Auteur/autrice : reviser sa voiture

Entretien automobile : conseils pour l’entretien de votre voiture
Nous entretenons notre voiture en moyenne 1,6 fois par an et le pied de facture moyen est de 265€ en France en 2009. L’entretien auto n’a jamais été un plaisir et ne le sera jamais. Aussi RSV met tout en oeuvre pour guider l’automobiliste pour diminuer son budget d’entretien voiture et éviter les désagréments d’une panne. Vous trouverez ci-dessous des fiches pratiques pour l’entretien auto, de la révision de la voiture au lavage auto, en passant par le pneu, la batterie ou encore la courroie de distribution.
Pour que l’entretien automobile ne soit plus vécu comme une contrainte, RSV développe tous les mois de nouvelles fonctionnalités comme l’alerte contrôle technique pour éviter une amende de 135€ pour l’avoir oublié ou encore des partenariats avec des concessionnaires, garages ou encore des centres auto près de chez vous afin de vous faire bénéficier de promotions et coupons réduction pour l’entretien de votre véhicule.
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On doit comprendre ici entretien auto = révision de la voiture
La vidange voiture est une opération élémentaire mais essentielle pour votre auto. Faites régulièrement la vidange de votre voiture !
Une vidange de votre voiture consiste à changer l’huile du moteur et le filtre à huile si cela est nécessaire. La vidange de votre voiture est donc une opération d’entretien simple et nécessaire mais pas suffisante.
Entretien Auto, c’est plus qu’une vidange voiture
Un entretien auto, dans les sens d’une révision) est beaucoup plus complet. Bien entendu, on fait la vidange de votre voiture mais on contrôle également un certain nombre de points de sécurité du véhicule. Il y a également des lectures informatiques qui sont faites et des mises à niveau des liquides si nécessaire tel que le liquide de refroidissement…
On doit réaliser un entretien (révision) tous les 15000, 20000, 25000 ou 30000 kms selon le type et l’âge de votre voiture. En clair, vous devez comprendre que lorsque l’on vous parle de faire l’entretien de votre voiture, on veut dire « faire la révision de votre voiture » (tel que défini dans votre carnet d’entretien constructeur) et que faire la vidange de votre voiture consiste en une simple vidange moteur avec ou sans le filtre à huile.
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La dimension de votre pneu est un élément important puisque vous aurez besoin de le connaitre pour les changer et rechercher les meilleurs prix, notamment avec http://www.revisersavoiture.com
Mais 185/60 R15, 195/60 R16 ou encore 205/55 R17 ça veut dire quoi ?
Avant de changer les pneus sur votre voiture et surtout si vous demandez des devis pour connaitre le prix des pneus pour votre voiture, il faut absolument relever la dimension qui se trouve sur le côté du pneu.
Vous trouverez donc une série de chiffres et de lettres sur le flan de votre pneu qui correspondent à sa taille précise. Il faut les noter précisément car une taille, même similaire, ne pourra pas s’adapter à votre auto. Le numéro doit donc être strictement identique.
Que veulent dire les informations sur le flanc du pneu ?
Ces chiffres et lettres indiquent d’abord les dimensions du pneu : la hauteur et la largeur du pneu ainsi que le diamètre de votre jante. Ils indiquent également l’indice de charge et l’indice de vitesse.
Avec un exemple, c’est plus simple !
Pour un pneu ayant la dimension suivante : 205/55 R16 91V, la largeur du pneu est de 205 millimètres et sa hauteur est de 55 % (La hauteur du pneu correspond à 55% de sa largeur). Le diamètre de la jante est de 16 pouces.
L’Indice de charge est de 91. Il s’agit d’un code numérique qui correspond à la charge maximale qu’un pneu pourra supporter. Il est de 615kg dans ce cas (défini d’après une grille de charge qui est identique à tous les pneus).
L’Indice de vitesse correspondant à V dans cet exemple signifie que votre pneu peut supporter une vitesse maximale de 240 Km/h. Au-delà il y a un risque réel d’éclatement du pneu. Selon la lettre de l’indice de vitesse, un pneu pourra supporter une vitesse plus ou moins élevée. Attention, il est interdit de diminuer l’indice de vitesse par rapport aux pneus d’origine. Par contre, il est tout à fait possible d’augmenter cet indice.
Désormais, vous savez pourquoi toutes ces informations doivent être respectées scrupuleusement lors du changement de vos pneus : il y a des risques pour votre sécurité et, en plus, c’est totalement interdit !
Pour changer vos pneus au meilleur prix, vous pourrez comparer les offres et recherchez les meilleurs tarifs dans les garages et centres autos proches de chez vous. Pour cela, utilisez notre moteur de recherche 100% gratuit sur http://www.revisersavoiture.com.
Bonne chasse aux promos et bonne route !

Le système de freinage de votre voiture est composé de plusieurs éléments qui demandent tous à être vérifiés régulièrement.
Les freins à disque sont composés de plaquettes de frein, d’étriers de frein et de disques de frein. Les freins à tambour, eux, sont équipés de cylindres de roue et de mâchoires.
Mais il faut également penser à contrôler le frein à main, le maître-cylindre, les flexibles de frein et le liquide de frein.
Autant d’éléments qui participent à la sécurité de votre voiture et s’altèrent avec le temps et l’utilisation. Il est donc primordial de veiller à leur bon état et à leur bon fonctionnement.
Quand dois-je changer mes plaquettes de frein ?
Bien qu’il n’y ait pas de moyenne précise car cela dépend de votre conduite, des équipements (ABS, AFU…), de l’utilisation que vous en faites et du type de véhicule, les plaquettes de frein doivent être changées tous les 30 000 Km environ.
Quand dois-je faire vérifier mon système de freinage ?
Attention : Tout changement de comportement de votre voiture lors du freinage doit vous alerter !
Si vous trouvez votre pédale de frein dure ou molle, si le voyant de votre tableau de bord s’allume ou si le véhicule se déporte ou vibre au freinage, vous devez faire immédiatement contrôler votre système de freinage. En effet, un système de freinage défectueux va s’endommager un peu plus à chaque freinage. Il en va de votre sécurité, mais aussi de celle de vos passagers et des gens autour de vous. Alors soyez prudent, à la moindre alerte, faites contrôler !
Quand dois-je changer mes disques de frein ?
Tout comme les plaquettes de frein, leur usure va dépendre de votre conduite, des équipements (ABS, AFU…), de l’utilisation que vous en faites et du type de véhicule, mais il est conseillé généralement de changer les disques de frein tous les 60 000 Km environ. Pour faire simple, changez les disques en même temps que les plaquettes de frein ne fois sur deux.
Quand dois-je faire changer mon liquide de frein ?
Le liquide de frein est très sensible à l’humidité et subit d’importantes variations de chaleur. Cela altère ses caractéristiques dans le temps. Il faut donc faire une purge du liquide de frein tous les 2 ans au minimum, ou tous les 40 000 à 60000 km selon le type de véhicule (vous trouverez les détails dans votre carnet d entretien).
Alerte contrôle technique : Le contrôle technique est particulièrement sévère sur les organes de sécurité, 21 points de contrôle relèvent du freinage ! Alors pensez à faire réviser votre système de freinage régulièrement pour éviter une contre-visite.
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