{"id":73173,"date":"2016-07-20T15:55:13","date_gmt":"2016-07-20T13:55:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autopromopro.com\/?p=73173"},"modified":"2020-02-07T17:59:55","modified_gmt":"2020-02-07T16:59:55","slug":"pekin-paris-2016-le-journal-de-bord-de-la-5eme-et-derniere-semaine-avant-la-grande-arrivee-a-paris-dimanche-prochain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/2016\/07\/20\/pekin-paris-2016-le-journal-de-bord-de-la-5eme-et-derniere-semaine-avant-la-grande-arrivee-a-paris-dimanche-prochain\/","title":{"rendered":"P\u00e9kin Paris 2016 :  Le Journal de bord de la 5\u00e8me et derni\u00e8re semaine avant la grande arriv\u00e9e \u00e0 Paris dimanche prochain"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jour 26 : Brest \u00e0 Rzesz\u00f3w (315 km)<\/strong><strong> \u2013 jeudi 7 juillet<\/strong><\/p>\n<p>En route vers la Pologne, c\u2019est une journ\u00e9e cool, pas de comp\u00e9tition ni de contr\u00f4le, une journ\u00e9e z\u00e9ro stress autant pour les hommes que pour les voitures !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Big Party \u00e0 Rzesz\u00f3w\u00a0: L\u2019h\u00f4tel est tr\u00e8s sympa, le bar bien rempli et la vodka coule \u00e0 flot\u2026 Une soir\u00e9e m\u00e9morable et 100 % rire et d\u00e9tente\u00a0!<\/p>\n<p><strong>Jour 27 : Rzeszow \u00e0 Kosice (320 km)<\/strong><strong> \u2013 vendredi 8 juillet<\/strong><\/p>\n<p>La route s\u2019annonce difficile avec 2 s\u00e9ries de tests en Pologne le matin et 2 en Slovaquie l\u2019apr\u00e8s-midi. Fort heureusement un excellent petit d\u00e9jeuner nous aide \u00e0 nous requinquer\u2026 il fallait bien \u00e7a pour se remettre de nos festivit\u00e9s de la veille\u00a0!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Surprise dans la cat\u00e9gorie classic, le fran\u00e7ais Ludovic Bois N\u00b075 remonte \u00e0 la seconde place, juste derri\u00e8re Mark Pickering et Dave Boddy tandis que Murray et Adam Jackson prennent la 3<sup>\u00e8me<\/sup> place. Pas de changement en revanche dans le trio de t\u00eate de la Cat\u00e9gorie Vintageant.<\/p>\n<p>La petite Austin remonte lentement mais surement et se place en 22<sup>\u00e8me<\/sup> position\u00a0!<\/p>\n<p>H\u00e9las, Peter Lovett et Tim Smith sont contraints d\u2019abandonner. La Porsche a des probl\u00e8mes de suspension depuis la Mongolie. C\u2019est termin\u00e9 pour eux, l\u2019aventure s\u2019arr\u00eate l\u00e0.<\/p>\n<p><strong>Jour 28 : Kosice \u00e0 Budapest (380 km)<\/strong><strong> \u2013 samedi 9 juillet<\/strong><\/p>\n<p>Notre journ\u00e9e hier a \u00e9t\u00e9 un tel succ\u00e8s que les organisateurs d\u00e9cident de r\u00e9p\u00e9ter la m\u00eame formule gagnante\u00a0: 2 essais en Slovaquie suivis par 2 autres en Hongrie, soit 380 kilom\u00e8tres exaltants\u00a0!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Bentley n\u00b07 d\u2019Helmut Rothenberger\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0Bruce et Harry Washington en t\u00eate des Vintageant<\/p>\n<p>Demain, un jour de repos bien m\u00e9rit\u00e9 nous attend \u00e0 Budapest. Une bouteille de vin en provenance des vignes de Helmut Rothenberger nous est offerte \u00e0 notre arriv\u00e9e \u00e0 l\u2019h\u00f4tel. Un geste tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux de sa part et une excellente fa\u00e7on de commencer notre \u00ab week-end \u00bb\u00a0! Merci Helmut\u00a0!<\/p>\n<p><strong>Jour 29 : Jour de repos \u00e0 Budapest<\/strong><strong> \u2013 dimanche 10 juillet<\/strong><\/p>\n<p>Il fait beau et chaud et la tentation d\u2019aller se d\u00e9tendre sur les terrasses de caf\u00e9 de Budapest est GRANDE\u00a0! Mais avant, quelques contr\u00f4les s\u2019imposent\u2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Paul Hartfield en mini surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0Mr Bean Car\u00a0\u00bb dit <em>\u00ab C\u2019est vrai c\u2019est un pari insens\u00e9 mais je suis d\u2019un naturel optimiste et j\u2019avoue que je suis de plus en plus confiant\u00a0! J\u2019ai m\u00eame laiss\u00e9 mon t\u00e9l\u00e9phone portable chez moi pour ne penser \u00e0 rien d&rsquo;autre pendant 1 mois\u00a0!\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p>Ca sera difficile de quitter cette ville demain, c\u2019est un endroit de r\u00eave. Nous entamons notre derni\u00e8re semaine avant de franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Paris\u00a0! Nous avons du mal \u00e0 y croire, c\u2019est si proche et si loin en m\u00eame temps\u00a0!!!<\/p>\n<p><strong>Jour 30 : Budapest \u00e0 Maribor (410 km)<\/strong><strong> \u2013 lundi 11 juillet<\/strong><\/p>\n<p>Journ\u00e9e poussi\u00e9reuse\u00a0!!<\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>Nous d\u00e9jeunons au bord du lac Balaton avant de traverser la fronti\u00e8re Slov\u00e8ne et de rejoindre la jolie ville de Maribor, situ\u00e9 sur la rivi\u00e8re Drava.<\/p>\n<p><strong>Jour 31 : Maribor \u00e0 Ljubljana (300 km)<\/strong><strong> \u2013 mardi 12 juillet<\/strong><\/p>\n<p>Direction Ljubljana, la capitale de la Slov\u00e9nie\u00a0!<\/p>\n<p>Une journ\u00e9e incroyable avec non moins de six \u00e9preuves\u00a0: deux sections de gravier, trois sections goudronn\u00e9es et un dernier test juste avant le d\u00e9jeuner pour nous mettre en app\u00e9tit\u00a0! Mont\u00e9es et descentes s\u2019encha\u00eenent sous un soleil le plomb, la direction et les freins sont particuli\u00e8rement sollicit\u00e9s dans cette r\u00e9gion montagneuse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Demain, nous quittons la Slov\u00e9nie pour San Martino di Castrozzo en Italie dans les Dolomites.<\/p>\n<p><strong>Jour 32 : Ljubljana \u00e0 San Martino di Castrozza (454 km) &#8211; <\/strong><strong>mercredi 13 juillet<\/strong><\/p>\n<p>Ciao Italia nous voici ! Aujourd&rsquo;hui le P\u00e9kin Paris traverse la fronti\u00e8re italienne et ce soir, les \u00e9quipages dormiront dans la magnifique station de montagne de San Martino di Castrozza, situ\u00e9 dans la vall\u00e9e de Primiero dans les Dolomites.<\/p>\n<p>Le compte \u00e0 rebours pour Paris commence\u00a0! Nous sommes \u00e0 J-4 de l\u2019Arriv\u00e9e !!! Incroyable\u00a0!!!!<\/p>\n<p><strong>Le classement <\/strong><\/p>\n<p>On retrouve toujours en t\u00eate de la Cat\u00e9gorie Vintageant\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>Bruce Washington et Harry Washington avec la Chrysler 75 Roadster<\/li>\n<li>Mike Thompson et Andrew Davies avec la Chrysler 75 Roadster<\/li>\n<li>Nigel Lee et Richard Turner avec la Ford 62<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Et dans la cat\u00e9gorie Classic,<\/p>\n<ol>\n<li>Mark Pickering\/Dave Boddy \u00e0 bord de la Datsun 24 0Z<\/li>\n<li>Ludovic Bois\/Julia Colman \u00e0 bord de la Volvo Amazon<\/li>\n<li>Murray Jackson \/ Adam Jackson avec leur Mercedes 450 SLC<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A bient\u00f4t pour suivre les 4 prochaines \u00e9tapes avec l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Paris : Saint Moritz et Lausanne en Suisse, puis Reims et Paris en France<\/p>\n<p><strong>A noter dans vos agendas, 2 rendez-vous importants !!!<\/strong><\/p>\n<p>Pr\u00e9-arriv\u00e9e \u00e0 Reims\u00a0: le 16 juillet en milieu d&rsquo;apr\u00e8s-midi Place d\u2019Erlon<\/p>\n<p>Arriv\u00e9e \u00e0 Paris\u00a0: le 17 juillet \u00e0 partir de 13h00 Place Vend\u00f4me apr\u00e8s avoir parcouru 13 695 km\u00a0!<\/p>\n<p>Plus d\u2019infos sur\u00a0: <a href=\"http:\/\/www2.endurorally.com\/pp2016\/reports.html\">http:\/\/www2.endurorally.com\/pp2016\/reports.html<\/a><\/p>\n<p>Facebook : <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/EnduranceRallyAssociationEra\/?fref=ts\">https:\/\/www.facebook.com\/EnduranceRallyAssociationEra\/?fref=ts<\/a><\/p>\n<p><strong><em>Cr\u00e9dit photos\u00a0: Gerard Brown<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Contact presse\u00a0: IRIS Conseil<\/strong><\/p>\n<p>Christine Arnal, Nathalie Deville et Sabrina Florek<\/p>\n<ol start=\"44\">\n<li>rue de Varenne 75007 Paris<\/li>\n<\/ol>\n<p>Tel : 01 45 44 04 21<\/p>\n<p>E-mail : c.arnal@iris-conseil.net<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jour 26 : Brest \u00e0 Rzesz\u00f3w (315 km) \u2013 jeudi 7 juillet En route vers la Pologne, c\u2019est une journ\u00e9e cool, pas de comp\u00e9tition ni de contr\u00f4le, une journ\u00e9e z\u00e9ro stress autant pour les hommes que pour les voitures ! &nbsp; &nbsp; Big Party \u00e0 Rzesz\u00f3w\u00a0: L\u2019h\u00f4tel est tr\u00e8s sympa, le bar bien rempli et [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":16108,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1789],"tags":[],"class_list":["post-73173","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16108"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73173"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73174,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73173\/revisions\/73174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}