Le 15 janvier dernier, des \u00e9l\u00e8ves de l\u2019\u00e9cole d\u2019Art Mural de Versailles se sont retrouv\u00e9s au \u00ab Refinish Competence Center \u00bb de Montataire chez Glasurit pour s\u2019entrainer \u00e0 r\u00e9aliser le logo du Scarab\u00e9e d\u2019Or \u00e0 main lev\u00e9e avec les peintures Glasurit. Cette \u00e9tape est tr\u00e8s importante car ils n\u2019auront le droit qu\u2019\u00e0 un seul essai sur le v\u00e9hicule.<\/p>\n
Fr\u00e9d\u00e9ric Kim, Responsable de la communication du projet et El\u00e9onore Muller, \u00e9l\u00e8ve de l\u2019\u00e9cole d\u2019Art Mural de Versailles reviennent sur cette journ\u00e9e particuli\u00e8re.<\/p>\n
Fr\u00e9d\u00e9ric KIM, Responsable de la Communication du projet, r\u00e9pond \u00e0 nos questions :<\/p>\n
La r\u00e9alisation du \u00ab nouveau \u00bb Scarab\u00e9e d\u2019Or touche \u00e0 sa fin. O\u00f9 en \u00eates-vous ?<\/p>\n
Le Scarab\u00e9e d\u2019Or va bient\u00f4t voir le jour. Nous sommes dans la derni\u00e8re ligne droite.
\nL\u2019\u00e9tape de mise en peinture du logo du Scarab\u00e9e d\u2019Or va \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e par des \u00e9tudiants de l\u2019Ecole d\u2019Art Mural de Versailles, qui ont, entre autres, restaur\u00e9 certaines peintures du Ch\u00e2teau. Certains d\u2019entre eux avaient m\u00eame travaill\u00e9 sur d\u2019autres formes de carrosserie comme des casques. Ils devront repeindre le logo du futur Scarab\u00e9e d\u2019Or. Et c\u2019est tout naturellement avec Glasurit, partenaire du projet, qu\u2019ils travaillent en \u00e9troite coop\u00e9ration, sur les recherches de teintes de la carrosserie et du logo, afin que le v\u00e9hicule retrouve son look d\u2019antan. Les prochaines \u00e9tapes seront ensuite la mise en peinture de la carrosserie avant, la sellerie, puis enfin l\u2019assemblage final.<\/p>\n
Pourquoi ce partenariat avec l\u2019\u00e9cole d\u2019Art Mural de Versailles ?<\/p>\n
C\u2019est une \u00e9cole tr\u00e8s r\u00e9put\u00e9e avec beaucoup d\u2019\u00e9tudiants venus des quatre coins du monde. Depuis un certain temps, l\u2019\u00e9cole cherche \u00e0 se diversifier, notamment dans le domaine de l\u2019automobile. Jim, un de leurs anciens \u00e9tudiants, avait d\u00e9j\u00e0 fait de la peinture sur carrosserie et en particulier sur des casques. Il s\u2019est donc propos\u00e9 pour cette nouvelle aventure, dans le secteur de la peinture sur carrosserie. Participer \u00e0 ce projet \u00e9tait alors une \u00e9vidence.<\/p>\n
Quelle \u00e9tait la couleur d\u2019origine du Scarab\u00e9e d\u2019Or ?<\/p>\n
On suppose qu\u2019\u00e0 l\u2019origine il \u00e9tait d\u2019un beige sable. Le logo \u00e9tait tr\u00e8s clair, sans couleur bleu. Ensuite, il a \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9, repeint dans une teinte plus fonc\u00e9e et le logo s\u2019est vu enrichi de nouvelles couleurs comme le bleu.
\nMais rien n\u2019est s\u00fbr, car \u00e0 l\u2019\u00e9poque, il n\u2019existait que des photos en noir & blanc !
\nL\u2019id\u00e9e aujourd\u2019hui est de faire en sorte que la r\u00e9plique ressemble le plus possible \u00e0 l\u2019original dans son \u00e9tat actuel. Nous souhaitons qu\u2019il y ait une coh\u00e9sion avec le v\u00e9hicule historique\u2026 d\u2019origine.
\nLe logo sera donc r\u00e9alis\u00e9 avec les m\u00eames couleurs que l\u2019initial ; mais plus fra\u00eeches. <\/p>\n
Des \u00e9tudiants de l\u2019Ecole d\u2019Art Mural \u00e9taient donc au RCC de Montataire de Glasurit il y a quelques jours\u2026
\nQuelle \u00e9tait leur mission ?<\/p>\n
El\u00e9onore Muller et Jim Serfass ont pass\u00e9 une journ\u00e9e compl\u00e8te au RCC de Montataire, chez Glasurit, notre partenaire peinture. Apr\u00e8s plusieurs phases de recherche des coloris les plus adapt\u00e9s, plusieurs essais ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s, soit en coloris opaque, soit en m\u00e9tallis\u00e9. Puis, El\u00e9onore et Jim ont essay\u00e9 plusieurs m\u00e9thodes pour patiner la peinture et tenter de lui donner un aspect ancien. C\u2019est l\u00e0 que l\u2019histoire devient int\u00e9ressante : travailler avec des peintures automobiles avec des outils d\u2019artisans : pinceaux, brosse, \u00e9ponge\u2026 Une rencontre de deux m\u00e9tiers diff\u00e9rents et pourtant si proches.<\/p>\n
Toute la journ\u00e9e, chacun leur tour, ils ont reproduit le logo du Scarab\u00e9e d\u2019Or \u00e0 main lev\u00e9e. Il faut savoir que, sur le v\u00e9hicule termin\u00e9, le logo ainsi que la r\u00e9f\u00e9rence R1 seront peints de chaque c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n
Actuellement, la mise en peinture du caisson arri\u00e8re est termin\u00e9e. Celle du capot devrait \u00eatre finie d\u2019ici 15 jours. Les syst\u00e8mes de recherche de couleurs uniques de Glasurit \u2013 notamment le Ratio Scan 12\/6 – nous ont enfin permis de trouver la meilleure teinte. En fait, la teinte initiale \u00e9tait d\u2019un blanc tirant l\u00e9g\u00e8rement sur le vert d\u2019eau et non couleur sable comme nous le supposions.<\/p>\n
Pouvez-vous nous dire quelques mots sur les \u00e9tudiants qui ont pu travailler sur le logo \u00e0 Montataire ?<\/p>\n
El\u00e9onore est une ancienne \u00e9l\u00e8ve de l\u2019\u00e9cole. En 2016, elle a obtenu le \u00ab titre de Peintre en D\u00e9cor Techniques Ancestrales et Contemporaines RNCP niveau III \u00bb. Avant cela, elle a obtenu un CAP de peintre en b\u00e2timent et une licence d\u2019Histoire de l\u2019Art et d\u2019Arch\u00e9ologie. En 2017, elle a re\u00e7u le Prix \u00ab Avenir M\u00e9tier d\u2019Art Ile de France \u00bb. A sa sortie de l\u2019\u00e9cole, elle a \u00e9t\u00e9 recrut\u00e9e quelques mois pour cr\u00e9er des d\u00e9cors sur toile pour la collection Ad\u00e8le, Lucien Tourtoulou. Et depuis novembre 2017, elle est employ\u00e9e dans l\u2019Atelier De Ricou.
\nQuant \u00e0 Jim Serfass, cet ancien \u00e9l\u00e8ve a d\u00e9j\u00e0 plus de 20 ans d\u2019exp\u00e9rience dans plusieurs domaines comme le \u00ab Lettrage \u00e0 la main \u00bb, la \u00ab Dorure \u00e0 l\u2019or fin \u00bb et la \u00ab Peinture sur verre invers\u00e9 \u00bb. Il a \u00e9t\u00e9 dipl\u00f4m\u00e9 en 2011 en \u00ab Peinture D\u00e9corative niveau III \u00bb.<\/p>\n
Aucun doute, donc, sur leur aptitude \u00e0 reproduire ce logo dans les r\u00e8gles de l\u2019Art.
\nEntre les coloris Glasurit et leur comp\u00e9tence, le logo est entre de bonnes mains.<\/p>\n
El\u00e9onore et Jim avec Thierry Chazelle
\nRCC Glasurit Montataire<\/p>\n
Pensez-vous exposer le Scarab\u00e9e d\u2019Or \u00e0 R\u00e9tromobile ?<\/p>\n
Non, cela va \u00eatre trop juste car il reste encore pas mal de petits d\u00e9tails \u00e0 finaliser : Terminer la peinture, poser la sellerie, monter le train de chenille, faire des essais\u2026 Car le v\u00e9hicule qui sera expos\u00e9 se doit d\u2019\u00eatre roulant !
\nEn revanche, d\u2019ici quelques semaines, nous devrions \u00eatre quasiment pr\u00eats. <\/p>\n
Combien d\u2019heures de travail pour r\u00e9aliser ce merveilleux engin unique ?<\/p>\n
Plus de 28 000 heures de travail sur 3 ans. <\/p>\n
Peut-on annoncer une date de \u00ab lancement \u00bb ?<\/p>\n
Non, mais je peux d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 vous dire que nous allons f\u00eater cet \u00e9v\u00e8nement avec tous nos partenaires, tous ceux qui ont contribu\u00e9 \u00e0 la reconstruction du Scarab\u00e9e d\u2019Or dignement !
\nNous sommes en train de r\u00e9aliser un dispositif d\u2019exposition qui permettra de d\u00e9couvrir soit un, soit les deux Scarab\u00e9es d\u2019Or, l\u2019authentique et le nouveau, en France et \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Peut-\u00eatre \u00e0 Techno Classica en Allemagne, berceau de Glasurit ?<\/p>\n
El\u00e9onore Muller, \u00e9l\u00e8ve de l\u2019\u00e9cole d\u2019Art Mural de Versailles, revient sur cette journ\u00e9e \u00e0 Montataire, et sur sa participation \u00e0 ce projet si particulier :<\/p>\n
El\u00e9onore Muller<\/p>\n
\u2003
\nQuelle est votre mission dans ce projet ?<\/p>\n
Nous avons pour mission de reproduire le logo original du Scarab\u00e9e d\u2019Or sur le \u00ab nouveau \u00bb v\u00e9hicule. Pour cela, nous utilisons les techniques de \u00ab peintre en d\u00e9cors \u00bb que nous avons appris \u00e0 l\u2019\u00e9cole et qui sont assez proches de celles de l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n
Avez-vous rencontr\u00e9 des difficult\u00e9s ? Et comment les avez-vous surmont\u00e9es ?<\/p>\n
Effectivement, comme dans tous projets, nous en avons rencontr\u00e9es quelques-unes\u2026<\/p>\n
Il fallait tout d\u2019abord retrouver les couleurs exactes du logo d\u2019origine. En effet, celui-ci a beaucoup vieilli, et a sans aucun doute subi des reprises de peinture au fil du temps. Nous n\u2019avons pas pu nous fier aux images et vid\u00e9os d\u2019archives, car celles-ci \u00e9taient en noir et blanc. Il a donc fallu faire un choix : soit garder les m\u00eames couleurs que nous avons actuellement sur le v\u00e9hicule de l\u2019\u00e9poque en sachant que ce n’\u00e9tait pas les originales, soit s’inspirer des logos des autres voitures (notamment celui du Croissant d’Argent) et reproduire ces couleurs qui doivent se rapprocher de celles d’origine du Scarab\u00e9e d’or, mais sans aucune certitude. Nous avons finalement opt\u00e9 pour la premi\u00e8re solution, qui nous para\u00eet la plus proche du logo original.<\/p>\n
Les logos et noms des cinq v\u00e9hicules qui ont fait la travers\u00e9e en 1922<\/p>\n
L\u2019autre difficult\u00e9 rencontr\u00e9e a \u00e9t\u00e9, pour nous, de travailler avec des peintures diff\u00e9rentes de celles que nous utilisons habituellement. En effet, la peinture de carrosserie poss\u00e8de des caract\u00e9ristiques particuli\u00e8res, notamment le fait d’\u00eatre tr\u00e8s couvrante. Faire un travail de patine et de transparence \u00e9tait par cons\u00e9quent plus difficile. Nous avons d\u00fb r\u00e9aliser de nombreux tests avant d’obtenir un r\u00e9sultat qui nous convenait.<\/p>\n
Quelques images pour r\u00e9sumer cette journ\u00e9e d\u2019entrainement au Centre de Formation Glasurit de Montataire : <\/p>\n
Voici le lien de la vid\u00e9o de cette journ\u00e9e \u00e0 Montataire : https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=CM7PYxvxnZs&feature=youtu.be <\/p>\n
Nous vous donnons rendez-vous prochainement pour d\u00e9couvrir la r\u00e9alisation du logo sur le v\u00e9hicule.<\/p>\n
Affaire \u00e0 suivre\u2026<\/p>\n
A propos de : Glasurit Automotive Refinish \u2013 Peinture Automobile <\/p>\n
Sous la marque Glasurit, BASF commercialise une gamme compl\u00e8te de syst\u00e8mes de peinture pour la finition automobile, en se concentrant sur les couches de base hydrodiluables et \u00e9co-efficaces et les peintures \u00e0 haut extrait sec. En utilisant ces syst\u00e8mes, toutes les exigences l\u00e9gales en mati\u00e8re de r\u00e9duction de solvants peuvent \u00eatre respect\u00e9es partout dans le monde. En ce qui concerne l’aspect et la durabilit\u00e9, les produits r\u00e9pondent aux m\u00eames normes de qualit\u00e9 que les peintures solvant\u00e9es. Dans ce domaine, la soci\u00e9t\u00e9 propose une grande vari\u00e9t\u00e9 de services pour aider ses clients. Glasurit Automotive Refinish est approuv\u00e9 par la plupart des grands constructeurs automobiles pour la r\u00e9paration \u00e0 travers le monde et choisi par eux pour son expertise en mati\u00e8re de couleur.
\nSite web : https:\/\/www.glasurit.com\/fr <\/p>\n
Glasurit Automotive Refinish
\nBASF FRANCE
\nPatricia Brisset
\nTel. : 03.44.77.77.76
\nE-mail : patricia.brisset@basf.com
\nwww.glasurit.com<\/p>\n
Contact presse
\nPeter & Associ\u00e9s – Iris Conseil
\nChristine, Nathalie, Sabrina
\n103 rue Lamarck 75018 Paris
\nT\u00e9l : 01 42 59 49 32
\nMail : c.arnal@iris-conseil.net<\/p>\n
Glasurit sur les r\u00e9seaux sociaux :
\nFacebook : https:\/\/www.facebook.com\/GlasuritFrance\/
\nTwitter : https:\/\/twitter.com\/Glasurit_com
\nLinkedIn : https:\/\/www.linkedin.com\/showcase\/glasurit\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le 15 janvier dernier, des \u00e9l\u00e8ves de l\u2019\u00e9cole d\u2019Art Mural de Versailles se sont retrouv\u00e9s au \u00ab Refinish Competence Center \u00bb de Montataire chez Glasurit pour s\u2019entrainer \u00e0 r\u00e9aliser le logo du Scarab\u00e9e d\u2019Or \u00e0 main lev\u00e9e avec les peintures Glasurit. Cette \u00e9tape est tr\u00e8s importante car ils n\u2019auront le droit qu\u2019\u00e0 un seul essai […]<\/p>\n","protected":false},"author":16108,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1789],"tags":[],"class_list":["post-74028","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16108"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74028"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74029,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74028\/revisions\/74029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autopromopro.com\/articles\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}