>Pr\u00e9-arriv\u00e9e \u00e0 Reims\u00a0: le 16 juillet en milieu d&rsquo;apr\u00e8s-midi Place d\u2019Erlon, en pr\u00e9sence de Mr le Maire<\/p>\n<p>Arriv\u00e9e \u00e0 Paris\u00a0: le 17 juillet \u00e0 partir de 13h00 Place Vend\u00f4me apr\u00e8s avoir parcouru 13 695 kms\u00a0!<\/p>\n<p>Plus d\u2019infos sur\u00a0: <a href=\"http:\/\/www2.endurorally.com\/pp2016\/reports.html\">http:\/\/www2.endurorally.com\/pp2016\/reports.html<\/a><\/p>\n<p>Facebook : <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/EnduranceRallyAssociationEra\/?fref=ts\">https:\/\/www.facebook.com\/EnduranceRallyAssociationEra\/?fref=ts<\/a><\/p>\n<p><strong><em>Cr\u00e9dit photos\u00a0: Gerard Brown<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Contact presse\u00a0: IRIS Conseil<\/strong><\/p>\n<p>Christine Arnal, Nathalie Deville et Sabrina Florek<\/p>\n<ol start=\"44\">\n<li>rue de Varenne 75007 Paris<\/li>\n<\/ol>\n<p>Tel : 01 45 44 04 21<\/p>\n<p>E-mail : c.arnal@iris-conseil.net<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jour 20 : Jour de repos \u00e0 Kazan \u2013 vendredi 1er juillet Une journ\u00e9e en mode \u00ab\u00a0mains dans le cambouis\u00a0\u00bb\u00a0: montage, d\u00e9montage, changement de pi\u00e8ces, r\u00e9glage, nettoyage\u2026l\u2019heure tourne, il n\u2019y a pas de temps \u00e0 perdre. 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