Auteur/autrice : Iris Conseil

L’embrayage Fortifié Terrain Tamer est la toute dernière innovation de la marque, venant s’ajouter à son large catalogue de kits d’embrayage standards et renforcés.

Conçu et adapté pour les poids extrêmes et les motorisations des véhicules blindés, l’embrayage Fortifié Terrain Tamer conviendra parfaitement aux véhicules ayant subi des modifications importantes de charge (ou l’embrayage est souvent le point le plus faible). Il s’adaptera parfaitement aux véhicules transportant des charges très lourdes ou encore à ceux ayant subi des modifications telles que l’installation d’une puce, d’un échappement ou d’un turbo, offrant ainsi 80 % de pression supplémentaire.

Utilisant des composants uniques fabriqués au Japon, l’embrayage Fortifié Terrain Tamer bénéficie d’un design novateur et intègre une association unique de revêtement Velvetouch en céramique côté moteur et un revêtement organique de l’autre. Cette conception permet d’obtenir un engagement plus souple, ainsi qu’une augmentation de la pression, du coefficient de friction et d’une résistance plus importante de la garniture.

Le mécanisme d’embrayage est moulé en graphite sphéroïdal permettant de prolonger sa durée de vie et d’éviter de chauffer même dans les conditions les plus extrêmes. Il est également anodisé, afin d’offrir une résistance maximale à la corrosion.

La nouvelle gamme d’embrayage Fortifié Terrain Tamer est maintenant disponible pour Toyota, Nissan et Mitsubishi.

Pour plus d’informations sur les produits Terrain Tamer, allez sur www.terraintamer.com

Contact Terrain Tamer : Skye Johnson

Mail : sjohnson@donkyatt.com.au

Tel : + 613 93 25 9700

 

Contact Presse : IRIS Conseil

Christine, Nathalie, Sabrina

44, rue de varenne 75007 Paris

Tél : 01 45 44 04 21

Mail : c.arnal@iris-conseil.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L’embrayage Fortifié Terrain Tamer est la toute dernière innovation de la marque, venant s’ajouter à son large catalogue de kits d’embrayage standards et renforcés.

Conçu et adapté pour les poids extrêmes et les motorisations des véhicules blindés, l’embrayage Fortifié Terrain Tamer conviendra parfaitement aux véhicules ayant subi des modifications importantes de charge (ou l’embrayage est souvent le point le plus faible). Il s’adaptera parfaitement aux véhicules transportant des charges très lourdes ou encore à ceux ayant subi des modifications telles que l’installation d’une puce, d’un échappement ou d’un turbo, offrant ainsi 80 % de pression supplémentaire.

Utilisant des composants uniques fabriqués au Japon, l’embrayage Fortifié Terrain Tamer bénéficie d’un design novateur et intègre une association unique de revêtement Velvetouch en céramique côté moteur et un revêtement organique de l’autre. Cette conception permet d’obtenir un engagement plus souple, ainsi qu’une augmentation de la pression, du coefficient de friction et d’une résistance plus importante de la garniture.

Le mécanisme d’embrayage est moulé en graphite sphéroïdal permettant de prolonger sa durée de vie et d’éviter de chauffer même dans les conditions les plus extrêmes. Il est également anodisé, afin d’offrir une résistance maximale à la corrosion.

La nouvelle gamme d’embrayage Fortifié Terrain Tamer est maintenant disponible pour Toyota, Nissan et Mitsubishi.

Pour plus d’informations sur les produits Terrain Tamer, allez sur www.terraintamer.com

Contact Terrain Tamer : Skye Johnson

Mail : sjohnson@donkyatt.com.au

Tel : + 613 93 25 9700

 

Contact Presse : IRIS Conseil

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Des technologies de peinture historiques depuis l’invention de l’automobile

Tandis qu’un enthousiasme croissant règne parmi les amateurs de voitures anciennes à l’approche de la 29ème édition du salon Techno-Classica, les préparatifs pour le stand battent leur plein chez Glasurit. La marque de peinture de carrosserie de BASF, riche d’une longue tradition sera présente au salon mondial des voitures anciennes qui se tiendra du 5 au 9 avril 2017 à Essen et ce, pour la sixième fois consécutive.

Le stand Glasurit sera dédié cette année aux « technologies de peinture historiques ». L’année de l’invention de l’automobile, à savoir 1888, fut également l’année où le fondateur de l’entreprise Glasurit, Max Winkelmann, ouvrit son commerce de peintures à Hambourg. Depuis lors, Glasurit a activement contribué à l’évolution des technologies de peinture.

« Sur notre stand, nous racontons l’histoire de l’évolution des peintures et des technologies de peinture de manière plus parlante que tout ce qui a été présenté au public jusqu’à présent », explique Jürgen Book, responsable Process Management de la division Coatings de BASF.

Des peintures à base d’huile datant des débuts de l’automobile jusqu’aux technologies de peinture du futur, les visiteurs du stand pourront retracer l’évolution des technologies de peinture.

« Les peintures ont connu une progression passionnante semblable à celle des moteurs, des matériaux composant la carrosserie ou des optiques », ajoute Jürgen Book. « Nous illustrons les différences et expliquons les évolutions que les peintures ont connues afin de satisfaire les exigences de la construction automobile et les évolutions de la société. »

Ainsi, Glasurit expose des éléments de voiture avec des peintures d’origine datant de plus de 100 ans, sur lesquels des tests relatifs aux projections de gravillons et aux rayures ont été effectués – une première mondiale.

L’attraction phare du stand Glasurit, la star, est une Delahaye, Type 87, fabriquée en 1924. Ce véhicule historique qui appartient à la Cité de l’Automobile – Collection Schlumpf, mondialement connue, est un prêt du Musée national français. La Delahaye est revêtue d’une peinture à base d’huile et en majeure partie conservée dans son état d’origine. En 2013, le véhicule pouvait être admiré dans le cadre de l’exposition « Schlafende Schönheiten » (Belles Dormantes) à Cassel. Dans ce contexte, Glasurit a procédé à différentes analyses de la surface, du système de finition et des matériaux de peinture utilisés, dont les résultats seront présentés sur le stand.

Le Musée national français « la Cité de l’Automobile – Collection Schlumpf » n’est pas le seul à faire confiance à la grande expertise de Glasurit en matière de peinture, c’est également le cas de la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA). En 2016, la FIVA (www.fiva.org) a désigné Glasurit comme conseiller technique international et exclusif pour les questions relatives à la peinture.

Cette année encore, les visiteurs du stand pourront attendre de la part de l’équipe Glasurit des conseils et de l’aide pour les questions relatives à la peinture.

« Qu’une personne souhaite connaître la teinte d’origine de son véhicule grâce aux informations sur les teintes, ou qu’elle apporte un échantillon de peinture, dont la teinte doit être reproduite, nous sommes impatients à l’idée d’aider les passionnés de voitures classiques sur notre stand », affirme Alexander Röllig, Glasurit Communication EMEA.

Pour tous ceux qui n’auront pas la possibilité de venir découvrir le stand, toutes les compétences en matière de peintures et de teintes historiques de Glasurit sont disponibles sur internet. Le service Classic Car Colors – le CCC – de Glasurit (www.glasurit.com/fr/glasurit-classic-car-colors-0) donne accès à la base de teintes Glasurit, la plus grande archive de teintes au monde avec plus de 250 000 teintes et avec plus de 600 000 formules de mélange de peinture, ainsi qu’à un réseau de carrossiers spécialisés.

Avant que la Delahaye puisse être admirée sur le stand de Glasurit – N° 115, Hall 2 – Glasurit exposera le véhicule historique dans le cadre d’une conférence de presse exclusive en avant-première le 15 mars au Refinish Competence Center de Münster.

Glasurit Automotive Refinish
BASF France
Patricia Brisset 03.44.77.77.76
patricia.brisset@basf.com
www.glasurit.com

Contact presse
Iris Conseil
Christine, Nathalie, Sabrina
44, rue de Varenne
75007 Paris
01 45 44 04 21
c.arnal@iris-conseil.net

LA solution pour nettoyer les vitres à la vitesse « V »

 

Autobacs : Fini la corvée du nettoyage des vitres !

 

Nettoyer les vitres n’a jamais été aussi rapide. Le Karcher WV 1 Plus offre la possibilité de nettoyer les surfaces vitrées de manière efficace et 3 fois plus rapide qu’à la main. Compact et léger, il aspire parfaitement l’eau sale, d’un seul geste et sans effort.

 

Il est doté d’une batterie Lithium-ion rechargeable en 90 minutes. Il permet de nettoyer jusqu’à 55 m² avant que la batterie ne se décharge, soit l’équivalent de 18 fenêtres. Il est fourni avec son pulvérisateur de détergent avec bonnet microfibre intégré pour éliminer la saleté de manière optimale.

 

*

Léger et très maniable même dans les espaces exigus, il est très pratique dans la vie de tous les jours : baies vitrées, vitres de toute la maison, vasistas, miroirs, pare-douche, pare-brise des voitures, tout y passe !

Faites-vous plaisir !

 

 

 

Son prix ? 59,95 € dans tous les magasins Autobacs

Pour moins de 60 €, il permet de nettoyer vos surfaces vitrées sans effort, de gagner un temps fou, d’offrir un résultat parfait tout en étant léger et très maniable.

Résultat, il nous réconcilie avec le nettoyage des vitres…

 

Voilà, il ne vous reste plus qu’à faire votre shopping dans l’un des 11 magasins Autobacs en Région parisienne. Autobacs : des accessoires indispensables pour faciliter la vie des automobilistes et leur quotidien… Et on en raffole !

 

Agnès Darnac, Directrice Générale d’Autobacs France, a déclaré : « Chez Autobacs, nous mettons tout en œuvre pour que notre clientèle féminine reparte comblée, nous proposons une multitude de produits pensés « pour elles » et destinés à leur faciliter la vie au quotidien ».

 

La philosophie d’Autobacs : Améliorer la vie de toutes (et tous) les automobilistes en la rendant plus pratique, agréable, amusante et sûre, à travers ses produits et services

 

*(En standard)

1/ chargeur

2/ bavette microfibre

 

(En option)

3/ lèvres caoutchouc

4/ pulvérisateur

5/ flacon

 

 

Contact Presse : Iris Conseil

Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek

44 rue de Varenne 75007 Paris

Tel : 01 45 44 04 21 Mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LA solution pour nettoyer les vitres à la vitesse « V »

 

Autobacs : Fini la corvée du nettoyage des vitres !

 

Nettoyer les vitres n’a jamais été aussi rapide. Le Karcher WV 1 Plus offre la possibilité de nettoyer les surfaces vitrées de manière efficace et 3 fois plus rapide qu’à la main. Compact et léger, il aspire parfaitement l’eau sale, d’un seul geste et sans effort.

 

Il est doté d’une batterie Lithium-ion rechargeable en 90 minutes. Il permet de nettoyer jusqu’à 55 m² avant que la batterie ne se décharge, soit l’équivalent de 18 fenêtres. Il est fourni avec son pulvérisateur de détergent avec bonnet microfibre intégré pour éliminer la saleté de manière optimale.

 

*

Léger et très maniable même dans les espaces exigus, il est très pratique dans la vie de tous les jours : baies vitrées, vitres de toute la maison, vasistas, miroirs, pare-douche, pare-brise des voitures, tout y passe !

Faites-vous plaisir !

 

 

 

Son prix ? 59,95 € dans tous les magasins Autobacs

Pour moins de 60 €, il permet de nettoyer vos surfaces vitrées sans effort, de gagner un temps fou, d’offrir un résultat parfait tout en étant léger et très maniable.

Résultat, il nous réconcilie avec le nettoyage des vitres…

 

Voilà, il ne vous reste plus qu’à faire votre shopping dans l’un des 11 magasins Autobacs en Région parisienne. Autobacs : des accessoires indispensables pour faciliter la vie des automobilistes et leur quotidien… Et on en raffole !

 

Agnès Darnac, Directrice Générale d’Autobacs France, a déclaré : « Chez Autobacs, nous mettons tout en œuvre pour que notre clientèle féminine reparte comblée, nous proposons une multitude de produits pensés « pour elles » et destinés à leur faciliter la vie au quotidien ».

 

La philosophie d’Autobacs : Améliorer la vie de toutes (et tous) les automobilistes en la rendant plus pratique, agréable, amusante et sûre, à travers ses produits et services

 

*(En standard)

1/ chargeur

2/ bavette microfibre

 

(En option)

3/ lèvres caoutchouc

4/ pulvérisateur

5/ flacon

 

 

Jusqu’à 160 € d’offerts sur les pneus Bridgestone et l’entretien automobile

 

Du lundi 20 mars au samedi 29 avril 2017, First Stop, le spécialiste du pneu et de l’entretien automobile, propose une offre PNEUMATIQUE associée à une offre ENTRETIEN dans tous ses points de vente : une opportunité à saisir pour le montage des pneus été

 

 

 

Une offre* COMPLETE : Pneumatique et entretien

 

Pendant 6 semaines, First Stop et Bridgestone remboursent jusqu’à 160 € pour l’achat de pneumatiques de la marque Bridgestone Tourisme Eté, 4×4 ou Camionnette montés et équilibrés le même jour.

Et en plus, First Stop propose des remises immédiates allant jusqu’à 60€ sur l’entretien de votre automobile (Vidange, Révision Garantie, Freinage, Amortisseurs)

 

• 30 € TTC de remise immédiate supplémentaire si votre facture Entretien Réparation est comprise entre 80 € TTC et 149,99 € TTC.

 

• 60 € TTC de remise immédiate supplémentaire pour toute facture Entretien Réparation à partir de 150 € TTC.

 

Retrouvez chez First Stop les pièces des plus grandes marques de qualité d’origine : Monroe, Ferrodo, Walker, Motul, Purflux, Moog… sélectionnées pour vous !

 

 

 

 

Parce que les beaux jours arrivent, Le réseau First Stop propose également une offre* spéciale sur le Forfait Recharge Climatisation à 49 € TTC.

 

 

Le Forfait Recharge Climatisation pour un confort maximal !

Le printemps est là, il est temps d’adopter les bons réflexes : le filtre de l’habitacle doit être changé tous les ans et la révision de la climatisation doit être faite au moins tous les 2 ans. Le forfait proposé par First Stop comprend le contrôle de la température de l’habitacle, le tirage du circuit de climatisation, la réinjection du gaz dans le circuit et le contrôle du bon fonctionnement du système.

Résultat, une température agréable mais aussi un air pur garanti sans particules fines ni pollens.

 

Le Pack Sécurité avec 19 points de contrôles offerts : TOP CONFIANCE

Avant de partir en week-end, bénéficiez aussi d’un Pack Sécurité offert avec 19 points de contrôle

pour partir en toute sérénité et profiter à 100 % de vos escapades printanières.

 

 

FIRST STOP : « Pneus et Entretien de Votre Auto »

 

Pneus à changer ? Besoin de remplacer vos pneus hiver par des pneus été ? Besoin de faire contrôler votre véhicule ? First Stop vous accueille avec ou sans rendez-vous pour bénéficier de l’offre « jusqu’à 160 € d’économies » afin de préparer et sécuriser votre voiture avant les prochaines vacances.

 

Sans oublier que chez First Stop, vous pouvez profiter de l’offre** « Gardiennage » pour stocker vos pneus hiver, un service bien utile si vous ne possédez ni garage, ni pièce où entreposer vos pneus. Les pneus seront identifiés et stockés dans des conditions optimales.

 

Les « Economies », c’est en ce moment dans tout le réseau First Stop ! Et, en plus, on va en entendre parler sur les stations d’informations nationales leader RTL et RMC, ainsi que sur certaines stations musicales locales.

 

Rendez-vous dans votre centre auto First Stop le plus proche à partir du 20 mars

https://www.firststop.fr/

 

 

 

 

First Stop en France :

 

First Stop est le réseau leader européen de pneumaticiens, avec près de 2 000 points de vente dans 25 pays, dont plus de 350 en France.

 

First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).

 

Proximité, sécurité, et professionnalisme sont les maîtres-mots du réseau First Stop.

 

www.firststop.fr

 

 

 

^*Voir conditions en points de vente

**Selon place disponible et dans les points de vente proposant ce service

 

 

Contact Presse : Iris Conseil- Christine Arnal

44, Rue de Varenne 75007 Paris

Tél : 01 45 44 04 21 & Fax : 01 45 44 18 14

E-mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

IRIS CONSEIL

Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek

Tél : 01 45 44 04 21

E-mail : c.arnal@iris-conseil.net & Site : www.iris-conseil.net

 

 

KONI irradie jusqu’à Abu Dhabi grâce à

un contrat signé en France !

Un beau challenge

 

KONI HYDRORIDE™ exposé au salon IDEX

 

OUD-BEIJERLAND, Pays-Bas – La plus récente application en défense de KONI présentée à l’IDEX à Abu Dhabi

 

AxleTech International, société basée à Saint Etienne a exposé à l’IDEX du 19 au 23 février à Abu Dhabi. La société présentait la nouvelle variante de la série 5000 dans sa gamme de systèmes d’essieux indépendants pour suspensions (ISAS®) dont l’HYDRORIDE™ de KONI, une nouvelle solution de suspension spécialement conçue pour les applications de défense.

 

 

La dernière variante ISAS de la série 5000 d’AxleTech intègre plusieurs nouvelles caractéristiques, y compris les freins extérieurs et des composants plus légers. Bien que de nombreuses options de suspension soient disponibles, le modèle exposé à l’IDEX montre les variations de suspension de KONI ; y compris les nouveaux ressorts hydropneumatiques autonomes HYDRORIDE™ et les amortisseurs.

 

 

KONI a récemment étendu son champ d’application et a intégré des ressorts pneumatiques et des amortisseurs en unités autonomes, comme alternative aux ressorts métalliques et aux amortisseurs. Cette gamme de solutions de suspension utilisées dans les applications civiles (commerciales) et militaires est connue comme la gamme de produits HYDRORIDE™.

 

L’HYDRORIDE™, une nouvelle technologie commercialisée pour la première fois, offre la possibilité de supprimer le ressort. C’est une solution performante, légère et économique. Axées sur les véhicules sur roues et sur chenilles de 2 à 50 tonnes, les nouvelles applications mettront au défi les conditions les plus difficiles. Il s’agit d’une gamme modulaire d’unités qui peuvent être facilement adaptées pour couvrir la majorité des applications de véhicules à roues et à chenilles sur une large gamme de charges par essieu.

 

La famille de produits ISAS de la série 5 000 d’AxleTech est la gamme de suspensions indépendantes la plus lourde de l’industrie de la défense, avec des capacités d’essieux atteignant 13,2 tonnes métriques.

 

 

 

Paul Briggs, Defense Business Development Manager KONI a déclaré : « IDEX est devenu le Salon clé de l’équipement terrestre de défense hors Europe. Chaque année, l’événement semble être plus populaire avec un attrait exceptionnel pour les clients et les fournisseurs. »

 

« KONI est l’un des leaders mondiaux dans le domaine des solutions de suspensions spécialisées pour tous types de véhicules. Il n’était donc pas surprenant que KONI soit présent. Si vous regardiez sous de nombreux véhicules présentés, vous trouviez des produits KONI pour les suspensions, sans oublier le lancement de l’essieu AxleTech série 5 000 équipé d’amortisseurs KONI, ainsi que le tout nouveau système hydro-pneumatique L’HYDRORIDE™. »

 

AxleTech exposait dans le pavillon Américain « US ».

 

 

Retrouvez KONI France

 

Sur Facebook : https://www.facebook.com/KONI-France-Amortisseurs-Kits-de-suspension-173223316171095/?fref=ts

 

Sur Twitter : https://twitter.com/koni_fr

 

Sur le web : http://www.koni-france.fr

 

A propos de Koni

 

Avec plus de 150 ans d’expérience dans les solutions d’amortissement, KONI a le savoir-faire pour optimiser la conduite, le sentiment et la maniabilité d’un véhicule. Opérant sur tous les continents, les chocs KONI sont fournis sur les marchés mondiaux par un grand nombre de distributeurs locaux. KONI développe, fabrique et vend des amortisseurs hydrauliques et des systèmes pour les voitures de rue et de course, les autobus, les camions, les remorques, le matériel roulant de chemin de fer, la défense et les applications industrielles. Depuis 1972, KONI fait partie d’ITT, une société industrielle mondiale diversifiée avec des employés dans plus de 35 pays et des clients dans environ 125 pays.

 

À propos d’AxleTech

 

AxleTech International, basée à Troy, dans le Michigan, est un fabricant et fournisseur de systèmes de transmission de véhicules lourds et spéciaux et de composants pour les fabricants d’équipement d’origine et le marché secondaire pour les clients commerciaux et de défense dans le monde entier. La société possède des installations de fabrication, de distribution et d’ingénierie à Oshkosh, au Wisconsin, à Chicago, en Illinois, à Saint-Étienne, en France, à Osasco au Brésil et à Pune en Inde.

 

45 € pour se mettre en conformité avec la nouvelle législation !

Depuis le 1^er janvier 2017, les vitres latérales teintées à l’avant sont INTERDITES. Le risque encouru étant de 135 € d’amende avec à la clé un retrait de 3 points sur le permis de conduire, il va sans dire que le décollage des films devient une urgence.

L’unique solution pour que votre véhicule soit en règle est de faire retirer ces films. La prudence est de faire appel à un professionnel, car « défilmer » n’est pas si simple. Cela demande beaucoup de temps – en moyenne 3 heures – et une extrême minutie.

Autobacs propose deux forfaits dans ses ateliers :

Un premier forfait à 90 € pour le décollage du film des deux vitres avant.

Et un second forfait à 110 € pour le décollage du film des deux vitres avant et des deux custodes.

Vite, il n’y a plus de temps à perdre… !!!

Rendez-vous dans l’un des 11 magasins Autobacs en région parisienne, pour bénéficier de ces 2 offres sur le décollage des films avant, exécuté par des techniciens qualifiés, à l’écoute et spécialement formés.

La philosophie d’Autobacs : Améliorer la vie de toutes (et tous) les automobilistes en la rendant plus pratique, agréable, amusante et sûre, à travers ses produits et services

 

Contact Presse : Iris Conseil

Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek

44 rue de Varenne 75007 Paris

Tel : 01 45 44 04 21 Mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

45 € pour se mettre en conformité avec la nouvelle législation !

Depuis le 1^er janvier 2017, les vitres latérales teintées à l’avant sont INTERDITES. Le risque encouru étant de 135 € d’amende avec à la clé un retrait de 3 points sur le permis de conduire, il va sans dire que le décollage des films devient une urgence.

L’unique solution pour que votre véhicule soit en règle est de faire retirer ces films. La prudence est de faire appel à un professionnel, car « défilmer » n’est pas si simple. Cela demande beaucoup de temps – en moyenne 3 heures – et une extrême minutie.

Autobacs propose deux forfaits dans ses ateliers :

Un premier forfait à 90 € pour le décollage du film des deux vitres avant.

Et un second forfait à 110 € pour le décollage du film des deux vitres avant et des deux custodes.

Vite, il n’y a plus de temps à perdre… !!!

Rendez-vous dans l’un des 11 magasins Autobacs en région parisienne, pour bénéficier de ces 2 offres sur le décollage des films avant, exécuté par des techniciens qualifiés, à l’écoute et spécialement formés.

La philosophie d’Autobacs : Améliorer la vie de toutes (et tous) les automobilistes en la rendant plus pratique, agréable, amusante et sûre, à travers ses produits et services

 

Contact Presse : Iris Conseil

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Glasurit vient de signer un accord de partenariat avec l’association « Des Voitures & des Hommes » en tant que partenaire technique du projet « Scarabée d’Or ».

 

Un défi pour la jeunesse et une façon de promouvoir les métiers des futurs designers, peintres, carrossiers… dans le secteur automobile.

 

 

Le projet Scarabée d’Or en quelques mots

 

La Citroën B2 10 HP, modèle K1, baptisée « Scarabée d’Or », fut l’une des cinq voitures qui participèrent à la « première traversée du Sahara » en 1922.

 

 

Aujourd’hui, l’idée est de reproduire à l’identique ce véhicule exceptionnel. Cette opération, devrait s’achever au début de l’année 2019. Elle est effectuée en partenariat avec le Conservatoire national des Arts et Métiers, Art et Métiers ParisTech et le lycée professionnel du Château d’Epluches, formant aux métiers de l’automobile et du transport, ainsi qu’avec Glasurit, grâce aux produits et aux conseils des experts de la marque.

 

Un groupe de neuf élèves ingénieurs de seconde année des Arts et Métiers de Cluny travaille depuis le mois de septembre dernier à la modélisation de Scarabée d’Or en vue de sa reconstruction.

 

 

Les élèves de la section automobile du lycée du Château d’Epluches ont récupéré en novembre dernier un châssis d’origine de la Citroën B2 modèle K1 qui servira de base à la reconstruction du Scarabée d’Or. C’est un châssis exceptionnel car il n’en reste plus que sept sur les 79 construits en 1921/1922. Le châssis a été sablé, apprêté et peint pour le préserver puis transporté vers le campus des Arts et Métiers de Cluny pour être numérisé.

 

 

A la question « pourquoi avoir choisi ce véhicule ? », Olivier Masi, Président de l’association « Des Voitures & des Hommes », répond : « Pour nous, ce véhicule est un symbole de quantité de choses : l’audace technologique, la volonté farouche d’aller jusqu’au bout et une aventure humaine extraordinaire qui a permis de relier des Hommes à d’autres Hommes… et nous avons souhaité prolonger cette aventure. »

Glasurit : Un savoir-faire, des produits et des conseils au service de la jeunesse

 

L’objectif de ce projet est de mettre en avant les métiers d’excellence dans le secteur automobile que sont les ingénieurs, les mécaniciens, les carrossiers, les tôliers et les selliers …

Glasurit y contribue en mettant à la disposition des étudiants des produits antirouille pour le châssis et la carrosserie, des apprêts, des vernis, des teintes de base …

 

 

Mais, Glasurit joue également un rôle prépondérant dans l’accompagnement de ces jeunes étudiants en intervenant en tant que conseil en termes de formation, colorimétrie, utilisation et mise en œuvre de ces produits au cours des différentes phases de mise en peinture.

 

« Pourquoi Glasurit ? » Olivier Masi s’exclame : « Travailler sans les meilleurs… c’est compliqué ! La résistance, l’excellence et les rendus des produits, la qualité de la formation et des conseils…  Tout est réuni chez Glasurit, c’est incontestable… Grâce au CCC, Glasurit a même pu retrouver le coloris d’origine de la Citroën, c’est à peine croyable ! »

 

 

Glasurit : conviction, enthousiasme, esprit d’équipe

 

Tous les ingrédients sont réunis pour que ce projet soit une totale réussite.

 

La reconstruction du Scarabée d’Or s’achèvera en 2019 et le véhicule sera exposé au public dans la Chapelle du Conservatoire des Arts et Métiers à Paris.

 

Un projet ambitieux à suivre de près, étape par étape….

 

Véronique Barbier, Responsable Marketing France, déclare : « Nous sommes ravis d’avoir signé cet accord de partenariat et de mettre en avant le talent de ces jeunes étudiants et ces métiers de l’ombre qui font partie de notre patrimoine culturel. Chez Glasurit, ce secteur de la rénovation de la voiture ancienne, nous tient particulièrement à cœur. »

 

Glasurit Automotive Refinish

BASF France

Patricia Brisset 03.44.77.77.76

patricia.brisset@basf.com
www.glasurit.com

 

Contact presse 

Iris Conseil

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75007 Paris

01 45 44 04 21

c.arnal@iris-conseil.net

Le salon 100 % Business des véhicules d’entreprises

 

Stand N°185

 

First Stop sera présent à la 6^ème édition du Salon Flotauto à la Grande Halle de La Villette à Paris, le jeudi 9 mars 2017.

Pour sa 4^ème participation, First Stop aura le plaisir de vous accueillir sur son stand (n°185).

 

Cette journée réservée aux professionnels de la gestion de véhicules d’entreprise est l’occasion de rencontrer l’ensemble de la profession et offre l’opportunité unique d’échanger sur les évolutions du secteur mais aussi de découvrir toutes les innovations et les produits sous le signe du partage d’expérience et de la convivialité.

 

Incontournable, ce rendez-vous sera l’occasion pour les équipes First Stop d’apporter leur expertise automobile et de présenter l’ensemble de leurs offres pour la gestion de flotte, notamment leur programme Carfleet, dédié aux gestionnaires des Flottes VL et VUL.

 

Carfleet est un service en 4 points :

 

• Bénéfice d’un partenariat de proximité et de qualité
• Optimisation des budgets pneumatiques et entretien courant
• Simplification de la gestion des flottes
• Facilitation de la vie des conducteurs

 

Les équipes First Stop vous présenteront également durant cette journée leurs services mobiles dédiés aux flottes VL.

 

 

L’équipe First Stop vous attend sur le stand 185

Jeudi 9 Mars 2017 – de 8h30 à 18h00 –

Rencontres Flottes Automobiles

à la Grande Halle de La Villette, Paris 19^ème arrondissement

 

Christophe Tessier, le Président de First Stop souligne : « Nous répondons aux demandes croissantes de sociétés détenant des parcs – petits ou moyens – qui souhaitent conserver en interne la gestion de leurs pneumatiques. Cette initiative est un succès et nous continuons à la développer en les aidant à mieux gérer leurs flottes ! »

 

First Stop en France :

First Stop est le réseau leader européen de pneumaticiens, avec près de 2 000 points de vente dans 25 pays, dont plus de 350 en France.

First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).

Proximité, sécurité, et professionnalisme sont les maîtres-mots du réseau First Stop.

www.firststop.fr

Contact Presse : Iris Conseil – Christine Arnal

44, Rue de Varenne 75007 Paris

Tél : 01 45 44 04 21 & Fax : 01 45 44 18 14

E-Mail : c.arnal@iris-conseil.net

 Web : www.iris-conseil.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le salon 100 % Business des véhicules d’entreprises

 

Stand N°185

 

First Stop sera présent à la 6^ème édition du Salon Flotauto à la Grande Halle de La Villette à Paris, le jeudi 9 mars 2017.

Pour sa 4^ème participation, First Stop aura le plaisir de vous accueillir sur son stand (n°185).

 

Cette journée réservée aux professionnels de la gestion de véhicules d’entreprise est l’occasion de rencontrer l’ensemble de la profession et offre l’opportunité unique d’échanger sur les évolutions du secteur mais aussi de découvrir toutes les innovations et les produits sous le signe du partage d’expérience et de la convivialité.

 

Incontournable, ce rendez-vous sera l’occasion pour les équipes First Stop d’apporter leur expertise automobile et de présenter l’ensemble de leurs offres pour la gestion de flotte, notamment leur programme Carfleet, dédié aux gestionnaires des Flottes VL et VUL.

 

Carfleet est un service en 4 points :

 

• Bénéfice d’un partenariat de proximité et de qualité
• Optimisation des budgets pneumatiques et entretien courant
• Simplification de la gestion des flottes
• Facilitation de la vie des conducteurs

 

Les équipes First Stop vous présenteront également durant cette journée leurs services mobiles dédiés aux flottes VL.

 

 

L’équipe First Stop vous attend sur le stand 185

Jeudi 9 Mars 2017 – de 8h30 à 18h00 –

Rencontres Flottes Automobiles

à la Grande Halle de La Villette, Paris 19^ème arrondissement

 

Christophe Tessier, le Président de First Stop souligne : « Nous répondons aux demandes croissantes de sociétés détenant des parcs – petits ou moyens – qui souhaitent conserver en interne la gestion de leurs pneumatiques. Cette initiative est un succès et nous continuons à la développer en les aidant à mieux gérer leurs flottes ! »

 

First Stop en France :

First Stop est le réseau leader européen de pneumaticiens, avec près de 2 000 points de vente dans 25 pays, dont plus de 350 en France.

First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).

Proximité, sécurité, et professionnalisme sont les maîtres-mots du réseau First Stop.

www.firststop.fr

Contact Presse : Iris Conseil – Christine Arnal

44, Rue de Varenne 75007 Paris

Tél : 01 45 44 04 21 & Fax : 01 45 44 18 14

E-Mail : c.arnal@iris-conseil.net

 Web : www.iris-conseil.net

MELKSHAM, Royaume-Uni, le 23 février 2017 – Le pneu SUV Zeon 4XS Sport de Cooper s’est vu attribué une très bonne note « Bon » lors du dernier essai de pneus été SUV du magazine allemand de l’ADAC dans la dimension 215/65 R16 98H. Les résultats ont été annoncés dans le magazine de l’ADAC, et dans les publications autrichiennes : OAMTC et suisses : TCS, où le pneu a été « très recommandé ».

 

L’ADAC a décrit le 4XS Sport comme un pneu « bien équilibré » alors que le TCS a loué sa faible consommation et ses bons résultats en termes d’usure. L’OAMTC a ajouté que le pneu était performant à la fois sur routes humides et sur routes sèches.

 

Conçu pour être monté sur des véhicules utilitaires sport (SUV) du segment compact ou supérieur, le 4XS Sport fournit une adhérence exceptionnelle (adhérence sur sol humide de niveau « A ») et une maniabilité remarquable. Le 4XS Sport a été développé avec un nouveau dessin de bande de roulement asymétrique spécialement conçu pour supporter le poids de gros SUV.

 

 

Le Cooper Zeon 4XS Sport a bénéficié du concours de l’ambassadeur de la marque Cooper, 13 fois vainqueur en F1, David Coulthard. Il a testé toutes les phases du développement du pneu. Les commentaires de David Coulthard ont fourni de précieuses indications concernant la conception finale et les composants sélectionnés.

 

De grosses rainures circonférentielles dans la bande de roulement permettent d’évacuer rapidement et efficacement l’eau à partir de la surface de contact, afin de réduire le risque d’aquaplaning sur sol humide, tandis qu’une grosse nervure centrale augmente le retour d’informations et la réponse au volant.

 

Grâce à un nouvel algorithme, les blocs de bande de roulement sont séparés en pavés de différentes tailles pour réduire le bruit harmonique. Les bords de chaque pavé de bande de roulement sont également chanfreinés pour éviter une usure inégale et pour réduire le bruit de roulement.

 

Lancée dans le cadre de la nouvelle gamme de produits haute performance de Cooper, la sculpture de la bande de roulement du 4XS Sport présente désormais des lamelles en 3D comportant des points tridimensionnels en imbrication situés à l’intérieur de la lamelle. Ces lamelles en 3D fournissent les mêmes avantages qu’une lamelle classique, et contribuent notamment à l’élévation en température du pneu et à une meilleure adhérence sur sol humide, mais limitent surtout le niveau de flexion dans la sculpture, ce qui permet de contrôler la quantité de chaleur générée sur sol sec et de maintenir la stabilité de la sculpture.

 

Sarah McRoberts, Directrice de la communication et du marketing de Cooper Tire Europe, a déclaré : « Nous sommes fiers de recevoir cette récompense de l’ADAC pour le 4XS Sport, un pneu SUV extrêmement populaire et polyvalent qui offre aux clients une adhérence sur sol humide de classe A. Regroupant de nombreuses technologies de pointe, Cooper a développé le 4XS Sport comme un pneu de premier plan dans ce segment de marché à travers l’Europe. »

 

Pour plus d’informations sur Cooper Tire, allez sur www.coopertire.fr.

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À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.

Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures de tourisme et les 4×4 sous les noms commerciaux de Cooper et Avon, ainsi que des pneus de moto Avon. Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr

 

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IRIS CONSEIL
Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
Tél : 01 45 44 04 21
E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
& Site: www.iris-conseil.net

Toute une évocation, pleins de souvenirs, d’histoires incroyables…

Au début du siècle dernier, un train le « Blue Train » qui permettait de rejoindre la Côte d’Azur en provenance d’Angleterre, et puis un pari fou, celui d’un anglais, of course, Dudley Noble qui avait rêvé d’aller plus vite que le train entre Calais et la Côte d’Azur au volant d’une Rover Light Six… et qui l’a fait ! Il est arrivé lors de son second essai 20 mn avant le train.

Près de 50 voitures d’avant-guerre seront en train de revivre cette incroyable aventure dans 7 mois à peine, du 18 au 22 septembre 2017 !

En effet, le « Blue Train » va revivre grâce à l’Enduro Rally Association, ERA, qui va emmener ces quelque 50 équipages au volant de leurs somptueuses voitures d’avant-guerre sur la route du « Blue Train ».

Un départ de cette élégante station balnéaire qu’est Deauville… pour traverser la Normandie avant de rejoindre les châteaux de la Loire, la Bourgogne, les vallées de la Saône et du Rhône, puis la Provence et ses parfums de lavande pour une arrivée triomphale à Cannes, sur la fameuse Croisette !

Des étapes de 266, 315, 401, 413 et même 415 km de routes magnifiques, parfois sinueuses, avec des points de vue uniques…

Il y a déjà de nombreux inscrits : des anglais, des suisses, des tchèques, des américains, des norvégiens, des allemands, des suédois, des luxembourgeois et des belges… mais pas un seul français ! Avis aux amateurs !!!

Les inscriptions sont ouvertes.

Les dates sont arrêtées.

Tout est prêt !

Alors, si vous êtes tentés par une aventure incroyable mais humaine, dans l’hexagone, n’hésitez pas à partager avec votre ancienne préférée ces quelques jours de pur bonheur, entre le 18 et le 22 septembre prochains.

 

Si vous souhaitez vous engager dans l’Aventure du Blue Train 2017, vous pouvez vous adresser à : admin@endurorally.com ou jeter un œil sur le site : www.endurorally.com

 

Crédit photos : Gerard Brown

 

Contact presse :

IRIS Conseil Christine Arnal, Nathalie Deville et Sabrina Florek

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Tel : 01 45 44 04 21 E-mail : c.arnal@iris-conseil.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toute une évocation, pleins de souvenirs, d’histoires incroyables…

Au début du siècle dernier, un train le « Blue Train » qui permettait de rejoindre la Côte d’Azur en provenance d’Angleterre, et puis un pari fou, celui d’un anglais, of course, Dudley Noble qui avait rêvé d’aller plus vite que le train entre Calais et la Côte d’Azur au volant d’une Rover Light Six… et qui l’a fait ! Il est arrivé lors de son second essai 20 mn avant le train.

Près de 50 voitures d’avant-guerre seront en train de revivre cette incroyable aventure dans 7 mois à peine, du 18 au 22 septembre 2017 !

En effet, le « Blue Train » va revivre grâce à l’Enduro Rally Association, ERA, qui va emmener ces quelque 50 équipages au volant de leurs somptueuses voitures d’avant-guerre sur la route du « Blue Train ».

Un départ de cette élégante station balnéaire qu’est Deauville… pour traverser la Normandie avant de rejoindre les châteaux de la Loire, la Bourgogne, les vallées de la Saône et du Rhône, puis la Provence et ses parfums de lavande pour une arrivée triomphale à Cannes, sur la fameuse Croisette !

Des étapes de 266, 315, 401, 413 et même 415 km de routes magnifiques, parfois sinueuses, avec des points de vue uniques…

Il y a déjà de nombreux inscrits : des anglais, des suisses, des tchèques, des américains, des norvégiens, des allemands, des suédois, des luxembourgeois et des belges… mais pas un seul français ! Avis aux amateurs !!!

Les inscriptions sont ouvertes.

Les dates sont arrêtées.

Tout est prêt !

Alors, si vous êtes tentés par une aventure incroyable mais humaine, dans l’hexagone, n’hésitez pas à partager avec votre ancienne préférée ces quelques jours de pur bonheur, entre le 18 et le 22 septembre prochains.

 

Si vous souhaitez vous engager dans l’Aventure du Blue Train 2017, vous pouvez vous adresser à : admin@endurorally.com ou jeter un œil sur le site : www.endurorally.com

 

Crédit photos : Gerard Brown

 

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Tel : 01 45 44 04 21 E-mail : c.arnal@iris-conseil.net