La Carrosserie Lecoq a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1963 par Andr\u00e9 Lecoq, collectionneur passionn\u00e9. L\u2019entreprise s\u2019est tout d\u2019abord sp\u00e9cialis\u00e9e dans la r\u00e9paration de voitures en polyester, pour ensuite se tourner vers la restauration de voitures anciennes d\u00e8s le d\u00e9but des ann\u00e9es 1970, ainsi que l\u2019entretien et la r\u00e9paration des voitures de luxe. Au fil des ann\u00e9es, la Carrosserie Lecoq s\u2019est impos\u00e9e comme une des plus grandes r\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re de qualit\u00e9. A la disparition d\u2019Andr\u00e9 Lecoq en 2012, Max Alunni, qui a rachet\u00e9 la Carrosserie Lecoq en 2006 encore situ\u00e9e \u00e0 Saint-Ouen, renoue avec l\u2019art de son m\u00e9tier : la restauration de v\u00e9hicules de collection. Aux c\u00f4t\u00e9s de son p\u00e8re, Thomas Alunni apprend tr\u00e8s jeune les ficelles du m\u00e9tier et se lance dans l\u2019aventure familiale d\u00e8s qu\u2019il d\u00e9croche son dipl\u00f4me de l\u2019ESPEME (BBA EDHEC) en 2005. <\/p>\n
Aujourd\u2019hui, \u00e0 34 ans, Thomas Alunni a d\u00e9j\u00e0 occup\u00e9 des nombreux postes au sein du Groupe Albax et de la Carrosserie Lecoq Paris, tant en r\u00e9gion parisienne que sur la C\u00f4te d\u2019Azur, passant de la carrosserie au management de l\u2019atelier et des compagnons. Il rejoint l\u2019\u00e9quipe mythique de Saint-Ouen en 2006 lorsque la carrosserie entre dans le giron du Groupe Albax. En 2012, Thomas devient Directeur Adjoint de la Carrosserie Lecoq d\u00e9sormais implant\u00e9e \u00e0 Bezons dans de nouveaux locaux prestigieux. Il obtient alors les agr\u00e9ments des marques Ferrari pour la carrosserie officielle aluminium et le service et carrosserie officielle aluminium pour les marques Jaguar & Land-Rover, Tesla, Honda NSX\u2026<\/p>\n
En 2016, il pilote l\u2019installation et le lancement de la derni\u00e8re-n\u00e9e des carrosseries du Groupe Albax, la Carrosserie Lecoq Riviera, situ\u00e9e \u00e0 Mandelieu-la-Napoule et pour laquelle il obtient les agr\u00e9ments Ferrari pour la carrosserie officielle aluminium et HONDA NSX, Porsche et Bentley pour la carrosserie officielle aluminium et multi mat\u00e9riaux.
\nThomas sait surfer sur les tendances et g\u00e8re aussi bien la r\u00e9paration des voitures de luxe au design moderne recherch\u00e9, que les v\u00e9hicules anciens et la carrosserie de tradition. Et dans ce domaine, la Carrosserie Lecoq est partenaire de longue date de Glasurit.<\/p>\n
Thomas Alunni est satisfait du partenariat avec Glasurit : \u00ab Nous travaillons en confiance depuis de tr\u00e8s nombreuses ann\u00e9es. Les produits et les process \u00e9voluent sans cesse et gr\u00e2ce \u00e0 Glasurit nous sommes pr\u00eats \u00e0 affronter l\u2019avenir et toutes les nouvelles l\u00e9gislations, tout en maintenant un niveau de qualit\u00e9 exceptionnel. \u00bb<\/p>\n
De plus, Glasurit, la marque de finition premium de BASF, a d\u00e9velopp\u00e9 le Classic Car Colors, un programme complet r\u00e9unissant de nombreux \u00e9l\u00e9ments pour restaurer \u00e0 l\u2019identique les voitures classiques. Ce programme va de la recherche de teinte d\u2019origine et des techniques d’application, en passant par l’analyse des couleurs jusqu\u2019\u00e0 la recherche de carrossiers qualifi\u00e9s. Le Classic Car Colors, dispose de la plus grande base de couleurs au monde avec plus de 250 000 teintes et 600 000 formules de m\u00e9lange. Ces archives couleurs sont utilis\u00e9es pour trouver rapidement la solution ad\u00e9quate pour la mise en peinture d’un v\u00e9hicule dans sa couleur d’origine ou pour effectuer des retouches.<\/p>\n
Aujourd\u2019hui, ses chevaux de bataille sont : <\/p>\n
La formation, car \u00ab les \u00e9volutions de notre m\u00e9tier demandent aussi de la main-d\u2019\u0153uvre ultra-qualifi\u00e9e, des techniciens toujours plus chevronn\u00e9s et experts. \u00bb d\u00e9clare-t-il.<\/p>\n
Mais aussi, le professionnalisme et l\u2019excellence en m\u00ealant \u00e9volution et tradition avec le savoir-faire \u00ab ancestral \u00bb de l\u2019enseigne\u2026<\/p>\n
Thomas Alunni a des id\u00e9es plein la t\u00eate. Il veut faire \u00e9voluer la Carrosserie Lecoq en gardant ce savoir-faire d\u2019excellence et il peut bien s\u00fbr compter sur Glasurit pour l\u2019\u00e9pauler dans ce magnifique projet.<\/p>\n
Erwan Baudimant, Responsable du d\u00e9partement des Ventes Peintures de R\u00e9parations Automobiles France et Afrique du Nord, souligne : \u00ab Notre coop\u00e9ration avec la Carrosserie Lecoq s\u2019inscrit dans la p\u00e9rennit\u00e9 et nous sommes fiers de les accompagner depuis si longtemps. Que ce soit pour les projets de restauration de fabuleux v\u00e9hicules anciens par la Carrosserie Lecoq ou pour le d\u00e9veloppement de Albax Riviera, Thomas Alunni et ses \u00e9quipes peuvent compter sur Glasurit pour un accompagnement technique et commercial ind\u00e9fectible. \u00bb<\/p>\n
Glasurit Automotive Refinish
\nBASF FRANCE
\nPatricia Brisset
\nTel. : 03.44.77.77.76
\nE-mail : patricia.brisset@basf.com
\nwww.glasurit.com<\/p>\n
Contact presse
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\nChristine, Nathalie, Sabrina
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