Autobacs, votre centre auto ouvert 7 jours sur 7 !

Autobacs s’est tourné vers un nouveau mode de communication avec des spots vidéo brefs, amusants et percutants.

 

Le message de ce second spot est, comme le précédent, simple, clair et positif.

Sur le thème de la famille et de l’ouverture 7 jours sur 7, ce deuxième spot est intitulé « Parce que vos problèmes n’attendent pas le lundi ! »

Nous vous laissons le découvrir : https://www.youtube.com/watch?v=uLzJDAhUC-A

Ce spot est actuellement diffusé sur la nouvelle chaîne BFM Paris (Canal 30 de la TNT Ile De France), et ce jusqu’au 29 janvier.

Agnès Darnac, Directrice Générale d’Autobacs France, a déclaré : « Notre engagement dans cette nouvelle campagne de spots TV illustre parfaitement la volonté d’Autobacs de casser les stéréotypes et de renouveler l’image traditionnelle du centre auto. Vous apporter des solutions et vous rendre le sourire 7 jours sur 7, c’est aussi la vocation de notre enseigne ! »

La philosophie d’Autobacs : Améliorer la vie de toutes (et tous) les automobilistes en la rendant plus pratique, agréable, amusante et sûre, à travers ses produits et services.

 

Contact Presse : Iris Conseil

Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek

44 rue de Varenne 75007 Paris

Tel : 01 45 44 04 21

Mail : c.arnal@iris-conseil.net

Web : www.iris-conseil.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Autobacs, votre centre auto ouvert 7 jours sur 7 !

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MELKSHAM, UK, 12 janvier 2017 – Cooper Tire Europe a signé en tant que sponsor et fournisseur officiel de pneumatiques de la série internationale RX2, une série du Championnat du monde FIA de rallycross rebaptisée et connue auparavant sous le nom RX Lites.

 

La série a été renommée « RX2 International Series, présentée par Cooper Tires ».

 

Grâce à Cooper Tire, le fournisseur exclusif de pneus, tous les pilotes seront équipés de pneus rallycross Cooper haute performance, qui sont fournis aux équipes de World RX et RX2. Le rayon et le diamètre du pneu RX2 sont plus petits que ceux du pneu World RX, mais le pneu est fabriqué selon une construction similaire.

 

Tout au long de l’année 2017, la RX2 International Series présentée par Cooper Tires, accueillera sept épreuves sur trois continents. Deux épreuves se dérouleront à l’extérieur de l’Europe:

 

Belgique – Mettet – 13/14 mai

Grande-Bretagne – Lydden Hill – 27/28 mai

Norvège – Hell – 10/11 Juin

Suède – Holjes – 1/2 juillet

Canada – Trois-Rivières – 5/6 août

France – Loheac – 2/3 septembre

Afrique du Sud – Le Cap – 11/12 novembre

 

Cooper applique sa philosophie « de la piste à la route » aux World RX et RX2, produisant des pneus qui peuvent passer sans effort du gravier à l’asphalte. Cooper Tire Europe a été le pneu de choix pour la World RX depuis sa création en 2014, et avait soutenu la RX Lites pour les saisons 2015 et 2016.

 

Parmi les anciens champions de RX Lites figurent Kevin Eriksson, Kevin Hansen et Cyril Raymond, qui ont tous deux piloté des supercars, gagnant des courses à la fois européennes et mondiales.

 

Sarah McRoberts, Directrice communication et marketing pour Cooper Tire Europe, a déclaré: « Il est important pour nous d’aider les pilotes qui sont au plus haut niveau, mais aussi ceux qui se lancent dans le Rallycross. La RX2 étant maintenant un tremplin clair à la World RX. Nous sommes ravis d’être le sponsor en titre de la série, ce qui permet à la marque Cooper Tires de monter sur le podium, d’être présent sur toutes les voitures et sur les tenues des pilotes. »   

 

Pour plus d’informations sur Cooper Tire, allez sur www.coopertire.fr.

Retrouvez-nous sur Facebook ou suivez-nous sur Twitter.

 

 

 

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À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.

Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures de tourisme et les 4×4 sous les noms commerciaux de Cooper et Avon, ainsi que des pneus de moto Avon. Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr

 

Contact Presse :
IRIS CONSEIL
Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
Tél : 01 45 44 04 21
E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
& Site: www.iris-conseil.net

Etape 8 : Uyruni – Salta (mardi 10 janvier)

• 892 km dont 492 de spéciale
• Une étape spectaculaire pour l’équipe Foj Motorsport Cooper Tires

 

Xavi Foj et Nacho Santamaria, aux commandes de leur Toyota Land Cruiser 150, ont atteint la ligne d’arrivée de la spéciale de l’étape 8 de ce Dakar 2017 en 29^ème position et deuxième en T2, en récupérant 40 minutes.

C’était une étape avec deux parties bien distinctes; Le sable et la boue au début, suivis de pistes rapides et de pierres. Les pneus Cooper Discoverer STT Pro se sont comportés à merveille, ce qui a permis à Xavi et Nacho d’arriver en très bon état à la fin de l’étape.

 

Dans le classement général, l’équipe Foj Motorsport Cooper Tires occupe désormais la 30^e position, tandis que dans la catégorie T2, après la remontée spectaculaire d’aujourd’hui, seulement 12 minutes les séparent du podium.

 

Malheureusement, l’étape 9, l’une des plus importantes du Dakar 2017, a été annulée.

Un glissement de terrain provoqué par des orages a bloqué mardi une partie de la caravane de la course sur le parcours de la 8^e étape, forçant l’organisation à annuler la spéciale du lendemain.

 

Etape 9 : Salta – Chilecito (mercredi 11 janvier) ANNULEE

• 977 km dont 406 de spéciale

La caravane du Dakar a finalement pu se regrouper à Chilecito où sera donné le départ de la 10^ème étape.

A ce stade, il ne reste plus que 3 étapes avant l’arrivée finale à Buenos Aires !!

 

Etape 10 : Chilecito – San Juan (jeudi 12 janvier)

• 751 km dont 449 de spéciale

 

Etape 11 : San Juan – Rio Cuarto (vendredi 13 janvier) Avant dernière étape !

• 754 km dont 288 de spéciale

 

Etape 11 : Rio Cuarto – Buenos Aires (samedi 14 janvier) Dernière étape !

• 786 km dont 64 de spéciale

 

Pour plus d’informations sur Cooper Tire, allez sur www.coopertire.fr.

Retrouvez-nous sur Facebook ou suivez-nous sur Twitter.

 

Pour suivre le Rallye Dakar 2017 : http://www.dakar.com/index_DAKus.html.

 

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À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.

Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures de tourisme et les 4×4 sous les noms commerciaux de Cooper et Avon, ainsi que des pneus de moto Avon. Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr

 

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Etape 8 : Uyruni – Salta (mardi 10 janvier)

• 892 km dont 492 de spéciale
• Une étape spectaculaire pour l’équipe Foj Motorsport Cooper Tires

 

Xavi Foj et Nacho Santamaria, aux commandes de leur Toyota Land Cruiser 150, ont atteint la ligne d’arrivée de la spéciale de l’étape 8 de ce Dakar 2017 en 29^ème position et deuxième en T2, en récupérant 40 minutes.

C’était une étape avec deux parties bien distinctes; Le sable et la boue au début, suivis de pistes rapides et de pierres. Les pneus Cooper Discoverer STT Pro se sont comportés à merveille, ce qui a permis à Xavi et Nacho d’arriver en très bon état à la fin de l’étape.

 

Dans le classement général, l’équipe Foj Motorsport Cooper Tires occupe désormais la 30^e position, tandis que dans la catégorie T2, après la remontée spectaculaire d’aujourd’hui, seulement 12 minutes les séparent du podium.

 

Malheureusement, l’étape 9, l’une des plus importantes du Dakar 2017, a été annulée.

Un glissement de terrain provoqué par des orages a bloqué mardi une partie de la caravane de la course sur le parcours de la 8^e étape, forçant l’organisation à annuler la spéciale du lendemain.

 

Etape 9 : Salta – Chilecito (mercredi 11 janvier) ANNULEE

• 977 km dont 406 de spéciale

La caravane du Dakar a finalement pu se regrouper à Chilecito où sera donné le départ de la 10^ème étape.

A ce stade, il ne reste plus que 3 étapes avant l’arrivée finale à Buenos Aires !!

 

Etape 10 : Chilecito – San Juan (jeudi 12 janvier)

• 751 km dont 449 de spéciale

 

Etape 11 : San Juan – Rio Cuarto (vendredi 13 janvier) Avant dernière étape !

• 754 km dont 288 de spéciale

 

Etape 11 : Rio Cuarto – Buenos Aires (samedi 14 janvier) Dernière étape !

• 786 km dont 64 de spéciale

 

Pour plus d’informations sur Cooper Tire, allez sur www.coopertire.fr.

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Etape 4 : San Salvador de Jujuy – Tupiza.

 

• 521 km avec 416 km de spéciale

 

Une bonne étape pour le team Foj Motorsport Cooper Tires, qui est arrivé à Tupiza à la 31^e position au général. La journée a commencé par une section de dunes, comme l’explique Xavi: « C’était une section très difficile au début, car les dunes étaient difficiles à traverser. Nous nous sommes très bien comportés, en grande partie grâce à la performance de nos pneus Cooper, qui ont fonctionné à la perfection. Mais quand les camions nous ont dépassés, ils ont détruit la piste et nous avons perdu une demi-heure pour faire passer la voiture. Heureusement, nous n’avons pas souffert de l’altitude et nous avons pu conduire sans aucun problème. Le reste du temps, ça a été une très longue spéciale qui combinait piste rapide et rivières sèches. »

 

Etape 5 : Tupiza – Oruro

 

• 692 km avec 447 km de spéciale

 

L’étape a du être écourtée de moitié à cause des fortes pluies.

Xavi raconte : « L’étape a été très variée avec des pistes rapides et d’autres avec de la boue. La navigation en hors-piste était très difficile et Nacho a fait un travail exceptionnel, parce que beaucoup se sont perdus. À la fin dans les petites dunes, nous avons dû baisser la pression de nos pneus Cooper et nous avons atteint notre but sans problèmes. Nous nous retrouvons à la 26^ème position, c’est un résultat exceptionnel ! »
Dans le classement T2, 47 minutes séparent désormais le team Foj Motorsport Cooper Tires du podium.

 

Etape 6 : Oruro – La Paz

 

L’étape 6 du Dakar 2017 a été suspendue, puis annulée à cause des fortes pluies.

 

Jour de repos : La Paz

 

Une journée de repos bien méritée pour toutes les équipes. Xavi, confiant, déclare : « On nous avait promis une semaine difficile, et bien c’était vrai ! Jusqu’ici nous avons navigué avec un très bon rythme. Notre Toyota est entière et nos pneus Cooper se sont comportés une fois de plus à merveille. Nous pensons que notre voiture arrivera à Buenos Aires sans problèmes, et nous espérons un podium. »

 

Flash Info de la Direction de course :

 

Après l’annulation de l’étape 6 qui précédait la journée de repos, la direction de course a été contrainte de modifier le parcours de l’étape 7 entre La Paz et Uyuni. Les conditions météorologiques n’ayant malheureusement pas évolué favorablement, un nouveau tracé a été décidé et un nouveau-road réalisé durant la journée de repos. Inédit ce nouveau parcours mixe les tracés initiaux des étapes 6 et 7. Tracée essentiellement sur un terrain sablonneux, la spéciale du jour ne fait que 161 km. Elle était précédée d’une liaison de 400 km et suivie d’une seconde liaison de 240 km. Le départ de la spéciale a été donné à 10h et les premières motos étaient attendues au Bivouac d’Uyuni à 15h30. Xavi est remonté à la 36^e avec 5 minutes de retard sur le leader de la catégorie T2. Impossible de rentrer en contact avec lui. Nous aurons des nouvelles prochainement.

 

Etape 8 : Uyruni – Salta

 

• 892 km dont 492 de spéciale

 

En route pour de nouvelles aventures …

 

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La FIVA vient de fêter ses 50 ans à Paris 

 

L’année 2016 a été marquée par le 50^ème anniversaire de la fondation de la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA). À cette occasion, plus de 100 représentants du monde entier se sont réunis à Paris sur la célèbre place de la Concorde. C’est là, à l’Automobile Club de France, en 1966, qu’avait été fondée la Fédération Internationale des Véhicules Anciens. Cet anniversaire a été célébré du 16 au 19 novembre 2016 avec de nombreux invités de marque.

 

Le coup d’envoi des festivités a été donné par un symposium au cours duquel Glasurit, la marque premium de peinture carrosserie de BASF, a occupé le devant de la scène. Depuis 2016, Glasurit est le consultant exclusif de la FIVA dans le monde entier pour toutes les questions relatives à la peinture. Le symposium a été consacré à la restauration de voitures classiques. Des experts reconnus dans le domaine ont partagé leur expérience, parmi eux Corrado Lopresto, collectionneur de voitures très connu en Italie, Patrick Delage, propriétaire d’un atelier de restauration en France, Mark Gessler, membre du jury du Concours d’Elégance de Pebble Beach en Californie et président de la HVA (Historic Vehicle Association aux États-Unis avec 400 000 membres), ainsi que Jürgen Book, Head of Process Management chez Glasurit/BASF Coatings.

 

Les principaux sujets du colloque portaient sur la recherche des teintes d’origine dans la restauration ainsi que sur les progrès techniques actuels dans le domaine de la peinture carrosserie des véhicules classiques. L’évolution technologique des peintures automobiles depuis l’invention de la voiture a également été évoquée et a suscité un vif intérêt parmi les participants.

 

Une équipe internationale de Glasurit était présente pendant les cinq jours pour conseiller les représentants des clubs de voitures anciennes et autres participants. Cette année, le showcar Classic Car Colors, une Porsche 356 partiellement restaurée, a été l’outil idéal pour faire la démonstration du système de peinture professionnel pour les véhicules classiques. Les experts de Glasurit ont également procédé à de nombreuses recherches de teintes directement sur les véhicules présents sur place. Le stand de Glasurit a été bien accueilli par les professionnels de la FIVA pendant toute la durée de l’événement. Mario Theissen, membre de la présidence de la FIVA, a été entièrement satisfait de cette première participation de Glasurit à la FIVA. « Le savoir-faire de Glasurit joue un rôle clé dans la préservation de la valeur des voitures classiques. »

 

L’un des points forts de cet anniversaire a été la présentation par la FIVA des lauréats des Concours d’Elégance les plus importants du Monde, au siège de l’UNESCO à Paris. Là aussi, Glasurit a fait forte impression grâce à ses compétences en matière de peinture. Les experts de Glasurit ont analysé la peinture de l’un des véhicules exposés – une Bugatti 35 B, qui avait gagné le premier GP de Monte-Carlo en 1928. L’analyse a permis de découvrir des détails sur l’historique du véhicule et ainsi de soutenir les efforts de la FIVA pour faire inscrire cette automobile classique au patrimoine culturel de l’UNESCO. Plus de 400 invités ont été accueillis par Khalil Karam, ambassadeur du Liban auprès de l’UNESCO, Laurent Stefanini, ambassadeur de France auprès de l’UNESCO, ainsi que Patrick Rollet, président de la FIVA.

 

L’Assemblée générale annuelle de la FIVA a eu lieu le samedi. Les festivités se sont terminées par un défilé de voitures anciennes d’exception de la FIVA en plein cœur de Paris, le dimanche. Plus de 100 véhicules classiques ont sillonné les rues de la capitale française, sous les yeux émerveillés de nombreux spectateurs.

 

Il s’agissait du premier événement auquel Glasurit participait en tant que partenaire officiel de la FIVA. Les membres des clubs de voitures classiques et les associations du monde entier ont été impressionnés par la compétence professionnelle en matière de peinture pour voitures anciennes de Glasurit. Sur place, Glasurit a déjà répondu aux questions les plus urgentes des visiteurs et a noué de nombreux contacts. A la fin, une chose était sûre : Glasurit est le partenaire idéal pour la FIVA et pour tous ceux qui s’intéressent à la peinture des véhicules classiques.

 

 

 

Erwan Baudimant, Responsable National des Ventes Glasurit, a déclaré: « Je suis particulièrement fier que Glasurit soit devenu le consultant exclusif de la FIVA en matière de peinture automobile. Jürgen Book, Head of Process Management at Glasurit/BASF Coatings et moi même attachons une grande importance à la qualité de la restauration des voitures anciennes. C’est une façon de préserver notre patrimoine. »

Glasurit Automotive Refinish

BASF FRANCE

Patricia Brisset

Tel. : 03.44.77.77.76

E-mail: patricia.brisset@basf.com
www.glasurit.com

 

Contact presse

Iris Conseil

Christine, Nathalie, Sabrina

44, rue de Varenne 75007 Paris

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Etape 2 : Resistancia-San Miguel de Tucuman

 

• 803 km avec 275 km de spéciale chronométrée
• Très bonne étape pour l’équipe Foj Motorsport Cooper Tires

 

Etape en Argentine à la fois très longue et très chaude pour les conducteurs et les véhicules. Xavi Foj, au volant de sa Land Cruiser 150, est à la troisième place en T2.

 

Xavi décrit sa journée : « Une étape typiquement « Dakar », avec beaucoup de poussière au début, qui s’est transformée en boue, des pistes flanquées d’arbres couchés, ce qui les rendait très dangereuses. Ici, nos pneus Cooper se sont comportés à merveille. Dans la deuxième partie, nous avons remarqué que la voiture chauffait en raison de la quantité de boue qui colmatait la zone du radiateur, nous avons donc ralenti notre rythme. Je pense que nous sommes sur la bonne voie et l’état de notre voiture va être très important pour le reste de la première semaine. Nous avons vu de nombreux équipages avec des problèmes mécaniques, d’autres n’ont pas pu éviter l’accident. C’est exactement ça que nous avons essayé d’éviter tout au long de la journée ».

 

Etape 3 : San Miguel de Tucumán – San Salvador de Jujuy

 

• 780 km avec 364 km de spéciale chronométrée
• Les jours se suivent mais ne se ressemblent pas

 

 

 

 

Complications pour l’équipe Foj Motorsport Cooper Tires. Le Dakar n’est pas connu comme la course la plus dure au monde pour rien. Après les excellents premiers 100 kilomètres de spéciale, avec un rythme de course qui a permis d’atteindre le top trente, prenant 33 minutes sur le deuxième Akira Miura, le pilote Autobody, la batterie du Land Cruiser 150 de Xavi a rendu l’âme. Xavi a déclaré: « Nous étions dans une zone déserte et ne savions pas quoi faire jusqu’à ce qu’un motard passe par là! Je suis monté avec lui et nous sommes allés jusqu’à la ville la plus proche. Là, j’ai pu négocier l’achat d’une batterie d’occasion. Nous sommes revenus et nous l’avons installée. C’est dommage, parce que nous avons perdu plus de deux heures.»

 

Etape 4 aujourd’hui : San Salvador de Jujuy – Tupiza.

 

• 521 km avec 416 km de spéciale.

 

 

Prochain Flash Info Dakar/Cooper Tires : lundi prochain…

 

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Du 9 janvier au 11 février 2017

5 semaines de communication pour traverser l’hiver et sa rigueur en toute sécurité.

D’une part, First Stop met en avant l’innovation technologique Bridgestone, le pneu Driveguard, le seul pneu Runflat qui peut être monté sur tous les véhicules équipés d’un système de surveillance de pressions.

L’entretien n’est pas en reste avec une offre sur la batterie First Stop.

Ne redoutez plus les crevaisons avec le pneu Driveguard

Le pneu Driveguard de Bridgestone permet le roulage après une crevaison pendant 80 km à 80 km/h, une révolution dans le domaine de la sécurité ! Venez découvrir ce pneu innovant disponible dans les gammes été et hiver et dans plusieurs dimensions.

De plus, c’est un pneu qui a obtenu la meilleure note : A au critère d’adhérence sur sol mouillé…

Rendez-vous chez First Stop…

 

 

 

Les promotions entretien : La batterie FirstStop à partir de 59 €

En cette période hivernale, ne vous laissez pas surprendre par votre véhicule qui ne démarre plus. First Stop vous propose des prix attractifs sur sa propre gamme de batteries. Venez demander conseil à votre spécialiste First Stop. (Batterie à partir de 59 € TTC : Gamme First Stop Energy +50ah-FS10 N°3)

En plus, First Stop vous propose toujours, pour votre sécurité, un service professionnel avec un diagnostic complet de votre véhicule offert (21 points de contrôle).

N’attendez plus, rendez-vous dans votre centre auto First Stop, pour profiter de ces offres, dès le 9 janvier 2017.

 

Pour retrouver le centre First Stop le plus proche :

http://www.firststop.fr/posLocator.action

 

 

 

 

First Stop en France :

 

First Stop est le réseau leader européen de pneumaticiens, avec près de 2 000 points de vente dans  25 pays, dont plus de 350 en France.

 

First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).

 

Proximité, sécurité, et professionnalisme sont les maîtres-mots du réseau First Stop.

 

www.firststop.fr

 

 

Contact Presse : Iris Conseil- Christine Arnal

44, Rue de Varenne 75007 Paris

Tél : 01 45 44 04 21 & Fax : 01 45 44 18 14

E-mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Du 9 janvier au 11 février 2017

5 semaines de communication pour traverser l’hiver et sa rigueur en toute sécurité.

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L’entretien n’est pas en reste avec une offre sur la batterie First Stop.

Ne redoutez plus les crevaisons avec le pneu Driveguard

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First Stop en France :

 

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First Stop est le spécialiste du pneumatique (tourisme, camionnette, 4×4, moto, poids lourds, agraire, manutention et Génie Civil) et de l’entretien réparation (frein, vidange, révision, climatisation, amortisseurs, batterie…).

 

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Tél : 01 45 44 04 21 & Fax : 01 45 44 18 14

E-mail : c.arnal@iris-conseil.net Web : www.iris-conseil.net

Asunción-Resistencia

• 454 km avec 39 km de spéciale
• Première expérience de Xavi Foj lors du Dakar 2017

 

Le team Cooper Tires Fojmotorsport a atteint l’arrivée de la première spéciale du Dakar 2017 sans aucun problème, en terminant juste derrière Autobody, son principal rival.

 

Xavi raconte qu’il s’agissait d’une spéciale courte, avec un terrain très accidenté et un danger potentiel. Il a déclaré: « Nous avons décidé de ne pas prendre de risques. La course sera très longue et cette étape est une bonne mise en garde des difficultés qui nous attendent cette première semaine. Pour le moment, la voiture est parfaite. Demain, nous allons commencer à prendre un rythme de course. »

 

La deuxième étape se déroule entre Resistencia et San Miguel de Tucumán. 803 km avec une spéciale de 275 km.

 

Pour plus d’informations sur Cooper Tire, allez sur www.coopertire.fr.

Retrouvez-nous sur Facebook ou suivez-nous sur Twitter.

 

Pour suivre le Rallye Dakar 2017 : http://www.dakar.com/index_DAKus.html.

 

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À propos de Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd.

Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd, une filiale de Cooper Tire & Rubber Company de Findlay, Ohio, États-Unis, est forte d’une expérience de plus de cent ans à la pointe de la technologie des pneumatiques. Cooper produit une gamme complète de pneus pour les voitures de tourisme et les 4×4 sous les noms commerciaux de Cooper et Avon, ainsi que des pneus de moto Avon. Pour plus d’informations, visitez le site www.coopertire.fr ou www.avontyres.fr

 

Contact Presse :
IRIS CONSEIL
Christine Arnal – Nathalie Deville – Sabrina Florek
Tél : 01 45 44 04 21
E-mail: c.arnal@iris-conseil.net
& Site: www.iris-conseil.net

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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• 454 km avec 39 km de spéciale
• Première expérience de Xavi Foj lors du Dakar 2017

 

Le team Cooper Tires Fojmotorsport a atteint l’arrivée de la première spéciale du Dakar 2017 sans aucun problème, en terminant juste derrière Autobody, son principal rival.

 

Xavi raconte qu’il s’agissait d’une spéciale courte, avec un terrain très accidenté et un danger potentiel. Il a déclaré: « Nous avons décidé de ne pas prendre de risques. La course sera très longue et cette étape est une bonne mise en garde des difficultés qui nous attendent cette première semaine. Pour le moment, la voiture est parfaite. Demain, nous allons commencer à prendre un rythme de course. »

 

La deuxième étape se déroule entre Resistencia et San Miguel de Tucumán. 803 km avec une spéciale de 275 km.

 

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