{"id":73309,"date":"2016-10-13T15:41:02","date_gmt":"2016-10-13T13:41:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autopromopro.com\/?p=73309"},"modified":"2020-02-07T18:21:15","modified_gmt":"2020-02-07T17:21:15","slug":"le-catch-can-pro-ou-la-reduction-des-depots-de-carbone-signee-flashlube","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/2016\/10\/13\/le-catch-can-pro-ou-la-reduction-des-depots-de-carbone-signee-flashlube\/","title":{"rendered":"Le Catch Can Pro ou la r\u00e9duction des d\u00e9p\u00f4ts de carbone sign\u00e9e Flashlube"},"content":{"rendered":"<p>Pr\u00e9sent\u00e9 officiellement au Salon Automechanika en septembre 2016, le Catch Can Pro est aujourd&rsquo;hui disponible en France.<\/p>\n<p>Pour r\u00e9pondre aux lois environnementales, les moteurs modernes sont con\u00e7us pour qu\u2019une partie des vapeurs r\u00e9sultant de la combustion du diesel dans les cylindres soit r\u00e9inject\u00e9e dans le circuit d\u2019admission d\u2019air.<\/p>\n<p>Progressivement, une couche de suie s\u2019accumule sur les parois de la vanne E.G.R, entrainant une perte s\u00e9v\u00e8re de puissance et d\u2019efficacit\u00e9 et par cons\u00e9quent, des dommages co\u00fbteux sur le moteur.<\/p>\n<p>Le filtre FLASHLUBE CATCH CAN PRO emp\u00eache cette accumulation de se former. Ainsi, l\u2019air qui en ressort avant d\u2019entrer de nouveau dans les cylindres est purifi\u00e9.<\/p>\n<p>Le Catch Can Pro est \u00e0 monter entre le reniflard d\u2019huile moteur et le filtre \u00e0 air (ou admission), assainissant les vapeurs d\u2019huile aspir\u00e9es par le moteur, il produira des gaz plus secs limitant ainsi la production de suies sur la vanne E.G.R.<\/p>\n<p>Sa taille compacte et ses ports en 19 mm assurent une installation facile et son filtre int\u00e9gr\u00e9 optimise la r\u00e9cup\u00e9ration de la suie.<\/p>\n<p>Disposant d\u2019un r\u00e9servoir, le Catch Can Pro est \u00e0 contr\u00f4ler et vidanger tous les 20\u00a0000 km, la cartouche filtrante pouvant durer plus de 60\u00a0000 km.<\/p>\n<p>Le Catch Can Pro fonctionne sans d\u00e9viation de gaz d\u2019\u00e9chappement, sans blocage de vanne E.G.R et sans incident pour les boitiers moteur (E.C.U).<\/p>\n<p>Prix public conseill\u00e9\u00a0: 268.65 euros TTC<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>CARACT\u00c9RISTIQUES :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Taille compacte : hauteur 146 mm x largeur 116 mm x profondeur 137 mm<\/p>\n<p>Larges orifices d\u2019entr\u00e9e et de sortie (19 mm) pour faciliter le montage<\/p>\n<p>Soupapes de surpression\/d\u00e9pression pour \u00e9viter toute surpression sur le moteur<\/p>\n<p>Fabriqu\u00e9 sous licence en Allemagne<\/p>\n<p>Kits de montage sp\u00e9cifiques aux v\u00e9hicules \u00e9galement propos\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Avis aux amateurs de diesel !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Avant\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Apr\u00e8s<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Pour plus d&rsquo;informations, ou pour localiser votre revendeur le plus proche, allez sur <a href=\"http:\/\/www.flashlube.fr\/\">flashlube.fr<\/a> ou appelez nous au 0442210354.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Contact Flashlube : Skye Kottachchi<\/strong><\/p>\n<p>Mail\u00a0: <a href=\"mailto:sjohnson@donkyatt.com.au\">skye@donkyatt.com.au<\/a><\/p>\n<p>Tel\u00a0: + 613 93 25 9700<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Contact Presse : IRIS Conseil<\/strong><\/p>\n<p>Christine, Nathalie, Sabrina<\/p>\n<p>44, rue de varenne 75007 Paris<\/p>\n<p>T\u00e9l : 01 45 44 04 21<\/p>\n<p>Mail : <a href=\"mailto:c.arnal@iris-conseil.net\">c.arnal@iris-conseil.net<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pr\u00e9sent\u00e9 officiellement au Salon Automechanika en septembre 2016, le Catch Can Pro est aujourd&rsquo;hui disponible en France.<\/p>\n<p>Pour r\u00e9pondre aux lois environnementales, les moteurs modernes sont con\u00e7us pour qu\u2019une partie des vapeurs r\u00e9sultant de la combustion du diesel dans les cylindres soit r\u00e9inject\u00e9e dans le circuit d\u2019admission d\u2019air.<\/p>\n<p>Progressivement, une couche de suie s\u2019accumule sur les parois de la vanne E.G.R, entrainant une perte s\u00e9v\u00e8re de puissance et d\u2019efficacit\u00e9 et par cons\u00e9quent, des dommages co\u00fbteux sur le moteur.<\/p>\n<p>Le filtre FLASHLUBE CATCH CAN PRO emp\u00eache cette accumulation de se former. Ainsi, l\u2019air qui en ressort avant d\u2019entrer de nouveau dans les cylindres est purifi\u00e9.<\/p>\n<p>Le Catch Can Pro est \u00e0 monter entre le reniflard d\u2019huile moteur et le filtre \u00e0 air (ou admission), assainissant les vapeurs d\u2019huile aspir\u00e9es par le moteur, il produira des gaz plus secs limitant ainsi la production de suies sur la vanne E.G.R.<\/p>\n<p>Sa taille compacte et ses ports en 19 mm assurent une installation facile et son filtre int\u00e9gr\u00e9 optimise la r\u00e9cup\u00e9ration de la suie.<\/p>\n<p>Disposant d\u2019un r\u00e9servoir, le Catch Can Pro est \u00e0 contr\u00f4ler et vidanger tous les 20\u00a0000 km, la cartouche filtrante pouvant durer plus de 60\u00a0000 km.<\/p>\n<p>Le Catch Can Pro fonctionne sans d\u00e9viation de gaz d\u2019\u00e9chappement, sans blocage de vanne E.G.R et sans incident pour les boitiers moteur (E.C.U).<\/p>\n<p>Prix public conseill\u00e9\u00a0: 268.65 euros TTC<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>CARACT\u00c9RISTIQUES :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Taille compacte : hauteur 146 mm x largeur 116 mm x profondeur 137 mm<\/p>\n<p>Larges orifices d\u2019entr\u00e9e et de sortie (19 mm) pour faciliter le montage<\/p>\n<p>Soupapes de surpression\/d\u00e9pression pour \u00e9viter toute surpression sur le moteur<\/p>\n<p>Fabriqu\u00e9 sous licence en Allemagne<\/p>\n<p>Kits de montage sp\u00e9cifiques aux v\u00e9hicules \u00e9galement propos\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Avis aux amateurs de diesel !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Avant\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Apr\u00e8s<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Pour plus d&rsquo;informations, ou pour localiser votre revendeur le plus proche, allez sur <a href=\"http:\/\/www.flashlube.fr\/\">flashlube.fr<\/a> ou appelez nous au 0442210354.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Contact Flashlube : Skye Kottachchi<\/strong><\/p>\n<p>Mail\u00a0: <a href=\"mailto:sjohnson@donkyatt.com.au\">skye@donkyatt.com.au<\/a><\/p>\n<p>Tel\u00a0: + 613 93 25 9700<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Contact Presse : IRIS Conseil<\/strong><\/p>\n<p>Christine, Nathalie, Sabrina<\/p>\n<p>44, rue de varenne 75007 Paris<\/p>\n<p>T\u00e9l : 01 45 44 04 21<\/p>\n<p>Mail : <a href=\"mailto:c.arnal@iris-conseil.net\">c.arnal@iris-conseil.net<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e9sent\u00e9 officiellement au Salon Automechanika en septembre 2016, le Catch Can Pro est aujourd&rsquo;hui disponible en France. 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