Catégorie : Automobile

MELKSHAM, Royaume-Uni le 7 juillet 2015 – Le Championnat du Monde de Rallycross de la FIA et le RX Lites, qui se courent tous deux avec des pneus Cooper, faisait étape en Suède le week-end dernier, à Höljes du 3 au 5 Juillet.

Höljes, situé dans une forêt profonde dans le Värmland, a attiré non moins de 35 000 supporters venus de toute l’Europe pour assister à la sixième manche du Championnat du Monde RX et à la troisième manche du Championnat RX Lites. Le circuit de Rallycross de Höljes est bien connu pour son atmosphère festive, avec des concerts au cours de la soirée, des campeurs et une ambiance de « carnaval ».

Cooper Tire Europe est devenu le partenaire exclusif pneumatique du Championnat RX Lites au début de l’année 2015. Le Championnat RX Lites compte huit courses sur les 12 épreuves du calendrier mondial de Rallycross de cette année.

Au sujet de ce circuit, considéré comme l’un des plus exigeants d’Europe, Paul Coates, le Directeur Général Motorsport, Cooper Tire Europe, avait déclaré: « La manche suédoise à Höljes impose aux pneus des contraintes extrêmes, une sixième vitesse en ligne droite et de fréquents changements de surfaces passant brutalement du gravier à l’asphalte, avec en plus des sauts. Les bonds effectués par les voitures exercent des forces énormes sur l’ensemble des pièces, et en particulier sur les quatre pneus de Rallycross Cooper. Cependant, grâce à l’utilisation de matériaux de pointe et une construction spécifique, le pneu peut non seulement absorber la force de l’atterrissage, mais aussi, très rapidement, les appuis lors de freinages brusques et en virages ».

Avant la manche suédoise, le champion en titre RX Lites Kevin Eriksson était en tête du classement du Championnat, avec 55 points. Kevin Hansen occupait, lui, la seconde place avec 55 points également, tandis que le tout nouveau pilote RX Lites, Tobias Brink était troisième sur 37.

Le champion du monde RX Petter Solberg est actuellement toujours en tête du Championnat du Monde de Rallycross avec 159 points, et ses plus proches rivaux sont à 44 points derrière.

Et n’oubliez pas le rendez-vous français de Lohéac du 4 au 6 septembre.

Pour plus d’informations sur Cooper Tire, allez sur www.coopertire.fr.
Retrouvez-nous sur Facebook ou suivez-nous sur Twitter.
Pour plus d’informations sur RX Lites, allez sur: www.rxlites.com

###

À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.
Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures de tourisme et les 4×4 sous les noms commerciaux de Cooper et Avon, ainsi que des pneus de moto Avon. Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr

Contacts Presse :
Cooper Tire § Rubber Cie
Baptiste Tensorier
Tél : 03 44 97 21 00
E-mail: btensorier@coopertire.com

IRIS CONSEIL
Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
Tél : 01 45 44 04 21
E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
& Site: www.iris-conseil.net

Le compte à rebours a démarré!

C’est tout début septembre, le 7, que les 46 voitures d’avant-guerre s’élanceront sur les routes montagneuses dans la région d’Annecy.

Un itinéraire concocté par Keith Baud qui a l’art de dénicher les plus belles routes et les plus beaux paysages : Le Maestro de la route, comme certains aiment à le surnommer.

Pas moins de 820 km en trois jours, des cols : le Col de la Madeleine, le Col de la Croix Fry, celui de l’Arpettaz, des lacs : le lac de Carouge, le lac du Bourget, et celui d’Annecy, des routes insoupçonnées… un vrai délice!

Espérons que le soleil sera au rendez-vous comme l’an dernier, car la région est vraiment superbe en ce début d’arrière saison.
La base logistique de cette seconde édition sera une fois encore la ville d’Annecy.

Toutes les voitures arriveront le 6 septembre pour les formalités pratiques et les ultimes contrôles.

Trois jours de Rallye les 7, 8 et 9 septembre, au cours desquels les Annéciens pourront admirer des voitures aussi belles que rares. Parmi ces merveilles, on remarquera l’Aston Martin le Mans de 1933, des MG K3 de 1933 et 1934, des Riley 12/4 de 1935 et 1937, des Frazer Nash de 1934 et 1937, des Bentley de 1922 et autres Rolls Royce de 1924, de superbes Lagonda de 1933 et 1937 et encore bien d’autres voitures d’exception… Un spectacle à ne pas manquer.

Chaque matin, les voitures partiront du parking de l’Impérial Palace à partir de 8h30, pour y revenir en fin de journée : A partir de 17h00 le 7 septembre, de 16h30 le 8, et de 16h15 le 9 pour l’arrivée finale de cette superbe aventure…

Une occasion inespérée de venir admirer des voitures exceptionnelles et de rêver un peu …

IRIS CONSEIL
Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
Tél : 01 45 44 04 21 Fax: 01 45 44 18 14
E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
& Site: www.iris-conseil.net

 

Le compte à rebours a démarré!

C’est tout début septembre, le 7, que les 46 voitures d’avant-guerre s’élanceront sur les routes montagneuses dans la région d’Annecy.

Un itinéraire concocté par Keith Baud qui a l’art de dénicher les plus belles routes et les plus beaux paysages : Le Maestro de la route, comme certains aiment à le surnommer.

Pas moins de 820 km en trois jours, des cols : le Col de la Madeleine, le Col de la Croix Fry, celui de l’Arpettaz, des lacs : le lac de Carouge, le lac du Bourget, et celui d’Annecy, des routes insoupçonnées… un vrai délice!

Espérons que le soleil sera au rendez-vous comme l’an dernier, car la région est vraiment superbe en ce début d’arrière saison.
La base logistique de cette seconde édition sera une fois encore la ville d’Annecy.

Toutes les voitures arriveront le 6 septembre pour les formalités pratiques et les ultimes contrôles.

Trois jours de Rallye les 7, 8 et 9 septembre, au cours desquels les Annéciens pourront admirer des voitures aussi belles que rares. Parmi ces merveilles, on remarquera l’Aston Martin le Mans de 1933, des MG K3 de 1933 et 1934, des Riley 12/4 de 1935 et 1937, des Frazer Nash de 1934 et 1937, des Bentley de 1922 et autres Rolls Royce de 1924, de superbes Lagonda de 1933 et 1937 et encore bien d’autres voitures d’exception… Un spectacle à ne pas manquer.

Chaque matin, les voitures partiront du parking de l’Impérial Palace à partir de 8h30, pour y revenir en fin de journée : A partir de 17h00 le 7 septembre, de 16h30 le 8, et de 16h15 le 9 pour l’arrivée finale de cette superbe aventure…

Une occasion inespérée de venir admirer des voitures exceptionnelles et de rêver un peu …

IRIS CONSEIL
Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
Tél : 01 45 44 04 21 Fax: 01 45 44 18 14
E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
& Site: www.iris-conseil.net

MELKSHAM, Royaume-Uni le 24 Juin 2015 – Avon Tyres comptait cette année plus de 100 concurrents équipés de pneus Avon pour le Tourist Trophy 2015 de l’île de Man. Les pilotes ont parcouru près de 61 km sur route à des vitesses pouvant atteindre 200 km/h, pour la plupart des routes sinueuses, rendant le choix du pneu fondamental tant en termes de perfection que de conception. La réalisation de ce triplé en sidecar est pour Avon le témoignage de la qualité et de la durabilité des pneus de compétition Avon et d’une préparation pour la course professionnelle avec les équipes.

Avon a occupé toutes les marches du podium dans les deux courses « Sure Sidecar ». Les frères Birchall, Ben et Tom, sur leur LCR Honda ont remporté la victoire dans les deux courses, John Holden et Dan Sayle sont arrivés seconds, et Conrad Harrison et Mike Aylott ont décroché la troisième place dans la première course. Dans la deuxième course, Dave Molyneux et Ben Binns ont fini seconds, tout en gagnant le record du tour du TT – Ils ont terminé leur dernier tour à une vitesse de 116,785km/h. Après une lutte acharnée pour la seconde place, John Holden et Dan Sayle ont fini troisième.

Du coté des courses en solo, Avon a soutenu un grand nombre de pilotes dans la course « Lightweight », avec une dizaine de coureurs sur la ligne chaussés de pneus Avon. Le meilleur résultat est obtenu par Dan Cooper sur le CMS SB Tuning Kawasaki ER-6, qui a terminé la course « Lighweight » de trois tours à la 6ème place, à une vitesse moyenne de 116,438 km/h. Cooper a accumulé suffisamment de points lors de l’événement pour remporter le Championnat « Privateers » face à une forte concurrence.

Malheureusement, Timothée Monot et Shaun Anderson se sont retirés de la course « Lightweight » suite à des problèmes mécaniques, tandis que Jamie Coward terminait 18ème après une pénalité due à un excès de vitesse dans le pitlane. Wayne Axon a terminé à la 30ème place, tandis que Dan Harrison tout excité d’avoir pu terminer sa toute première TT, est arrivé 35ème avec une vitesse moyenne de 104,7 km/h.

Les frères Birchall reviendront courir sur le circuit de Castle Combe d’Avon, les 27 et 28 Juin. Plus tard dans l’année, l’équipe d’Avon Motorsport sera de retour sur l’île de Man pour le GP Manx et le TT classique en Août, impatiente de remporter encore d’autres victoires sur ce circuit réputé être le plus difficile du monde.

La course TT a commencé le 6 Juin par les qualifications et s’est terminée le 12 Juin. Pour retrouver plus d’informations, allez sur la page Facebook d’Avon motorcycle ou sur: www.iomtt.com.

###

À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.
Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures particulières et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que les pneus de moto Avon.
Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr .

Vous pouvez également suivre Avon sur Facebook et Twitter

Contacts Presse :
Cooper Tire § Rubber Cie
Baptiste Tensorier
Tél : 03 44 97 21 00
E-mail: btensorier@coopertire.com

IRIS CONSEIL
Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
Tél : 01 45 44 04 21
E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
& Site: www.iris-conseil.net

La foire du tout-terrain de Valloire est devenue au fil des années le rendez-vous incontournable de tous ceux qui s’intéressent de près ou de loin aux 4X4. C’est un moment de rencontre et de détente, pour faire le plein de rêves et d’aventure. Les exposants -constructeurs, distributeurs, préparateurs – viennent parfois de très loin pour faire partager leurs idées et leur passion.

C’est le cas en particulier de Terrain Tamer, marque australienne spécialisée dans les pièces pour 4X4 depuis près de 50 ans, qui devient cette année le sponsor principal du salon.

Venez voyager sur le stand Terrain Tamer : le rendez-vous des passionnés de 4X4

L’Australie est un pays où les conditions de route et de pistes pour les 4×4 sont particulièrement dures. C’est pourquoi les équipes de Terrain Tamer conçoivent, testent et fabriquent des pièces extrêmement solides.

Terrain Tamer présente ici ses amortisseurs Pro à bonbonne séparée dotés d’une molette de réglage à 8 positions, sa nouvelle gamme révolutionnaire de ressorts progressifs hélicoïdaux inspirés des V8 Supercars, les blocages de différentiel électromagnétique Elocker ainsi que ses incontournables kits de réfection.

Christophe Joras, responsable de Japocat et distributeur de Terrain Tamer, qui partage le stand cette année encore, a déclaré « …C’est une belle opportunité de présenter l’ensemble de nos gammes mais aussi et surtout de rencontrer nos clients dans une ambiance conviviale et décontractée. L’équipe d’organisation fait un super travail, récompensé par un succès grandissant chaque année et nous sommes vraiment fiers d’y participer !»

Sam Castellano, Directeur de Terrain Tamer a déclaré : « Pour cette 14ème édition, nous avons souhaité renforcer notre présence en devenant le sponsor principal du salon. La relation que nous entretenons avec nos clients est capitale pour nous et a toujours été notre priorité. Nous sommes heureux que cette valeur soit aussi partagée par notre équipe française. »
La philosophie Terrain Tamer : Répandre le virus du 4×4 à travers le monde !

Terrain Tamer propose plus de 40 000 pièces de qualité qui s’adressent aux amateurs de 4×4 de loisir, mais aussi à l’industrie agricole, aux services d’urgence, et à l’industrie minière… dans 80 pays dans le monde. Une belle réussite !

Pour plus d’informations ou pour trouver le revendeur Terrain Tamer le plus proche, allez sur www.terraintamer.com

Contact Terrain Tamer : Skye Johnson
Mail : sjohnson@donkyatt.com.au
Tel : + 613 93 25 9700

Contact Terrain Tamer : Christophe Joras
Mail : japocat@japocat.fr
Tel : 05 34 25 68 68

Contact Presse : IRIS Conseil
Christine, Nathalie, Sabrina
44, rue de varenne 75007 Paris
Tél : 01 45 44 04 21
Mail : c.arnal@iris-conseil.net

Delticom AG, Paris/Hanovre – 02/06/2015 – Tomber sur une bonne affaire et acquérir la moto qui vous fait rêver depuis longtemps. De nombreuses raisons peuvent inciter à acheter une moto d’occasion.

Que ce soit une bonne occasion à ne pas rater, ou bien un modèle rare que vous recherchez depuis longtemps, de nombreuses raisons peuvent vous pousser à acheter une moto d’occasion. Le prix avantageux, n’est pas toujours l’élément déclencheur. Beaucoup de passionnés de motos rêvent d’avoir le premier exemplaire d’un modèle spécifique, et espèrent bien acheter, un jour ou l’autre, ce « spécimen vintage » pour l’utiliser comme seconde moto. Il est important de laisser de côté son enthousiasme, et de vérifier méticuleusement l’état technique du véhicule, à fortiori si on l’achète à un particulier. Voici les conseils du spécialiste de la vente en ligne de pneus moto, pneus-moto.fr, et les précautions que l’on doit prendre avant d’acheter une moto d’occasion.

Examiner la moto sous toutes les coutures

L’achat chez un vendeur spécialisé présente de nombreux avantages. Chez un professionnel sérieux, les motos sont minutieusement vérifiées au préalable, et une garantie d’au moins 1 an est systématiquement proposée contre d’éventuels défauts matériels. Si l’achat s’effectue entre particuliers, les compétences techniques de l’acheteur sont essentielles, et si vous ne vous sentez pas sûr de vous, prenez l’avis d’un ami plus expérimenté pendant la visite ou, mieux encore insistez pour faire contrôler la moto par un garagiste. Cela peut vous mettre à l’abri de mauvaises surprises.

Quel est son état technique?

Avant tout, une vérification technique complète s’impose lors de la visite: Quelle est votre première impression en voyant la moto d’occasion, quel est son état général ? Y a t-il des rayures sur le carénage, le guidon ou sur le silencieux arrière pouvant révéler des signes de chutes ou d’accidents ? La prudence est de mise si des coulures d’huile sont visibles sur la fourche avant ou sur le bloc moteur. La moto dispose-t-elle d’un entraînement par chaîne ? Dans ce cas, vous devez aussi vérifier la chaîne d’entraînement, si elle est un peu lâche ou rouillée, vous devez être prudent. Voici un aperçu des autres points importants à passer en revue:

• Freins: Vérifier la présence de défauts de surface ou de rayures sur les disques. L’épaisseur des plaquettes de freins doit mesurer au moins quatre millimètres. Une usure inégale des plaquettes est un signal d’avertissement.

• Les clefs et les outils nécessaires doivent être présents et au complet.

• Eclairage: Là, aucun compromis n’est possible. Les feux de croisement, de route, de stop et clignotants, tous les éclairages de la moto doivent être en parfait état de marche.

• Pneumatiques: Quel âge ont les pneus ? Quelle est la profondeur de leur bande de roulement ? Des détériorations extérieures sont-elles visibles ? Faites attention si la moto est restée longtemps immobilisée, car les pneus ont pu s’abimer. Dans le cas d’une moto d’occasion, vous roulerez en toute sécurité si vous montez directement un jeu de pneus neufs. Celui-ci vous offrira en toutes circonstances, une meilleure adhérence.

• Le numéro d’immatriculation du véhicule est-il correct ? Comparez celui qui figure sur les documents avec celui gravé sur la moto qui se trouve en général sur le cadre à droite sous le guidon.

• Le compteur: Si les aiguilles tremblent, cela peut être le signe d’un câblage défectueux.

Conclusion

Beaucoup de questions sont à prendre en considération lors de l’achat d’une moto d’occasion. Un examen dans un garage ainsi qu’un rendez-vous dans un Centre de Contrôle Technique accrédité (équivalent du TÜV allemand) sont incontournables surtout si on l’achète à un particulier. Enfin, il vous faut également l’estimation d’un expert pour pouvoir négocier un prix cohérent. Notre conclusion: Ne vous laissez pas aveugler par le coup de foudre et prenez le temps de l’examiner minutieusement !

Promotion exceptionnelle du 1e au 8 juin 2015
Aujourd’hui et jusqu’au 08/06/2015, une surprise pour vous: 3% de réduction sur votre prochaine commande de pneus ou d’ensemble de roues complètes sur 123pneus.fr

Votre code de réduction personnel 3% est: j9QNJBmQUk

Pour plus d’informations sur la société:
www.delti.com

Achetez vos pneus moto en ligne sur :
www.pneus-moto.fr

Achetez vos pneus en ligne:
www.123pneus.fr
www.pneus-auto.fr
www.123piecesderechange.fr
www.flotte24.fr

Site de tests de pneus:
www.pneu-test.com

Contact:
Susanne Kindor-d’Unienville
Directeur des Publics Relation
Tél : +49 511/936 34-852
E-Mail: kindor@delti.com

Contacts Presse:
IRIS CONSEIL
Christine Arnal
Tél : 01 45 44 04 21
E-Mail: c.arnal@iris-conseil.net

LES NOUVELLES SOLUTIONS DE VERNIS DE GLASURIT : ECONOMIQUEMENT PLUS PERFORMANTES

Glasurit lance une nouvelle génération de vernis permettant aux ateliers d’atteindre un excellent résultat de peinture de manière encore plus sûre, plus économique et plus rapide. La marque de peintures mondialement connue pose une fois encore de nouveaux jalons pour le secteur de la réparation.
Les nouveaux vernis ont été mis au point pour donner la réponse optimale à chaque exigence de la carrosserie. À l’instar de tous les autres produits de la marque de peinture « haute couture » Glasurit, cette nouvelle génération de vernis propose une solution technique performante adaptée à chaque réparation, pour garantir un résultat parfait.
Pour faire face à la pression économique pesant de plus en plus lourdement sur les ateliers, l’accent a été mis, au cours du développement des produits, sur la rapidité, la sécurité et l’efficacité du processus de peinture. Les vernis se distinguent donc par des temps de processus très courts, ainsi qu’un étuvage très rapide à 60, 40 et 20°C autorisant une économie de temps et d’énergie importante.
L’application de ces nouveaux vernis est facilitée et livre, quelles que soient les conditions, des résultats de peinture attendus.

LES QUATRE NOUVEAUX VERNIS A LA LOUPE :
Le 923-610, le 923-625, le 923-630 et enfin le 923-645.
Le carrossier dispose désormais d’un excellent vernis pour chaque usage ou besoin spécifique.

GLASURIT 923-610 VERNIS HS VOC A SECHAGE RAPIDE
UN SECHAGE RECORD

Jusqu’à présent, les vernis à séchage rapide étaient réservés aux réparations mineures. Ce temps est révolu. Glasurit a réussi à étendre le séchage rapide à de nombreuses utilisations. Les ateliers qui souhaitent réduire davantage leurs temps de process peuvent réaliser des gains considérables grâce au nouveau vernis de Glasurit. Il ne nécessite pas de temps d’évaporation et livre un résultat excellent après un étuvage court à une température de 60°C. Glasurit propose l’un des procédés les plus rapides sur le marché. De plus, le 923-610 dispose aussi d’excellentes propriétés de séchage à 40°C et à 20°C, ce qui, de surcroît permettra de réduire la facture énergétique.
Le Glasurit 923-610 Vernis HS VOC à séchage rapide est la solution qui permet désormais aux ateliers de travailler encore plus efficacement.

GLASURIT 923-625 VERNIS HS VOC UNIVERSEL
UN VERNIS UNIVERSEL DE PREMIERE CLASSE

Le nouveau vernis Glasurit 923-625 HS universel est le vernis à tout faire par excellence.
Les peintres apprécient les multiples possibilités d’utilisation du 923-625, Vernis HS VOC universel, de la retouche à la finition complète. Ses qualités sont visibles dès l’application. La robustesse de ce vernis permet d’obtenir un excellent résultat, même dans des conditions difficiles.
Le Glasurit 923-625 Vernis HS VOC universel est simple et sûr, permettant également d’obtenir un résultat incomparable.
Avec ce nouveau vernis, Glasurit a développé un produit qui redéfinit le concept de vernis standard.

GLASURIT 923-630 VERNIS HS VOC
POUR UNE QUALITE DE FINITION DE HAUT VOL

Le nouveau vernis de Glasurit garantit un résultat d’un éclat exceptionnel. Son excellente qualité d’étalement, son brillant élevé conviennent parfaitement aux finitions haut de gamme. Ce vernis garantit durablement la qualité de la réparation.
Le Glasurit 923-630 Vernis HS est extrêmement robuste et permet d’obtenir systématiquement un résultat parfait quelles que soient les conditions d’atelier. Le vernis premium est également très flexible, de la réparation d’éléments individuels jusqu’à la finition complète.
Le 923-630 est la solution privilégiée pour toutes les finitions haut de gamme.

GLASURIT 923-645 VERNIS HS VOC ANTI-RAYURES
RESISTANCE EXCEPTIONNELLE. SECURITE EXTRÊME

Les qualités auto-cicatrisantes de ce vernis permettent une résistance exceptionnelle aux petites rayures. L’aspect d’origine du véhicule est préservé durablement. A ces propriétés viennent s’ajouter un brillant et une profondeur sans égal. Les constructeurs automobiles les plus exigeants ont confirmé les performances du 923-645.
Les ateliers peuvent ainsi procéder à une réparation de grande qualité avec le nouveau vernis anti-rayures de Glasurit, et satisfaire leurs clients sur toute la ligne.

LES NOUVEAUX VERNIS GLASURIT : PLUS ECLATANTS, PLUS EFFICACES, PLUS RAPIDES

Avec sa nouvelle gamme de vernis, Glasurit propose des solutions optimales pour toutes les exigences de la carrosserie. L’alliance de la qualité et de l’efficacité représente depuis plus de cent ans l’image de marque de Glasurit.

Glasurit Automotive Refinish
BASF FRANCE
Patricia Brisset
Tel. : 03.44.77.77.76
E-mail: patricia.brisset@basf.com
www.glasurit.com

Contact presse
Iris Conseil
Christine, Nathalie, Sabrina
44, rue de Varenne 75007 Paris
Tél : 01 45 44 04 21
Mail : c.arnal@iris-conseil.net

JOYEUX ANNIVERSAIRE !

Le perroquet Glasurit est toujours aussi coloré et brillant qu’au premier jour, bien qu’il fête cette année ses 90 ans. Depuis 1925 déjà, l’ara fait partie de la marque déposée de Glasurit. C’est une raison suffisante pour feuilleter « l’album de famille ».

Un peu d’histoire

En 1888, Max Winkelmann ouvre un magasin de teintes et de peintures à Hambourg en Allemagne. Cinq années plus tard, il lance son premier produit sur le marché, la peinture « Kristall-Weiß », le blanc cristal. Avec ce produit, il propose aux peintres une réelle innovation: La première peinture à appliquer à la brosse. Les pigments sont broyés dans la peinture prête à l’emploi. L’innovation porte également sur une grande facilité de travail, et une augmentation considérable de la durabilité de la peinture !

L’étiquette de la peinture « blanc cristal » arbore l’inscription « laque de Chine » accompagnée du dessin d’une tête de chinois. Max Winkelmann inscrit ainsi son produit dans la lignée de l’art ancien des chinois qui ont inventé la technique millénaire de la laque.

En 1898, la marque Glasurit est déposée pour les produits de peinture qui, entretemps, se sont multipliés. Le nom signifie « revêtement dur comme une glaçure » et représente – tout comme la « tête de chinois » sur l’étiquette – une promesse de qualité.

Le perroquet – Ambassadeur de la marque Glasurit arrive quelques décennies plus tard

Environ un quart de siècle plus tard, l’ère des peintures pulvérisables à base de nitrocellulose fait son apparition en Allemagne; celles-ci sont fabriquées à partir de 1927/28 dans la nouvelle usine de peinture « Glasso » à Münster-Hiltrup. Glasurit doit trouver un nouveau symbole adapté à cette nouvelle ère : Plus moderne, plus coloré, plus joyeux. C’est ainsi que le perroquet Glasurit voit le jour.

À partir de 1925, un ara multicolore encore plus beau que le vrai brille désormais sur les pots de peinture Glasurit. Mais le remplacement du logo n’est pas effectué brutalement du jour au lendemain, après tout, les utilisateurs doivent pouvoir reconnaître leur marque de confiance. Pendant une période de transition, le perroquet Glasurit et la « tête de chinois » vont cohabiter sur les pots de peinture. Les deux logos représentent la marque Glasurit jusqu’au milieu des années 1930. Ensuite, le perroquet devient le symbole unique de la marque.

Le perroquet Glasurit demeure le logo de la marque Glasurit. Le petit air de luxe sophistiqué que dégage cet animal exotique dans un pays comme l’Allemagne fait référence à la qualité exceptionnelle des produits portant le nom Glasurit.

Au cours des décennies qui suivent, le logo de Glasurit est légèrement retravaillé à plusieurs reprises pour s’adapter à l’air du temps. Mais l’essentiel demeure : L’ara et le nom Glasurit.

Le message que cache le fameux logo de Glasurit : Continuer à développer nos peintures et les adapter aux exigences des utilisateurs et du marché, et ce avec une constante : La qualité exceptionnelle qui a permis à la marque de tradition allemande de remporter un succès à l’échelle mondiale.

Parallèlement, au cours de ces dernières années, de grandes innovations ont vu le jour en termes de produits et d’outils couleurs.

1992 : La ligne 90, l’un des premiers systèmes hydrodiluables du marché.

1995 : La ligne 22, un pas de plus vers une plus grande efficacité écologique avec le système monocouche à haut extrait sec.

1996 : La ligne 55, pour la remise en peinture bicouche conventionnelle.

2004 : La ligne 68, conforme à la législation C.O.V, une référence pour les peintures destinées aux véhicules industriels.

En ce qui concerne les outils couleurs, quelques dates sont à retenir.

1982 : Le Système Ratio inaugure l’ère du travail plus productif, plus simple et plus sûr pour la peinture de réparation automobile.

2000 : Le Ratio Concept Plus place Glasurit comme fournisseur de solutions.

2007 : Le CCC, le Glasurit Classic Car Colors. Avec quelques 300 000 formules qui en font la plus grande base de données couleurs au monde et qui permettent aux propriétaires de véhicules anciens de retrouver le colori d’origine de leur véhicule vintage.

2009 : L’inauguration du Refinish Competence Center – Le RCC qui a ouvert des portes à Münster

Aujourd’hui, le nouveau logo doit être plus moderne, plus coloré, plus joyeux.

Depuis plusieurs années, le logo est accompagné d’un perroquet en mouvement. Avec un battement d’ailes, il apporte couleur et brillance au monde de l’automobile, comme sur ce papier à en-tête.

Glasurit Automotive Refinish
BASF FRANCE
Patricia Brisset
Tel. : 03.44.77.77.76
E-mail: patricia.brisset@basf.com
www.glasurit.com

Contact presse
Iris Conseil
Christine, Nathalie, Sabrina
44, rue de Varenne 75007 Paris
Tél : 01 45 44 04 21
Mail : c.arnal@iris-conseil.net

Terrain Tamer, le spécialiste des pièces 4×4 vient d’annoncer le lancement de sa nouvelle gamme d’alternateurs et de démarreurs qualité « première monte ».

Etant donné l’importance de proposer des pièces de remplacement électriques de haute qualité, ces nouveaux produits qui viennent élargir l’offre Terrain Tamer sont conçus avec la même rigueur que des pièces d’origine, et sont testés après la fabrication pour garantir un niveau de sécurité et de performances maximum. Chaque unité est ensuite vendue avec son propre certificat de tests, relatant les résultats de l’ensemble des tests réalisés et garantissant efficacité et longévité dans les conditions les plus extrêmes.

Plus légers et dotés de roulements répondant aux standards de qualité élevés, les alternateurs Terrain Tamer sont testés jusqu’à 500 volts pour contrôler les performances du régulateur/redresseur et les bagues collectrices sont polies pour réduire l’abrasion. Les rotors sont également testés pour la continuité entre les bagues collectrices.

La nouvelle gamme électrique Terrain Tamer couvre les applications pour gros 4×4, mais aussi pour des véhicules 4×4 utilitaires comme les Toyota Land Cruiser, Prado, Hilux, Nissan et Isuzu. Elle est d’ores et déjà disponible et toutes les pièces bénéficient d’une garantie de 12 mois.

Pour plus d’informations ou pour trouver le revendeur Terrain Tamer le plus proche, allez sur www.terraintamer.com

Contact Terrain Tamer : Skye Johnson
Mail : sjohnson@donkyatt.com.au
Tel : + 613 93 25 9700

Contact Terrain Tamer : Christophe Joras
Mail : japocat@japocat.fr
Tel : 05 34 25 68 68

Contact Presse : IRIS Conseil
Christine, Nathalie, Sabrina
44, rue de varenne 75007 Paris
Tél : 01 45 44 04 21
Mail : c.arnal@iris-conseil.net

 

Terrain Tamer, le spécialiste des pièces 4×4 vient d’annoncer le lancement de sa nouvelle gamme d’alternateurs et de démarreurs qualité « première monte ».

Etant donné l’importance de proposer des pièces de remplacement électriques de haute qualité, ces nouveaux produits qui viennent élargir l’offre Terrain Tamer sont conçus avec la même rigueur que des pièces d’origine, et sont testés après la fabrication pour garantir un niveau de sécurité et de performances maximum. Chaque unité est ensuite vendue avec son propre certificat de tests, relatant les résultats de l’ensemble des tests réalisés et garantissant efficacité et longévité dans les conditions les plus extrêmes.

Plus légers et dotés de roulements répondant aux standards de qualité élevés, les alternateurs Terrain Tamer sont testés jusqu’à 500 volts pour contrôler les performances du régulateur/redresseur et les bagues collectrices sont polies pour réduire l’abrasion. Les rotors sont également testés pour la continuité entre les bagues collectrices.

La nouvelle gamme électrique Terrain Tamer couvre les applications pour gros 4×4, mais aussi pour des véhicules 4×4 utilitaires comme les Toyota Land Cruiser, Prado, Hilux, Nissan et Isuzu. Elle est d’ores et déjà disponible et toutes les pièces bénéficient d’une garantie de 12 mois.

Pour plus d’informations ou pour trouver le revendeur Terrain Tamer le plus proche, allez sur www.terraintamer.com

Contact Terrain Tamer : Skye Johnson
Mail : sjohnson@donkyatt.com.au
Tel : + 613 93 25 9700

Contact Terrain Tamer : Christophe Joras
Mail : japocat@japocat.fr
Tel : 05 34 25 68 68

Contact Presse : IRIS Conseil
Christine, Nathalie, Sabrina
44, rue de varenne 75007 Paris
Tél : 01 45 44 04 21
Mail : c.arnal@iris-conseil.net

En selle en toute confiance: Bien préparé pour enfourcher sa moto

Vous vous remettez de nouveau en selle après plusieurs années – ou vous conduisez une moto pour la toute première fois ? Quelle que soit la réponse, nos conseils de sécurité vont vous être bien utiles.

Votre dernière sortie remonte à plusieurs années pour ne pas dire plusieurs décennies? Ou vous n’avez jamais conduit de moto et vous souhaiteriez réaliser ce rêve ? Dans ce cas, il convient d’être très prudent dès les premiers kilomètres. Tout vous semblera nouveau et peu familier, la confiance dans votre machine et dans votre art de conduire ne s’acquièrent qu’avec le temps. Démarrez prudemment.

Voici le top 5 des conseils de pneus-moto.fr, pour les nouveaux motards ou pour ceux qui souhaitent se remettre à la moto.

1. C’est en forgeant qu’on devient forgeron

Apprenez à bien connaître votre moto, techniquement et en termes de tenue de route, de préférence dans des endroits sécurisés. Un stage de perfectionnement pourra également vous redonner confiance.

2. Les virages – rien de plus facile

Les virages font toujours battre le cœur des motards un peu plus fort. Mais restez prudents ! Un conseil fondamental: Il faut toujours rentrer dans le virage par l’extérieur, ce qui vous permet de visualiser la courbe complète. S’il s’agit d’un virage à gauche, évitez en position inclinée de vous rapprocher trop près des véhicules roulant en sens inverse. Dans les virages à droite, vous avez une plus grande marge de manœuvre.

3. Conduire en regardant loin devant soi

Beaucoup de motards, et même les plus expérimentés, ont tendance à sous-estimer son importance: La direction du regard est déterminante pour rouler en toute sécurité. Si vous regardez uniquement en direction de l’obstacle, vous vous dirigerez vers lui inévitablement. Il est préférable de regarder loin devant soi, afin que la moto aborde les virages en toute sécurité.

4. La préparation, c’est déjà la moitié du plaisir

Avant chaque sortie, effectuez un check-up rapide mais minutieux de votre moto. Les feux et les freins fonctionnent-ils impeccablement ? Le profil et la pression des pneus sont-ils dans le vert ? Le niveau d’huile est-il correct ? Avez-vous fait le plein ? Si vous vous posez toutes ces questions avant de partir, cela vous évitera de bien mauvaises surprises en chemin et la ballade sera beaucoup plus amusante.

5. Accumuler de l’expérience

Aussi excitant que puisse être le fait de rouler vite ou d’attaquer dans les virages: Ne vous surestimez pas, et commencez par un style de conduite plus défensif ! Avec le temps et au bout de quelques sorties vous accumulerez de l’expérience et maîtriserez de mieux en mieux votre machine.

Pour plus d’informations sur la société:
www.delti.com

Achetez vos pneus moto en ligne sur :
www.pneus-moto.fr

Achetez vos pneus en ligne:
www.123pneus.fr
www.pneus-auto.fr
www.123piecesderechange.fr
www.flotte24.fr

Site de tests de pneus:
www.pneu-test.com

Contact:
Susanne Kindor-d’Unienville
Directeur des Publics Relation
Tél : +49 511/936 34-852
E-Mail: kindor@delti.com

Contacts Presse:
IRIS CONSEIL
Christine Arnal
Tél : 01 45 44 04 21
E-Mail: c.arnal@iris-conseil.net

Du lundi 22 juin au samedi 8 août 2015, c’est la période clé pour entretenir sa voiture.
First Stop en profite pour vous proposer un festival de promotions été. Pendant 7 semaines, le réseau propose de vous offrir la TVA sur les pneumatiques et sur l’entretien.

L’offre PNEUMATIQUE :

TVA offerte sous forme de réduction immédiate sur l’achat de pneus Bridgestone été*
Durant la période estivale, First Stop vous offre le montant de la TVA sur l’achat de pneumatiques Bridgestone Tourisme et SUV été, montés et équilibrés.

Les offres ENTRETIEN et REVISION AUTO : Adieu la TVA ! (Remise immédiate)

Freinage : Ferodo
La TVA est offerte pour l’achat et la pose d’un jeu de plaquettes de frein ou d’un jeu de disques Ferodo, monté le jour même, sur un même véhicule.

Amortisseurs : Monroe
La TVA est offerte pour l’achat et la pose d’un jeu d’amortisseurs Monroe, monté le jour même, sur un même véhicule.

Entretien – vidange : Motul
La TVA est offerte pour tout achat d’un forfait entretien vidange Performance ou Expert.

Climatisation
La TVA est offerte pour tout achat d’un forfait recharge climatisation.
Ce forfait comprend : Le contrôle de la température de l’habitacle, le tirage du circuit de climatisation, la réinjection du gaz dans le circuit et le contrôle du bon fonctionnement du système.

Echappement
La TVA est offerte pour tout achat et pose d’échappement le jour même, sur un même véhicule.

Batterie/Balais d’essuie-glace : First Stop
La TVA est offerte pour tout achat d’une batterie First Stop ou d’une paire de balais d’essuie-glace montés le jour même, sur le même véhicule.

Révision Auto
La TVA est offerte pour tout achat d’une prestation Révision Garantie effectuée dans un point de vente First Stop participant.

Enfin, pour compléter leurs offres, la pompe à eau est offerte pour l’achat d’un kit de distribution, cette offre est valable pour tout changement du kit de distribution (pièces et main d’œuvre) de marque disponible en point de vente.

Les clients pourront découvrir ces offres dans l’Equipe Magazine et via SMS sur leur portable.

Le plein d’économies, c’est en ce moment dans tout le réseau First Stop !
Les « Centres Auto First Stop, les centres au Top ! »

First Stop en France :

First Stop est le réseau leader européen de pneumaticiens, avec près de 2 000 points de vente dans 25 pays, dont plus de 320 en France.

First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).

Proximité, sécurité, et professionnalisme sont les maîtres-mots du réseau First Stop.

www.firststop.fr

*Voir conditions en points de vente

Contact Presse : Iris Conseil – Christine Arnal
44, Rue de Varenne 75007 Paris
Tél : 01 45 44 04 21 & Fax : 01 45 44 18 14
E-mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net