Autopromopro

Catégorie : Activité

  • Economies de temps et d’argent dans les boutiques en ligne de Delticom

    « Directement du net à la route »

    – Avantage prix
    Un choix incomparable de pneus à très bon rapport qualité/prix

    – 24 heures sur 24 / 7 jours sur 7
    Commandes jour et nuit

    – Confort/sécurité
    Livraison à l’adresse « préférée » du client ou chez l’un des 33 000 partenaires de montage, une large
    couverture de stations de montage à disposition, choix libre de la station de montage la plus proche avec
    indication de distance, évaluation du service du partenaire, 30 jours de délai de retour.

    – Information, service, consultation, sécurité
    Des sites pratiques de produits et de services, informations produits et nouveautés, newsletter pour les
    clients, tests de pneus sur pneu-test.com, opinions de clients pour les clients, des gammes de pneus de qualité
    pour rouler en toute sécurité.

    – Transparence
    Un vaste et large choix de pneus de marques de qualité – plus de 100 marques et plus de 25 000 modèles.

    – Disponibilité
    Excellent niveau de livraison (même pour des tailles spéciales) et des roues complètes même en pleine saison.

    – Rapide
    Un service de livraison rapide et efficace

    – Réseau de partenaires de montage
    A ce jour plus de 30 000 partenaires de montage à travers le monde ; en France plus de 4 100 (chiffre
    enregistré en septembre 2012) DE > 8 400; CH > 1 600; UK > 2 000; IT > 3 500; ES > 2 500; US > 2 400

    – Confiance des clients : des achats sécurisés avec le certificat TÜV
    Des boutiques en ligne certifiées « S@fer Shopping », certifiées par l’organisme allemand TÜV ou d’autres
    organismes certifiés.

    Boutiques en ligne françaises :
    www.123.pneus.fr
    www.pneus-auto.fr
    www.pneus-moto.fr
    www.123piecesderechange.fr
    www.flotte24.fr

    Delticom

    Création de la société
    2 juillet 1999

    Premier lancement
    La boutique en ligne ReifenDirekt.de – ouverture en janvier 2001

    Delticom AG: le « business model »
    • Delticom AG est le premier fournisseur européen de pneus en ligne. Il dispose de 128 boutiques en ligne réparties dans 42 pays.
    • Delticom AG couvre deux secteurs : le e-commerce et les pneus.
    • L’activité principale de Delticom AG est le commerce de pneus de rechange.
    • Le business model de Delticom AG a révolutionné les canaux de distribution des pneus.
    • Le portefeuille de Delticom AG comprend plus de 100 marques et plus de 25 000 types de pneus. Aucun autre fournisseur de pneus en ligne ou conventionnel n’est en mesure d’offrir une gamme de produits d’une telle ampleur et d’une telle profondeur.
    • C’est une situation gagnant-gagnant pour Delticom AG et toutes les parties prenantes : les consommateurs finaux, les partenaires, les fournisseurs et les actionnaires.

    Cotations/SDAX bourse
    Octobre 2006/ Décembre 2008

    Actionnaires
    46.2% actionnaires indépendants
    26.5% Binder GmbH
    27.3% Prüfer GmbH

    Nombres de collaborateurs
    142 (principalement basés au siège social de l’entreprise à Hanovre)

    Développement des ventes* Les résultats EBIT depuis la cotation*

    * Les chiffres indiqués sont exprimés en millions d’euros au 31 décembre de chaque l’année

    La clientèle
    Actuellement plus de 5.6 millions de clients

    Centres de partenaires de montage
    Actuellement plus de 33 000

    Les activités commerciales de Delticom AG
    Vente en gros et e-commerce offrant une vaste gamme de pneus différents
    Plus de 100 marques de pneus et plus de 25 000 types de pneus
    • Roue complète pré-montée (tôle/aluminium)
    • Pneus pour utilitaires légers et camions
    • Pneus pour véhicules commerciaux
    • Pneus spécifiques (pour des véhicules tels que les tracteurs, les chariots élévateurs et des machines de terrassement)
    • Pneus motos
    • Pneus pour véhicules électriques
    • Pneus pour vélos (pas encore en France)
    • Pièces automobiles, équipement de tuning et matériels d’atelier

    Filiales
    Reifendirekt GmbH, Hanovre
    Pnebo Gesellschaft für Reifengroßhandel & Logistik mbH (grossiste et logisticien), Hanovre
    Delticom Tyres Ltd., Oxford, Royaume-Uni
    Netix S.R.L., Timisoara, Roumanie
    Delticom North America Inc., Delaware, USA
    Tyrepac Pte. Ltd., Singapour, Asie
    Hongkong Tyrepac Ltd., Hongkong, Asie

    Membres
    BRV – Détaillants de pneus allemands, association de réparateurs

    Le management de Delticom AG

    Rainer Binder – Co-CEO
    Rainer Binder a été l’un des fondateurs de Delticom AG, il est membre du Conseil d’administration depuis le début. Il est responsable des ventes en gros, des approvisionnements et des tarifs. Il a commencé sa carrière chez Siemens et a fait des études de droit avant de rejoindre Continental AG, où il est resté de 1986 à 1999. Entre 1997 et 1999, il a travaillé avec Andreas Prüfer pour créer la société REG, une filiale du groupe Continental spécialisée dans le recyclage et l’élimination des pneus usés de façon sure, écologique, et peu coûteuse. Rainer Binder a également travaillé avec ce même collaborateur sur le développement de concepts de franchise au niveau de l’Europe pour Continental AG. En 1998, les deux hommes avaient construit un réseau de franchise qui comptait 1 500 sociétés à travers le continent. Binder et Prüfer ont enfin été responsables de la branche vente au détail pour les sociétés qui appartenaient au groupe soit plus de 3 000 en Europe.

    Frank Schuhardt – CFO
    Frank Schuhardt est membre du Conseil d’administration de Delticom AG. Il est responsable de la division financière, la comptabilité, les relations avec les investisseurs, les technologies de l’information et de la communication, et la communication institutionnelle du groupe. Il a été membre du Conseil de Surveillance de Delticom AG de 2000 à 2005. Frank Schuhardt a un diplôme d’Administration des Affaires de la European Business School de Oestrich-Winkel. Avant de rejoindre Delticom, il était associé dans la DVC Venture Capital à Munich, où il était responsable des investissements dans les secteurs du Software et l’Internet. Frank Schuhardt a également occupé un certain nombre de postes chez HSBC dans la division Marchés Financiers à Düsseldorf et à Londres.

    Philip von Grolman – Co-CEO
    Philip von Grolman est Co-CEO. Il est membre du Conseil d’administration depuis 2007. Il est responsable des divisons Marketing et RP, du personnel et de l’ensemble des activités aux Etats Unis, en Asie, au Brésil et en Russie. Il est également responsable des véhicules commerciaux, des véhicules spéciaux et des flottes. Impliqué dans la société depuis sa fondation en 1999, Philip von Grolman est l’un des pères fondateurs de la société. Il a acquis une expérience comme technico-commercial avant de terminer ses études d’économie à l’université de Hanovre (Université de Gestion Commerciales des entreprise à Hanovre). Avant de rejoindre Delticom, il était à la tête des approvisionnements de pneus voitures pour les revendeurs du groupe Continental AG à Hanovre.

    Susann Dörsel-Müller – Membre du Conseil
    Susann Dörsel-Müller a été nommée membre du Conseil d’administration de Delticom AG en 2012, et elle est responsable des centres opérationnels et des relations clients. Elle est chez Delticom depuis 2000 et a la charge des opérations de e-commerce depuis 2009. Susann Dörsel-Müller a acquis une expérience d’assistante de direction pour les services de vente en gros et au détail et elle a une longue expérience de la vente au détail derrière elle.

    Sascha Jürgensen – Membre du Conseil
    Sascha Jürgensen est membre du Conseil d’administration de Delticom depuis mars 2012 et il est responsable de la logistique. Il a travaillé dans ce même domaine au sein de plusieurs sociétés avant de devenir membre du Conseil de Delticom AG en 2006. Il a une expérience commerciale et technique, et il est diplômé en Logistique.

    Contacts Presse :

    Chef de la communication executive
    Susanne Kindor-d’Unienville
    tél +49 (0) 511/93 63 48 52
    E-mail : kindor@delti.com
    Site : www.delti.com
    IRIS CONSEIL
    Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
    Tél : 01 45 44 04 21
    Fax: 01 45 44 18 14
    E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
    & Site: www.iris-conseil.net

  • Delticom : Un nouvel étiquetage pour aider les acheteurs de pneus

    – Le DEX, une assistance lors de la décision d’achat sur 123pneus.fr
    – Le nouvel étiquetage européen des pneus face aux intérêts du client
    – Plus de 40 000 consommateurs de 15 pays européens ont donné leur verdict

    Delticom AG, Hanovre – 18 septembre 2012 – Delticom, le leader européen de la vente de pneus en ligne, a mené une vaste étude en Europe, dans laquelle il est demandé aux consommateurs de 15 pays européens, dont la France, d’évaluer les critères du nouvel étiquetage des pneus. Les résultats de ce questionnaire ont également été utilisés dans le cadre du nouvel indice d’efficacité de Delticom, le DEX, fournissant ainsi aux acheteurs de pneus de précieux conseils lors de la décision d’achat.

    Les pneus fabriqués après le 1er juillet 2012 devront afficher le nouvel étiquetage européen mis en application le 1er novembre 2012. Delticom enrichit ce système en introduisant sa propre classification dans le DEX. Exclusivement proposé sur les boutiques en ligne Delticom, cet indice d’efficacité permet aux acheteurs de trouver en un clin d’œil le pneu qui répondra le mieux à leurs attentes. Le DEX a été développé à partir de l’étude réalisée en juin et juillet cette année, étude dans laquelle Delticom demande aux consommateurs de 15 pays différents d’évaluer les 3 critères des nouvelles étiquettes – résistance au roulement (économie d’essence), adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement extérieur – en termes de pertinence pour l’achat de leurs pneus. L’étude a suscité un très grand intérêt auprès des conducteurs, et plus de 40 000 clients de Delticom ont souhaité donner leur avis. Les 3 critères du label ont été évalués d’après une échelle de 1 à 10*.

    L’opinion des consommateurs est que la sécurité est plus importante que de possibles économies. Pour plus de la moitié des personnes interrogées, l’adhérence sur sol mouillé est le point vital le plus souvent mentionné dans l’étiquetage européen. La résistance au roulement vient en seconde position avec 25%, et le bruit de roulement externe est le critère le moins significatif.

    « Nous accueillons positivement l’arrivée de l’étiquetage européen des pneus. C’est un instrument très utile qui fournit aux acheteurs des informations testées », commente Rainer Binder, CEO de Delticom « Cependant, en tant que leader européen de la vente de pneus en ligne, nous nous devons de fournir une assistance active dans des domaines où l’étiquetage européen reste insuffisant. Un des points d’incertitude est de savoir lequel des critères est un facteur déterminant pour l’achat. C’est la raison pour laquelle, notre boutique en ligne 123pneus.fr offre une aide supplémentaire et un guide pratique pour les consommateurs sous la forme d’une classification DEX. Ceci permet de comparer n’importe quel pneu avec les critères du DEX et ceux de l’étiquetage. »

    Le DEX apparaît dans les boutiques en ligne sous forme d’étoiles. L’évaluation va de 1 et 5 étoiles.

    Les acheteurs ont aussi la possibilité de sélectionner leurs pneus via la fonction de recherche du DEX. Ceci leur permet d’identifier d’un coup d’œil lequel des critères de l’étiquette européenne correspond le mieux à leurs propres besoins.

    Rainer Binder pense que les consommateurs devraient consulter les opinions des experts et les essais des pneus effectués par les associations d’automobilistes, et par les organisations de tests pour les pneus hiver.
    « L’étiquetage européen ne donne aucune indication sur la tenue de route sur glace et sur neige. Nous recommandons aux consommateurs de continuer à consulter les rapports de test effectués par des organismes automobilistes pour les achats de pneus hiver. Notre site de tests de pneu neutre : pneu-test.com propose de tels rapports. »

    Mr Binder ne pense pas que sa société puisse avoir à affronter des ruptures de stocks. « Nous avons d’excellentes capacités de stockage en place. Delticom est en mesure de livrer suffisamment de stocks à tout moment. C’est la raison pour laquelle les clients bénéficient d’excellentes disponibilités même en pleine saison ». Le dépôt-logistique le plus récent de Delticom se situe à Sehnde (Hanovre). Il couvre une superficie équivalente à 7 terrains de football et il est possible d’y stocker des millions de pneus.

    *L’étude ne concerne que les pneus été et toutes saisons.

    Pour plus d’information sur l’entreprise : www.delti.com

    Boutiques en ligne en France :
    www.123.pneus.fr
    www.pneus-auto.fr
    www.pneus-moto.fr
    www.123piecesderechange.fr
    www.flotte24.fr

    Profil de la société

    L’entreprise Delticom AG, leader européen de la vente de pneus en ligne, a été fondée en 1999 à Hanovre. Dans le domaine du e-commerce, le groupe Delticom vend à des clients privés ou à des entreprises grâce à ses 128 boutiques en ligne réparties dans 42 pays. Delticom propose des pièces ou assortiments de produits suivants à des prix très étudiés : pneus auto, pneus moto, pneus camions, pneus bus, pneus spéciaux, pneus pour véhicules électriques, pour voitures anciennes, pour vélos, jantes correspondantes, roues complètes (jantes avec pneus), pièces de rechange et accessoires auto, huile de moteur et batteries.
    Le site web indépendant www.pneu-test.com contient des informations impartiales sur les tests de pneus et aide le consommateur à choisir à partir d’un vaste choix de produits : plus de 100 marques et plus de 25 000 types de pneus. Les livraisons se font selon le souhait du client : soit directement chez lui, soit dans l’une des plus de 33 000 stations de montage partenaires, soit dans l’un des ateliers avec lesquels coopère le groupe Delticom.
    De plus, la Division commerce en gros de Delticom vend des pneus à des grossistes au niveau national et à l’étranger.

    Contacts Presse :

    Chef de la communication executive
    Susanne Kindor-d’Unienville
    tél +49 (0) 511/93 63 48 52
    E-mail : kindor@delti.com
    Site : www.delti.com
    IRIS CONSEIL
    Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
    Tél : 01 45 44 04 21
    Fax: 01 45 44 18 14
    E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
    & Site: www.iris-conseil.net

  • Delticom : La compétence dans le domaine de l’étiquetage des pneus – le nouveau DEX

    – Delticom se positionne comme le leader européen de la vente de pneus en ligne
    – Plus de 40 000 clients en ligne dans 15 pays ont donné leur verdict sur le nouvel étiquetage européen des pneus.
    – Les évaluations des clients mettent la sécurité en avant.

    Delticom AG, Hanovre, le 18 septembre 2012. Le leader européen de la vente de pneus en ligne, Delticom met un accent tout particulier sur les services proposés à ses clients pour continuer à renforcer son leadership. Delticom a interrogé des clients dans 15 pays européens, y compris en France, pour connaître leur opinion sur le nouvel étiquetage européen et sur les trois critères indiqués. Les résultats de cette enquête sont utilisés pour donner des informations sur les développements futurs des classifications des étiquettes. Ceci apparait dans le nouvel indice d’efficacité de Delticom, le DEX, qui offrira aux acheteurs de la boutique www.123pneus.fr des informations pratiques lui permettant de faire le bon choix, immédiatement.

    Le nouveau DEX est basé sur une étude menée entre fin juin et fin juillet sur le plan européen. Delticom a demandé à ses clients dans 15 pays d’évaluer les trois critères que l’on trouve sur les nouvelles étiquettes européennes, selon leurs priorités. Plus de 40 000 clients de boutiques en ligne Delticom ont participé à cette enquête, pour noter la résistance au roulement (efficacité énergétique), l’adhérence sur sol mouillé, et le bruit de roulement externe des pneumatiques, sur une échelle de 1 à 10*. Les résultats ont révélé que les personnes interrogées considéraient que la sécurité était plus importante que d’éventuelles économies. Plus de la moitié des personnes interrogées ont déclaré que l’adhérence sur sol mouillé était le critère le plus important pour eux. Pour plus de 25% des personnes interrogées la résistance au roulement a été placée en seconde position, tandis que le bruit de roulement était le moins significatif.

    Les boutiques en ligne indiquent à leurs clients le DEX grâce à un système d’évaluation qui va de 1 à 5 étoiles. Le DEX est une combinaison des valeurs enregistrées sur les nouvelles étiquettes de chaque pneu, pondérées par l’importance relative donnée à ces critères au cours de l’enquête qui a été menée auprès des clients. On accorde beaucoup plus d’importance à l’adhérence sur sol mouillé, qu’à la résistance au roulement ou au bruit de roulement externe.

    « Notre but est de fournir, à nos clients, une évaluation des trois critères claire et réaliste, en tant que leader européen de la vente de pneus en ligne, explique le président CEO de Delticom, Rainer Binder. » Le DEX sera exclusivement disponible sur nos boutiques en ligne européenne, en France sur 123pneus.fr, ce qui permettra à nos clients de disposer de conseils pratiques immédiatement, et de gagner du temps au moment de leur achat. Ceci permettra également aux clients de comparer tous les types de pneus grâce au DEX et aux étiquettes individuelles de chaque pneu.»

    Delticom conseille aussi à ses clients sur le net de prendre en compte d’autres aspects comme la performance et la qualité des pneumatiques, ainsi que des paramètres de sécurité, avant de faire leur achat.

    Rainer Binder conseille à ses acheteurs de consulter les avis d’experts, les contrôles effectués par des associations et des organismes de tests pour avoir des informations sur les pneus hiver. En effet l’étiquetage européen ne contient pas d’information sur les caractéristiques des pneus sur la glace ou sur la neige.

    Nous recommandons à nos clients de continuer à se fier aux rapports de tests effectués par des organisations de conducteurs lorsqu’ils achètent leurs pneus. Notre site de tests qui est totalement neutre, pneu-test.com propose aussi des rapports faits par des acheteurs qui ont pu observer leurs pneus dans des situations d’utilisation quotidienne.

    Monsieur Binder ne pense pas que sa société puisse avoir à affronter des ruptures de stocks.

    « Delticom est bien paré pour continuer sa croissance. Nos capacités logistiques prouvent que nous sommes capables de livrer suffisamment de stocks à tout moment. C’est la raison pour laquelle les clients bénéficient d’excellentes disponibilités même en pleine saison. « Le dépôt-logistique le plus récent de Delticom se situe à Sehnde (Hanovre). Il couvre une superficie équivalente à 7 terrains de football et il est possible d’y stocker des millions de pneus.

    *L’étude ne concerne que les pneus été et toutes saisons.

    Pour plus d’information sur l’entreprise : www.delti.com

    Boutiques en ligne en France :
    www.123.pneus.fr
    www.pneus-auto.fr
    www.pneus-moto.fr
    www.123piecesderechange.fr
    www.flotte24.fr

    Profil de la société

    L’entreprise Delticom AG, leader européen de la vente de pneus en ligne, a été fondée en 1999 à Hanovre. Dans le domaine du e-commerce, le groupe Delticom vend à des clients privés ou à des entreprises grâce à ses 128 boutiques en ligne réparties dans 42 pays. Delticom propose des pièces ou assortiments de produits suivants à des prix très étudiés : pneus auto, pneus moto, pneus camions, pneus bus, pneus spéciaux, pneus pour véhicules électriques, pour voitures anciennes, pour vélos, jantes correspondantes, roues complètes (jantes avec pneus), pièces de rechange et accessoires auto, huile de moteur et batteries.
    Le site web indépendant www.pneu-test.com contient des informations impartiales sur les tests de pneus et aide le consommateur à choisir à partir d’un vaste choix de produits : plus de 100 marques et plus de 25 000 types de pneus. Les livraisons se font selon le souhait du client : soit directement chez lui, soit dans l’une des plus de 33 000 stations de montage partenaires, soit dans l’un des ateliers avec lesquels coopère le groupe Delticom.
    De plus, la Division commerce en gros de Delticom vend des pneus à des grossistes au niveau national et à l’étranger.

    Contacts Presse :

    Chef de la communication executive
    Susanne Kindor-d’Unienville
    tél +49 (0) 511/93 63 48 52
    E-mail : kindor@delti.com
    Site : www.delti.com
    IRIS CONSEIL
    Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
    Tél : 01 45 44 04 21
    Fax: 01 45 44 18 14
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    & Site: www.iris-conseil.net

  • Astuces pour imprimer plus écologiquement dans les grandes et moyennes entreprises

    Personne aujourd’hui ne néglige son impact sur l’environnement et cela vaut également pour les grandes et moyennes entreprises. Or, comment faire diminuer l’impact environnemental des imprimantes laser multifonctions indispensables à la bonne marche de toute entreprise ?

    Dans le mode actuel de fonctionnement des entreprises, la communication et l’exécution de tout projet se fait par mode écrit et nécessite donc une masse important de documents papier, qui, après avoir été rédigés sur l’ordinateur, se doivent d’être imprimés. Les imprimantes de bureau de chaque entreprise consomment alors une quantité impressionnante de papier. La facilité et la disponibilité de l’imprimante permet à tous les employés d’imprimer, parfois plus que nécessaire, leurs documents de travail, leurs courriers électroniques et autres dossiers de présentation et communication.

    Toutefois, il n’est pas envisageable pour la bonne marche de l’entreprise de se passer d’imprimante. Dans le mode de travail actuel, cela empêcherait un mode de communication indispensable. De plus, l’impression de documents importants ou d’échange d’email avec un client est la manière courante et traditionnelle d’archiver et de garder trace des activités de l’entreprise.

    Puisqu’il est impossible de se passer d’imprimante, les professionnels peuvent améliorer leurs conditions d’impression par de simples gestes quotidiens. Le développement d’un projet au sein de l’entreprise nécessite de nombreux documents intermédiaires et brouillons qu’il faut imprimer avant la version finale afin de pouvoir en discuter entre collaborateurs. Dans ces cas-là, pourquoi ne pas choisir une imprimante recto-verso ou imprimer sur le verso de vieux documents ? Cela peut sembler peu significatif, pourtant l’impact jour après jour de telles actions peut véritablement apporter une optimisation des ressources de l’entreprise. Ainsi, le gâchis de papier est réduit et chacun contribue à sa manière à l’amélioration de l’entreprise.

    Par ailleurs, saviez-vous que certaines imprimantes laser sont conçues spécialement pour réduite votre impact environnemental et pour être plus économiques ? De telles imprimantes sont disponibles dans la gamme HP LaserJet Pro grâce à leur technologie Auto-On/Auto-Off qui s’allument et s’éteignent automatiquement selon le besoin. Une économie importante d’énergie est ainsi opérée grâce à l’imprimante laser économique sans avoir à se soucier de quoi que ce soit. Votre entreprise réduit ses frais d’électricité et, en même temps, réduit son impact sur l’environnement.

    Les grandes et moyennes entreprises ont de plus en plus besoin de flexibilité par rapport à l’utilisation de leur imprimante afin qu’elle serve les besoins de chacun. Pour réunir les fonctions nécessaires à tous les collaborateurs, une imprimante laser réseau multifonctions permet en effet de partager une seule machine avec le plus grand nombre de personnes. Il est ainsi possible de réduire les rais de maintenance et les coûts d’énergie pour l’entreprise tout en gardant la qualité et la diversité de l’impression.

    Il tient à cœur à HP de fournir des produits qui réduisent leur impact environnemental de ses produits ; et, grâce aux innovations continues, HP a réussi à réduire la consommation d’énergie de ses imprimantes de moitié de 2005 à 2011. C’est ainsi grâce aux gestes quotidiens et aux imprimantes toujours plus performantes que votre entreprise va contribuer à la protection de l’environnement et va participer au développement durable de ses énergies.

  • Chaussures De Sécurité: Fabrication

    On trouve plusieurs gammes de produits de chaussures de sécurité qui répondent aux besoins de tous selon les demandes. Elles peuvent se présenter sous différentes formes. Elles peuvent être traditionnelles, très compétentes ou être en évolution continue. Certains associent les chaussures de sécurité à des chaussures laides qui ne sont utilisées que dans des cas extrêmes ou pour le boulot, pour les agents de sécurité. Le design est alors souvent recherché. Ce design représente le point de fort de plusieurs entreprises qui vendent des gammes de chaussures de sécurité.    Plusieurs technologies sont utilisées pour fabriquer ces chaussures de sécurité. L’une d’entre elles s’appelle la technologie de l’injection de la tige directe de la semelle qui est très souvent utilisée.

    La tige est très souvent un assemblement de plusieurs pièces, généralement 15 à 16 pièces que les fabricants réunissent avec une couture qui est constituée de fils Téflon thermo-soudant qui permettent une étanchéité irréprochable. Ensuite les formes sont reparties de manière intelligente pour procurer à la personne qui portera la chaussure un confort, une aisance du pied et un bien être absolu. Le textile pris de doit pas agresser la peau, ni l’irriter.

    La semelle quant à elle est faite de polyuréthane bi-densité ce qui veut dire que l’endroit qui touche le sol est très épais, ce qui va protéger la semelle de l’usure et va donner un confort garantie à celui qui portera la chaussure.

    Par contre, pour garantir une semelle de qualité, aucun polyuréthane recyclé n’est pris. Le polyuréthane est un polymère d’uréthane, une molécule organique, c’est une sorte de caoutchouc qui a été découvert en 1937. Ce manque de polyuréthane permet une grande qualité et bien sûr une résistance incomparable, ce qui va préserver les chaussures de sécurité des déchirures et de l’élasticité. De plus la partie de la semelle qui sera en contact avec le sol devra être dans un caoutchouc qui résiste à plus de 300 degrés de chaleur et aux acides de tout genre. Depuis peu de temps on utilise des semelles en polyuréthane qui ont la particularité de donner une très bonne performance et de résister à tous types de glissements et dérapages auxquelles nous sommes exposés dans un milieu à risque.

    Toujours dans ce soucis du glissement les semelles de chaussures de sécurité ont des dispositions ergonomiques et sont munis de ventouses qui aideront à absorber de manière directe certains chocs en tenant compte des différents points sensibles des pieds. Ces ventouses, aussi appelées disques ventouses s’intègrent parfaitement au sol. Il y a aussi les absorbeurs de chocs, qui vous permettent de garantir une totale sécurité contre les chocs violents. Ils s’accordent parfaitement avec les ventouses qui elles aident aussi à favoriser l’action rapide du talon.

    Les chaussures de sécurité comportent aussi ce qu’on appelle les profils antérieurs à lames, ces profils souvent situés au niveau de la semelle ont un dessin unique qui concerne l’avant de la semelle extérieur et vous aide a ne pas glisser et vous faire mal.

    Elles peuvent aussi avoir des semelles auto nettoyante dont le dessin fonctionnel aide à la dispersion de plusieurs liquides en vous aidant à protéger de manière complémentaire tout risque de glissement. Le dessin de la semelle extérieure qui est normalement placé au niveau du talon baisse les probabilités de chutes dans les marches.

    Les chaussures de sécurité peuvent être facilement trouvées dans des magasins sur place ou en ligne. Ces sites internet se concentrent sur des chaussures de sécurité en tenant compte des normes. Les procédés de fabrications de ces chaussures sont donc contrôlés. La résistance est donc garantie. Il y a des chaussures pour tous les goûts. Elles sont masculines ou féminines.

  • WiCi Bati : un concept écologique et pratique de toilettes avec lavabo intégré

    Communiqué de presse

    A Etupes, le 18 septembre 2012

    WiCi Concept, entreprise franc-comtoise, filiale de l’Atelier Création JF, s’attache à mettre sur le marché des meubles et des équipements sanitaires innovants et qualitatifs.

    Après 2 modèles destinés aux WC conventionnels (sur pied) en 2010 et 2011, WiCi Concept a lancé en début d’année 2012 WiCi Bati, un nouveau modèle de WC suspendu au sommet duquel un lavabo a été totalement intégré.

    Cette innovation résolument haut de gamme et moderne est inspirée par les grandes tendances aujourd’hui recherches les particuliers, en particuliers citadins, pour leurs toilettes.

    Le lancement de WiCi Bati a représenté une petite révolution dans le monde des sanitaires : ces toilettes avec leur lavabo intégré disposent de trois grands avantages qui en font une solution de choix pour l’aménagement de tous types de salles de bain et de petites pièces sanitaires :

    • Esthétique, WiCi Bati s’intègre parfaitement dans l’habillage d’une salle de bains moderne et offre la possibilité de personnaliser au maximum sa déco.
    • Pratique, WiCi Bati peut s’adapter aux pièces sanitaires de très petite taille et permettre ainsi un gain de place maximal.
    • Ecologique, WiCi Bati recycle l’eau utilisée par l’utilisateur au sein du lavabo pour remplir le réservoir de la chasse d’eau des toilettes, soit une économie de 500 à 2000 litres par an et par utilisateur.

    50 configurations disponibles de toilettes avec lavabo intégré
    pour WiCi Bati

    L’Atelier Création JF sait bien que chaque client est différent et a ses propres goûts pour un lieu aussi intime que sa salle de bains ou sa pièce sanitaire. C’est pour cette raison que le WiCi Bati est décliné en de nombreuses versions :

    • 3 formes de vasques design pour le lavabo, à dominante carrée, ronde ou anguleuse. Toutes intègrent un distributeur de savon en inox chromé.
    • 7 modèles de robinetteries, à déclenchement manuel ou automatique, eau froide seule ou eau mitigée.
    • Des finitions personnalisables pour tous les goûts et tous les budgets : type de cuvette, habillage intégral finition brute ou laquée, rangements latéraux, porte serviette, …

    De nombreuses photos de WiCi Bati et des autres modèles de la gamme, issus d’installations sur la France entière, sont mises à la disposition des internautes sur le site de WiCi Concept.

    Découvrez WiCi Bati – Toilette avec lavabo intégré (fiches techniques, descriptif des kits et options, tarifs, galeries photos et vidéos, boutique en ligne, …)

    Disponibilité et livraison sous 5 jours partout en France. A partir de 1090€ TTC.

    A propos

    L’Atelier Création JF est un bureau d’études indépendant qui se consacre à travers sa marque WiCi Concept aux combinés WC lave-mains et aux kits lave-mains adaptables sur des WC existants. Une innovation née au Japon, pays leader sur le marché des produits d’hygiène. La marque cherche dans chacune de ses créations à mettre en avant une originalité esthétique et pratique à toute épreuve, tout en respectant les consignes et les budgets de ses clients.

    Contact presse

    Julien FIZET, gérant
    03.81.96.63.09
    contact@wici-concept.com

  • Trouver votre robe de soirée verte sur www.robepourvous.com

    La beauté d’une robe verte pomme
    Une robe verte pomme peut vraiment vous faire remarquer d’une manière moins évidente que d’une robe vert lime ferait. C’est plus calme, il est plus élégant et il est plus sophistiqué. Oh, et ai-je mentionné qu’il semble grand sur presque n’importe quelle personne.
    Trop souvent, les femmes pensent qu’ils ne pourraient pas faire bonne figure dans une robe verte pomme, mais la vérité est, c’est une option de couleur très unique si vous ne voulez pas de se fondre dans toutes les autres femmes dans la salle vêtue d’une robe noire. De plus, c’est beaucoup plus amusant que le noir.
    Bien sûr, la façon dont vous regardez élégant, tout dépend de la conception des robes de soirée ainsi que votre accessoirisation. Couplez-le à votre or préférée ou beige talons hauts, et vous avez une tenue étonnante.

    Trouver une robe verte pomme
    La robe verte pomme est une couleur simple et étonnamment classique. Alors que le vert émeraude est probablement le plus classique des verts, pomme verte a eu sa part de popularité à la mode au fil des ans.
    Le seul problème que vous pourriez avoir est de trouver la bonne couleur verte pomme robe. Certaines nuances de verte pomme sont plus chaudes, tandis que d’autres sont certainement plus frais. Si votre couleur de peau a des nuances sensiblement d’or, optez pour des robes de Golder verte pomme, et si elle est plus bleu ou nuances Pinker, optez pour les verts pommes fraîches que presque l’air un peu mentholé.
    La meilleure sélection dans la mesure où les styles et les nuances de robes vertes pomme aller est en ligne sur des sites comme robepourvous.com ou eBay. Non seulement beaucoup de robes très élégantes disponibles dans la pomme de couleur verte en ligne, mais les robes sont montrées plus à la mode et non l’ancienne.

    Les achats en ligne pour votre robe verte pomme devrait mettre fin à toutes malheurs au sujet du magasinage pomme robe verte. Il y aura une variété de longueurs, de styles et de tailles. Il n’a pas d’importance quel âge vous êtes ou ce que vous êtes de taille, une robe verte pomme est toujours un excellent choix pour l’après-midi ou en soirée affaires. De plus, la couleur vous donne un éclat certain que seule une poignée d’autres couleurs possible. Il est même d’accord pour le bureau si elle est adaptée bien ou à l’école si c’est occasionnel suffisant.
    Alors que vous pouvez toujours trouver une tonne de robes de filles de pomme verte en ligne, il est parfois plus difficile de trouver des pommes robes vertes qui ressemblent elles ont été faites pour un adulte, pas un pré-ado ou une femme adulte qui veut passer sa vie dans Never Never Land.

    La robe de soirée verte peut être fait pour être une robe élégante salle de bal ou être fait pour être une tenue décontractée et confortable pour un pique-nique dans le parc. Rappelez-vous juste que c’est toujours tout sur le accessoirisation.

  • L’accueil À Subaru Rive Sud

    Sur la rive sud de Montréal, en Montérégie, vous trouverez votre Subaru aux meilleures conditions de prix et de services. Chaque personne est reçue avec la plus grande attention afin de comprendre toutes les motivations qui sont les siennes, ses besoins, ses envies et éventuellement ses contraintes. Cet accueil est de la plus grande importance, car l’achat d’un véhicule doit ensuite pouvoir donner toute satisfaction, tant au plan de la conduite et de l’utilisation qu’à celui de la maintenance et des services qui lui sont joints. Une voiture est un peu comme une deuxième maison ; elle doit être accueillante, fonctionnelle et conforme à nos goûts personnels. C’est donc la responsabilité du concessionnaire Subaru rive sud d’exposer toutes les qualités du véhicule ou de la gamme qui correspond aux attentes du client. La localisation géographique de Subaru rive sud offre en outre l’avantage d’être très facilement accessible à partir des axes routiers desservant cette partie des environs de Montréal.

    En plus de la qualité de l’accueil, on y trouve un vrai professionnalisme pour tout ce qui touche aux différents aspects techniques, légaux et commerciaux de l’achat d’une voiture. Les promotions et les rabais sont proposés à bon escient, en en faisant pas la seule qualité de l’offre, mais dans un souci systématique d’offrir le meilleur rapport qualité/prix possible. Un client heureux est un client dont on sait pouvoir gagner ensuite la fidélité. C’est aussi pourquoi le personnel est particulièrement qualifié à Subaru rive sud ; tous les détails du véhicule qui vous intéresse peuvent vous être donnés sans attendre et toutes les explications que vous demandez également. Dans ces conditions, un essai routier est un peu la cerise sur le gâteau et vous avez déjà la sensation que le véhicule vous appartient tellement vous le connaissez bien à votre tour.

    Si vous ne pouvez pas vous déplacer au moment de votre choix à Subaru rive sud, vous pouvez alternativement parcourir un inventaire complet des véhicules neufs et usagés qui sont en vente, là encore avec tous les détails utiles pour chacun de ces derniers. Vous pouvez même planifier un essai routier ou étudier les différentes options de financement. Toutes vos questions sont prises attentivement en considération et si, par extraordinaire, vous ne trouviez pas en ligne le véhicule auquel vous pensiez vous serez alors prévenu immédiatement de son arrivée quelques jours plus tard. L’accueil en ligne a autant d’importance que l’accueil physique… Un concessionnaire de premier plan permet d’avoir un rapport agréable lors de cet acte d’achat complexe qu’est celui d’une automobile. Tant du côté du personnel commercial que des techniciens, il est normal et attendu que tout soit mis en œuvre pour que le plaisir de la conduite, le confort et le caractère pratique de la solution qui sera finalement retenue soient les tout premiers éléments que les clients garderont en mémoire. Cette expérience peut être anticipée en la préparant en ligne. Votre concessionnaire Subaru rive sud pourra ainsi aller plus loin avec vous lors de votre venue et faire de votre essai de conduite un moment d’exception !

    Subaru est une marque à la pointe de l’évolution de l’industrie automobile. Votre concessionnaire Subaru rive sud est donc toujours fier et impatient de vous entretenir des dernières évolutions techniques et des promotions en cours. Mieux le client est informé, plus riche est son expérience du magasinage et plus son choix est serein et confiant. Avec la marque Subaru, les plus exigeants trouvent satisfaction. Très concrètement, le rôle du concessionnaire est de faire fructifier les atouts de la marque en apportant, pour ce qui le concerne, le meilleur service possible à la clientèle non pas simplement au moment de la vente mais aussi avec un service de maintenance de tout premier plan. Les compétences techniques et les délais sont ainsi des priorités absolues. Un véhicule ne se consomme pas comme un gâteau, même si la dimension de plaisir est bel et bien présente, mais plutôt comme un ordinateur. Au fil du temps, les performances doivent rester optimales et le confort d’utilisation identiques. Et si un problème survient, il doit aussitôt trouver sa solution.

  • Faire des rencontres sur Miam rencontre

    Pour des milliers d’âmes esseulées, la Toile se révèle être le nouveau lieu parfait pour faire des rencontres sérieuses ou libertines. Pour beaucoup, les sites comme Miam rencontre facilitent leur recherche.

    De nombreuses personnes optent pour la Toile afin de trouver celui ou celle avec qui elles pourront partager leur vie ou une soirée. Grâce à un site de rencontre coquin, vous avez la possibilité d’élargir votre cercle de connaissances.
    Ces sites sont un moyen de se protéger des indiscrétions. La première rencontre n’est fixée que quand ils le souhaitent, et à tout moment ils peuvent couper toute relation avec une personne qui finalement leur déplait.

    Découvrir l’âme sœur est plus aisé pour les timides avec ces plateformes, particulièrement pour les prétendants mal à l’aise en raison de leur physique. En effet sur le web seule la sensibilité intérieure qui prime sur le reste. Si vous voulez expérimenter une liaison palpitante ou pour rencontrer votre moitié, adhérer dans un site de rencontre. Finalement, tout se fait dans la discrétion totale, et chaque adhérent respecte les valeurs des autres.

    Pourquoi opter pour Miam rencontre

    Les internautes à la recherche d’une rencontre libertine n’hésiteront pas à dire que Miam rencontre est un excellent site. Un large éventail de profil y est présent pour tous les adhérents.
    Sachez que pour les inscrites, cet enregistrement est sans frais. Une large gamme d’outils est accessible pour augmenter vos chances de rencontrer la personne en mesure de vous satisfaire et pour discuter avec elle. Pour le premier contact, vous pouvez par exemple lui écrire un message personnel pour lui annoncer vos sentiments ou choisir la messagerie instantanée pour correspondre plus facilement. Pour multiplier vos chances,  il est aussi possible de faire votre recherche par rapport à votre ville, une rencontre célibataire à Lyon par exemple.
    Pour accélérer les choses tout en réduisant les risques de tomber sur la mauvaise personne,  Miam rencontre vous propose de passer un test d’affinités. Ce test servira à établir un catalogue de profils vous avez davantage de chances d’établir une relation. La « Rencontre de proximité » est également une autre possibilité dans le cas où vous ne souhaitez bâtir une relation qu’avec des célibataires habitant dans votre localité.

  • Enquête Amdocs : les opérateurs face à un goulet d’étranglement dans leur réseau

    La 4G ne suffira pas à elle seule à satisfaire la demande d’Internet mobile : la majorité des opérateurs prévoient ainsi de multiplier au moins par dix le nombre de « small cells » d’ici à 2017 afin de répondre à la consommation de données des terminaux

    Paris, le 13 septembre 2012 – Amdocs (NYSE : DOX), leader du marché des systèmes et services d’expérience client, publie les résultats d’une enquête mettant en lumière le défi auquel sont confrontés les services de planification et de logistique des opérateurs mobiles pour faire face à une demande de connexions Internet qui sera plus que multipliée par 20 au cours des cinq prochaines années.

    Selon cette étude réalisée par Rethink Technology Research, les opérateurs mobiles prévoient de déployer plusieurs millions de « small cells »# afin d’accroître la capacité de leur réseau. Cette évolution est cruciale pour permettre à ceux-ci de répondre à l’augmentation de la demande pour la 3G et de tenir les promesses de la 4G, deux impératifs qui vont considérablement alourdir la charge de travail de leurs services de planification et de logistique. L’enquête révèle que 59% des opérateurs envisagent de déployer au moins 10 fois plus de « small cells » d’ici à 2017 qu’en 2011, alors que les responsables de la planification des réseaux, pour près de la moitié d’entre eux (47%), déclarent que la pénurie de ressources dans ce domaine constitue leur principal problème à l’heure actuelle, et un frein aux déploiements.

    Parmi les autres résultats marquants de l’enquête :

    • Nécessité d’une forte augmentation de la capacité Internet mobile : 94% des opérateurs prévoient une croissance d’un facteur 20 ou plus d’ici à 2017, voire d’un facteur 50 pour 24% de ceux-ci.
    • Les nouvelles technologies telles que la 4G et le LTE ne fournissent qu’une partie de la solution : tous les opérateurs admettent que les toutes dernières technologies 4G et LTE n’apporteront qu’une partie des gains d’efficacité nécessaires. Pour optimiser les performances de leur réseau, ils auront besoin de nouveaux outils évolués de planification et de gestion en complément des technologies faisant partie des spécifications LTE, telles que SON (Self-Organizing Networks).
    • Les investissements dans les réseaux vont croissant : 50% des opérateurs prévoient d’accroître leurs investissements de 10 à 20% entre 2012 et 2017, et 23% davantage encore. Aucun ne s’attend à un recul dans ce domaine.
    • Le délestage Wi-Fi devrait contribuer à soulager le fardeau de l’Internet mobile : 88% des opérateurs entendent proposer le Wi-Fi dans le cadre de leurs services mobiles d’ici à 2016 et 22% prévoient de l’intégrer dans au moins la moitié de leurs stations de base cellulaires d’ici la fin 2017, ce qui réduira encore la fardeau d’Internet sur la 3G et le LTE.

    « Les opérateurs font face à un déferlement de données, prévoyant dans ce domaine une demande multipliée au moins par 20 au cours des cinq prochaines années, or la 4G ne va pas résoudre ce problème à elle seule car la majorité des terminaux resteront en 3G », observe Caroline Gabriel, directrice de recherche chez Rethink Technology Research. « La solution passe par les « small cells », parfaites pour renforcer la capacité et la couverture sur les sites fixes, mais la nécessité d’ajouter des millions de nouvelles cellules crée un goulet d’étranglement dans la planification des réseaux et les opérateurs doivent se doter d’outils plus intelligents en la matière afin d’accélérer le processus. »

    « Alors que les budgets des opérateurs subissent une pression croissante, le nombre considérable de « small cells » représente un investissement non négligeable », commente Rebecca Prudhomme, vice-présidente marketing produits et solutions d’Amdocs. « Les opérateurs doivent faire appel à des méthodologies de planification réseau à la fois sophistiquées et souples pour un maximum d’efficacité et d’automatisation en vue de rester compétitifs. »

    L’enquête a été réalisée en avril-mai 2012 auprès d’un échantillon international de plus de 65 opérateurs mobiles et convergents Tier 1 et Tier 2, sous la forme d’un questionnaire par e‑mail suivi d’entretiens téléphoniques.

    # Les « small cells » sont des stations de base cellulaires très compactes, à faible consommation électrique et de courte portée, à la différence des macrocellules classiques qui couvrent plusieurs dizaines de kilomètres. Elles sont de deux types : les femtocellules – installées chez les particuliers ou dans les petites entreprises et connectées au réseau de l’opérateur via une liaison haut débit – et les « metro cells », qui sont des nœuds de plus grande capacité, offrant une portée de quelques centaines de mètres et typiquement utilisées à l’intérieur ou à l’extérieur des grands immeubles, des centres commerciaux, des gares ou des enceintes sportives.

    Ressources

    A propos d’Amdocs

    Amdocs est aujourd’hui leader sur le marché de l’innovation des systèmes pour l’amélioration de l’expérience client. Grâce à l’association de ses systèmes d’assistance opérationnels et commerciaux avec des plates-formes de prestations de services, une expertise industrielle avérée et des services testés, Amdocs permet aujourd’hui aux prestataires de services et à leurs clients d’exploiter au mieux le monde qui les entoure (‘Connected World’). Les solutions Amdocs permettent aux prestataires de services de découvrir de nouveaux modèles économiques, d’offrir une expérience client personnalisée et novatrice et de rationaliser leurs activités. Compagnie internationale avec un revenu de 3,2 milliards de $ environ pour l’exercice 2011, Amdocs emploie plus de 19 000 employés et travaille avec des entreprises dans plus de 60 pays dans le monde entier. Pour plus d’informations, rendez-vous sur le site Internet Amdocs www.amdocs.com.