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  • RESUME DE LA 2ème SEMAINE DU DAKAR 2013 : R-M ET LE TEAM PETRONAS DE ROOY IVECO TOUJOURS A FOND !!

    RESUME DE LA 2ème SEMAINE DU DAKAR 2013 :

    R-M ET LE TEAM PETRONAS DE ROOY IVECO TOUJOURS A FOND !!

    Gérard de Rooy, en tête !

    Fin de la 1ère semaine
    Etape 6: Hans Stacey fait un tonneau, superbe course pour Gérard de Rooy

    Lors de la 6ème étape entre Arica et Calama, grosse frayeur pour Hans Stacey qui fait un tonneau par l’avant, mais plus de peur que de mal, l’équipage est sain et sauf. Le camion est lourdement endommagé, mais ils peuvent malgré tout terminer l’étape en roulant. A l’arrivée, les mécaniciens vont devoir évaluer la gravité des dommages.

    Hans

    Gérard de Rooy profite de la sixième étape entre Arica et Calama pour creuser l’écart en tête du classement général. Le Néerlandais compte désormais plus de 18 minutes d’avance sur le Russe Eduard Nikolaev.
    «Nous avons eu beaucoup de chance», raconte Gérard de Rooy, qui était parti 3e, derrière Miki Biasion et Martin Kolomy.

    René Kuipers fait aussi une très belle course en terminant 14e.

    Malheureusement, Hans Stacey est contraint d’abandonner, l’état de son camion ne lui permettant pas de continuer ce Dakar 2013, c’est une déception pour tous.

    2ème semaine

    Etape 7: Gérard De Rooy court pour la victoire

    Le pied à fond dans l’accélérateur ! Gérard fait une moyenne de 133 km / heure pendant les 130 premiers kilomètres de la Spéciale de 218 km en tout. Il remporte ainsi la 7e étape du Dakar-2013, entre Calama (Chili) et Salta (Argentine).

    Miki Biasion signe une superbe 5ème place et René Kuipers termine pour la première fois dans le top-10, à la 9ème place.

    Gérard de Rooy

    Gérard de Rooy: «Je suis très heureux d’être en Argentine. Mais la spéciale du jour n’était pas passionnante: les 130 premiers kilomètres à fond et ensuite du sinueux. Impossible d’attaquer à cause d’une crevaison et aussi d’un manque de puissance due à l’altitude (plus de 4000 mètres), mais cela est valable pour les autres aussi  »
    René Kuipers a maintenant une énorme responsabilité, Il doit rester aussi proche que possible de Gérard de Rooy et de Miki Biasion pour les soutenir si nécessaire. « Je ne vais pas prendre de risques. Un autre abandon pourrait causer des problèmes pour l’équipe. Et ça je ne le veux pas ! C’est la première fois que je suis dans le top-10, j’ai gagné mon pari avec Gérard ….. Un bon steak saignant !  »

    René Kuipers

    Etape 8: Salta – Tucuman
    La 8ème étape est annulée dans la catégorie camions en raison de fortes pluies.

    Les camions suivent les véhicules d’assistance jusqu’à Tucuman, en Argentine.

    Malheureusement, Jo Adua est obligé d’arrêter également le Dakar après s’être renversé la veille. Bien qu’il ait réussi à terminer l’étape, son camion était trop endommagé pour continuer la course.

    Une bonne semaine, mais un coup dur avec les abandons consécutifs de Hans Stacey et de Jo Adua. C’est ainsi que Gérard de Rooy décrit sa première semaine du Dakar. Plus que 3 camions sur 5 en courses, mais De Rooy compte bien se battre pour garder sa première place.

    « Avec l’abandon de Hans et Jo, l’équipe a le moral assez bas, mais nous savons que cela peut arriver, ça fait partie du jeu. Le fait d’être le 1er du classement a beaucoup aidé à remonter le moral …Miki et moi devons à présent nous battre ensemble et nous serrer les coudes contre le Russe. »

    Etape 9 : La plus longue, 593 km de Tucuman à Cordoba

    Gérard De Rooy perd son avance en tête du rallye: « Ca va être très difficile, maintenant…Le turbo a explosé, et nous n’avions pas la pièce pour réparer donc nous avons dû attendre le camion d’assistance et nous avons perdu au moins 45 mn, puis nous sommes repartis à l’attaque, mais nous avons eu un souci de direction, et à nouveau nous avons dû nous arrêter. Nous avons eu une crevaison qui nous a fait sortir de la route, et heureusement que Jan Lammers était là pour nous remettre en piste… Bref, une journée en enfer! Et nous avons perdu au moins 1h30. »

    Gérard est très touché : « Je ne sais pas comment va se passer la suite. Bien sûr, nous allons continuer à attaquer et ca va être très difficile maintenant… mais ce n’est pas impossible, je vais faire de mon mieux. »

    De Rooy se retrouve à la 4ème place et René Kuipers passe de la 9e place à la 15e, après s’être arrêté pour aider Gérard.

    Kuipers

    Etape 10 : le team De Rooy continue de se battre
    La spéciale de 353 km de Cordoue à La Rioja se déroule sur des pistes caillouteuses. Pierres et graviers sont au rendez-vous, c’est une étape passionnante, mais il est pratiquement impossible de doubler.

    Gérard De Rooy : « On a mangé de la poussière aujourd’hui, c’était une étape très délicate. Nous avons crevé, ce qui nous a fait perdre 10 minutes. Mais tout est encore possible ».

    Aujourd’hui, c’est René Kuipers l’homme de l’équipe puisqu’il termine 8ème à 7,07 minutes derrière Karginov.

    Gérard de Rooy

    Au classement général, Gérard prend désormais la 5ème place, avec 2 heures de retard sur le leader, Nikolaev. René Kuipers prend une belle place 9ème et c’est un sans faute pour lui jusqu’à présent. Miki Biasion prend la 15ème place.
    Croisons les doigts pour l’étape de demain de la Rioja à Fiambala: la dernière en Argentine et l’une des plus connues !

    Etape 11: Rioja- Fiambala, 262 km à parcourir dont 219 km de Spéciale

    A suivre !!

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    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

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    R-M Peintures Carrosserie – Clermont de l’Oise
    Contact : Philippe Huet
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  • Recyclage intelligent des téléphones mobiles

    Grâce au recyclage des mobiles, l’association POUR LA VIE a financé et réalisé 4 rêves d’enfants handicapés, atteints de myopathie de Duchenne en 2012. Baptiste (11 ans) a fait du ski-fauteuil pendant 1 semaine dans les Alpes de Haute Provence, Quentin (10 ans) a séjourné en VIP à Disneyland Paris, Mustapha (11 ans) a roulé à 300 kms/h en Porsche 911 GT3 RS sur le circuit automobile de la Ferté Gaucher et Florian (15 ans) s’est envolé en parapente sur les hauteurs de Millau pour un vol magique de 30 minutes !!!

    L’année d’avant, Arthur (11 ans) avait participé au Marrathon d’Istanbul en joëlette (chaise à porteurs), Samuel (10 ans) avait visité New York en Limousine, Francis (14 ans) avait survolé l’ île de La Réunion en hélicoptère et Yoni (14 ans) avait fait de la plongée sous-marine à Eilat (Israël).

    Les résumés de ces actions sont visibles (avec des photos) sur le site Internet de l’association:

    http://www.pourlavie.org/-LES-REVES-D-ENFANTS-

    Tous ces rêves d’enfants atteints de myopathie de Duchenne sont des moments de joie intense (généralement partagés en famille) et des souvenirs inoubliables, pour ces enfants, qui les aident à se battre contre leur maladie. Malgré plus de 20 ans de recherche, il n’existe toujours pas de traitement contre cette maladie génétique sévère qui va détruire progressivement tous les muscles de l’organisme.

    5 nouveaux rêves sont prévus en 2013. Vous pouvez aider ces enfants malades en recyclant votre ancien téléphone mobile au profit de l’association POUR LA VIE. L’envoi est gratuit (étiquette T) ou vous pouvez le déposer chez l’un de nos 500 points de collecte en France: toutes les informations sont sur le site Internet de l’association:

    http://www.pourlavie.org

    Votre ancien téléphone n’a pas de prix: il vaut plus que les quelques euros proposé par les nombreux sites Internet de rachat car il peut apporter du bonheur et de la force à des enfants malades. Pensez-y…

    Les entreprises peuvent aussi confier le recyclage de leur ancienne flotte de téléphones mobiles à l’association et recevoir un certificat de traitement environnemental et un bordereau de suivi des déchets conformes à la réglementation en vigueur sur les DEEE grâce à notre partenariat caritatif avec l’entreprise « Bak2 » (dont le système de recyclage est certifié par l’éco-organisme « ERP »).

    Contactez l’association pour participer à cette collecte écologique et solidaire de téléphones mobiles et offrez du rêve et de l’espoir à ces enfants. Vous recevrez leurs sourires par mail et jamais vos anciens téléphones ne pourront vous rapporter autant de satisfaction !!!

    Un geste simple, gratuit, écologique et solidaire…

    Toute l’équipe de bénévoles de l’association POUR LA VIE vous remercie d’avance pour votre engagement à nos côté en 2013.

  • Delticom flash spécial hiver : Votre voiture est-elle prête ?

    Delticom AG, Hanovre, le 15/01/2013 – Jusqu’à ce jour, la météo en Europe a été très clémente : plus de 20° dans le midi au mois de décembre, des baigneurs sur les côtes, 15° à Paris …

    Mais les météorologues sont formels un renversement de situation est attendu dès aujourd’hui et pour les jours à venir, avec le retour de l’hiver.

    Le Nord de la France, la région parisienne et la région lyonnaise ont d’ores et déjà vu arriver les premiers flocons de neige !

    Prévision du Mardi 15 janvier 2013

    Température en dessous de 0° sur l’ensemble du territoire français.
    Neige partout en France à haute mais aussi à basse altitude.
    Routes glissantes et parfois même dangereuses sur l’ensemble du réseau routier !
    C’est sans nul doute le moment de changer vos pneus été pour des pneus hiver !

    Si vous ne voulez pas vous retrouver immobilisé, ni risquer la sécurité de votre entourage, il faut opter pour des pneus hiver. Si votre voiture est encore chaussée de pneus été, il faut faire vite, et faire monter vos pneus hiver sans tarder.

    Dès 7° ou moins, les experts de la sécurité routière estiment que les pneus hiver vont devenir de précieux alliés et vont vous permettre d’arriver à bon port quoi qu’il arrive.

    Ils permettent une meilleure adhérence grâce à une gomme plus souple, une meilleure tenue de route grâce à un système de lamelles parfaitement adapté, des distances de freinage raccourcies de 42m, à 80 km/h* par rapport à des pneus été, et une plus grande sécurité grâce à des sculptures spécifiques. Les pneus hiver vont vous permettre de garder votre mobilité, et d’assurer la sécurité de vos proches en toutes circonstances. En les chaussant, vous pourrez ainsi partir en toute sérénité, quel que soit l’état des routes.

    Et, si par hasard, vous n’avez pas encore de pneus hiver, faites un saut sur 123pneus.fr. Vous y trouverez un large choix de pneus hiver de qualité à tous les prix des pneus montés sur jantes ou roues complètes. Pour le montage de vos pneus, vous pouvez également faire appel à l’un des 4 383 garages partenaires de Delticom. Ceux-ci pourront dans certains cas se charger du stockage de vos pneus été.Enfin, sur pneu-test.com, vous pourrez accéder à des tests neutres qui vous permettront de faire le meilleur choix en toute tranquillité.

    La vague de froid arrive … Il serait judicieux d’agir au plus vite !

    Pour plus d’information sur l’entreprise : www.delti.com

    Boutiques en ligne en France :

    www.123pneus.fr
    www.pneus-auto.fr
    www.pneus-moto.fr
    www.123piecesderechange.fr
    www.flotte24.fr

    *auto Moto FT1

    Profil de l’entreprise :

    Une excellente tenue sur la route du succès

    L’entreprise Delticom AG, leader européen de la vente de pneus en ligne, a été fondée en 1999 à Hanovre. Dans le domaine du e-commerce, le groupe Delticom vend à des clients privés ou à des entreprises grâce à ses 128 boutiques en ligne réparties dans 42 pays. Delticom propose des pièces ou assortiments de produits suivants à des prix très étudiés : pneus auto, pneus moto, pneus camions, pneus bus, pneus spéciaux, pneus pour véhicules électriques, pour voitures anciennes, pour vélos, jantes correspondantes, roues complètes (jantes avec pneus), pièces de rechange et accessoires auto, huile de moteur et batteries.

    Le site web indépendant www.pneu-test.com contient des informations impartiales sur les tests de pneus et aide le consommateur à choisir à partir d’un vaste choix de produits : plus de 100 marques et plus de 25 000 types de pneus. Les livraisons se font selon le souhait du client : directement chez lui, dans l’une des plus de 33 000 stations de montage partenaires, soit chez les ateliers avec lesquels coopère le groupe Delticom.

    De plus, la Division commerce en gros de Delticom vend des pneus à des grossistes au niveau national et à l’étranger.

    Nouveau : pour télécharger le communiqué en PDF, cliquez ici

    Contacts Presse:

    IRIS CONSEIL Susanne Kindor-d’Unienville
    Christine Arnal Directeur de la Communication et des RP
    Tél : 01 45 44 04 21 Tél : +49 511/936 34-852
    E-Mail: c.arnal@iris-conseil.net E-Mail: kindor@delti.com

  • Les formations 2013 R-M : Ambitions et Perfection !

    Des formations qui allient ambitions, perfection et rentabilité :

    Les peintres de chaque atelier ont tout à gagner à se former régulièrement.
    Véritable force vive de l’entreprise, ils pourront ainsi assurer toujours plus de performances et de rentabilité.

    Les formateurs R-M : Des experts pour apporter des solutions concrètes

    Les formateurs R-M, véritables experts des process de réparation, des techniques d’application, et de la colorimétrie…sont les garants de formations efficaces et totalement en adéquation avec les exigences de la vie en atelier.
    Dosage idéal entre cours théoriques et exercices pratiques suivis d’une validation des acquis, les formations R-M justifient pleinement et rapidement, de leur utilité et de leur valeur.

    Des formations personnalisées et adaptées aux besoins de chacun

    Que l’on soit peintre, carrossier peintre, propriétaire de carrosserie, manager, ou chef d’ateliers, chacun peut trouver la formation adaptée à ses besoins.
    Des formations qui vont des process de réparation et d’application, aux techniques de raccords, en passant par la colorimétrie, la gestion du poste peinture, les peintures personnalisées, la gamme dédiée aux poids-lourds, jusqu’aux séminaires de management…

    Le programme 2013 :

    Quoi de neuf en 2013?

    R-M propose une nouvelle formation dans le domaine de la colorimétrie : « Technique d’ajustage des coloris nacrés », une formation de 14h sur 2 jours pour comprendre l’influence des teintes de bases, décomposer les formules et réaliser des ajustages simples sur des coloris nacrés

    Autre nouveauté dans le domaine des finitions mates : « Management de la qualité des finitions mates », un stage de 11 h sur 1 journée et demi pour maîtriser la technique d’application et de réparation en raccord des finitions mates en base Onyx HD et vernis SILICATOP.

    Cette année encore, la gamme dédiée aux poids lourds est mise à l’honneur avec le stage GRAPHITE : la ligne GRAPHITE HD, nouveaux produits et nouveaux process sur des supports adaptés tels que l’alu, l’inox, l’acier, le plastique, pour un niveau de finition de qualité et le respect des préconisations constructeurs. 3 jours de formation avec des applications pratiques et théoriques.

    Les centres de Formations R-M :

    Idéalement répartis dans toute la France, il y en a toujours 1 non loin de chez vous

    Les formations R-M : L’énergie indispensable à la réussite des ateliers au service de l’ambition et de la perfection
    Des formateurs professionnels au service des professionnels

    Site Web R-M : www.rmpaint.com

    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

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  • Visiter Rouen, capitale de la Normandie

    Rouen est une grande ville de province qui est située à 150 kilomètres de Paris dans le département de la Seine-Maritime. Ce fut pendant de très longues années la seconde ville de France et cela de l’époque du Moyen-âge jusqu’au XVIIIe siècle. La ville s’est développée autour de la Seine qui la coupe en deux et qui lui donne un port encore très actif de nos jours. Rouen est aujourd’hui la 13eme ville française aux côtés de villes comme Nancy, Grenoble, Strasbourg ou Valenciennes et c’est également la plus grande ville de la région Normandie devant Le Havre et Caen. Cette jolie cité est la capitale historique de la Normandie ce qui en fait l’héritière d’un riche passé historique dont Jeanne d’Arc est une des figures emblématiques. Rouen reste de nos jours une destination de voyage appréciée des amoureux de culture et d’histoire. La ville offre de vastes occasions pour visiter ses maints atouts touristiques qui sont à découvrir au détour d’une balade dans sa vieille ville.

    Visites touristiques à Rouen

    Malgré les bombardements de la deuxième guerre mondiale, Rouen, ville d’Arts et d’Histoire, a conservé un patrimoine d’exception et un magnifique vieux quartier qui est fait de rues pavées et étroites, de maisons colorées à pans de bois et de somptueux édifices religieux. Ce vieux quartier de la ville nous fait voyager dans une ville d’un autre temps. Découvrir Rouen, découvrir son patrimoine, c’est découvrir l’imposante Cathédrale Notre-Dame avec sa flèche de 152 mètre, qui est la plus haute de France. Cette flèche accompagne et met en valeur les tours sculptées de style gothique, la tour du Beurre construite au XVIe siècle et la tour Saint-Romain construite au XIIe siècle. Claude Monet a effectué plus d’une trentaine de toiles de la cathédrale, ces dernières étant considérées comme parmi les plus beaux chefs-d’œuvre du peintre. Entre autres monuments religieux, on peut continuer la visite de la ville vers l’abbatiale Saint-Ouen qui a été récemment rénovée. Cette abbatiale est aux yeux des amateurs un joyau majeur de l’Art Gothique. La ville au cent clochers qui n’en compte réellement qu’une vingtaine recèle bien d’autres atouts touristiques à découvrir comme la place du vieux marché, le quartier des antiquaires ou encore son célèbre Gros Horloge.

    Les voyageurs qui connaissent déjà ou qui prennent le temps de visiter la Normandie trouveront à Rouen une capitale qui est à l’image de la région, riche et opulente de découvertes !

  • COUP D’ENVOI DU DAKAR 2013 ! R-M ET LE TEAM PETRONAS DE ROOY IVECO

    Le 5 janvier dernier, c’est reparti pour le rallye le plus difficile du monde : 8 000 kilomètres de routes impraticables et de sentiers escarpés à travers l’Argentine, entre Lima, capitale du Pérou, et Santiago capitale du Chili.
    Non moins de 5 camions de course IVECO sont engagés pour l’équipe de Petronas de Rooy IVECO, dont le Powerstar de Gérard de Rooy et quatre Trakker Evolution III et II. Tous sont peints en vert étincelant Petronas, une couleur parmi les 50 000 teintes disponibles de GRAPHITE HD, la ligne de peinture à la pointe de la technologie développée par R-M et spécialement conçue pour les utilitaires.

    Résumé de la 1ère semaine

    Etape 1: Lima – Pisco

    C’est Gérard de Rooy qui remporte cette 1ère étape, suivi de Hans Stacey. 250 km parcourus de Lima vers le sud et une « mini » spéciale de 13 kilomètres sur une piste très poussiéreuse, autour du bivouac de Pisco. Cette spéciale va déterminer l’ordre de départ de la 2nde étape.

    Gérard de Rooy montre immédiatement qu’il est le grand favori et qu’il va tout faire pour défendre son titre, il est de loin le plus rapide dans la catégorie camion .

    Hans Stacey remporte la 2nde place et Miki Biasion arrive 9e, malgré un problème de levier de vitesses. René Kuipers, qui court pour la première fois dans cette catégorie, remporte une belle 17ème place et Jo Adua, le 5ème camion de l’équipe, termine 26e.
    Etape 2: Victoire pour De Rooy, sortie de route pour Stacey

    Gerard de Rooy remporte la 2e étape du Rallye Dakar, il est de loin le plus rapide lors de la spéciale de 242 km à travers les dunes près de Pisco.

    Hans Stacey fait une sortie de route et il perd une bonne demi-heure malgré l’aide de Miki Biasion. A la fin Stacey termine tout de même 7e, pour la plus grande joie du Team Manager Jan de Rooy. Le débutant René Kuipers termine 11e.

    Etape 3 : De Rooy et Kuipers heureux, Stacey déçu
    Nouveau sans faute pour Gérard de Rooy dans la catégorie camion. Avec cette 3e victoire dans ce Dakar, il a déjà 6 minutes d’avance sur le second camion.

    Après ses déboires, Hans Stacey rencontre un problème d’alimentation en carburant, ce qui l’empêche d’accélérer, il est déçu et en colère, il perd plus de 45 minutes et termine 19e.

    René Kuipers apprécie beaucoup ses débuts dans la catégorie camion. Chaque jour, il montre sa joie, en sautant de sa cabine !

    Gerard de Rooy: «Ce fut une excellente journée. Beaucoup de sable, et de nombreuses dunes, dont certaines assez difficiles. À un moment, nous sommes descendus de 15 mètres et nous avons atterri sur l’avant du camion, mais heureusement, j’ai pu facilement le rattraper. Nous sommes restés coincés une fois, sur une dune minuscule de moins de 1 mètre! Vraiment la dune la plus petite de la journée ! »

    Hans Stacey: «Depuis le début des spéciales je ne peux pas accélérer à cause d’un problème de carburant. Même sur les voies rapides, ma vitesse maximale est de 110 ou 120 km / heure, j’en suis malade car j’ai perdu trop de temps au cours de ces 3 jours et je suis ici pour gagner ! »
    René Kuipers: «C’était dur, mais quelles belles dunes ! Ca été plus difficile qu’hier mais absolument passionnant, Nous sommes restés coincés à plusieurs reprises, mais nous n’avons pas pris de risque. Nous nous sommes arrêtés quelques instants pour donner un filtre à carburant à Hans. »

    Etape 4 : De Rooy perd beaucoup de temps

    Le tenant du titre perd sa position de leader dans la catégorie camion, à cause de 2 crevaisons dans la 4ème étape ce qui lui fait perdre 26 précieuses minutes. De Rooy termine 7e.

    Hans Stacey connait également une mauvaise journée. Il souffre de douleurs dans le cou et il perd aussi du temps pour aider Miki. Il termine tout de même 3e ce qui le fait remonter dans le classement général.

    Pour René Kuipers, c’est plutôt une bonne journée avec une seule crevaison !

    Gérard de Rooy: «Ce n’était pas mon jour, mais vraiment pas ! Au début de l’étape nous sommes restés coincés dans les dunes et nous avons dû attendre 10 longues minutes avant que Biasion ne nous aide. Après cela, nous nous sommes perdus et j’ai crevé une fois, puis 2 fois. Tout le monde nous dépassait … et partir de là, j’ai dû y aller mollo pour éviter une 3ème crevaison  »
    Hans Stacey: «J’ai roulé un certain temps derrière Gérard mais je n’ai pas pu le suivre longtemps. J’avais méchamment mal au cou ce qui m’a ralenti. Après cela, j’ai dû aider Miki, son camion était gravement endommagé, mais il a pu heureusement continuer.  »

    Moi Torrallardona: « C’était une journée très dure. Je m’attends à ce que de nombreux concurrents abandonnent aujourd’hui. Surtout dans la première partie avec les dunes et les « feshfesh ». A la fin de l’étape nous avons crevé ce qui nous a fait perdre du temps, mais nous avons fait du bon travail et je pense que René peut être fier aujourd’hui.  »

    Etape 5: Enfin une victoire pour Stacey et De Rooy reprend la tête !

    Il a fallu attendre la 5ème étape du Dakar 2013 pour que Stacey remporte une victoire. Il rayonnait de fierté dans le bivouac d’Arica, 1er arrêt au Chili, après les 5 étapes au Pérou.

    En tout cas, c’était une bonne journée pour l’équipe de Rooy:

    Gérard a repris la tête du classement général. De Rooy a terminé 3e avec maintenant 5,33 minutes d’avance sur Edouard Nikolaev au classement général. Stacey prend la 5ème place, René Kuipers la 8e et Kuipers termine14e à Arica.

    Hans Stacey: «Je suis vraiment très heureux de cette victoire, c’est un soulagement. J’espère que maintenant les victoires vont s’enchaîner et que la malchance est derrière moi. Je suis maintenant 5ème et tout est encore possible ! »

    Gerard de Rooy: «J’ai roulé un long moment collé à Loprais et Kolomy, car ils ne voulaient pas se laisser dépasser, j’étais si près d’eux que je pouvais presque les toucher. Ils se sont ensablés à une vingtaine de km de l’arrivée ».
    René Kuipers: «Une belle étape! J’ai beaucoup aimé de nouveau. Tout est génial. J’ai roulé derrière un Tatra pendant un certain temps et j’ai dû attendre aussi avant de pouvoir les dépasser. J’ai également été arrêté par Jo Adua qui avait des problèmes techniques. Mais après, tout a été ok, parfois les passages étaient tellement étroits, que je ne pensais pas pouvoir passer avec un camion, mais si ! Nous y sommes arrivés ! »

    Le partenariat dynamique entre les camions IVECO, l’équipe Petronas de Rooy et le système GRAPHITE HD de R-M sera-t-il encore une fois synonyme de trio gagnant pour ce Dakar 2013 ? R-M et IVECO en sont persuadés !

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    R-M Peintures Carrosserie : une part importante des activités de BASF Coatings

    Sous la marque R-M, BASF commercialise une gamme complète de peintures pour carrosserie automobile, un domaine où R-M s’est tout particulièrement spécialisé dans les peintures hydrodiluables et à haute densité pigmentaire, deux technologies respectueuses de l’environnement. Leur utilisation permet à R-M d’être en parfaite conformité avec les dispositions réglementaires mondiales en matière de réduction des émissions de solvants, tout en garantissant les mêmes qualités de résistance et de finition que les peintures traditionnelles. Pour les soutenir dans leur activité, R-M propose à ses clients une gamme complète de services. R-M est homologué par la plupart des principaux constructeurs automobiles pour le marché de la réparation et choisi par les plus prestigieuses entreprises automobiles pour son expertise en matière de couleur.

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    R-M Peintures Carrosserie – Clermont de l’Oise
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  • Ca y est, le Dakar est reparti … de … Lima ! Avec une équipe à suivre de près, celle de Xavier Foj avec sa Toyota Land Cruiser 155, chaussée de pneus Cooper Discoverer S/T Maxx.

    Dakar 2013. Retour de Foj et de la Race2Recovery, avec un seul but : entrer dans l’histoire !

    Encore une fois, l’objectif est le même: démontrer qu’avec des pneus de série, il est possible d’en découdre avec des prototypes et de participer à un rallye comme le Dakar.
    Le pilote catalan, Xavier Foj, disputera son 23e Dakar. Il sera de retour dans le désert Sud-américain avec les mêmes pneus que ceux qui lui avaient apporté le succès en 2012 dans la classe T2 production : les Cooper Discoverer S/T Maxx.

    Foj a déclaré: « Ce Dakar ne sera pas plus difficile que les précédents, car le niveau était déjà très élevé. Seule différence : chaque jour sera intense, de la première à la dernière étape, il n’y aura pas de jour off, tous les jours seront très durs ». Selon Foj, toutes les spéciales seront « difficiles, critiques, lentes et très compliquées. Nous serons sur la route plus longtemps, ce qui sera fatigant et pour la voiture et pour les pilotes».
    Foj a souligné que Toyota AMP Team était une petite équipe capable de grandes choses: « Nous savons tous ce que nous avons à faire, nous sommes prêts à le faire et nous avons l’expérience nécessaire».

    Pour la première fois, l’équipe Race2Recovery, sera composée de militaires anglais et américains blessés au combat. L’équipe qui alignera quatre Land Rover Defender « Wildcat », chaussés de pneus Cooper Discoverer STT a passé ces 18 derniers mois à se préparer pour le test ultime du Dakar.

    L’équipe de Dakar Race2Recovery 2013

    Le Dakar est le Rallye d’endurance le plus difficile au monde, couvrant 9.000 km en 15 jours. La course exige non seulement la plus grande célérité et la précision des équipes. C’est aussi un test de compétences en termes de navigation.

    Les équipes doivent afficher les plus hauts niveaux de résistance – sur le plan physique et mental – car la moindre erreur de jugement peut s’avérer extrêmement coûteuse.
    Les équipes sont confrontées à une fatigue extrême, mais elles font leur chemin à travers le désert d’Amérique du Sud, et peuvent compter sur leurs pneus Cooper qui offrent une résistance extraordinaire à l’abrasion sur terrains accidentés.

    A suivre !!!

    A propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd

    Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, Etats-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures particulières et les 4×4 sous les noms commerciaux Cooper et Avon, ainsi que les pneus de moto Avon.

    Les pneus de compétition Avon sont utilisés dans plus de 140 championnats dans le monde, dont l’Avon Tyres British GT Championship et le championnat britannique de Formule Ford, ainsi que des séries soutenues par Audi, Ford, Porsche et Honda. Cooper Tire possède un riche héritage en sport moteur, notamment le Cooper Tire British F3 International Series et le Cooper Tires Atlantic Championship.

    Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.coopertire.com ou www.avontyres.com

    Contact presse :
    IRIS Conseil
    Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
    44 rue de Varenne
    75007 Paris
    Tel : 01 45 44 04 21
    E-mail : c.arnal@iris-conseil.net

    Cooper Tire § Rubber Cie
    Marie-Laure DELHORME
    Tel: 03 44 97 21 03
    Fax : 03 44 97 01 02

  • Nicolas change d’hébergeur et choisit Interoute pour son Cloud paneuropéen

    Un hébergement Cloud pour s’adapter aux pics de fréquentation

    Paris – 8 janvier 2013 – La marque de magasins Nicolas, spécialisés en vins et alcools, a  choisi Interoute, opérateur propriétaire de la plus grande plateforme de services Cloud d’Europe, pour héberger son site web Nicolas.com.

    Lancé en 2000 et refondu en 2006, Nicolas.com était auparavant hébergé sur un serveur dédié commençant à devenir obsolète et donnant quelques signes de fatigue. Le Cloud Computing s’est alors imposé comme solution de rechange, offrant le bénéfice de la souplesse : pouvoir adapter la capacité d’hébergement à la saisonnalité des ventes de Nicolas, avec une fréquentation accrue sur le site Nicolas.com en décembre, et lors de la fête des pères.

    « Notre Web agency Kahiloa, qui a réalisé et qui fait évoluer notre site web de e-commerce,  nous a conseillé de passer chez Interoute pour bénéficier de la puissance de leur hébergement Cloud paneuropéen. » explique Philippe Torchard, Responsable Nicolas Direct. « A ce jour, nous n’avons rien à redire, tout fonctionne à merveille. Nous avons pour ambition de développer Nicolas Direct à l’international et nous avons besoin d’un partenaire compétent. Nous l’avons trouvé. »

    Régis Castagné, Directeur Général d’Interoute pour la France et la Suisse, déclare : « Nous sommes ravis de compter les magasins Nicolas parmi nos nouveaux clients. Un site web est une formidable vitrine et nous sommes heureux d’épauler techniquement Nicolas dans l’accueil de ses clients Internet. Notre plateforme paneuropéenne sera un plus pour son développement à l’international.»

    A propos d’Interoute

    Interoute est le propriétaire de la plus grande plateforme de services Cloud d’Europe, avec 60 000 km de fibre et 9 data centres, plus 32 centres en colocation reliés à 140 autres data centres chez ses partenaires à travers le continent. Son offre pour des TIC unifiées s’adresse aux multinationales ainsi qu’à toutes les grandes entreprises de télécommunications d’Europe et aux principaux opérateurs d’Amérique du Nord, de l’est et du sud de l’Asie, aux états et aux universités. Ces organisations trouvent en Interoute le partenaire idéal pour assurer leur connectivité, l’hébergement de leurs contenus, l’accès à Internet, ou créer de nouveaux services. Sa stratégie pour des TIC unifiées se montre attractive pour les entreprises qui cherchent une plateforme sécurisée, évolutive et sans contraintes, sur laquelle elles puissent construire leurs services voix, vidéo, informatique et données, et pour les fournisseurs de services Internet désirant une haute capacité internationale pour leur infrastructure et le transfert de données. Présent au sein de toute l’Europe, en Amérique du Nord et à Dubaï, Interoute possède et gère également plusieurs réseaux métropolitains parmi les plus grands centres d’affaires européens.

    Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.interoute.fr ;

    Suivez-nous sur twitter http://twitter.com/Interoutenews

    Contacts presse :

    Agence de Relations Presse :

    Patrick Becker/ Ghislaine Lory

    B Consulting

    +33 1 46 21 82 03

    glory@b-consulting.com

  • Les nouvelles réglementations immobilières en 2013

    En ce début d’année 2013, l’équipe de l’Agence Céline Houlé, Réseau Huit cinq Immobilier des Sables d’Olonne est heureuse de vous souhaiter une bonne et heureuse année 2013

    Le Réseau Huit cinq Immobilier est une agence proche de vous en matière de Conseil en Immobilier s’est pour cela qu’elle vous tient régulièrement informé sur son site : http://www.huitcinq.com/les-sables-d-olonne/ et sur Facebook

    des actualités de la ville :

    L’agence Huit Cinq des Sables vous permet de suivre quotidiennement le Vendée Globe.
    http://www.vendeeglobe.org/fr/

    et de notre région :

    3 572 000 habitants dans les Pays de la Loire. Depuis plus de onze ans, la Vendée fait preuve d’un remarquable dynamisme démographique, avec une population de plus de 635 000 habitants, en croissance de 1,5 % chaque année. C’est le rythme le plus élevé des cinq départements de la Région. Source Insee

    et en matière d’immobilier :

    Les nouvelles réglementations en 2013 sont :

    les aides concernant les prêts,

    -Un nouveau prêt à taux zéro : prime aux acheteurs modestes

    Le prêt à taux zéro version 2013 est réservé aux primo-accédants, dont les revenus sont modestes et qui réalisent une opération dans le neuf. Pour bénéficier du nouveau PTZ, une personne seule doit par exemple déclarer au maximum entre 16.500 euros et 36.000 euros de revenu fiscal de référence, selon les régions. Le nouveau dispositif ne peut pas dépasser 35% du coût total du crédit.

    Vous êtes concernés par ce dispositif, l’agence immobilière aux Sables d’Olonne Céline Houlé se propose de vous mettre en relation avec des services bancaires correspondant à votre attente.

    sur la fiscalité,

    -Plus-values immobilières sur les terrains à bâtir en 2013 :
    le budget prévoyait de modifier l’imposition des plus-values immobilières sur les terrains à bâtir pour les soumettre au barème de l’impôt sur le revenu, pouvant porter l’imposition jusqu’à 82 %
    Le Conseil Constitutionnel a jugé ce niveau excessif et la en conséquence censuré.
    Vous souhaitez mettre en vente votre terrain, venez nous rencontrez au 83 boulevard de Castelnau aux Sables d’Olonne ou faites une demande sur leur site de rendez vous : http://www.huitcinq.com/les-sables-d-olonne/

    -Investissement locatif :
    le Duflot à la place du Scellier
    Le dispositif d’investissement locatif Duflot entre en vigueur dès le 1er janvier. Son principe : les particuliers, qui achètent dans l’immobilier neuf pour louer, bénéficient d’une réduction d’impôt équivalente à 18 % du montant investi, dans la limite de 300.000 euros. Seules conditions pour en profiter : louer son bien durant 9 ans à des loyers 20% en dessous des moyennes constatées dans chaque quartier.

    Le nouveau dispositif s’applique aux logements situés en zone A et A bis (Paris et son agglomération, une partie de la Côte d’Azur et du Genevois français, certaines communes de Haute-Savoie, du Var et des Alpes-Maritimes), B1 (Agglomérations de plus de 250 000 habitants, Corse, grande couronne parisienne, avec, au cas par cas, des plus petites villes jugées chères, comme Annecy). La zone B2 (villes de 50.000 à 250.000 habitants) pourrait, elle aussi, devenir totalement éligible en cours d’année.

    Notez que le dispositif « Duflot » sera bonifié pour les investissements outre-mer : les investisseurs qui achètent dans l’immobilier neuf pour louer dans les Dom-Tom bénéficieront d’une réduction d’impôt égale à 29 % du montant investi, dans la limite de 300.000 euros (contre 18% pour les investissements en métropole).
    L’agence Huit cinq Immobilier peut vous proposer des biens pouvant correspondre à votre recherche en terme de défiscalisation.

    – sur les diagnostics,

    A Partir du 1er Janvier 2013 obligation d’effectuer le diagnostic « assainissement des eaux usées » pour toute vente d’un bien immobilier sur la commune du Château d’Olonne !!

    http://www.energie-conseil-diagnostic.com/diag/45-diagnostic-immobilier-assainissement-des-eaux-usees

    Vous êtes propriétaire au Château d’Olonne, l’agence Huit cinq Immobilier peut vous aider dans la démarche concernant le diagnostic assainissement, contactez les au 02 5132 77 10 dès maintenant.

    N’hésitez pas donc à suivre le site www.huitcinq.com ou de venir les rencontrer au 83 boulevard de Castelnau aux Sables d’Olonne. Une agence proche de vous et à votre service.

  • Votre salon d’épilation laser

    Notre époque novatrice offre de nombreux avantages relatifs au confort de l’individu, et la définitive épilation représente pour quantité de gens la possibilité inespérée de supprimer une contrainte journalière. Sous nos latitudes, le dérangement lié à un système pileux vivace est un souci récurrent, pour les femmes tout particulièrement, qui testent par conséquent différentes formules afin d’y remédier. Qu’importe le procédé employé, il faudra en tout cas répéter la manipulation fréquemment, cela semble un peu désespérant. Les produits se révèlent fort chers, au final cela prend beaucoup de temps, et il en découle parfois des inflammations plutôt déplaisantes. L’épilation définitive femme paraît alors une bonne alternative permettant de se débarrasser de ce tracas pour toujours.

    Du reste, on remarque que cette technique tend à se populariser: désormais on déniche avec facilité un bon centre d’épilation durable dans les communes importantes. Les supports d’informations récents, le petit écran ou la toile par exemple, permettent à la population de connaître cette innovation, que l’on croyait réservée aux vedettes, en résumé des personnes aisées. Les femmes ont approuvé sans réserve: grâce à l’épilation laser définitive, finie l’angoisse du maillot mal taillé avant d’aller nager!

    De nos jours, cela ne semble déjà guère évident de s’épanouir sereinement, alors si l’on a le loisir d’éliminer ses complexes, il semble vraiment logique de vouloir en bénéficier: une pilosité abondante pourra déprimer les gens au même titre qu’une surcharge pondérale.

    L’épilation définitive laser qu’on peut utiliser sur n’importe quelle zone se révèle être l’option idéale. Ceci étant, pour l’instant c’est impensable de faire une épilation visage au laser chez soi, il semble préférable de joindre des experts aptes à exécuter des services de cet acabit, lesquels auront le matériel approprié. En passant par la toile, vous obtiendrez l’ensemble des explications nécessaires concernant une épilation laser maillot ou cuisse qui vous tente. Des requêtes du genre épilation définitive paris tarifs, entre autres, vous fourniront des réponses précises, ainsi vous allez pouvoir choisir facilement le centre épilation paris qui vous sied.

    D’ailleurs, ce soin n’est pas exclusivement une prérogative du public féminin, l’épilation homme définitive se met à se développer dans le secteur. Au final, tout le monde souhaite bénéficier des inventions actuelles quand elles aident à s’améliorer, qu’il s’agisse d’une épilation définitive ou de pelling facial, par exemple.

    Le développement de cette pratique induit logiquement une baisse des prix épilation définitive habituels, désormais quantité de gens pourront profiter de ce type de services.

    Documentez-vous par précaution en explorant un site dédié à l’épilation au laser, ensuite choisissez le centre qui proposera des devis et des offres qui s’adaptent en tout point à vos besoins.