{"id":73317,"date":"2016-10-18T16:36:00","date_gmt":"2016-10-18T14:36:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autopromopro.com\/?p=73317"},"modified":"2020-02-07T18:21:24","modified_gmt":"2020-02-07T17:21:24","slug":"koni-equipe-les-facel-vega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/2016\/10\/18\/koni-equipe-les-facel-vega\/","title":{"rendered":"KONI \u00e9quipe les&#8230; Facel V\u00e9ga!"},"content":{"rendered":"<p>IRIS CONSEIL<\/p>\n<p>Christine Arnal &#8211; Nathalie Deville \u2013 Sabrina Florek<\/p>\n<p>T\u00e9l : 01 45 44 04 21<\/p>\n<p>E-mail : c.arnal@iris-conseil.net &amp; Site : www.iris-conseil.net<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>KONI \u00e9quipe les&#8230; Facel V\u00e9ga!<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Facel V\u00e9ga HK 500*\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Facellia*<\/em><\/p>\n<p>Retour vers le futur&#8230;<\/p>\n<p>KONI et Facel V\u00e9ga : une histoire qui fonctionne comme \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque !<\/p>\n<p>Facel fut cr\u00e9\u00e9e en 1939 ; mais c&rsquo;est en 1945 que la soci\u00e9t\u00e9 s&rsquo;oriente vers l&rsquo;industrie automobile produisant des carrosseries et des voitures de luxe ou utilitaires \u00ab\u00a0finies\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>En 1955 sous la direction de Jean Daninos, Facel devient le seul constructeur fran\u00e7ais d&rsquo;automobiles de luxe et produit la Facel V\u00e9ga. Talbot, Delahaye, et Bugatti ayant alors disparu.<\/p>\n<p>L&rsquo;Amicale Facel V\u00e9ga a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1975 par une bande de jeunes amateurs de 25 \u00e0 30 ans.<\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui, l&rsquo;Amicale compte 645 membres dont 150 \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger ce qui repr\u00e9sente plus de 820 voitures&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Facel V\u00e9ga HK 500*<\/em><\/p>\n<p>Un des buts de cette association est de sauvegarder ce patrimoine unique et de re-fabriquer des pi\u00e8ces sp\u00e9cifiques, le plus souvent introuvables&#8230; et c&rsquo;est l\u00e0 qu&rsquo;intervient KONI pour ce qui concerne les amortisseurs.<\/p>\n<p>Pour r\u00e9aliser les amortisseurs de Facel V\u00e9ga, KONI a repris les settings et diagrammes des amortisseurs de l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n<p>La technologie bitube hydraulique a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e pour respecter l\u2019esprit de la monte d\u2019origine. Koni a utilis\u00e9 les composants et les mat\u00e9riaux actuels pour reconstruire les amortisseurs de Facel V\u00e9ga \u00e0 savoir, une huile haute temp\u00e9rature plus fluide, un piston segment\u00e9 en T\u00e9flon\u00ae, un guide de tige segment\u00e9 en T\u00e9flon\u00ae et des joints d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 haute temp\u00e9rature.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les amortisseurs KONI pour Facel V\u00e9ga b\u00e9n\u00e9ficient du r\u00e9glage en duret\u00e9 en d\u00e9tente (Technologie KONI), afin de donner une seconde vie \u00e0 l\u2019amortisseur.<\/p>\n<p>La gamme Performance Amortisseur Koni Classic est particuli\u00e8rement bien adapt\u00e9e aux besoins de la marque. Les amortisseurs r\u00e9alis\u00e9s par KONI sont identiques \u00e0 ceux d&rsquo;origine avec une technologie actuelle. Le confort de conduite est semblable \u00e0 celui d&rsquo;antan.<\/p>\n<p>Les amortisseurs KONI conviennent tout particuli\u00e8rement aux mod\u00e8les \u00e0 moteur V8 (FVS, HK500, Facel II ou Excellence) ainsi qu&rsquo;aux petites Facel (Facellia, Facel III ou Facel 6).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Facellia*<\/em><\/p>\n<p>120 jeux ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s et il n&rsquo;en reste plus beaucoup&#8230; Presque tous ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s ; alors si vous poss\u00e9dez une Facel V\u00e9ga, n&rsquo;attendez pas trop longtemps !<\/p>\n<p>Le vice-pr\u00e9sident de l&rsquo;Amicale, Monsieur Michel Revoy a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0<em>Pour ne rien vous cacher, nous aurions pu monter d&rsquo;autres amortisseurs. Mais KONI a un savoir-faire qui date et surtout une gamme <\/em><em>PERFORMANCE AMORTISSEUR KONI CLASSIC<\/em><em> d<\/em><em>estin\u00e9e aux amateurs de v\u00e9hicules anciens ou de collection qui est adapt\u00e9e \u00e0<\/em><em> nos besoins. KONI a relanc\u00e9 pour notre amicale des amortisseurs identiques \u00e0 ceux d&rsquo;origine mais avec la technologie d&rsquo;aujourd&rsquo;hui. Cela nous permet de nous rapprocher le plus possible de l&rsquo;\u00e9tat d&rsquo;origine des v\u00e9hicules au niveau de la conduite et du confort. Comme \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque\u00a0!!! <\/em><em>Nous lancerons s\u00fbrement une autre vague d&rsquo;amortisseurs d&rsquo;ici quelques ann\u00e9es car KONI a fait un travail \u00e9tonnant.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p><em>Amortisseur KONI Classic<\/em><\/p>\n<p>St\u00e9phane Ducreau le directeur de KONI France a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0<em>Je tiens \u00e0 remercier Michel Revoy, le vice-pr\u00e9sident de l&rsquo;Amicale Facel V\u00e9ga, qui nous a permis de collecter un volume suffisant, \u00e0 travers le club, pour relancer les productions d\u2019amortisseurs. Nous sommes fiers de pouvoir \u00e9quiper cette marque prestigieuse de v\u00e9hicules fran\u00e7ais.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p><em>*Cr\u00e9dit Photos\u00a0: 6 photos de presse d&rsquo;\u00e9poque extraites des archives de l&rsquo;Amicale<\/em><\/p>\n<p><strong>Retrouvez KONI France<\/strong><\/p>\n<p>Sur Facebook\u00a0: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/KONI-France-Amortisseurs-Kits-de-suspension-173223316171095\/?fref=ts\">https:\/\/www.facebook.com\/KONI-France-Amortisseurs-Kits-de-suspension-173223316171095\/?fref=ts<\/a><\/p>\n<p>Sur Twitter\u00a0: <a href=\"https:\/\/twitter.com\/koni_fr\">https:\/\/twitter.com\/koni_fr<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>A propos de Koni<\/strong><\/p>\n<p>Avec plus de 150 ann\u00e9es d&rsquo;exp\u00e9rience dans le domaine des amortisseurs, KONI d\u00e9tient le savoir-faire pour optimiser qualit\u00e9 de conduite et tenue de route.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pr\u00e9sent sur tous les continents, les amortisseurs KONI sont distribu\u00e9s dans le monde gr\u00e2ce \u00e0 un grand nombre de distributeurs locaux. KONI d\u00e9veloppe, fabrique et vend des syst\u00e8mes d&rsquo;amortisseurs hydrauliques pour les voitures de route et de course, autobus, camions, remorques, mat\u00e9riel roulant ferroviaire, la d\u00e9fense et les applications industrielles.<\/p>\n<p>En tant que division de ITT Motion Technologies depuis 1972, KONI d\u00e9veloppe et fabrique des amortisseurs tr\u00e8s performants pour tous types de voitures, v\u00e9hicules commerciaux, mat\u00e9riel ferroviaire, voitures de courses, camions et bus. ITT Motion Technologies est, une entreprise industrielle diversifi\u00e9e mondiale avec les employ\u00e9s dans plus de 35 pays et des clients dans environ 125 pays.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IRIS CONSEIL Christine Arnal &#8211; Nathalie Deville \u2013 Sabrina Florek T\u00e9l : 01 45 44 04 21 E-mail : c.arnal@iris-conseil.net &amp; Site : www.iris-conseil.net \u00a0 KONI \u00e9quipe les&#8230; Facel V\u00e9ga! &nbsp; Facel V\u00e9ga HK 500*\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Facellia* Retour vers le futur&#8230; KONI et Facel V\u00e9ga : une histoire qui fonctionne comme \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque ! 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