Jour 2 : Mardi 4 septembre : Monts Jura, Bugey et Albanais \u2013 325 km<\/p>\n
Les concurrents sont ravis de leur journ\u00e9e, les paysages sont splendides et le soleil au rendez-vous !<\/p>\n
Routes \u00e9troites et panoramas uniques ont enchant\u00e9 les participants tout au long de cette journ\u00e9e.
\nUn grand bravo \u00e0 Keith Baud et Anthony Preston pour le choix du parcours. <\/p>\n
Good news, tout le monde est pr\u00e9sent au Check Point en fin d\u2019apr\u00e8s-midi, peu de casse aujourd\u2019hui, la journ\u00e9e de demain s\u2019annonce sous les meilleurs auspices.<\/p>\n
Ce soir, Cap sur Annecy, le p\u00e9riple se termine \u00e0 l\u2019H\u00f4tel \u00ab L’Imp\u00e9rial Palace \u00bb v\u00e9ritable havre de paix sur les rives du lac d\u2019Annecy\u2026<\/p>\n
Grande habitu\u00e9e des rallyes organis\u00e9s par ERA, la splendide Cadillac n\u00b025 court toujours apr\u00e8s la victoire !<\/p>\n
Le classement du Jour 2<\/p>\n
C\u2019est Jim Gately\/Tony Brooks (voiture n\u00b025) qui terminent la journ\u00e9e \u00e0 la premi\u00e8re place \u00e0 bord de leur Cadillac de 1937.<\/p>\n
Wilfried Schaefer\/Sandra Hubner au volant de Talbot 105 Alpine (voiture n\u00b011) de 1934, se retrouvent \u00e0 la seconde place, et Urs Mezger\/Maxime Mezger terminent en troisi\u00e8me position \u00e0 bord de Lagonda M45R n\u00b016 de 1935.<\/p>\n
Jour 3 : Mercredi 5 septembre : Haute Savoie et Massif des Bauges \u2013 290 km<\/p>\n
Pour la derni\u00e8re journ\u00e9e, le parcours propos\u00e9 sera consacr\u00e9 aux cols \u00e9lev\u00e9s des Alpes savoyardes pr\u00e8s du Mont Blanc. Les participants commenceront par un test de r\u00e9gularit\u00e9 au bord du lac d\u2019Annecy pour ensuite prendre la direction de la Vall\u00e9e de Manigod. Juste avant le d\u00e9jeuner, les concurrents affronteront l\u2019une des mont\u00e9es les plus raides des Alpes \u00e0 2 400 m d\u2019altitude : le Mont Charvin. Puis ils entameront leur descente vers Annecy par la vall\u00e9e de l\u2019Arly. L\u2019apr\u00e8s-midi, les voitures s\u2019attaqueront au Massif des Bauges et termineront avec l\u2019ascension du Semnoz \u00e0 1 600 m d\u2019altitude, avant de prendre la direction d\u2019Annecy pour franchir l\u2019arche d\u2019arriv\u00e9e devant l\u2019H\u00f4tel Imp\u00e9rial et sa majestueuse fa\u00e7ade
\n\u00ab Belle Epoque \u00bb, face au lac. <\/p>\n
Ce soir, la soir\u00e9e de gala et de remise des prix aura lieu \u00e0 l’H\u00f4tel l’Imp\u00e9rial et nous ne manquerons pas de vous d\u00e9voiler les noms des vainqueurs !<\/p>\n
http:\/\/www.endurorally.com\/pages\/alpine-trial-2018-reports <\/p>\n
Les photos sont sign\u00e9es Gerard Brown<\/p>\n
Contact Presse : Iris Conseil by Peter & Associ\u00e9s
\nChristine, Nathalie, Sabrina
\n103 rue Lamarck 75018 Paris
\nT\u00e9l : 01 42 59 49 32<\/p>\n
Jour 2 : Mardi 4 septembre : Monts Jura, Bugey et Albanais \u2013 325 km<\/p>\n
Les concurrents sont ravis de leur journ\u00e9e, les paysages sont splendides et le soleil au rendez-vous !<\/p>\n
Routes \u00e9troites et panoramas uniques ont enchant\u00e9 les participants tout au long de cette journ\u00e9e.
\nUn grand bravo \u00e0 Keith Baud et Anthony Preston pour le choix du parcours. <\/p>\n
Good news, tout le monde est pr\u00e9sent au Check Point en fin d\u2019apr\u00e8s-midi, peu de casse aujourd\u2019hui, la journ\u00e9e de demain s\u2019annonce sous les meilleurs auspices.<\/p>\n
Ce soir, Cap sur Annecy, le p\u00e9riple se termine \u00e0 l\u2019H\u00f4tel \u00ab L’Imp\u00e9rial Palace \u00bb v\u00e9ritable havre de paix sur les rives du lac d\u2019Annecy\u2026<\/p>\n
Grande habitu\u00e9e des rallyes organis\u00e9s par ERA, la splendide Cadillac n\u00b025 court toujours apr\u00e8s la victoire !<\/p>\n
Le classement du Jour 2<\/p>\n
C\u2019est Jim Gately\/Tony Brooks (voiture n\u00b025) qui terminent la journ\u00e9e \u00e0 la premi\u00e8re place \u00e0 bord de leur Cadillac de 1937.<\/p>\n
Wilfried Schaefer\/Sandra Hubner au volant de Talbot 105 Alpine (voiture n\u00b011) de 1934, se retrouvent \u00e0 la seconde place, et Urs Mezger\/Maxime Mezger terminent en troisi\u00e8me position \u00e0 bord de Lagonda M45R n\u00b016 de 1935.<\/p>\n
Jour 3 : Mercredi 5 septembre : Haute Savoie et Massif des Bauges \u2013 290 km<\/p>\n
Pour la derni\u00e8re journ\u00e9e, le parcours propos\u00e9 sera consacr\u00e9 aux cols \u00e9lev\u00e9s des Alpes savoyardes pr\u00e8s du Mont Blanc. Les participants commenceront par un test de r\u00e9gularit\u00e9 au bord du lac d\u2019Annecy pour ensuite prendre la direction de la Vall\u00e9e de Manigod. Juste avant le d\u00e9jeuner, les concurrents affronteront l\u2019une des mont\u00e9es les plus raides des Alpes \u00e0 2 400 m d\u2019altitude : le Mont Charvin. Puis ils entameront leur descente vers Annecy par la vall\u00e9e de l\u2019Arly. L\u2019apr\u00e8s-midi, les voitures s\u2019attaqueront au Massif des Bauges et termineront avec l\u2019ascension du Semnoz \u00e0 1 600 m d\u2019altitude, avant de prendre la direction d\u2019Annecy pour franchir l\u2019arche d\u2019arriv\u00e9e devant l\u2019H\u00f4tel Imp\u00e9rial et sa majestueuse fa\u00e7ade
\n\u00ab Belle Epoque \u00bb, face au lac. <\/p>\n
Ce soir, la soir\u00e9e de gala et de remise des prix aura lieu \u00e0 l’H\u00f4tel l’Imp\u00e9rial et nous ne manquerons pas de vous d\u00e9voiler les noms des vainqueurs !<\/p>\n
http:\/\/www.endurorally.com\/pages\/alpine-trial-2018-reports <\/p>\n
Les photos sont sign\u00e9es Gerard Brown<\/p>\n
Contact Presse : Iris Conseil by Peter & Associ\u00e9s
\nChristine, Nathalie, Sabrina
\n103 rue Lamarck 75018 Paris
\nT\u00e9l : 01 42 59 49 32<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jour 2 : Mardi 4 septembre : Monts Jura, Bugey et Albanais \u2013 325 km Les concurrents sont ravis de leur journ\u00e9e, les paysages sont splendides et le soleil au rendez-vous ! Routes \u00e9troites et panoramas uniques ont enchant\u00e9 les participants tout au long de cette journ\u00e9e. Un grand bravo \u00e0 Keith Baud et Anthony […]<\/p>\n","protected":false},"author":16108,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1789],"tags":[],"class_list":["post-73927","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16108"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73927"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73928,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73927\/revisions\/73928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}