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Étiquette : Formation

  • Recyclage intelligent des téléphones mobiles

    Grâce au recyclage des mobiles, l’association POUR LA VIE a financé et réalisé 4 rêves d’enfants handicapés, atteints de myopathie de Duchenne en 2012. Baptiste (11 ans) a fait du ski-fauteuil pendant 1 semaine dans les Alpes de Haute Provence, Quentin (10 ans) a séjourné en VIP à Disneyland Paris, Mustapha (11 ans) a roulé à 300 kms/h en Porsche 911 GT3 RS sur le circuit automobile de la Ferté Gaucher et Florian (15 ans) s’est envolé en parapente sur les hauteurs de Millau pour un vol magique de 30 minutes !!!

    L’année d’avant, Arthur (11 ans) avait participé au Marrathon d’Istanbul en joëlette (chaise à porteurs), Samuel (10 ans) avait visité New York en Limousine, Francis (14 ans) avait survolé l’ île de La Réunion en hélicoptère et Yoni (14 ans) avait fait de la plongée sous-marine à Eilat (Israël).

    Les résumés de ces actions sont visibles (avec des photos) sur le site Internet de l’association:

    http://www.pourlavie.org/-LES-REVES-D-ENFANTS-

    Tous ces rêves d’enfants atteints de myopathie de Duchenne sont des moments de joie intense (généralement partagés en famille) et des souvenirs inoubliables, pour ces enfants, qui les aident à se battre contre leur maladie. Malgré plus de 20 ans de recherche, il n’existe toujours pas de traitement contre cette maladie génétique sévère qui va détruire progressivement tous les muscles de l’organisme.

    5 nouveaux rêves sont prévus en 2013. Vous pouvez aider ces enfants malades en recyclant votre ancien téléphone mobile au profit de l’association POUR LA VIE. L’envoi est gratuit (étiquette T) ou vous pouvez le déposer chez l’un de nos 500 points de collecte en France: toutes les informations sont sur le site Internet de l’association:

    http://www.pourlavie.org

    Votre ancien téléphone n’a pas de prix: il vaut plus que les quelques euros proposé par les nombreux sites Internet de rachat car il peut apporter du bonheur et de la force à des enfants malades. Pensez-y…

    Les entreprises peuvent aussi confier le recyclage de leur ancienne flotte de téléphones mobiles à l’association et recevoir un certificat de traitement environnemental et un bordereau de suivi des déchets conformes à la réglementation en vigueur sur les DEEE grâce à notre partenariat caritatif avec l’entreprise « Bak2 » (dont le système de recyclage est certifié par l’éco-organisme « ERP »).

    Contactez l’association pour participer à cette collecte écologique et solidaire de téléphones mobiles et offrez du rêve et de l’espoir à ces enfants. Vous recevrez leurs sourires par mail et jamais vos anciens téléphones ne pourront vous rapporter autant de satisfaction !!!

    Un geste simple, gratuit, écologique et solidaire…

    Toute l’équipe de bénévoles de l’association POUR LA VIE vous remercie d’avance pour votre engagement à nos côté en 2013.

  • Delticom flash spécial hiver : Votre voiture est-elle prête ?

    Delticom AG, Hanovre, le 15/01/2013 – Jusqu’à ce jour, la météo en Europe a été très clémente : plus de 20° dans le midi au mois de décembre, des baigneurs sur les côtes, 15° à Paris …

    Mais les météorologues sont formels un renversement de situation est attendu dès aujourd’hui et pour les jours à venir, avec le retour de l’hiver.

    Le Nord de la France, la région parisienne et la région lyonnaise ont d’ores et déjà vu arriver les premiers flocons de neige !

    Prévision du Mardi 15 janvier 2013

    Température en dessous de 0° sur l’ensemble du territoire français.
    Neige partout en France à haute mais aussi à basse altitude.
    Routes glissantes et parfois même dangereuses sur l’ensemble du réseau routier !
    C’est sans nul doute le moment de changer vos pneus été pour des pneus hiver !

    Si vous ne voulez pas vous retrouver immobilisé, ni risquer la sécurité de votre entourage, il faut opter pour des pneus hiver. Si votre voiture est encore chaussée de pneus été, il faut faire vite, et faire monter vos pneus hiver sans tarder.

    Dès 7° ou moins, les experts de la sécurité routière estiment que les pneus hiver vont devenir de précieux alliés et vont vous permettre d’arriver à bon port quoi qu’il arrive.

    Ils permettent une meilleure adhérence grâce à une gomme plus souple, une meilleure tenue de route grâce à un système de lamelles parfaitement adapté, des distances de freinage raccourcies de 42m, à 80 km/h* par rapport à des pneus été, et une plus grande sécurité grâce à des sculptures spécifiques. Les pneus hiver vont vous permettre de garder votre mobilité, et d’assurer la sécurité de vos proches en toutes circonstances. En les chaussant, vous pourrez ainsi partir en toute sérénité, quel que soit l’état des routes.

    Et, si par hasard, vous n’avez pas encore de pneus hiver, faites un saut sur 123pneus.fr. Vous y trouverez un large choix de pneus hiver de qualité à tous les prix des pneus montés sur jantes ou roues complètes. Pour le montage de vos pneus, vous pouvez également faire appel à l’un des 4 383 garages partenaires de Delticom. Ceux-ci pourront dans certains cas se charger du stockage de vos pneus été.Enfin, sur pneu-test.com, vous pourrez accéder à des tests neutres qui vous permettront de faire le meilleur choix en toute tranquillité.

    La vague de froid arrive … Il serait judicieux d’agir au plus vite !

    Pour plus d’information sur l’entreprise : www.delti.com

    Boutiques en ligne en France :

    www.123pneus.fr
    www.pneus-auto.fr
    www.pneus-moto.fr
    www.123piecesderechange.fr
    www.flotte24.fr

    *auto Moto FT1

    Profil de l’entreprise :

    Une excellente tenue sur la route du succès

    L’entreprise Delticom AG, leader européen de la vente de pneus en ligne, a été fondée en 1999 à Hanovre. Dans le domaine du e-commerce, le groupe Delticom vend à des clients privés ou à des entreprises grâce à ses 128 boutiques en ligne réparties dans 42 pays. Delticom propose des pièces ou assortiments de produits suivants à des prix très étudiés : pneus auto, pneus moto, pneus camions, pneus bus, pneus spéciaux, pneus pour véhicules électriques, pour voitures anciennes, pour vélos, jantes correspondantes, roues complètes (jantes avec pneus), pièces de rechange et accessoires auto, huile de moteur et batteries.

    Le site web indépendant www.pneu-test.com contient des informations impartiales sur les tests de pneus et aide le consommateur à choisir à partir d’un vaste choix de produits : plus de 100 marques et plus de 25 000 types de pneus. Les livraisons se font selon le souhait du client : directement chez lui, dans l’une des plus de 33 000 stations de montage partenaires, soit chez les ateliers avec lesquels coopère le groupe Delticom.

    De plus, la Division commerce en gros de Delticom vend des pneus à des grossistes au niveau national et à l’étranger.

    Nouveau : pour télécharger le communiqué en PDF, cliquez ici

    Contacts Presse:

    IRIS CONSEIL Susanne Kindor-d’Unienville
    Christine Arnal Directeur de la Communication et des RP
    Tél : 01 45 44 04 21 Tél : +49 511/936 34-852
    E-Mail: c.arnal@iris-conseil.net E-Mail: kindor@delti.com

  • Les formations 2013 R-M : Ambitions et Perfection !

    Des formations qui allient ambitions, perfection et rentabilité :

    Les peintres de chaque atelier ont tout à gagner à se former régulièrement.
    Véritable force vive de l’entreprise, ils pourront ainsi assurer toujours plus de performances et de rentabilité.

    Les formateurs R-M : Des experts pour apporter des solutions concrètes

    Les formateurs R-M, véritables experts des process de réparation, des techniques d’application, et de la colorimétrie…sont les garants de formations efficaces et totalement en adéquation avec les exigences de la vie en atelier.
    Dosage idéal entre cours théoriques et exercices pratiques suivis d’une validation des acquis, les formations R-M justifient pleinement et rapidement, de leur utilité et de leur valeur.

    Des formations personnalisées et adaptées aux besoins de chacun

    Que l’on soit peintre, carrossier peintre, propriétaire de carrosserie, manager, ou chef d’ateliers, chacun peut trouver la formation adaptée à ses besoins.
    Des formations qui vont des process de réparation et d’application, aux techniques de raccords, en passant par la colorimétrie, la gestion du poste peinture, les peintures personnalisées, la gamme dédiée aux poids-lourds, jusqu’aux séminaires de management…

    Le programme 2013 :

    Quoi de neuf en 2013?

    R-M propose une nouvelle formation dans le domaine de la colorimétrie : « Technique d’ajustage des coloris nacrés », une formation de 14h sur 2 jours pour comprendre l’influence des teintes de bases, décomposer les formules et réaliser des ajustages simples sur des coloris nacrés

    Autre nouveauté dans le domaine des finitions mates : « Management de la qualité des finitions mates », un stage de 11 h sur 1 journée et demi pour maîtriser la technique d’application et de réparation en raccord des finitions mates en base Onyx HD et vernis SILICATOP.

    Cette année encore, la gamme dédiée aux poids lourds est mise à l’honneur avec le stage GRAPHITE : la ligne GRAPHITE HD, nouveaux produits et nouveaux process sur des supports adaptés tels que l’alu, l’inox, l’acier, le plastique, pour un niveau de finition de qualité et le respect des préconisations constructeurs. 3 jours de formation avec des applications pratiques et théoriques.

    Les centres de Formations R-M :

    Idéalement répartis dans toute la France, il y en a toujours 1 non loin de chez vous

    Les formations R-M : L’énergie indispensable à la réussite des ateliers au service de l’ambition et de la perfection
    Des formateurs professionnels au service des professionnels

    Site Web R-M : www.rmpaint.com

    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

    Nouveau : pour télécharger le communiqué en PDF, cliquez ici

    Pour toutes informations complémentaires :
    R-M Peintures Carrosserie – Clermont de l’Oise
    Contact : Philippe Huet
    Tél : 03 44 77 76 28
    E-mail : philippe.huet@basf.com

    Contact Presse :
    Iris Conseil
    Christine, Nathalie, Sabrina
    44, rue de Varenne – 75007 Paris
    Tél : 01 45 44 04 21
    E-mail : c.arnal@iris-conseil.net

  • Visiter Rouen, capitale de la Normandie

    Rouen est une grande ville de province qui est située à 150 kilomètres de Paris dans le département de la Seine-Maritime. Ce fut pendant de très longues années la seconde ville de France et cela de l’époque du Moyen-âge jusqu’au XVIIIe siècle. La ville s’est développée autour de la Seine qui la coupe en deux et qui lui donne un port encore très actif de nos jours. Rouen est aujourd’hui la 13eme ville française aux côtés de villes comme Nancy, Grenoble, Strasbourg ou Valenciennes et c’est également la plus grande ville de la région Normandie devant Le Havre et Caen. Cette jolie cité est la capitale historique de la Normandie ce qui en fait l’héritière d’un riche passé historique dont Jeanne d’Arc est une des figures emblématiques. Rouen reste de nos jours une destination de voyage appréciée des amoureux de culture et d’histoire. La ville offre de vastes occasions pour visiter ses maints atouts touristiques qui sont à découvrir au détour d’une balade dans sa vieille ville.

    Visites touristiques à Rouen

    Malgré les bombardements de la deuxième guerre mondiale, Rouen, ville d’Arts et d’Histoire, a conservé un patrimoine d’exception et un magnifique vieux quartier qui est fait de rues pavées et étroites, de maisons colorées à pans de bois et de somptueux édifices religieux. Ce vieux quartier de la ville nous fait voyager dans une ville d’un autre temps. Découvrir Rouen, découvrir son patrimoine, c’est découvrir l’imposante Cathédrale Notre-Dame avec sa flèche de 152 mètre, qui est la plus haute de France. Cette flèche accompagne et met en valeur les tours sculptées de style gothique, la tour du Beurre construite au XVIe siècle et la tour Saint-Romain construite au XIIe siècle. Claude Monet a effectué plus d’une trentaine de toiles de la cathédrale, ces dernières étant considérées comme parmi les plus beaux chefs-d’œuvre du peintre. Entre autres monuments religieux, on peut continuer la visite de la ville vers l’abbatiale Saint-Ouen qui a été récemment rénovée. Cette abbatiale est aux yeux des amateurs un joyau majeur de l’Art Gothique. La ville au cent clochers qui n’en compte réellement qu’une vingtaine recèle bien d’autres atouts touristiques à découvrir comme la place du vieux marché, le quartier des antiquaires ou encore son célèbre Gros Horloge.

    Les voyageurs qui connaissent déjà ou qui prennent le temps de visiter la Normandie trouveront à Rouen une capitale qui est à l’image de la région, riche et opulente de découvertes !

  • Gruyère France : le comité AOP-IGP de la Commission européenne approuve le dossier IGP

    La demande IGP Gruyère France vient d’être approuvée par le comité AOP-IGP de la Commission européenne, le 4 décembre dernier. Une décision clé pour le Syndicat Interprofessionnel du Gruyère qui se prépare désormais à l’ultime étape : la publication au Journal officiel de l’Union européenne !

    4 décembre 2012 : le comité AOP-IGP a approuvé le dossier IGP soutenu par le Syndicat Interprofessionnel du Gruyère.

    Cette IGP (Indication Géographique Protégée) désigne des produits agricoles et des denrées alimentaires dont les caractéristiques sont étroitement liées à une zone géographique, dans laquelle se déroule au moins leur production, leur transformation ou leur élaboration. Avec l’obtention de cette appellation, le Gruyère France entend ainsi faire valoir son identité et ses caractéristiques propres à l’échelon européen pour une authentique reconnaissance internationale.

    « Pour nous, ce signe de qualité est une nécessité car elle nous permettra de bénéficier d’une reconnaissance européenne pour le Gruyère France qui dispose d’un cahier des charges valorisant les pratiques traditionnelles et le savoir-faire des fromagers », explique Olivier Grillet, Président du Syndicat Interprofessionnel du Gruyère.

    En effet, les opérateurs de la filière IGP Gruyère France respectent un cahier des charges strict pour la production du lait comme pour la fabrication du fromage et son affinage.

    Les vaches sont nourries d’herbe ou de foin. Les OGM sont interdits dans l’alimentation animale. Le seul complément à l’alimentation de base est composé pour l’essentiel de graines de céréales de qualité, limitées en quantité.

    Quant au lait, il est collecté chaque jour dans des fermes. Le travail en cuve, tout comme le moulage, le pressage, le salage et l’affinage est lui aussi très précis. Tout au long de sa vie (minimum 4 mois), le Gruyère France fait l’objet de soins attentifs pour obtenir par des brossages réguliers à l’eau et au sel dans des caves traditionnelles, une croûte « morgée », une texture fondante, d’un goût finement fruité et généreux, mais aussi sa signature ancestrale : ses trous.

    À propos du Syndicat Interprofessionnel du Gruyère…

    L’Association de Défense du Gruyère AOP a été créée le 22 décembre 1999 avec pour objet la reconnaissance du Gruyère en tant qu’Appellation d’Origine Protégée. Elle prend ensuite le nom de Comité Interprofessionnel du Gruyère (C.I.G) le 27 mai 2002 avant son ultime transformation statutaire en Syndicat Interprofessionnel du Gruyère (S.I.G) le 25 octobre 2007. Le S.I.G est désormais composé de producteurs, d’entreprises privées et de coopératives. Animé par un esprit de solidarité, il a pour objectif de faire la promotion du Gruyère France désormais reconnu comme (afin d’obtenir l’appellation européenne) IGP (Indication Géographique Protégée) au niveau de l’Europe.

    Contact presse :

    Agence Sophie Benoit Communication

    Eve Gimenez & Yglinga Benoit

    01 43 41 08 51

  • Affichage dynamique en 3D sans lunettes… une expérience unique signée Philips Public Signage

    Amsterdam, le 14 janvier 2013 – MMD, acteur majeur dans le monde des nouvelles technologies et partenaire distributeur sous licence de Philips Public Signage, annonce l’arrivée du Philips BDL5535VS, un tout nouvel écran 3D sans lunettes à rétro-éclairage LED. Innovation majeure pour l’affichage dynamique, cet écran adapté aux utilisations dans les lieux publics offre une large palette de fonctionnalités pour une expérience 3D unique. Tout en affranchissant le spectateur des fameuses lunettes spéciales 3D, cet écran haute performance se révèle un véritable concentré de technologies de dernière génération pour de multiples champs d’application… Et un effet direct sur la durée de consultation, qui se trouve augmentée de 45 pour cent. Philips ouvre ainsi de nouvelles perspectives en termes de communication produits et services.
    Au-delà de la simple 3D
    Premier écran d’affichage dynamique alliant 3D et rétro-éclairage LED, le BLD5535VS se doit de marquer les esprits. Ses angles de vision, parmi les plus impressionnants du marché – (150° H/V), permettent à plusieurs utilisateurs de visualiser simultanément ses images 3D. Une souplesse inédite qui élargit de fait, en touchant un plus large public, le spectre des actions d’affichage dynamique. Jusqu’à 28 vues lenticulaires confèrent aux images une profondeur impressionnante. Avec sa large diagonale de 55’’/139,5 cm, cet écran autostéréoscopique optimise l’impact 3D des messages diffusés. Sa technologie unique facilite les transitions, assurant ainsi une fluidité et une netteté optimale en vidéo, et une qualité exceptionnelle des images fixes. Un procédé optique spécifique permet d’afficher des couleurs vives et réalistes, tandis que le contraste élevé (4000 :1 en moyenne) apporte aux contenus une définition exceptionnelle. Les effets 3D, semblant « projeter » les objets hors de l’écran, et la distance de visualisation s’adaptent en fonction des contextes et des environnements, afin de présenter chaque contenu dans des conditions optimales.

    Une qualité d’affichage extraordinaire
    La spécificité du BLD5535VS tient tout autant à sa technologie de pointe qu’à la qualité de son affichage 3D. Le premier écran du marché alliant LED et 3D est aussi le premier écran lenticulaire 3D en mode portrait – un tout nouveau format pour la diffusion de messages publicitaires. Convenant à tous les formats de contenus, il est capable traiter de larges volumes de données sans que sa rapidité en soit affectée. Son temps de réponse rapide (6,5 ms) assure une netteté irréprochable même aux séquences les plus rapides. Il est bien sûr tout aussi adapté à la diffusion de contenus 2D, et convertit au besoin les signaux 2D en 3D pour les afficher en images stéréoscopiques. Le BLD5535VS donne ainsi sa pleine mesure à la créativité des professionnels pour toucher au mieux leur public.

    Une attention accrue pour une efficacité démultipliée
    Une étude menée par l’Université de Tilburg, aux Pays-Bas, a démontré que l’affichage dynamique en 3D fait bien plus qu’attirer l’attention : le temps passé par le public devant les messages en 3D s’avère en effet supérieur de 45 pour cent à celui accordé à des diffusions classiques. La 3D bénéficie ainsi d’une influence mesurable sur le public, et s’avère un outil précieux d’aide à la vente dans pratiquement tous les environnements. Adaptable à l’envi grâce à ses différents modes de fonctionnement, le BLD5535VS offre des possibilités de ciblage optimisées et quasi infinies. Attirer l’attention du public, générer de la visibilité et communiquer avec les cibles privilégiées devient plus simple que jamais avec cette toute dernière nouveauté de Philips Public Signage.

    Commercialisé en mode paysage en janvier 2013, le BLD5545VS est disponible sur commande en mode portrait.

    Visuels : http://www.united.de/downloads/MMD_Philips_Digital_Signage/Images/BDL5535VS/

    Pour en savoir plus :
    www.philips.com/publicsignagesolutions

    Venez découvrir le BLD5545VS et les dernières innovations Philips Public Signage à l’ISE 2013, à Amsterdam, du 29 au 31 janvier – hall 10, stands K119 et N120.

    Pour toute information complémentaire ou pour convenir d’un rendez-vous à l’ISE :

    united communications GmbH
    Marie Pinon
    Tél. : +33 6 34 35 76 30
    Peter Link | Elena Strzelczyk | Jessica Benczewski
    Tél: +49 30 78 90 76 0
    Courriel : mmd-p-ds@united.de

    ou

    MMD Monitors & Displays Nederland BV | Philips Public Signage Solutions
    Kim Meijer
    Tél. : +31 20 504 6976
    Courriel : kim.meijer@mmd-p.com

    MMD en bref
    MMD est une filiale à 100% de TPV, créée en 2009 suite à un accord de licence de marque avec Philips. MMD commercialise exclusivement des écrans LCD Philips dans le monde entier. La notoriété de la marque Philips, alliée à l’expertise de TPV dans la fabrication d’écrans, permet à MMD une approche rapide et ciblée pour la mise sur le marché de produits innovants. MMD est un acteur mondial, dont le siège européen est basé à Amsterdam. Les marchés d’Europe de l’Est disposent d’un bureau dédié à Prague. Fort d’un important réseau de points de vente locaux, MMD travaille avec les principaux distributeurs et revendeurs informatiques européens. Ses centres de conception et de développement sont situés à Taïwan et Eindhoven (Pays-Bas).

  • Les cadeaux publicitaires, un atout pour faire décoller ses ventes

    Les cadeaux d’affaires et les cadeaux de fin d’année ne sont qu’un versant de la communication par l’objet. Tout au long de l’année, il y a des occasions d’offrir des cadeaux publicitaires. C’est un média à part entière dans la panoplie dont disposent les services marketing des entreprises. Un moyen à ne pas négliger pour augmenter ses ventes.
    Les cadeaux publicitaires font partie des moyens très fiables pour recruter de nouveaux clients, les fidéliser, voire les inciter à acheter. C’est une des techniques qui permet d’augmenter considérablement ses ventes tout en nécessitant une dépense raisonnable pour un bon retour sur investissement.
    L’efficacité du cadeau publicitaire dans les affaires a été démontrée dans de récentes études en France, mais aussi en Grande-Bretagne. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : quand un cadeau publicitaire est proposé, que ce soit dans le cadre de promotion ou d’une campagne marketing, les ventes augmentent de 20 à 30%. Des milliards d’euros sont dépensés chaque année par les grandes marques en cadeaux, objets promotionnels ou goodies. Mais la technique n’est pas limitée aux grands groupes. A leur échelle, les petites sociétés peuvent décliner cette méthode de marketing. Quel que soit leur chiffre d’affaires et leurs attentes, toutes les entreprises ont le même objectif : amener le consommateur à acheter plus et de manière régulière.
    Attirer et fidéliser
    En offrant un cadeau à un client pour la remercier de sa fidélité ou à la suite d’achats répétés, les marques font un geste commercial apprécié des consommateurs. Une relation s’établit entre l’entreprise et le client qui ne se sent plus comme un individu à qui l’on veut soutirer de l’argent, mais comme un partenaire que l’on va conseiller.
    En fonction des objectifs à atteindre, les entreprises peuvent choisir d’offrir un cadeau pour toute demande d’information ou pour tout essai de produit. C’est un moyen efficace d’attirer une nouvelle clientèle. Sur le même principe, offrir un cadeau publicitaire pour tout achat ou plusieurs cadeaux pour toute commande permet d’augmenter son chiffre d’affaires.
    Il existe différentes façons de procéder : soit laisser le client choisir entre deux cadeaux ou lui offrir un cadeau pour toute commande supérieure à un montant donné. Il faut évidemment choisir les cadeaux en fonction des produits à vendre, mais aussi des valeurs de l’entreprise. En optant pour un cadeau original, les marques réussissent à faire parler d’elles et ainsi de se démarquer de leurs concurrents. Se différencier, voilà l’élément important de la démarche.

  • COUP D’ENVOI DU DAKAR 2013 ! R-M ET LE TEAM PETRONAS DE ROOY IVECO

    Le 5 janvier dernier, c’est reparti pour le rallye le plus difficile du monde : 8 000 kilomètres de routes impraticables et de sentiers escarpés à travers l’Argentine, entre Lima, capitale du Pérou, et Santiago capitale du Chili.
    Non moins de 5 camions de course IVECO sont engagés pour l’équipe de Petronas de Rooy IVECO, dont le Powerstar de Gérard de Rooy et quatre Trakker Evolution III et II. Tous sont peints en vert étincelant Petronas, une couleur parmi les 50 000 teintes disponibles de GRAPHITE HD, la ligne de peinture à la pointe de la technologie développée par R-M et spécialement conçue pour les utilitaires.

    Résumé de la 1ère semaine

    Etape 1: Lima – Pisco

    C’est Gérard de Rooy qui remporte cette 1ère étape, suivi de Hans Stacey. 250 km parcourus de Lima vers le sud et une « mini » spéciale de 13 kilomètres sur une piste très poussiéreuse, autour du bivouac de Pisco. Cette spéciale va déterminer l’ordre de départ de la 2nde étape.

    Gérard de Rooy montre immédiatement qu’il est le grand favori et qu’il va tout faire pour défendre son titre, il est de loin le plus rapide dans la catégorie camion .

    Hans Stacey remporte la 2nde place et Miki Biasion arrive 9e, malgré un problème de levier de vitesses. René Kuipers, qui court pour la première fois dans cette catégorie, remporte une belle 17ème place et Jo Adua, le 5ème camion de l’équipe, termine 26e.
    Etape 2: Victoire pour De Rooy, sortie de route pour Stacey

    Gerard de Rooy remporte la 2e étape du Rallye Dakar, il est de loin le plus rapide lors de la spéciale de 242 km à travers les dunes près de Pisco.

    Hans Stacey fait une sortie de route et il perd une bonne demi-heure malgré l’aide de Miki Biasion. A la fin Stacey termine tout de même 7e, pour la plus grande joie du Team Manager Jan de Rooy. Le débutant René Kuipers termine 11e.

    Etape 3 : De Rooy et Kuipers heureux, Stacey déçu
    Nouveau sans faute pour Gérard de Rooy dans la catégorie camion. Avec cette 3e victoire dans ce Dakar, il a déjà 6 minutes d’avance sur le second camion.

    Après ses déboires, Hans Stacey rencontre un problème d’alimentation en carburant, ce qui l’empêche d’accélérer, il est déçu et en colère, il perd plus de 45 minutes et termine 19e.

    René Kuipers apprécie beaucoup ses débuts dans la catégorie camion. Chaque jour, il montre sa joie, en sautant de sa cabine !

    Gerard de Rooy: «Ce fut une excellente journée. Beaucoup de sable, et de nombreuses dunes, dont certaines assez difficiles. À un moment, nous sommes descendus de 15 mètres et nous avons atterri sur l’avant du camion, mais heureusement, j’ai pu facilement le rattraper. Nous sommes restés coincés une fois, sur une dune minuscule de moins de 1 mètre! Vraiment la dune la plus petite de la journée ! »

    Hans Stacey: «Depuis le début des spéciales je ne peux pas accélérer à cause d’un problème de carburant. Même sur les voies rapides, ma vitesse maximale est de 110 ou 120 km / heure, j’en suis malade car j’ai perdu trop de temps au cours de ces 3 jours et je suis ici pour gagner ! »
    René Kuipers: «C’était dur, mais quelles belles dunes ! Ca été plus difficile qu’hier mais absolument passionnant, Nous sommes restés coincés à plusieurs reprises, mais nous n’avons pas pris de risque. Nous nous sommes arrêtés quelques instants pour donner un filtre à carburant à Hans. »

    Etape 4 : De Rooy perd beaucoup de temps

    Le tenant du titre perd sa position de leader dans la catégorie camion, à cause de 2 crevaisons dans la 4ème étape ce qui lui fait perdre 26 précieuses minutes. De Rooy termine 7e.

    Hans Stacey connait également une mauvaise journée. Il souffre de douleurs dans le cou et il perd aussi du temps pour aider Miki. Il termine tout de même 3e ce qui le fait remonter dans le classement général.

    Pour René Kuipers, c’est plutôt une bonne journée avec une seule crevaison !

    Gérard de Rooy: «Ce n’était pas mon jour, mais vraiment pas ! Au début de l’étape nous sommes restés coincés dans les dunes et nous avons dû attendre 10 longues minutes avant que Biasion ne nous aide. Après cela, nous nous sommes perdus et j’ai crevé une fois, puis 2 fois. Tout le monde nous dépassait … et partir de là, j’ai dû y aller mollo pour éviter une 3ème crevaison  »
    Hans Stacey: «J’ai roulé un certain temps derrière Gérard mais je n’ai pas pu le suivre longtemps. J’avais méchamment mal au cou ce qui m’a ralenti. Après cela, j’ai dû aider Miki, son camion était gravement endommagé, mais il a pu heureusement continuer.  »

    Moi Torrallardona: « C’était une journée très dure. Je m’attends à ce que de nombreux concurrents abandonnent aujourd’hui. Surtout dans la première partie avec les dunes et les « feshfesh ». A la fin de l’étape nous avons crevé ce qui nous a fait perdre du temps, mais nous avons fait du bon travail et je pense que René peut être fier aujourd’hui.  »

    Etape 5: Enfin une victoire pour Stacey et De Rooy reprend la tête !

    Il a fallu attendre la 5ème étape du Dakar 2013 pour que Stacey remporte une victoire. Il rayonnait de fierté dans le bivouac d’Arica, 1er arrêt au Chili, après les 5 étapes au Pérou.

    En tout cas, c’était une bonne journée pour l’équipe de Rooy:

    Gérard a repris la tête du classement général. De Rooy a terminé 3e avec maintenant 5,33 minutes d’avance sur Edouard Nikolaev au classement général. Stacey prend la 5ème place, René Kuipers la 8e et Kuipers termine14e à Arica.

    Hans Stacey: «Je suis vraiment très heureux de cette victoire, c’est un soulagement. J’espère que maintenant les victoires vont s’enchaîner et que la malchance est derrière moi. Je suis maintenant 5ème et tout est encore possible ! »

    Gerard de Rooy: «J’ai roulé un long moment collé à Loprais et Kolomy, car ils ne voulaient pas se laisser dépasser, j’étais si près d’eux que je pouvais presque les toucher. Ils se sont ensablés à une vingtaine de km de l’arrivée ».
    René Kuipers: «Une belle étape! J’ai beaucoup aimé de nouveau. Tout est génial. J’ai roulé derrière un Tatra pendant un certain temps et j’ai dû attendre aussi avant de pouvoir les dépasser. J’ai également été arrêté par Jo Adua qui avait des problèmes techniques. Mais après, tout a été ok, parfois les passages étaient tellement étroits, que je ne pensais pas pouvoir passer avec un camion, mais si ! Nous y sommes arrivés ! »

    Le partenariat dynamique entre les camions IVECO, l’équipe Petronas de Rooy et le système GRAPHITE HD de R-M sera-t-il encore une fois synonyme de trio gagnant pour ce Dakar 2013 ? R-M et IVECO en sont persuadés !

    R-M Website : www.rmpaint.com

    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

    Pour toutes informations complémentaires :

    R-M Peintures Carrosserie – Clermont de l’Oise
    Contact : Philippe Huet
    Tél : 03 44 77 76 28
    E-mail : philippe.huet@basf.com

    Contact Presse :
    Iris Conseil
    Christine, Nathalie, Sabrina
    44, rue de Varenne – 75007 Paris
    Tél : 01 45 44 04 21
    E-mail : c.arnal@iris-conseil.net

  • Ca y est, le Dakar est reparti … de … Lima ! Avec une équipe à suivre de près, celle de Xavier Foj avec sa Toyota Land Cruiser 155, chaussée de pneus Cooper Discoverer S/T Maxx.

    Dakar 2013. Retour de Foj et de la Race2Recovery, avec un seul but : entrer dans l’histoire !

    Encore une fois, l’objectif est le même: démontrer qu’avec des pneus de série, il est possible d’en découdre avec des prototypes et de participer à un rallye comme le Dakar.
    Le pilote catalan, Xavier Foj, disputera son 23e Dakar. Il sera de retour dans le désert Sud-américain avec les mêmes pneus que ceux qui lui avaient apporté le succès en 2012 dans la classe T2 production : les Cooper Discoverer S/T Maxx.

    Foj a déclaré: « Ce Dakar ne sera pas plus difficile que les précédents, car le niveau était déjà très élevé. Seule différence : chaque jour sera intense, de la première à la dernière étape, il n’y aura pas de jour off, tous les jours seront très durs ». Selon Foj, toutes les spéciales seront « difficiles, critiques, lentes et très compliquées. Nous serons sur la route plus longtemps, ce qui sera fatigant et pour la voiture et pour les pilotes».
    Foj a souligné que Toyota AMP Team était une petite équipe capable de grandes choses: « Nous savons tous ce que nous avons à faire, nous sommes prêts à le faire et nous avons l’expérience nécessaire».

    Pour la première fois, l’équipe Race2Recovery, sera composée de militaires anglais et américains blessés au combat. L’équipe qui alignera quatre Land Rover Defender « Wildcat », chaussés de pneus Cooper Discoverer STT a passé ces 18 derniers mois à se préparer pour le test ultime du Dakar.

    L’équipe de Dakar Race2Recovery 2013

    Le Dakar est le Rallye d’endurance le plus difficile au monde, couvrant 9.000 km en 15 jours. La course exige non seulement la plus grande célérité et la précision des équipes. C’est aussi un test de compétences en termes de navigation.

    Les équipes doivent afficher les plus hauts niveaux de résistance – sur le plan physique et mental – car la moindre erreur de jugement peut s’avérer extrêmement coûteuse.
    Les équipes sont confrontées à une fatigue extrême, mais elles font leur chemin à travers le désert d’Amérique du Sud, et peuvent compter sur leurs pneus Cooper qui offrent une résistance extraordinaire à l’abrasion sur terrains accidentés.

    A suivre !!!

    A propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd

    Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, Etats-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures particulières et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que les pneus de moto Avon.

    Les pneus de compétition Avon sont utilisés dans plus de 140 championnats dans le monde, dont l’Avon Tyres British GT Championship et le championnat britannique de Formule Ford, ainsi que des séries soutenues par Audi, Ford, Porsche et Honda. Cooper Tire possède un riche héritage en sport moteur, notamment le Cooper Tire British F3 International Series et le Cooper Tires Atlantic Championship.

    Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.coopertire.com ou www.avontyres.com

    Contact presse :
    IRIS Conseil
    Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
    44 rue de Varenne
    75007 Paris
    Tel : 01 45 44 04 21
    E-mail : c.arnal@iris-conseil.net

    Cooper Tire § Rubber Cie
    Marie-Laure DELHORME
    Tel: 03 44 97 21 03
    Fax : 03 44 97 01 02

  • Tout sur l’oxymètre de pouls ou saturomètre

    Avant de vous parler directement de l’oxymètre de pouls, il est peut être nécessaire de faire quelques rappels généraux; la saturation en oxygène de l’hémoglobine est le pourcentage de la capacité d’oxyhémoglobine (HbO2) composée d’oxygène, rapportée à la capacité de toute l’hémoglobine combinatoire (Hb) et de l’obine (HbO2) dans le sang. Pour faire plus simple, il s’agit de la consistance de l’oxyhémoglobine  dans le sang. C’est un
    paramètre écologique très important pour le système de circulation respiratoire. Bon nombre de maladies respiratoires peuvent entraîner une diminution de la saturation en oxygène de l’hémoglobine dans le sang humain. En outre, les facteurs suivants peuvent également provoquer des problèmes dans l’apport d’oxygène, ce qui peut entraîner une réduction de la saturation  chez l’être humain : dysfonctionnement de la régulation organique automatique causée par l’anesthésie, un traumatisme postopératoire intense, ect. De fait, certains patients peuvent souffrir de troubles, tels que des étourdissements, l’asthénie, des vomissements, etc.,
    mettant leur vie en danger. Il est donc très important de connaître la saturation en oxygène de l’hémoglobine du patient, sous ses aspects médicaux cliniques, de sorte que les médecins puissent détecter les problèmes à temps.

    L’oxymètre de pouls ou saturomètre digital est compact, très économe en consommation d’énergie, très simple d’emploi et facilement transportable. Il suffit au patient de mettre un de ses doigts dans le capteur photoélectrique prévu à cet effet, pour obtenir le diagnostic: la valeur mesurée de saturation en oxygène de l’hémoglobine apparaît directement sur un écran très souvent accompagnée de l’indication de la fréquence cardiaque.

    Le principe de mesure de l’oxymètre de pouls est le suivant:  une formule expérimentale de traitement de données est établie d’après la Loi Lambert Beer, selon les caractéristiques d’absorption du spectre des hémoglobines réductives (R Hb) et del’oxyhémoglobine (02 Hb) dans la lueur et les zones proches des infrarouges. Le principe de fonctionnement de l’instrument repose sur la technologie d’inspection photoélectrique de l’oxyhémoglobine adoptée en association avec la détection du pouls et la technologie d’enregistrement, de sorte que deux ondes lumineuses de différentes longueurs d’onde (lueur de 660nm et 940nm proche de la lumière
    infrarouge) puissent converger vers le bout de l’ongle grâce à un capteur de doigtde type pince. Le signal mesuré est obtenu au moyen d’un élément photosensible et l’information acquise est visualisée par deux groupes de LED  par traitement électronique (circuits et microprocesseur).

    On trouve actuellement de nombreuses marques d’oxymètres de pouls ou encore appelé saturomètre qui propose différents dispositifs avec en entrée de gamme un oxymètre de pouls pas cher tel le modèle Oxy one ou encore des produits plus sophistiqués élaborés par un des plus grands fabriquants mondiaux dans se domaine, la société Nonin avec par exemple l’oxymètre de pouls Nonin GO 2 ou encore un produit excellent pour une utilisation par les professionnels de santé l’oxymètre de pouls Nonin Onyx Vantage qui présente l’avantage d’être efficace et performant même en présence de basse perfusion et d’artefacts liés aux mouvements.