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Étiquette : Formation

  • Le tailleur de luxe Scabal s’offre un Cloud sur mesure avec Interoute

    Le couturier haut de gamme pour hommes migre son infrastructure informatique
    vers la plus grande plateforme de services cloud d’Europe

    Paris – 6 janvier 2014 – Le tailleur haut-de-gamme Scabal a choisi de migrer toute son infrastructure informatique chez Interoute, propriétaire de la plus grande plateforme de services Cloud d’Europe. Interoute offrira également des services de téléphonie, basée sur le Cloud, de la visioconférence, l’intégration au système et la centralisation du support helpdesk interne. Grâce à cette migration, les équipes marketing et les stylistes de Scabal pourront désormais échanger de lourds fichiers et collaborer plus rapidement avec leurs interlocuteurs externes, en utilisant la plateforme d’hébergement managé d’Interoute, fiable et flexible, entièrement intégrée au réseau paneuropéen de l’opérateur.

    Confronté au besoin de déplacer toute son infrastructure informatique dans son nouveau siège de Bruxelles, le tailleur haut de gamme pour hommes a préféré migrer vers la plateforme Cloud haute performance d’Interoute. Cette solution lui apporte plus de flexibilité, pour répondre aussi bien à ses besoins actuels qu’à ses besoins futurs. Scabal bénéficiera d’un contrôle antivirus poussé, d’un stockage et d’un back up complet, pour assurer la sécurité permanente de ses données ainsi que celles de ses clients. Un système de surveillance de dernière génération conçu par Interoute veille pour prévenir tout dysfonctionnement de l’activité.

    Filip Grymonprez, CFO de Scabal témoigne : « Nous avions besoin d’une plus grande flexibilité au niveau de notre data centre, pour répondre à la fois à nos besoins actuels et futurs. Interoute s’est montré d’emblée capable de nous soutenir dans cette démarche. Nous avons trouvé en Interoute le bon partenaire pour accompagner notre croissance sur le long terme. »

    Jose Largo, IT Director de Scabal, ajoute : « La solution Cloud d’Interoute, entièrement intégrée, nous donne la possibilité d’héberger un certain nombre de services et d’unifier nos communications – la voix sur IP et la visioconférence jusqu’à l’expansion de notre WAN. La solution d’Interoute permet d’optimiser notre coût total de possession. En plus, Interoute livre tous ses services de manière totalement flexible, ce qui nous permet de coller à l’évolution de notre activité, sans investir à chaque changement. »

    Régis Castagné, Directeur Général d’Interoute pour la France et la Suisse commente : « Nous comprenons parfaitement le rythme soutenu et la compétitivité que connait le monde de la mode. En migrant son système d’information vers la plateforme Cloud haute performance d’Interoute, Scabal permet à ses équipes achats, marketing et à ses stylistes d’échanger les images, les vidéos et les données riches indispensables à leur travail, rapidement et en toute sécurité. En faisant le choix du Cloud Computing pour bénéficier de la flexibilité, de l’élasticité et d’une meilleure intégration, Scabal s’offre la garantie de pouvoir toujours apporter la même qualité dans le service et les produits et l’excellence pour laquelle la marque est reconnue. »

    A propos de Scabal

    Depuis 1938, l’entreprise Scabal conçoit, crée, fabrique et commercialise des tissus et des vêtements sur mesure pour hommes. Basé à Bruxelles, Scabal emploie 600 salariés. Société privée, Scabal est implantée dans plus de soixante pays à l’international. Scabal est généralement reconnu comme le leader mondial des tissus prestigieux pour stylistes et marques haute-couture. Scabal propose à la fois une collection complète de vêtements prêt-à-porter ou sur mesure et des accessoires permettant à ses clients de s’exprimer librement à travers leur apparence.

    La passion du vêtement

    Tous les tissus de Scabal sont fabriqués exclusivement au Royaume-Uni ou en Italie, ce qui lui procure une image d’authenticité et de qualité. L’entreprise possède une usine de tissage dans le Yorkshire (nord de l’Angleterre) où vingt métiers de dernière génération produisent plus de 300 000 mètres de tissu par an. Synonymes de prestige et de raffinement, les tissus Scabal sont portés par des célébrités de premier plan, politiciens, hommes d’affaires, membres de familles royales, sportifs, parmi lesquels Daniel Craig, Jack Nickolson, Tom Cruise, Michael Jordan, David Beckham et Robbie Williams. Les tissus Scabal sont apparus dans de nombreux films tels que Aviator, Titanic, Casino Royale et plusieurs autres James Bond, Men in Black, The untouchables, Batman, Dracula, la Famille Adams, Wall Street ou Le Parrain.

    Du sur mesure

    Scabal est un pionnier du vêtement sur mesure depuis 25 ans et se positionne en leader européen sur ce marché. Le sur mesure permet au client de personnaliser son costume selon sa silhouette et ses envies. Le client choisit un tissu parmi plus de 5 000 références, 25 styles de modèles, et 80 options différentes, comprenant le type de doublure, de passementerie et de boutons. Il peut même faire graver ses initiales sur les boutons ou directement brodés dans le tissu. Tous les vêtements sur mesure de Scabal sont délivrés dans un délai inférieur à trois semaines. Le sur mesure Scabal est disponible partout en Europe, complété par une collection de prêt-à-porter.

    Scabal N°12

    « Scabal N°12 » est une ligne haut de gamme fabriquée à la main selon la stricte tradition de la confection sur mesure de Savile Row, rue ancestrale londonienne où est né le “bespoke tailoring”, ou sur mesure anglais. Le nom « Scabal N°12 » fait référence au numéro de la boutique phare Scabal dans Savile Row – au cœur de la scène internationale de la couture sur mesure, où Scabal s’est installée de longue date – et à l’évidente influence britannique.

    http://www.scabalstores.com/fr/heritage#3

    A propos d’Interoute

    Interoute est le propriétaire de la plus grande plateforme de services Cloud d’Europe, avec 60 000km de fibre et 10 data centres, plus 31 centres en colocation reliés à 140 autres data centres chez ses partenaires à travers le continent. Son offre pour des TIC unifiées s’adresse aux multinationales ainsi qu’à toutes les grandes entreprises de télécommunications d’Europe et aux principaux opérateurs d’Amérique du Nord, de l’est et du sud de l’Asie, aux états et aux universités. Ces organisations trouvent en Interoute le partenaire idéal pour assurer leur connectivité, l’hébergement de leurs contenus, l’accès à Internet, ou créer de nouveaux services. Sa stratégie pour des TIC unifiées se montre attractive pour les entreprises qui cherchent une plateforme sécurisée, évolutive et sans contraintes, sur laquelle elles puissent construire leurs services voix, vidéo, informatique et données, et pour les fournisseurs de services Internet désirant une haute capacité internationale pour leur infrastructure et le transfert de données. Présent au sein de toute l’Europe, en Amérique du Nord et à Dubaï, Interoute possède et gère également plusieurs réseaux métropolitains parmi les plus grands centres d’affaires européens.

    Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.interoute.fr

    Suivez-nous sur twitter : https://twitter.com/Interoute_fr

  • Cloud : un bouleversement de la chaîne de valeur de l’IT

    Le Cloud est la fourniture d’informatique à la demande, à distance. Il convient de définir précisément la chaîne de valeur de l’informatique, car on parle souvent de différentes choses quand on parle du Cloud. Chacun va être touché par la mutation de l’informatique, mais de manière différente.

    On distingue habituellement 5 types principaux types d’acteurs : opérateurs d’infrastructure, hébergeurs, sociétés d’infogérance, constructeurs informatiques et éditeurs de logiciels. Pour chacun, les impacts du Cloud d’avèrent différents mais tout aussi importants.

    Opérateurs d’infrastructure : croissance et révolution énergétique

    Les opérateurs d’infrastructure sont des sociétés qui investissent dans les réseaux et les datacenters (centres de données). Elles font appel à des constructeurs, du monde du BTP, des électriciens, des équipementiers. Leurs clients sont des hébergeurs ou des intégrateurs, ou bien des entreprises directement.

    L’impact du cloud pour eux est une augmentation et une modification de la demande : la construction des datacenters, qui avait été affectée par la baisse de la demande des banques, va reprendre grâce au Cloud. Par ailleurs, la demande s’oriente vers des solutions à plus forte densité électrique, avec une consommation variable.

    Quant à la fibre optique, cela devient une évidence que toutes les entreprises vont s’équiper dans les prochaines années. Pour les constructeurs de datacenter : c’est l’énergie qui est au cœur du débat depuis quelques années. On ne peut plus accepter des méga-usines qui font tourner leurs climatiseurs même l’hiver.

    Hébergeurs : au coeur du Cloud et des projets Serveurs

    Les hébergeurs sont des sociétés de service, qui travaillent dans le domaine des systèmes afin d’héberger des données pour les entreprises : emails, sites web, systèmes d’exploitation, documents, archives.
    Ils sont au cœur de la tempête du Cloud Computing car c’est le cœur du cloud. Des grands leaders émergent, aux USA mais aussi en Europe, l’industrie se concentre et se professionnalise.  Par contre, de nombreux petits acteurs disparaissent. C’est une industrie en mutation.
    A notre avis, l’innovation des hébergeurs est tourné vers les serveurs : intégration de composants, refroidissement spécifique.

    Une nouvelle catégorie d’acteurs apparaît : les fournisseurs d’infrastructures de cloud, « IaaS ». Elles permettent aux intégrateurs ou aux entreprises d’opérer leur propre Cloud à destination de leurs clients. Ces plateformes permettent l’émergence d’acteurs locaux indépendants. Elles permettent aussi aux entreprises de construire leur cloud « privé » (ou plutôt « dédié », terme qui nous paraît plus adapté).

    Constructeurs informatiques : une évolution à préparer

    Les constructeurs informatiques sont impactés car leurs clients hébergeurs se concentrent. Par ailleurs les hébergeurs veulent assembler leurs serveurs afin de réduire leurs coûts. La demande de serveurs est toujours forte mais a tendance à baisser en gamme. Les serveurs deviendront-ils une commodité ? Pas s’ils travaillent sur leur consommation électrique : nous pensons que les leaders de demain seront ceux qui consommeront le moins. L’énergie est la seule variable du Cloud Computing. Les datacenters sont en train de faire leur révolution « green », les constructeurs ne sont-ils pas en retard ?

    Editeurs de logiciels : attention à la suprématie US

    Les Editeurs de logiciel voient leurs canaux de distribution évoluer. Ils ont connu une première mutation  à compter des années 2000, avec la démocratisation des réseaux d’entreprise, qui ont permis à leurs clients de centraliser les applicatifs sur leur siège, et à leurs utilisateurs de travailler à distance. C’est une deuxième mutation aujourd’hui avec l’avènement du SaaS, le logiciel-service.
    De grands leaders émergent, et force et de constater que l’Europe s’est fait distancer par les USA.

    Sociétés d’Infogérance : alerte aux emplois

    Les sociétés d’infogérance voient aussi leur modèle économique changer. Désormais, moins d’installation de serveurs, moins de licences de logiciel pour leurs clients. Le métier s’oriente vers la prestation de services et l’assistance aux utilisateurs. Si le cloud est une menace pour l’emploi, ce le sera probablement pour les sociétés d’infogérance locales, dont certaines ne pourront pas bien aborder cette mutation.

    Le Cloud révolutionne la chaîne de valeur de l’informatique au sens large. Des emplois en France sont en jeu et de nombreuses mutations sont à prévoir. Mais cette mutation ne se limite pas aux professionnels du secteur. Elle impacte aussi les clients c’est-à-dire toutes les entreprises qui consomment de plus en plus de Cloud. Il est clair que la consommation des services de Cloud amène à de nouvelles questions sur la sécurité et la maîtrise des compétences qui doivent se traduire par des liens contractuels renouvelés.

    Nicolas Aubé, président de CELESTE

    Pour plus d’information : http://www.celeste.fr/cloud-chaine-valeur-it

    Contact Presse
    Frédérique Dofing
    Email : etoile@celeste.fr
    www.celeste.fr

  • R-M donne naissance à un nouveau concept: Infini Colors & Design R-M

    R-M et le design, des valeurs partagées

    R-M, reconnue pour son expertise couleurs par des milliers de peintres carrossiers à l’international, s’était déjà inscrite avec Master’Art dans une dynamique de soutien et d’accompagnement, adressée à une jeunesse passionnée par le monde de l’industrie automobile.
    Aujourd’hui, R-M donne naissance à un nouveau concept : Infini Colors & Design R-M, dédié aux jeunes créatifs qui dessineront les modèles de transport de demain.

    Quand l’intensité des couleurs R-M s’associe pleinement aux formes imaginées par l’univers du design automobile

    Le nouveau concept Infini Colors & Design R-M

    Proposé aux grandes écoles de design automobile et plus largement, à l’ensemble des jeunes talents, le concept Infini Colors & Design R-M se concrétise en 2013 grâce à la signature d’un premier partenariat avec une grande école de création française.

    Des rencontres entre les jeunes designers et les peintres formateurs R-M, ont eu lieu dans le centre de formation de Clermont de l’Oise, près de Paris, et ont permis à chaque élève de découvrir une infinie variété de couleurs, véritable source d’inspiration.

    Les professionnels R-M ont partagé leur savoir-faire devant un auditoire de jeunes designers passionnés et ravis de voir les volumes de leurs maquettes apprivoiser les couleurs R-M.

    Les apprentis designers ont pu découvrir toutes les étapes, de la préparation de la surface, en passant par le process d’application, la manipulation méticuleuse des produits, jusqu’à l’étape finale « des finitions »… Ils ont avoué que cette expérience unique avait complètement modifié l’image qu’ils se faisaient du peintre carrossier. Ils ont trouvé leur travail bien plus complexe et valorisant. Ils n’ont pas pu cacher leur enthousiasme de voir cette collaboration se poursuivre et se concrétiser par un partenariat.

    R-M résolument tournée vers l’avenir et les nouvelles technologies

    Chaque partenariat Infini Colors & Design R-M inscrira la marque R-M dans une dynamique créative et productive. Avec ce concept R-M affiche clairement son intention d’accompagner concrètement le design automobile de demain et ses jeunes créateurs.

    R-M et la couleur, un univers entre création et précision

    Le concept a été créé pour réunir, le temps d’un projet commun, le designer et le peintre, afin qu’ils forment un duo tout aussi étonnant que créatif.

    Jeux de courbes, éclat des couleurs, premiers essais : leurs vocabulaires se croisent, leurs codes se ressemblent, et leurs valeurs d’engagement, d’audace, de rigueur et de volonté de perfection les lient infiniment.

    Un concept constructif et sur mesure, qui révèle différentes perspectives de l’univers fascinant de l’industrie automobile.

    R-M et le Design : un concept fort pour rendre la réalité plus fascinante

    R-M, une marque de caractère, à la génétique empreinte d’anticipation et d’innovations, affiche fièrement son rapprochement avec le monde du design automobile.

    Les deux mondes expriment chacun leur force technologique et leur résonance esthétique pour rendre la réalité plus fascinante.

    Un partenariat de haut niveau à suivre attentivement !

    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleurs.

    Pour toutes informations complémentaires :
    R-M Peintures Carrosserie – Clermont de l’Oise
    Contact : Philippe Huet
    Tél : +33 1 60 94 98 74
    E-mail : philippe.huet@basf.com

    Contact Presse : Iris Conseil
    Christine, Nathalie, Sabrina
    44, rue de Varenne – 75007 Paris
    Tél : 01 45 44 04 21
    E-mail : c.arnal@iris-conseil.net

  • Avon élargit sa gamme de pneus Sport Tourisme 3D X-M

    Melksham, UK, 17 décembre 2013 – Avon Tyres va lancer un grand nombre de nouvelles dimensions pour le Storm 3D X-M un pneu sport Tourisme qui associe aux performances du Storm Ultra une longévité accrue, ce qui répond parfaitement aux attentes de ceux qui se servent de leur moto pour le travail et leurs loisirs. Ces nouvelles dimensions viennent compléter les tailles qui avaient été lancées en début d’année: 120/70-ZR17 (avant), ainsi que 180/55-ZR17 et 190/50-ZR17 (arrière).

    Fabriqué en Grande Bretagne, et destiné au marché des motos de sport, le Avon Storm 3D X-M est un nouveau dérivé du très célèbre pneu Avon Storm Ultra sports-touring. Le nouveau pneu puise sa technologie unique de la gamme du 3D Ultra Sports et l’utilise pour créer un pneu sports-touring qui offre un kilométrage plus important. Ces pneus peuvent équiper des modèles comme la Kawasaki ZZR1400, la Suzuki Hayabusa, la Honda Blackbird, la BMW R1200 et la Yamaha FJR 1300 entre-autres.

    Le Storm 3D X-M intègre des points de rigidité tridimensionnels entrelacés dissimulés dans les plus petites rainures du pneu, qui améliorent la stabilité, l’adhérence et les temps de montée en température, tout en limitant la torsion de la bande de roulement. Ces toutes dernières innovations technologiques sont associées à une bande de roulement hautes performances tri-gomme riche en silice, qui améliore l’adhérence sur sol mouillé.

    Doug Ross, Directeur des Ventes Monde de pneus moto pour Avon Tyres, a déclaré : « Avec le Storm 3D X-M, nous avons tiré parti de ce qui était déjà un grand pneu et lui avons injecté quelque 15-20% de longévité supplémentaire en augmentant la durée de vie de la bande de roulement. Nous attendons un grand succès de ce pneu aux Etats-Unis, où les kilométrages en moto tendent à être plus élevés, et en Europe aussi, car les motards parcourent de plus en plus de kilomètres tant pour leur travail que pour leurs loisirs. Ils souhaitent un pneu qui dure sans sacrifier les performances. »

    Les nouvelles tailles qui seront disponibles à partir de janvier 2014 sont les suivantes :

    Pour l’avant :

    110/70ZR17
    110/80ZR18
    110/80R19
    120/60ZR17
    120/70ZR18

    Pour l’arrière :

    150/70ZR17
    150/80ZR16
    160/60ZR17
    160/60ZR18
    160/70R17
    170/60ZR17
    190/55ZR17
    200/50ZR17

    Pour plus d’informations sur la gamme des pneus Avon, vous pouvez aller sur : http://www.avontyres.fr/moto/storm-3d-x-m

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    À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.

    Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures particulières et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que les pneus de moto Avon.

    Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr.

    Contacts Presse :
    Cooper Tire § Rubber Cie
    Marie-Laure DELHORME
    Fax : 03 44 97 01 02
    Tel : 03 44 97 21 03
    E-mail: mdelhorme@coopertire.com

    IRIS CONSEIL
    Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
    Tél : 01 45 44 04 21
    Fax: 01 45 44 18 14
    E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
    & Site: www.iris-conseil.net

  • Les principales interrogations sur le paiement mobile

    Il existe différentes méthodes de paiement, dont le paiement mobile c’est-à-dire un paiement effectué ou enregistré directement depuis un appareil nomade (tablette, smartphone etc.). Plus récente que les méthodes traditionnelles, cette solution soulève souvent des questions auxquelles nous espérons répondre dans cet article.

    De nombreuses petites et moyennes entreprises sont dissuadées d’accepter les paiements par carte à cause des frais importants d’installation et de fonctionnement des terminaux de paiement traditionnels.

    Néanmoins, perdre des ventes – et des clients – pour des raisons de moyen de paiement, est quelque chose qu’aucune entreprise ne peut se permettre. C’est exactement là que les nouveaux acteurs du secteur du paiement par carte interviennent. Accessibles et rapide d’utilisation, disposer d’une solution itinérante de paiement par carte fait toute la différence pour les TPE et PME.

    La différence majeure entre les offres traditionnelles du secteur et les nouvelles solutions de paiement réside dans le fait que ces dernières soient généralement sans engagement. Aucun contrat de long terme ni coût mensuel ne sont exigés.

    Vous acceptez les cartes quand vous le voulez et où vous le voulez, sans avoir à vous soucier d’engagement ou de chiffre d’affaires minimal.

    Par exemple chez payleven, seule une commission de 2,75% est prélevée lorsque des transactions sont effectuées.

    Grâce à l’absence de contrat ou de minimum de transactions par mois, dans le cas où vous ne souhaitez plus accepter les paiements par carte, vous n’avez rien de particulier à faire. Aucune démarche administrative n’est requise et aucun frais de résiliation n’est demandé. Vous pouvez – théoriquement – laisser votre compte inactif indéfiniment.

    Est-il compliqué d’accepter les paiements mobiles ?

    A partir du moment où vous disposez d’une connexion 3G/WiFi,  sécurisée, vous pouvez connecter votre terminal de paiement de manière sécurisée en Bluetooth et commencer à accepter les paiements. Les informations transmises par Bluetooth sont cryptées pendant tout le processus.

    L’utilisation d’un terminal de paiement « réel » ajoute aussi à l’impression de familiarité du processus, compte tenu du fait que le client est habitué à saisir pour PIN à chaque paiement par carte. Cela permet aussi au client de se sentir plus rassuré de payer par un système mobile.

    Est-il sécurisé d’accepter des paiements sur un smartphone ou une tablette ?

    Pour ces sociétés financières, la sécurité est au centre de leurs préoccupations. Plusieurs lecteurs de cartes bénéficient des plus hauts standards de sécurité de l’industrie des paiements. Le terminal de paiement payleven par exemple, correspond au niveau 2 EMV et au PCI PTS 3.1 ce qui signifie que les transactions effectuées avec le terminal payleven sont aussi sécurisées qu’avec le plus avancé des terminaux de paiement traditionnels.

    Une autre inquiétude courante des utilisateurs est que leurs informations personnelles puissent être stockées par le lecteur de carte, l’application ou peut-être même vendues à des tiers. Aucune information n’est stockée par payleven, et nous ne vendrons ni divulguerons vos informations à des tiers sous aucun prétexte.

    Ni le terminal de paiement, ni l’application ne stockent d’informations sensibles. Toutes les informations sensibles sont cryptées et stockées dans un environnement sûr et adéquat. Grâce à cela, la perte d’un terminal de paiement ne fait courir aucun risque, ni à l’utilisateur, ni à son client.

    Nous espérons avoir répondu à vos questions sur le paiement mobile et la façon dont ils fonctionnent.

  • Le luxe à travers le monde

    Si Cannes est internationalement connu pour son Festival de Cannes, la ville a accueilli du 2 au 5 Décembre 2013 l’ILTM, le salon International du Voyage de Luxe organisé par Reed Exhibitions au Palais des Festivals et des Congrès.

    Pendant 4 jours, l’ILTM a rassemblé plus de 1400 acheteurs VIP dans l’univers du voyage de luxe. De prestigieux professionnels à travers le monde se sont réunis pour promouvoir les plus beaux hôtels inattendus et hauts de gamme.

    En 2012, l’ILTM a organisé plus de 50.000 rendez-vous entre les acheteurs VIP et les exposants. Le programme « Rendez-vous Préprogrammés » (PSA) est au cœur de l’événement avec jusqu’à 52 rendez-vous préprogrammés entre les différents participants. L’ILTM ne s’arrête pas seulement à Cannes mais se reproduit dans d’autres pays avec l’ILTM Asie, ILTM Amériques, ILTM Afrique, ILTM Japon et sous une forme bien-être avec ILTM Spa à Londres.

    De l’ILTM à Miami

    Miami offre un éventail de choix pour profiter du luxe de la ville dans un décor somptueux.

    Faire appel aux professionnels peut être un moyen de découvrir en toute tranquillité Miami et vivre une expérience mémorable. Les sociétés spécialisées dans le transport haut de gamme sont sans aucun doute la meilleure façon pour parcourir la ville.   Au service de tous, elles vous permettent de traverser Miami en limousine ou avec tout autre voiture de luxe, en groupe ou avec un chauffeur multilingue si besoin. Tout type de transport est possible, même les plus extravagants tel qu’un yatch afin de découvrir Biscayne Bay sous un autre angle.

    L’expérience luxe à Miami continue grâce à ses hôtels de luxe. Piscines, spas et parcours de golf entres autres créent un décor envoutant et relaxant avec des chambres et suites conçues dans des matériaux précieux par des designers de renoms. L’hôtel de charme EPIC Hotel titré par le Conde Nast Travel Magazine, l’élégant Ritz-Carlton situé de part et d’autres de la ville ainsi que le légendaire Fontainbleau Miami Beach de Morris Lapidus représentent un échantillon des hôtels mondialement réputés à Miami.

    Le shopping n’est pas en reste avec The Webster , boutique ultra luxe aux multimarques exclusives telles qu’Alexander Wang, ACNE, et Lisa Marie Fernandez. Situé dans un immeuble Art Déco de 3 étages à Miami Beach, il compte également un restaurant sur le toit avec vue sur l’océan. Comparable aux Champs Elysées mais dans un esprit de centre commercial luxueux, Bal Halbour Shops et Village of Merrick Park sont tout les 2 à ciels ouverts avec des restaurants raffinés et des boutiques haut de gamme comme Chanel, Prada, Lanvin, Trina Turk, Burberry.

    Pour une arrivée ou un départ par la mer, le PortMiami surnommé la « Capitale mondiale des croisières » avec ses 4 millions de voyageurs annuels a modernisé ses terminaux avec les derniers équipements dont un salon VIP, un système d’embarcation et d’enregistrement de bagages high-tech.

    Les meilleures discothèques, boutiques, restaurants, port de plaisance et plages au monde sont justes à quelques heures d’avion.

    Pour plus d’informations au sujet des services et aménagement de luxe ainsi que les événements à Miami, rendez-vous sur le site internet www.miamiandbeaches.com ou contactez nous par e-mail à miami@aqa-consulting.eu.

  • R-M : Le vert a le vent en poupe

    Les prévisions des designers couleurs se confirment

    Progrès et dynamisme caractérisent le choix des couleurs dans le monde automobile. Cette année, les couleurs de la collection tendance de R-M, intitulée « Making Headway », reflètent ces tendances. Mark Gutjahr, chef du design en Europe, déclare : « Avec de nouvelles technologies, de nouveaux modèles et de nouveaux concepts de mobilité, un changement de valeurs est à l’horizon. Dans ce contexte, le vert, symbolisant croissance et nouveau départ, joue un rôle important. »

    Cette tendance, dont les designers avaient, dès l’année dernière, pressenti les prémices, semble désormais se confirmer. Après plus d’une décennie durant laquelle des teintes ternes comme le noir, l’argent, le blanc et, plus récemment, le marron étaient omniprésentes sur les routes, le paysage automobile reprend des couleurs.

    Le vert abandonne son image écolo

    L’émergence du vert n’a rien à voir avec son assimilation à l’écologie ou à l’image d’une nature préservée. Au contraire, les nouveaux tons de vert qui habilleront les voitures dans les trois ou quatre années à venir laissent derrière eux leur image écolo. Explication de M. Gutjahr : « Le retour au vert ne s’inscrit pas dans une démarche écologique, mais reflète la recherche de solutions et de technologies intelligentes.»

    Dans ce contexte, le vert représente de nouvelles valeurs, telles que la franchise, la responsabilité et l’individualité, mais aussi l’harmonie et l’équilibre.

    Une tendance mondiale… avec quelques nuances

    Le contexte mondial donne de plus en plus d’importance à l’individualité. Et le vert semble refléter cette tendance individualiste. Cependant, les équipes de designers au niveau mondial ont identifié des différences sur les continents. Même si le thème du vert est mondialement pertinent, la façon de l’exprimer est différente dans les régions Asie-Pacifique, Amérique du Nord ou Europe. Les codes esthétiques en Europe sont caractérisés par la sobriété et la qualité, ce qui se traduit par une palette de couleurs équilibrée et riche en détails, mais cependant audacieuse. Vert foncé et émeraude démontrent des structures très complexes et des effets soigneusement calculés. Les tons verts saturés sont enrichis par des reflets d’or. Alors que l’Europe est en quête de nouvelles valeurs, en Asie, les thèmes de la nature, de la relaxation et de l’harmonie ont une forte influence sur cette gamme de couleurs. Là-bas, des couleurs automobiles subtiles mais diverses sont attendues; par exemple, des pastels éblouissants servent à contrebalancer la grisaille des grandes villes. La palette de couleurs en Amérique du Nord montre clairement l’étendue de la couleur tendance. Précision et franchise y caractérisent les nuances utilisées. En outre, la gamme des « vert-jaune », telle que le « citron », joue un rôle de plus en plus important.

    Le temps est venu pour plus de couleurs

    La diversité des tons de vert le démontre clairement : il existe désormais une plus grande marge de manœuvre en matière de couleurs automobiles. À l’avenir, ce champ de possibilités sera encore plus étendu grâce aux nouveaux effets. Le toucher aura également une place de choix, M. Gutjahr voit une chance dans cette complexité : « Les nouvelles méthodes et les pigments vont nous permettre de mettre en œuvre des innovations telles que la nouvelle catégorie d’effets «XSpark» de R-M. Ici, l’utilisation de nouveaux pigments à effets assure une brillance saisissante avec un impact plus clair, plus propre et plus intensif que tous les autres effets connus. Les étincelles (Sparkle) sont particulièrement visibles à la lumière, ce qui apporte un effet élégant sans excès.» Le fait que « XSpark possède un fort potentiel » explique le designer très optismiste quant à l’avenir. « Pour nous, offrir plus de couleurs est juste une question de temps ! »

    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

    Pour toutes informations complémentaires :
    R-M Peintures Carrosserie – Clermont de l’Oise
    Contact : Philippe Huet
    Tél : +33 1 60 94 98 74
    E-mail : philippe.huet@basf.com

    Contact Presse : Iris Conseil
    Christine, Nathalie, Sabrina
    44, rue de Varenne – 75007 Paris
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    E-mail : c.arnal@iris-conseil.net

  • Aluminium anodisé et aluminium laqué en continu

    Dans cet article, nous allons discuter les différentes présentations dans lesquelles nous pouvons trouver aluminium. Dans une deuxième partie, nous expliquons une nouvelle méthode de traitement de surface de l´aluminium en continu, ce qui se traduit par un moindre coût et une plus grande flexibilité de la production.

    Au départ des industries métallurgiques, l´aluminium est présent en deux formes commerciales:

    • Bobines aluminium de 1000mm, 1250mm et 1500mm de largeur avec des épaisseurs et poids différents.
    • Plaques aluminium  usinées à partir de la bobine d´aluminium, par application d’un processus d’aplatissement et de coupe. Les différentes mesures des plaques aluminium standard sont 1000mm x 2000mm, 1250mm x 1500mmx, 1500mm x 3000mm et 2000mm x 4000mm.

    Tant les bobines comme les plaques aluminium sont fabriquées en différentes qualités –ou alliages–. Pour l´aluminium on peut trouver les alliages de la série 1000, 2000, 3000, 5000, 6000 et 7000. Chaque série est adaptée à différents types d´applications ou méthodes d´usinage.

    Comme nous avons expliqué, selon l’utilisation que vous voulez donner à l’aluminium, if faudra choisir une série ou une autre. En plus du type de l´alliage, il est parfois nécessaire d’appliquer de procédés auxiliaires à l´aluminium pour améliorer certaines caractéristiques. Parmi les principaux traitements nous pouvons citer deux: le processus de laquage de l´aluminium –appliquer une couche de peinture a la surface de l´aluminium selon une gamme de couleurs– et l´anodisation de l´aluminium – afin d´améliorer ses propriétés anti-corrosion–.

    Jusqu’à récemment, il était seulement possible de laquer et anodiser des plaques d´aluminium –quand le matériel été déjà découpé–, puisque les cuves où on introduisait l´aluminium avaient des mesures limitant la taille maximale des tôles. Au début du nouveau siècle les progrès techniques on permit le traitement d´aluminium laqué en continu, de même que le traitements d´aluminium anodisé en continu. Cela a été possible grâce à des rouleaux spéciaux à l´entré et à la sortie de la cuve, qui permet d´introduire et récupérer la bande d´aluminium sans modifier le processus d’anodisation et de laquage. Pour que ce nouveaux processus soient possibles il est nécessaire de larges entrepôts, qui permettent d’étendre la bande d’aluminium, de manière que celle-ci passe par les différentes étapes du processus: aplatie sur des rouleaux, amorce dans la cuve, séché dans souffleuses et enroulé à nouveau par des rouleaux. En plus il est nécessaire que l’ensemble du processus s´effectue dans une atmosphère contrôlée, puisque les impuretés peuvent contaminer le matériau et le lot complet serait rejeté.

    Ce nouveau procédé de fabrication est intéressant pour toutes les entreprises qui utilisent bande d’aluminium laqué et bande d´aluminium anodisé pour ces applications ; industries de l´éclairage (plafond, halogène), fabrication de cadres (fenêtres, photographies), industrie de l’outillage (processus d´estampage de pièces) et autres puisque ce nouveau processus en continu diminue les coûts et temps de fabrication, en éliminant une étape de fabrication.

    Pour la rédaction de cet article, des informations ont été reprises de  www.alcoa.com / espagne / nous / info_page / home.asp et http://fr.wikipedia.org/wiki/Aluminium.

  • Des casques shark au design originaux : notre sélection

    Shark, qui signifie « requin », est une marque de casque moto très connue non seulement en France mais dans plus de 30 pays. Il faut savoir que cette entreprise propose des casques de moto de bonne qualité et au design unique depuis 1973. La marque Shark est leader du casque moto en France actuellement. Pour comprendre ce grand engouement pour les casques de moto Shark, voici un aperçu des modèles proposés par le fabricant marseillais.

    Notre sélection de casques moto Shark

    – Shark Speed-R Max Vision Avenger Mat KRG
    C’est un casque intégral réalisé en fibres et équipé d’un spoiler à double lame. Il présente une allure sportive et se décline en quatre couleurs : noir intégral, rouge-noir, jaune-noir et gris-noir. Il se démarque par un confort très appréciable à haute vitesse. En effet, son aérodynamique a été travaillée afin de réduire de façon optimale les turbulences. Il présente un intérieur en tissu anti allergique et pense aux porteurs de lunettes avec son système Easy Fit. Il est équipé du système Pinlock Max Vision pour une qualité de vision exceptionnelle.

    – Shark Raw Blank Mat KMA
    C’est un casque de moto de type jet. Il présente une allure très originale et une esthétique exceptionnelle. En effet, pour ce modèle, Shark se tourne vers un combo googles et un masque semi rigide, au lieu de l’habituel écran jet. Il présente également une grande ventilation centrale réglable, permettant ainsi de contrôler le flux d’air circulant dans le casque. Par ailleurs, pour assurer une allure design et tendance, ce casque moto Shark peut intégrer le Sharktooth (le Bluetooth version Shark). Il fait par ailleurs partie des quelques casques shark pas cher que vous trouvez chez de nombreux distributeurs.

    – Shark Evoline Serie 3 Arona Mat KOW
    C’est un casque modulable, de référence d’ailleurs parmi les modèles Touring. En effet, il est doté d’une mentonnière rabattable à 180°, permettant ainsi une transformation en casque jet, quasi parfaite. Il présente aussi un système d’ouverture pratique grâce au système Auto-up. C’est un casque léger, présente une qualité sonore très appréciable ainsi qu’un poids plus léger par rapport à ses ainés.

    – Shark SXR Race
    C’est un casque cross, fruit de la collaboration avec des grands pilotes de Off-Road. Il présente un design tendance et des équipements de qualité pour une conduite très confortable. Ce casque moto Shark présente des coussinets de joue ergonomiques ainsi qu’un amortisseur interne multi-éléments. Il est équipé du système Venturi permettant une circulation d’air par canaux et déflecteurs. Enfin, il présente une mentonnière doté d’un bumber de protection.

    – Shark Race-R Pro de Puniet
    C’est un casque qui s’adresse aux pilotes de haut de niveau ( Moto GP ou encore de WSBK). Il est réalisé avec des fibres de carbone aramide et présente un système de fermeture jugulaire double D. Sa fermeture d’écran présente 4 points autosecure. Son écran est à épaisseur variable et présente un système anti-rayure et anti-buée.

    En matière de casque moto, Shark cible toutes les catégories de motards et ne cessent d’innover pour leur offrir un équipement de sécurité haut de gamme. Et voilà, il ne vous reste plus qu’à choisir celui qui vous convient le mieux dans notre petite sélection et à partir en balade sur les routes de France et de Navarre.

  • R-M : un contrat de partenariat avec l’école de Design Créapole

    L’alliance du design et de la couleur pour les véhicules de demain

    R-M vient de signer un contrat de partenariat avec la prestigieuse école de Design parisienne Créapole. Ce contrat concerne les étudiants du département Design Transport et Mobilité qui travailleront un jour sûrement chez les plus grands constructeurs automobiles français, européens, voir mondiaux.

    Cyril Randuineau, Co responsable du département Design Transport et Mobilité – Alec Moran, Co responsable du département Design Transport et Mobilité – Philippe Huet, Responsable National Vente R-M

    Cyril Randuineau, Co responsable du département Design Transport et Mobilité – Philippe Huet, Responsable National Vente R-M – Alec Moran, Co responsable du département Design Transport et Mobilité

    Un concept fort qui allie R-M, le design et la peinture carrosserie

    S’il existe bien un domaine tourné vers l’avenir, c’est le design, dont la force est de conjuguer la raison et l’émotion, l’esprit pratique et l’esthétisme, en tenant compte des courants de mode. Comme le designer, le carrossier-peintre compose avec une réalité qu’il va tenter de rendre plus fascinante : jeux de courbes, couleurs, éclat, brillance, et tendances.

    Avec ce partenariat, le designer et le peintre vont devenir, le temps d’un travail en commun, un duo passionné et professionnel qui va toujours à l’essentiel en respectant un équilibre parfait. Ils ont en commun le devoir de créer et de composer dans un esprit de développement durable, indissociable des réalités économiques et environnementales du monde actuel.

    Le monde automobile aime le design… et le design aime innover pour le monde automobile

    Après avoir été impressionnés par l’annonce du partenariat Créapole et R-M, les élèves designers ont pu apprécier les rencontres enrichissantes avec les formateurs et techniciens R-M, dans le centre de formation flambant neuf de Clermont de l’Oise.

    Vincent, étudiant en 4e année Design Transport et Mobilité, explique : « Avant, on devait se débrouiller par nous-mêmes, on allait voir des carrossiers et on leur demandait de nous rendre service pour nos projets, mais la plupart du temps, il fallait payer. Comme tous les carrossiers n’utilisent pas les mêmes qualités de produits, nous n’avions pas tous les mêmes rendus non plus, et au final c’était vraiment …. plus ou moins réussi ! »

    Cyril Randuineau, Co responsable du département Design Transport et Mobilité, nous avoue une passion partagée et communicative, pour le design et l’automobile : « J’étais rassuré dès le départ, parce que je savais que R-M était un partenaire solide et très professionnel. Lors de ma première rencontre avec les formateurs R-M, avant la venue des élèves, j’avais préparé deux maquettes en clay brut pour voir comment ça se passerait. Ce sont des conditions de travail idéales, tout ce dont on a besoin pour de belles finitions est à portée de main. De plus, nous avons à disposition plusieurs types de peintures, avec des effets différents, notamment la gamme Carizzma qui peut donner des idées de création un peu plus « folles » et plus pêchues.»

    Geoffroy, étudiant en 4e année, a livré également ses impressions : « C’est énorme! On est dans une vraie usine, impressionnante sur le plan technologique et sur le plan de la modernité ».

    Les tendances chromatiques de demain : les tons verts ont le vent en poupe

    La collection des tendances actuelles préconisée par les experts de R-M servira de fil conducteur pour la réalisation et la mise en peinture des maquettes Créapole 2013/2014.
    Cette tendance de verts, dont les designers avaient, dès l’année dernière, pressenti les prémices, semble désormais se confirmer. Après plus d’une décennie, durant laquelle des teintes ternes comme le noir, l’argent, le blanc et, plus récemment, le marron étaient omniprésentes sur les routes, le paysage automobile reprend enfin des couleurs.

    R-M se place en pôle position en matière de colorimétrie. Cette maîtrise des tendances de demain, c’est la force d’une équipe internationale composée d’experts en couleurs venus du monde entier.

    Xavier, jeune étudiant designer en 4e année a commenté : « On connaissait le monde de la couleur, mais en venant ici, on a été impressionné par cette énorme palette de couleurs. On a été un peu abasourdi par ce qu’on découvrait. Les variantes de couleurs nous permettent de créer, pratiquement sans limites ! »

    Créapole :

    Créapole est une école de création et management, implantée au cœur de la capitale depuis plus de 30 ans. Elle forme les créatifs de demain dans les secteurs majeurs de la création que sont la Mode, la Communication visuelle, le Design produit, le Design transport, l’Architecture intérieure, le Cinéma d’animation et l’Art design.

    R-M :

    R-M marque premium également novatrice, s’inscrit sans cesse dans l’action et dans l’innovation pour valoriser le métier de peintre, et les peintres carrossiers apprécient que la qualité de leur travail soit reconnue et jugée comme un travail d’artiste.

    Grâce à ce partenariat, R-M affirme sa volonté d’apporter son savoir-faire à une jeunesse passionnée et créative, qui dessinera les modèles de transport de demain…
    Pour Créapole tout comme pour R-M, l’homme est au cœur de l’entreprise et il est une source de créativité unique et inestimable. Un partenariat de haut niveau à suivre avec attention !

    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

    Pour toutes informations complémentaires :
    R-M Peintures Carrosserie – Clermont de l’Oise
    Contact : Philippe Huet
    Tél : +33 1 60 94 98 74
    E-mail : philippe.huet@basf.com

    Contact Presse : Iris Conseil
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